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21/01/08
Actualités générales

Commission européenne : Sélectionner les cultures aptes à faire des biocarburants

La Commission européenne a défendu la nécessité de porter à 10% la part des biocarburants utilisés pour les transports dans l'Union européenne. Elle envisage toutefois de sélectionner les cultures utilisées en fonction d'un seuil minimal de réduction de CO2.

«La Commission européenne maintient sa proposition d'imposer aux États membres l'utilisation de 10% de biocarburants pour les transports en 2020», confirme Ferran Taradellas, le porte-parole sur l'énergie. Un document de travail élaboré par un centre de recherche dépendant de l'exécutif bruxellois souligne pourtant le coût énorme de cette proposition pour les contribuables, estimé entre 35 et 65 milliards d'euros d'ici à 2020.

Cet objectif de 10 % a été fixé par les chefs d'État de l'UE en mars 2007. Les biocarburants représentaient 1% de la consommation totale d'essence et de gazole dans les transports en 2005 et environ 3% aujourd'hui.

En revanche, la Commission envisage de fixer un seuil minimal de réduction de CO2 comme critère de sélection des cultures utilisées pour les biocarburants. Elle évoque le seuil de 35%, ce qui exclurait le lignite et certaines céréales de la liste des biocarburants. Le Parlement européen souhaiterait 50%, ce qui exclurait tous les oléagineux européens et pousserait les pays de l'UE à acheter la plupart des biocarburants à l'étranger. La canne à sucre permet notamment de réaliser 70% d'économie d'émissions de CO2 par rapport à l'essence.


Source : AFP

SC

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