110 ch pour le PX1103 de Kioti

Raphaël Lecocq

Le PX1103 développe 110 ch
Kioti

Le constructeur coréen franchit le seuil de 100 ch avec deux des trois modèles de la série PX, motorisés par son compatriote Doosan.

Le moteur 4 cylindres 3,4 l Final Tier IV est fourni par Doosan

Jusqu’à présent, Kioti culminait à 90 ch avec le PX9020. Celui-ci est désormais remplacé par le PX9030, développant toujours 90 ch, mais désormais conforme à la norme Final Tier IV. Il est complété par les PX1003 et PX1103, développant respectivement 100 ch et 110 ch, recevant le même bloc moteur 4 cylindres 3,4 l de Doosan. Le respect de la norme anti-émission passe par les technologies SCR (Ad-Blue) et FAP (filtre à particules). La régulation électronique autorise une mémorisation du régime moteur.

Le design a été retravaillé avec une nouvelle calandre, des nouvelles masses, un nouveau toit de cabine et de nouvelles ailes arrière

Transmission mécanique

Côté transmission, le PX9030 peut recevoir une boite de vitesse entièrement mécanique 16 AV et 16 AR avec inverseur mécanique sinon une boite 32 AV et 32 AR avec doubleur et inverseur sous charge/relevage mécanique. Celle-ci équipe les PX1003 et PX1103, ce dernier héritant en prime d’un relevage électronique. Les performances hydrauliques offrent un débit de 73 litres par minute et une capacité de relevage de 5300 kg aux rotules, grâce à deux vérins auxiliaires de 95 mm de diamètres de fut. La série PX est dotée de trois régimes de prise de force (540, 540 Eco et 1000 tr/min), d’un ordinateur de bord indiquant la vitesse d’avancement, la consommation et le nombre d’hectares travaillés.

Sur le même sujet

Commentaires 0

Pour réagir à cet article, merci de vous identifier

Publicité

Articles les + lus

Lettre d'info

Derniers commentaires