Un tour de France en CVT pour Landini et McCormick

Raphaël Lecocq

Le groupe Argo et ses marques Landini et McCormick proposent des transmissions à variation continue dès 120 ch
McCormick

Le constructeur enrichit son offre de transmissions avec la variation continue. Sont concernées les séries 6 et 7 chez Landini et X7 chez McCormick. A découvrir cet été dans les deux réseaux

A chacun son tour de France, sa tunique, sa machine, son braquet et ses villes étapes. Le constructeur italien et ses montures quatre roues motrices aux couleurs ciel chez Landini et rouge chez McCormick a opté pour une transmission à variation continue en guise de braquet. Son tour de France conduira la caravane composée des Landini séries 6 V-Shift-CVT et 7 V-Shift-CVT et ainsi que les McCormick X6 VT-Drive et X7 VT-Drive à travers toute la France, avec comme points d’étape les concessionnaires ainsi que les futurs salons d’automne.

Un tour de France en CVT pour Landini et McCormick

Séries 6 et 7 chez Landini

Chez Landini, la transmission à variation continue est désormais disponible sur les séries 6 et 7. La série 6 compte trois modèles d’une puissance de 143 ch, 160 ch et 166 ch (avec 9 ch de surpuissance Dual Power pour ce dernier) à moteur 4 cylindres 4,5 l Tier4i. La série 6 était jusqu’à présent dotée de la transmission Roboshift offrant 24 vitesses sur 6 gammes avec 4 rapports Powershift sous charge avec passage de gamme robotisé et inverseur hydraulique au volant. La Version V-Shift-CVT intègre une transmission à variation continue produite par Argo Tractors. La série 7 compte quant à elle trois modèles à moteur 6 cylindres 6,7 l Tier4i d’une puissance de 165 ch, 175 ch et 188 ch, avec une surpuissance respective de 10 ch, 13 ch et 24 en mode Dual Power. La transmission Roboshift se double là d’une variation continue d’origine ZF.

Un tour de France en CVT pour Landini et McCormick

Séries X6 et X7 chez McCormick

La même évolution est proposée sur les séries X6 et X7 de McCormick, avec la déclinaison VT-Drive. Les X6.420 (121 ch), X6.430 (130 ch) et X6.440 (140 ch) bénéficient de la transmission à variation continue à deux plages d’Argo Tractors dans leur version V-Shift CVT. La gamme X7 VT-Drive, intégrant la transmission à variation continue ZF TMT à 4 plages  est composée de trois modèles à 4 cylindres X7.440, X7.450 et X7.460 de 143 ch, 160 ch et 166 ch (175 ch avec Power Plus pour le modèle X7.460) et deux modèles à 6 cylindres X7.660 et X7.670 offrant des puissances Power Plus respectives de 175 ch et 192 ch.

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