<p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Le constructeur renouvelle sa plateforme d&eacute;di&eacute;e au suivi de son parc de mat&eacute;riels et la d&eacute;cline en application mobile, avec la possibilit&eacute; de se connecter via ses identifiants Apple, Google ou encore Facebook. Apr&egrave;s avoir renseign&eacute; le nom de son concessionnaire, l&rsquo;utilisateur ajoute num&eacute;riquement les machines et outils de la marque en entrant les num&eacute;ros de s&eacute;rie. Il a alors par exemple la possibilit&eacute; de consulter &agrave; tout moment les notices d&rsquo;utilisation num&eacute;riques de son mat&eacute;riel pour acc&eacute;der rapidement aux informations essentielles. L&rsquo;application permet de t&eacute;l&eacute;charger vers le serveur des photos de ses propres machines et de cr&eacute;er des notes individuelles, par exemple pour un historique de r&eacute;paration ou pour la documentation d&rsquo;un dommage. L&rsquo;application offre un lien vers le catalogue &eacute;lectronique des pi&egrave;ces de rechange Parts Doc et la boutique en ligne de pi&egrave;ces de rechange Claas Parts Shop. L&rsquo;application int&egrave;gre notamment un volet consacr&eacute; aux lubrifiants.</p><h1 class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Claas Telematics</h1><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Courant 2021, l&rsquo;int&eacute;gration d&rsquo;autres fonctionnalit&eacute;s est pr&eacute;vue dans Claas Connect, notamment l&rsquo;interfa&ccedil;age avec les services de t&eacute;l&eacute;m&eacute;trie Claas Telematics et Remote Service. Le client pourra ainsi, dans un premier temps avec le lancement de l&rsquo;application, utiliser efficacement les donn&eacute;es de t&eacute;l&eacute;m&eacute;trie de sa machine dans Claas connect sur la base d&rsquo;un contrat Remote Service et acc&eacute;der ainsi &agrave; tout moment aux donn&eacute;es essentielles de ses machines ou b&eacute;n&eacute;ficier ult&eacute;rieurement de rappels d&rsquo;&eacute;ch&eacute;ances en temps opportun, par exemple pour la prochaine maintenance.</p>


Déclinée en appli mobile, la plateforme permet d’enregistrer tous ses matériels et d’accéder aux notices, au catalogue et à la boutique en ligne de pièces. Elle sera prochainement interfacée avec la télémétrie, le suivi en temps réel et à distance.

Tout son parc dans la poche avec Claas Connect

<p>Le constructeur enrichit sa palette de socs avec un soc &eacute;troit d&rsquo;une largeur de 40 mm Gr&acirc;ce &agrave; sa forme tout en longueur, il guide la terre jusqu&rsquo;&agrave; son retournement, ne n&eacute;cessitant ainsi aucun d&eacute;flecteur. Le soc &eacute;troit offre un travail du sol intensif jusqu'&agrave; 35 cm de profondeur, permettant d'ameublir les sols tass&eacute;s. Le soc est disponible sur les d&eacute;chaumeurs Synkro, des appareils port&eacute;s d&rsquo;une largeur comprise entre 2,5 m et 6 m, et dont les dents sont dispos&eacute;es sur 2 ou 3 barres ainsi que les Terria, des d&eacute;chaumeurs propos&eacute;s en 4 m, 5 m et 6 m semi-port&eacute;s, avec au choix une r&eacute;partition des dents sur 3 ou 4 barres, &agrave; s&eacute;curit&eacute; m&eacute;canique ou hydraulique</p><h1>Ailerons Durastar Plus</h1><p>P&ouml;ttinger propose par ailleurs l'aileron Durastar Plus est caract&eacute;ris&eacute; par une haute r&eacute;sistance &agrave; l'usure, avec des plaquettes de m&eacute;tal dur &agrave; bords tranchants. Sa long&eacute;vit&eacute; est annonc&eacute;e quatre fois sup&eacute;rieure &agrave; celle de l'aileron Classic. Il est disponible pour les d&eacute;chaumeurs &agrave; dents tra&icirc;n&eacute;s Terria &agrave; 3 et 4 barres ainsi que sur les d&eacute;chaumeurs &agrave; dents port&eacute;s Synkro &agrave; trois barres.</p>


Le soc Durastar offre un travail intensif jusqu’à 35 cm de profondeur. Il est proposé sur les déchaumeurs Synkro et Terria. Sa variante Durastar Plus intègre des ailerons.

Deux nouveaux socs pour les déchaumeurs Pöttinger

<p>Le d&eacute;chaumeur &agrave; disques ind&eacute;pendants &eacute;tait jusqu&rsquo;&agrave; pr&eacute;sent propos&eacute; en version port&eacute;e, sous la d&eacute;nomination Occitan T50, dans des largeurs comprises entre 2,5 et 4 m. Il est d&eacute;sormais disponible en version semi-port&eacute;e, portant jusqu&rsquo;&agrave; 6,20 ma la largeur de travail, moyennant une &eacute;chelle de puissance comprise entre 125 ch et 310 ch, selon la profondeur de travail, qui peut aller jusqu&rsquo;&agrave; 18 cm. Le nouveau mod&egrave;le arbore les m&ecirc;mes disques &agrave; grands cr&eacute;neaux d&rsquo;un diam&egrave;tre de 620 mm et auto-aff&ucirc;tant, dispos&eacute;s sur deux rang&eacute;es distantes de 1100 mm. Les disques &eacute;cart&eacute;s de 230 mm sont mont&eacute;s par paires sur des s&eacute;curit&eacute;s &agrave; ressort, &agrave; la technologie emprunt&eacute;e &agrave; la dent Eurochisel (gamme Crossland). La s&eacute;curit&eacute; commence son d&eacute;clenchement &agrave; 350 kg, pour atteindre une r&eacute;sistance maximale &agrave; 420 kg &agrave; 10 cm, avant de diminuer jusqu&rsquo;au seuil de 18 cm, m&eacute;nageant les contraintes et les chocs exerc&eacute;s sur le ch&acirc;ssis.</p><h1>Herses peignes et rouleaux</h1><p>Derri&egrave;re la double rang&eacute;e de disques, l&rsquo;Occitan T60 peut recevoir une herse peigne intercal&eacute;e entre les deux rang&eacute;es de disques et/ou positionn&eacute;e &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re de la seconde rang&eacute;e. Le constructeur propose six variantes de rouleaux (simple et double rouleau &agrave; barres carr&eacute;es, Impak V &agrave; roues empil&eacute;es de 540 mm de diam&egrave;tre, simple et double Impak U traceur de sillons, Emopak V). Le r&eacute;glage de la profondeur de travail, hydraulique et pilotable depuis la cabine du tracteur, agit sur la hauteur du double rouleau arri&egrave;re et la fl&egrave;che d&rsquo;attelage. L&rsquo;Occitan T60 peut se combiner avec une tr&eacute;mie de 300 ou 500 litres et des tubes de descentes pour assurer le semis de couverts v&eacute;g&eacute;taux.</p>


L’appareil semi-porté arbore des disques indépendants à grands créneaux d’un diamètre de 620 mm de diamètre réservant un dégagement sous poutre de 725 mm. Il est proposé en 4,20 m, 5,20 m et 6,20 m.

Gregoire Besson complète sa gamme de déchaumeurs à disques avec l’Occitan T60

<p style="text-align:left;">EC-SpaceManual, EC-SpaceElectric, IC-SpaceAutomatic&nbsp;: telles sont les trois versions du syst&egrave;me d&rsquo;adaptation de l&rsquo;&eacute;cartement entre &eacute;l&eacute;ments bineurs. La version EC-SpaceManual permet d&rsquo;ajuster les &eacute;l&eacute;ments en continu, &agrave; l&rsquo;aide d&rsquo;une broche entra&icirc;n&eacute;e par une manivelle qui d&eacute;place le porte-lame. La r&egrave;gle gradu&eacute;e int&eacute;gr&eacute;e permet de mesurer la distance et de l&rsquo;appliquer aux outils des autres &eacute;l&eacute;ments. Chaque lame est ajust&eacute;e individuellement sans outil et donc sans qu&rsquo;il soit besoin de visser et d&eacute;visser les &eacute;l&eacute;ments. L&rsquo;EC-SpaceElectric offre un ajustement &eacute;lectrique continu et pr&eacute;cis, gr&acirc;ce &agrave; une broche entra&icirc;n&eacute;e par un moteur &eacute;lectrique. &Agrave; l&rsquo;aide d'un terminal mobile, l&rsquo;op&eacute;rateur ajuste la position des &eacute;l&eacute;ments tout en v&eacute;rifiant le r&eacute;glage de la bineuse &agrave; l&rsquo;ext&eacute;rieur de la cabine du tracteur.</p><h1 style="text-align:left;">Ajustement en continu</h1><p style="text-align:left;">L&rsquo;IC-SpaceAutomatic ajuste les &eacute;l&eacute;ments automatiquement et en continu pendant l&rsquo;avancement du tracteur. Cette version utilise la m&ecirc;me technologie que EC-SpaceElectric, mais enregistre l&rsquo;&eacute;cartement entre les rangs gr&acirc;ce au guidage de rang par cam&eacute;ra IC-Light. Ces informations permettent un ajustement continu et adapt&eacute; aux conditions de la parcelle des socs de binage, sans intervention manuelle. Ainsi, l'outil bine toujours le plus de sol possible, sans endommager la culture.</p>


Le système permet d’ajuster le réglage des éléments bineurs sans outil. Il est décliné en trois versions, dont une automatique et en continu.

Steketee facilite le réglage de ses bineuses avec l’EC-Space

<p><strong>la t&eacute;l&eacute;m&eacute;trie consiste &agrave; recueillir des informations des machines agricoles (ensileuse,&nbsp;moissonneuse-batteuse, tracteur...) et &agrave; les centraliser sur un serveur, o&ugrave; elles sont&nbsp;consultables.</strong></p><p>&nbsp;</p><aside class="factbox">
    <h2>BON &Agrave; SAVOIR</h2>
    <p>Retrouvez toutes les fiches sur notre site internet http://www.ouest.cuma.fr/</p>
</aside>



Tous les mois, la FRcuma Ouest et ses partenaires publient une fiche pour y voir plus clair sur l'agriculture connectée : quelles sont les offres ? Comment ça marche ? Combien ça coûte ? 

Ce mois-ci la télémétrie

Agri'connectée n°4 : la télémétrie, un suivi à distance des machines agricoles

<p>M&eacute;daille d&rsquo;argent au Sitevi 2019, le syst&egrave;me de pulv&eacute;risation Bliss, invent&eacute; par Vincent de Rudnicki, ing&eacute;nieur de recherche &agrave; l&rsquo;INRAE, part &agrave; la conqu&ecirc;te du vignoble. <em>&laquo;&nbsp;Nos &eacute;quipes proc&egrave;deront d&egrave;s cet &eacute;t&eacute; &agrave; des premiers essais en conditions r&eacute;elles au sein des domaines int&eacute;ress&eacute;s par le d&eacute;veloppement de la technologie</em>, annonce dans un communiqu&eacute; la soci&eacute;t&eacute; Bliss Ecospray. <em>Dans les prochains mois, l&rsquo;objectif est de d&eacute;velopper un premier syst&egrave;me industrialisable et d&rsquo;organiser des d&eacute;monstrations aupr&egrave;s des viticulteurs afin de pouvoir proposer des &eacute;quipements &agrave; la vente d&egrave;s 2022&nbsp;&raquo;.</em></p><h1>Un confinement sans panneaux</h1><p>L&rsquo;innovation technologique brevet&eacute;e et utilis&eacute;e par Bliss Ecospray exploite l&rsquo;effet &laquo;&nbsp;coanda&nbsp;&raquo; notamment connu dans le secteur de l&rsquo;a&eacute;ronautique, afin de confiner le produit pulv&eacute;ris&eacute; &agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur d&rsquo;une lame d&rsquo;air haute densit&eacute;, infranchissable. L&rsquo;air expuls&eacute; &agrave; tr&egrave;s haute vitesse (sup&eacute;rieur &agrave; 200 km/h) tout autour des buses, forme un anneau dont aucune goutte ne peut s&rsquo;extraire. Les gouttelettes sont ainsi emprisonn&eacute;es entre deux &eacute;crans transversaux invisibles et constituent une barri&egrave;re physique, emp&ecirc;chant toute &laquo; perte &raquo; de produit dans l&rsquo;air ou sur les sols.</p><aside class="read-also">
    <p class="typography menu-link dark ">&Agrave; voir aussi</p>
    <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/votre-futur-pulve-viti-est-sur-performance-pulve" target="_blank" title="">Votre futur pulv&eacute; viti est sur Performance Pulv&eacute;</a>
</aside>
<h1>Performances anti-d&eacute;rive</h1><p>Ses performances ont &eacute;t&eacute; mesur&eacute;es sur le banc de pulv&eacute;risation EvaSprayViti de l&rsquo;Institut fran&ccedil;ais de la vigne et du vin. R&eacute;sultats&nbsp;: quand les appareils &agrave; vo&ucirc;tes ou face par face sont cr&eacute;dit&eacute;s de taux de d&eacute;p&ocirc;t sur feuilles de v&eacute;g&eacute;tation et de 67% en pleine v&eacute;g&eacute;tation, Bliss atteint un taux de couverture de 87%, avec moins de 0,3% de perte de produit dans l&rsquo;air et moins de 2% au sol. Dot&eacute; d&rsquo;un entrainement &eacute;lectrique, le bilan &eacute;nerg&eacute;tique est &eacute;galement flatteur puisque deux fois moins &eacute;nergivore qu&rsquo;un entrainement hydraulique. Les descentes Bliss ont aussi l&rsquo;avantage d&rsquo;&ecirc;tre l&eacute;g&egrave;res et peu encombrantes, ce qui les distingue des panneaux r&eacute;cup&eacute;rateurs, eux aussi porteurs de progr&egrave;s dans la lutte contre la d&eacute;rive. Les descentes Bliss seraient en prime adaptables &agrave; la plupart des pulv&eacute;risateurs en parc.</p><p>La soci&eacute;t&eacute; Bliss Ecospray est le fruit de l&rsquo;association entre Vincent de Rudnicki et Technofounders, une entreprise sp&eacute;cialis&eacute;e dans la valorisation de la recherche issue de laboratoires fran&ccedil;ais.</p>


Inventé par un ingénieur de recherche de l’INRAE, le pulvérisateur génère un bouclier d’air confinant la pulvérisation avec une économie de moyens. La société Bliss Ecospray mettra quelques appareils de pré-série en démonstration cette saison avant d’en industrialiser la production en 2022.

Le pulvérisateur viticole Bliss sur la voie de l’industrialisation

<p>Le principe fondamental de l'agriculture de pr&eacute;cision c'est :&nbsp; APPLIQUER LA BONNE DOSE, AU BON ENDROIT POUR UN GAIN &Eacute;CONOMIQUE &amp; ENVIRONNEMENTAL<br><br>Am&eacute;liorer la pr&eacute;cision et la qualit&eacute; de la pulv&eacute;risation des engrais liquides et solides est un enjeu tr&egrave;s important tout autant du point de vue environnemental qu&rsquo;&eacute;conomique.<br>Pour r&eacute;pondre aux pr&eacute;occupations des agriculteurs, les constructeurs de pulv&eacute;risateurs d&eacute;veloppent de nouvelles technologies pour permettre cette modulation d&rsquo;engrais (liquide ou solide) au sein m&ecirc;me de la parcelle.</p><p>&nbsp;</p><p>Retrouvez toutes les informations sur notre site <a href="http://www.ouest.cuma.fr/actualites/agriculture-connectee-la-modulation-intra-parcellaire-de-la-dose-dengrais">http://www.ouest.cuma.fr/actualites/agriculture-connectee-la-modulation-intra-parcellaire-de-la-dose-dengrais</a></p>


Le point sur la modulation intraparcellaire des engrais minéraux. Tous les mois, la FRcuma Ouest et ses partenaires publient une fiche pour y voir plus clair sur l'agriculture connectée : quelles sont les offres ? Comment ça marche ? Combien ça coûte?

Agriculture connectée n°3 : la modulation intra-parcellaire de la dose d’engrais

<p>Le Plan de relance comprend notamment des subventions pour les agriculteurs qui souhaitent renouveler leurs &eacute;quipements au b&eacute;n&eacute;fice de mat&eacute;riels favorisant la transition agro-&eacute;cologique.&nbsp;</p><p style="text-align:justify;">Ainsi, l&rsquo;Etat pr&eacute;voit d&rsquo;aider &agrave; l&rsquo;acquisition d&rsquo;&eacute;quipements r&eacute;pondant &agrave; l&rsquo;objectif de r&eacute;duire et optimiser l&rsquo;usage des intrants (produits phytosanitaires, effluents, fertilisant), de favoriser l&rsquo;adaptation des agriculteurs aux al&eacute;as climatiques (gel, gr&ecirc;le, s&eacute;cheresse, vent, cyclone, ouragan, tornade) ou d&rsquo;acc&eacute;l&eacute;rer le d&eacute;veloppement des cultures riches en prot&eacute;ines.</p><p style="text-align:justify;">Grace &agrave; cette offre de pr&eacute;financement &agrave; 0%, le Cr&eacute;dit Agricole favorise l&rsquo;acquisition imm&eacute;diate du mat&eacute;riel par l&rsquo;agriculteur, qui recevra, plusieurs mois apr&egrave;s son achat, la subvention distribu&eacute;e par FranceAgriMer.</p><p style="text-align:justify;"><strong>Modalit&eacute;s du pr&eacute;financement simplifi&eacute;es</strong></p><ul><li>Pr&eacute;financement (avance de subvention &agrave; court terme) &agrave; 0% sous la forme d&rsquo;un pr&ecirc;t &laquo;&nbsp;Agilor&nbsp;&raquo; du Cr&eacute;dit Agricole</li><li>Propos&eacute;e directement &agrave; l&rsquo;agriculteur par le concessionnaire</li><li>Montant &eacute;quivalent &agrave; la subvention attendue, soit entre 20% et 40% du plafond &eacute;ligible, en fonction du mat&eacute;riel agricole choisi, du projet et du profil de l&rsquo;emprunteur</li><li>Remboursement sans frais d&egrave;s r&eacute;ception de la subvention par l&rsquo;agriculteur ou la CUMA</li></ul><p><em>&laquo;&nbsp;Nous nous f&eacute;licitons du lancement de cette nouvelle offre qui souligne l&rsquo;engagement du groupe dans la transition agricole et en coh&eacute;rence avec le Plan de relance de notre pays. Au sortir d&rsquo;une ann&eacute;e difficile, il nous appara&icirc;t essentiel de soutenir nos clients&nbsp;agriculteurs ; le fait de b&eacute;n&eacute;ficier d&rsquo;un pr&eacute;financement sans int&eacute;r&ecirc;t sur la quote-part de l&rsquo;investissement subventionn&eacute; est un r&eacute;el avantage&nbsp;&raquo;</em>&nbsp;souligne Jean-Christophe Roubin, directeur de l&rsquo;agriculture de Cr&eacute;dit Agricole S.A.&nbsp;</p>


Dans le cadre du « Plan de relance Agriculture » mis en place par le Gouvernement, le Crédit Agricole, partenaire historique des agriculteurs et des coopératives, créé une offre de préfinancement. Ce prêt à taux zéro (0%) est destiné à faire l’avance de la subvention prévue pour l’acquisition d’équipements dédiés à la transition agricole

Plan de relance : le Crédit Agricole propose une avance de subvention pour les agriculteurs

<p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Apr&egrave;s avoir renouvel&eacute; sa gamme de de remorques monocoque XK, Cargo s&rsquo;est attel&eacute; aux b&eacute;taill&egrave;res. Les nouveaux mod&egrave;les se rangent en trois gammes distinctes, &agrave; commencer par la gamme standard KVS, comptant deux mod&egrave;les de 4,6 m et 5,4 m, capable de transporter respectivement 7/8 et 8/9 bovins. La gamme renforc&eacute;e KVR compte trois mod&egrave;les de 5,4 m, 6,1 m et 6,9 m (1/11 bovins). La gamme KVRH compte le m^me nombre de mod&egrave;les et les m&ecirc;mes mensurations mais disposent en prime d&rsquo;un abaissement hydraulique.</p><h1 class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Double ch&acirc;ssis</h1><p>La caisse repose sur un concept unique de double-ch&acirc;ssis (&eacute;volutif en fonction des mod&egrave;les) : un 1er ch&acirc;ssis porteur lequel supporte un 2&egrave;me ch&acirc;ssis flottant en tube de 100x50x3mm compos&eacute; de nombreuses traverses de renfort. Cette conception permet d&rsquo;obtenir une grande rigidit&eacute; de l&rsquo;ensemble tout en garantissant un grand confort pour les animaux gr&acirc;ce &agrave; une meilleure absorption des secousses. Les cot&eacute;s sont en t&ocirc;le HLE 20/10e renforc&eacute;s par 3 nervures horizontales et par de nombreux poteaux assurant ainsi la solidit&eacute; et la rigidit&eacute; des caisses. Les fonds en t&ocirc;le arm&eacute;e d&rsquo;&eacute;paisseur 4/6 mm, soud&eacute;s en continu aux c&ocirc;t&eacute;s, disposent de bords relev&eacute;s renfor&ccedil;ant la liaison ch&acirc;ssis/c&ocirc;t&eacute;s et &eacute;vitant ainsi tout risque d&rsquo;infiltration souvent &agrave; l&rsquo;origine de la corrosion. En l&rsquo;absence de recoins, le nettoyage est &eacute;galement facilit&eacute;. Les nombreux arceaux permettent de fermer la caisse et d&rsquo;assurer la rigidit&eacute; de l&rsquo;ensemble. Ces derniers servent &eacute;galement de support pour fixer le syst&egrave;me de b&acirc;chage et les diff&eacute;rents types de cloisons int&eacute;rieures disponibles. L&rsquo;encombrement des passages de roue a &eacute;t&eacute; optimis&eacute;.</p>        
<div  class=" ez-embed-type-image">
    
    
        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/8/2/5/3/3713528-1-fre-FR/a4083ea404b5-capture-d-e-cran-2021-02-16-a-08-27-56-jpg" alt="Cloison int&eacute;rieure t&ocirc;l&eacute;e peinte type poids lourds coulissante sur rail" height="1494" width="2260" /><figcaption>Cloison int&eacute;rieure t&ocirc;l&eacute;e peinte type poids lourds coulissante sur rail</figcaption></figure>

</div>
<h1>Cloisons et barri&egrave;res en option</h1><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Les nouveaux essieux et les nouvelles montes de pneumatiques sont dimensionn&eacute;s pour des utilisations intensives. Tous les mod&egrave;les sont dot&eacute;s d&rsquo;une barre anti-encastrement normalis&eacute;e et un pare-chocs int&eacute;grant des feux &agrave; LED avec une grille de protection. La gamme est conforme &agrave; la nouvelle r&eacute;glementation routi&egrave;re et dispose de catadioptres arri&egrave;re de camion. Parmi les options figurent une cloison int&eacute;rieure t&ocirc;l&eacute;e galva r&eacute;glable sur glissi&egrave;res avec broches, une cloison int&eacute;rieure t&ocirc;l&eacute;e peinte type poids lourds coulissante sur rail, un jeu de barri&egrave;res lat&eacute;rales ext&eacute;rieures sur chapes ou encore des&nbsp;barri&egrave;res coulissantes sur rails ext&eacute;rieurs. Plusieurs mod&egrave;les double-essieu viendront compl&eacute;ter la gamme au printemps.</p>


Les nouvelles bétaillères KVS, KVR et KVRH de 4,50 m à 6,75 m de long ont des côtés des cotés en tôle HLE 20/10e et un fonds en tôle armée d’épaisseur 4/6 mm. Elles seront prochainement complétées par des doubles essieux.

8 nouvelles bétaillères Cargo au catalogue de Promodis

<h3>Comment choisir le bon syst&egrave;me de guidage ?</h3><h3>Comment augmenter la pr&eacute;cision ?</h3><p>Retrouvez toutes les informations sur notre site <a href="http://www.ouest.cuma.fr/actualites/agriculture-connectee-du-gps-au-guidage-du-tracteur-loutil">http://www.ouest.cuma.fr/actualites/agriculture-connectee-du-gps-au-guidage-du-tracteur-loutil</a></p>


Tous les mois, la FRcuma Ouest et ses partenaires publient une fiche pour y voir plus clair sur l'agriculture connectée : Quelles sont les offres ? Comment ça marche ? Combien ça coûte? Ce mois-ci, le GPS et les systèmes de guidages sont à l'honneur avec deux fiches pour le prix d'une ! Une première fiche sur les systèmes de guidages et une deuxième pour plus de précisions sur le guidage des outils.

Agriculture connectée N°2 : du GPS au guidage, du tracteur à l'outil

<p>Si la 5G va am&eacute;liorer le haut d&eacute;bit mobile (mails, conversation en visioconf&eacute;rence, usages de r&eacute;seaux sociaux, vid&eacute;os &agrave; 360&deg;, r&eacute;alit&eacute; virtuelle pour la formation, la t&eacute;l&eacute;-maintenance ou la t&eacute;l&eacute;-consultation v&eacute;t&eacute;rinaire...), elle a surtout vocation &agrave; servir de nouveaux usages dans de nombreux secteurs (sant&eacute;, s&eacute;curit&eacute; publique, &eacute;nergie, automobile... et agriculture). Selon les cas, ces nouveaux usages vont solliciter deux propri&eacute;t&eacute;s essentielles en mati&egrave;re de connectivit&eacute; que sont la puissance de calcul et le d&eacute;lai de latence, entre autres param&egrave;tres (consommation &eacute;nerg&eacute;tique, nombre d&rsquo;objets &agrave; connecter, l&rsquo;accessibilit&eacute; int&eacute;rieur / ext&eacute;rieur).</p><p>Les besoins les plus paroxystiques sont incarn&eacute;s par les <strong>v&eacute;hicules autonomes</strong>, qui cumulent des quantit&eacute;s importantes de donn&eacute;es &eacute;chang&eacute;es, une latence minimale (autrement dit une r&eacute;activit&eacute; tr&egrave;s forte), le tout sur fond de fiabilit&eacute; totale. Pour satisfaire ces exigences, la 5G mobilise des technologies connexes que sont le <strong>Cloud Computing</strong> (data centers aux d&eacute;lais de traitement non critiques), le <strong>Edge Cloud </strong>(data centers de proximit&eacute; r&eacute;duisant la latence) et le <strong>Edge Computing</strong>, caract&eacute;ris&eacute; par une puissance de calcul plus r&eacute;duite mais imm&eacute;diate et embarqu&eacute;e au plus pr&egrave;s des objets connect&eacute;s. Pour certaines applications, ces technologies seront susceptibles de pr&eacute;valoir sur la 5G.</p><p>Les op&eacute;rateurs t&eacute;l&eacute;phoniques ont lanc&eacute; leurs premi&egrave;res offres de 5G. Son d&eacute;ploiement, tant au plan g&eacute;ographique que technologique, va s&rsquo;op&eacute;rer par paliers et l&rsquo;ensemble des fonctionnalit&eacute;s permises par la 5G ne devrait &ecirc;tre op&eacute;rationnel qu&rsquo;en 2023. En outre, <strong>la 5G ne signera pas forc&eacute;ment la fin des zones blanches </strong>car son d&eacute;ploiement reste sous la gouverne d&rsquo;arbitrages jaugeant le montant des investissements et le taux d&rsquo;utilisateurs potentiels.</p><p>Le frein soci&eacute;tal est aussi &agrave; prendre en compte, eu &eacute;gard aux questionnements sur la sant&eacute; et l&rsquo;environnement. Le tout n&rsquo;emp&ecirc;che pas de se projeter et d&rsquo;explorer <strong>les potentialit&eacute;s de la technologie 5G appliqu&eacute;e &agrave; l&rsquo;agriculture.</strong> C&rsquo;est ce &agrave; quoi s&rsquo;est livr&eacute;e la chaire AgroTIC de Montpellier SupAgro et Bordeaux Sciences Agro, en s&rsquo;appuyant sur quelques usages concrets.</p><h1>1-Stations m&eacute;t&eacute;orologiques</h1><p>Pour ce type d&rsquo;usage, caract&eacute;ris&eacute; par un nombre de messages limit&eacute; dans la journ&eacute;e et auquel peuvent &ecirc;tre rattach&eacute;s les sondes tensiome&#769;triques ou capacitives et les colliers connect&eacute;s pour animaux, la 5G ne devrait pas changer la donne. Ces objets sont connect&eacute;s au moyen de r&eacute;seaux non cellulaires de type LoRaWan ou Sigfox, con&ccedil;us pour r&eacute;pondre aux probl&eacute;matiques de basse consommation et d&rsquo;&eacute;conomie de bande passante.</p>        
<div  class=" ez-embed-type-image">
    
    
        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/9/7/0/5/3705079-1-fre-FR/df438c993f6f-weenat-history2-bg-jpg" alt="La combinaison de tensiom&egrave;tres connect&eacute;s, de capteurs m&eacute;t&eacute;o et de mod&egrave;les permet d&rsquo;optimiser l&rsquo;irrigation du ma&iuml;s et des pommes de terre (Cr&eacute;dit photo : Weenat)" height="1600" width="2560" /><figcaption>La combinaison de tensiom&egrave;tres connect&eacute;s, de capteurs m&eacute;t&eacute;o et de mod&egrave;les permet d&rsquo;optimiser l&rsquo;irrigation du ma&iuml;s et des pommes de terre (Cr&eacute;dit photo : Weenat)</figcaption></figure>

</div>
<h1>2-Pi&egrave;ge connect&eacute; avec capteur optique</h1><p>Un pi&egrave;ge &agrave; insectes est constitu&eacute; d&rsquo;un dispositif de pi&eacute;geage (nasse, entonnoir, plaques englu&eacute;es...) et d&rsquo;un bo&icirc;tier int&eacute;grant une cam&eacute;ra et un logiciel d&rsquo;analyse d&rsquo;image pour d&eacute;nombrer les ravageurs coll&eacute;s sur une plaque. Entre 1 &agrave; 3 envois par jour peuvent suffire. Sont assimilables au pi&egrave;ge connect&eacute; une station m&eacute;t&eacute;o avec capteur optique, un capteur fixe de ph&eacute;nologie ou de biomasse, un dispositif de suivi d&rsquo;irrigation avec cam&eacute;ra.... Le besoin est aujourd&rsquo;hui servi par la 3G, vou&eacute; &agrave; dispara&icirc;tre dans les ann&eacute;es &agrave; venir. Mais la 4G fait le travail tandis que les co&ucirc;ts induits par la 5G, pour les fabricants et les usagers, sont d&eacute;connect&eacute;s de ce type d&rsquo;usage.</p><h1>3-Boitier multi-capteurs de monitoring de troupeau en int&eacute;rieur</h1><p>Un tel boitier s&rsquo;assure du bien-&ecirc;tre des animaux et des bonnes conditions de production par un suivi en continu des param&egrave;tres d&rsquo;ambiance (niveaux de CO2 et de NH3, temp&eacute;rature et humidit&eacute;), et des comportements des animaux (localisation, agitation, posture, bruit) via la prise d&rsquo;images (photo, vid&eacute;o). La transmission des donn&eacute;es requiert un r&eacute;seau haut-d&eacute;bit, qui peut emprunter le wifi de l&rsquo;exploitation (moyennant une bonne qualit&eacute; du signal) sinon un module 4G int&eacute;gr&eacute; avec carte Sim multi-op&eacute;rateurs. La technologie actuelle n&rsquo;offre pas de rendu en temps r&eacute;el des images collect&eacute;es. S&rsquo;agissant de la 5G, son comportement &laquo;&nbsp;indoor&nbsp;&raquo; est pour le moment peu d&eacute;crit.</p>        
<div  class=" ez-embed-type-image">
    
    
        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/2/8/0/5/3705082-1-fre-FR/dd046d202c63-delaval-jpg" alt="Avec la robotisation, le monotoring des troupeaux est l&rsquo;autre d&eacute;veloppement attendu de la connectivit&eacute; dans le secteur de l&rsquo;&eacute;levage (Cr&eacute;dit photo : R. Lecocq)" height="1488" width="1996" /><figcaption>Avec la robotisation, le monotoring des troupeaux est l&rsquo;autre d&eacute;veloppement attendu de la connectivit&eacute; dans le secteur de l&rsquo;&eacute;levage (Cr&eacute;dit photo : R. Lecocq)</figcaption></figure>

</div>
<h1>4-Capteur de rendement en vigne</h1><p>La technologie est destin&eacute;e &agrave; appr&eacute;hender la quantit&eacute; et la qualit&eacute; de r&eacute;colte au moyen de capteurs embarqu&eacute;s au gr&eacute; des interventions (tracteur, enjambeur quad). Cet usage est caract&eacute;ris&eacute; par une capture de donn&eacute;es massives (50 Go pour 10 ha par jour) mais la n&eacute;cessit&eacute; d&rsquo;avoir &agrave; les traiter en temps r&eacute;el n&rsquo;est pas imp&eacute;rative. Cependant, si l&rsquo;on souhaite transf&eacute;rer les donn&eacute;es en temps r&eacute;el pour un traitement en diff&eacute;r&eacute; ou en temps r&eacute;el sur le Cloud Computing, la 5G est n&eacute;cessaire pour assurer le d&eacute;bit et la fiabilit&eacute; requis. Mais si le traitement s&rsquo;op&egrave;re en temps r&eacute;el et en embarqu&eacute; via le Edge Computing, la 5G n&rsquo;apporte pas de b&eacute;n&eacute;fice.</p><h1>5-D&eacute;sherbage chimique par solution robotis&eacute;e</h1><p>L&rsquo;exemple est fourni par le robot Robotti de Agrointelli dans un contexte de d&eacute;sherbage (chimique) des repousses de pommes de terre en betterave. Le recours &agrave; la 5G et &agrave; l&rsquo;Edge Cloud (data center de proximit&eacute;) autorise la prise de 16 images/s couvrant les 3 m de largeur de travail &agrave; 3,5 km/h. Sans la 5G, il est d&eacute;j&agrave; possible de traiter ce type de probl&egrave;me en embarquant les algorithmes d&rsquo;intelligence artificielle sur la machine. Mais la 5G combin&eacute;e &agrave; l&rsquo;Edge Cloud procure plusieurs avantages&nbsp;: mise &agrave; l&rsquo;abri du centre de calcul, diminution de la complexit&eacute; de conception et de l&rsquo;&eacute;quipement (donc du co&ucirc;t du robot), diminution de la consommation &eacute;lectrique du robot, diminution du poids du robot et donc de l&rsquo;impact sur le sol, capacit&eacute; &agrave; garder les images pour am&eacute;liorer l&rsquo;apprentissage.</p>        
<div  class=" ez-embed-type-image">
    
    
        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/3/7/0/5/3705073-1-fre-FR/66a5300b8db0-2018-10-31-150598-2x-jpg" alt="Les v&eacute;hicules autonomes, dont les robots agricoles, poussent les besoins de connectivit&eacute; dans leurs derniers retranchements, en termes de poids des donn&eacute;es, de r&eacute;activit&eacute; et de fiabilit&eacute; (Cr&eacute;dit photo : Agrointelli)" height="500" width="666" /><figcaption>Les v&eacute;hicules autonomes, dont les robots agricoles, poussent les besoins de connectivit&eacute; dans leurs derniers retranchements, en termes de poids des donn&eacute;es, de r&eacute;activit&eacute; et de fiabilit&eacute; (Cr&eacute;dit photo : Agrointelli)</figcaption></figure>

</div>
<h1>6-Correction RTK</h1><p>Les syst&egrave;mes d&rsquo;autoguidage et de coupures de tron&ccedil;on requi&egrave;rent une pr&eacute;cision centim&eacute;trique acquise au moyen d&rsquo;une correction RTK. Elle est le plus souvent fournie par une balise RTK fixe ou mobile par liaison radio. Les balises fixes &eacute;tant particuli&egrave;rement on&eacute;reuses et la transmission par radio &eacute;tant sujette aux perturbations li&eacute;es aux obstacles, il existe une alternative, avec la transmission du signal par un serveur reli&eacute; &agrave; des stations de r&eacute;f&eacute;rence situ&eacute;es &agrave; proximit&eacute; via le r&eacute;seau de t&eacute;l&eacute;phonie mobile. Les r&eacute;seaux GPRS (2,5G ou 2G+) ou Edge couvrent bien le besoin mais la pr&eacute;cision du signal est, de fait, d&eacute;pendante du r&eacute;seau de t&eacute;l&eacute;phonie mobile, donc impact&eacute;e par les zones blanches.</p><p>D&rsquo;autre part, la qualit&eacute; de r&eacute;ception d&eacute;pend de la distance par rapport aux relais et de l&rsquo;encombrement du r&eacute;seau (les donn&eacute;es GPRS &eacute;tant moins prioritaires que la voix). La 5G peut avoir une plus-value de confort d&rsquo;utilisation et pourrait apporter la fiabilit&eacute; qui fait aujourd&rsquo;hui d&eacute;faut. Elle pourrait permettre une meilleure qualit&eacute; de signal gr&acirc;ce aux techniques de transmission optimis&eacute;es. La prise en charge de ce service par de grands op&eacute;rateurs t&eacute;l&eacute;com pourrait induire des &eacute;conomies d&rsquo;&eacute;chelle sur les infrastructures et offrir un prix abordable &agrave; tout un chacun.</p><h1>7-Gestion de flotte et t&eacute;l&eacute;m&eacute;trie</h1><p>Ces deux services permettent respectivement de g&eacute;olocaliser les mat&eacute;riels (d&rsquo;optimiser la logistique) et de monitorer &agrave; distance et en temps r&eacute;el leur &eacute;tat de fonctionnement. Actuellement, ces besoins sont couverts par des boitiers de tracking de type Karnott, reposant sur les r&eacute;seaux bas d&eacute;bit sinon par la 3G ou la 4G s&rsquo;agissant de la t&eacute;l&eacute;m&eacute;trie.</p><p>En t&eacute;l&eacute;m&eacute;trie, la 5G permettrait de valoriser les donn&eacute;es en temps r&eacute;el ou encore d&rsquo;envoyer en direct un flux vid&eacute;o pour permettre le suivi &agrave; distance des op&eacute;rations r&eacute;alis&eacute;es. Elle permettrait par ailleurs d&rsquo;envoyer de fa&ccedil;on descendante (du cloud vers la machine) des volumes de donn&eacute;es importants (donn&eacute;es de mission, mise &agrave; jour des terminaux, r&eacute;cup&eacute;ration des donn&eacute;es de plateformes web (modulation), autant de besoins actuellement brid&eacute;s par la faible disponibilit&eacute; et fiabilit&eacute; des r&eacute;seaux mobile</p><h1>8-Pilotage &agrave; distance de la robotisation</h1><p>Cet usage concerne des machines autonomes individuelles ou conduites en essaim. Ces usages poussent les besoins de connectivit&eacute; dans leurs derniers retranchements, en termes de poids des donn&eacute;es, de r&eacute;activit&eacute; et de fiabilit&eacute;. En collaboration avec l&rsquo;entreprise finlandaise de t&eacute;l&eacute;communications Elisa, Valtra (groupe Agco) annonce avoir exp&eacute;riment&eacute; avec succ&egrave;s <strong>le pilotage &agrave; distance d&rsquo;un tracteur connect&eacute; au r&eacute;seau 5G</strong>, au moyen d&rsquo;une t&eacute;l&eacute;commande &agrave; connexion 5G int&eacute;gr&eacute;e.</p><p>Le tracteur &eacute;tait &eacute;quip&eacute; d&rsquo;une cam&eacute;ra 360 degr&eacute;s, la vision en 4K &eacute;tant retranscrite en temps r&eacute;el sur les lunettes de r&eacute;alit&eacute; virtuelle de l&rsquo;op&eacute;rateur distant, dont les seuls mouvements de t&ecirc;te guidaient le champ de vision de la cam&eacute;ra, sans temps de latence du fait de la puissance du r&eacute;seau. Un tel usage s&rsquo;inscrit dans un avenir de 3 &agrave; 10 ans, moyennant la satisfaction des obligations en mati&egrave;re de r&eacute;glementation et de s&eacute;curisation.</p>        
<div  class=" ez-embed-type-image">
    
    
        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/6/7/0/5/3705076-1-fre-FR/2eecc56ef8bb-valtra-pressrelease-elisa5g-picture1-jpg" alt="Pilotage &agrave; distance d&rsquo;un tracteur Valtra gr&acirc;ce au recours &agrave; la 5G (Cr&eacute;dit photo : Valtra)" height="1080" width="1620" /><figcaption>Pilotage &agrave; distance d&rsquo;un tracteur Valtra gr&acirc;ce au recours &agrave; la 5G (Cr&eacute;dit photo : Valtra)</figcaption></figure>

</div>



AgroTIC, la chaire d’entreprises portée par les écoles supérieures Montpellier SupAgro et Bordeaux Sciences Agro, a analysé les incidences de déploiement de la 5G pour toute une série d’usages agricoles. Du haut débit mais aussi du haut vol.

La 5G au prisme de 8 usages en agriculture

<p>&laquo; <em>Nous savons que les agriculteurs d&rsquo;aujourd&rsquo;hui se d&eacute;placent constamment : la version mobile de l&rsquo;Operations Center est donc plus importante que jamais</em>, explique Peter Koch, directeur marketing des technologies num&eacute;riques chez John Deere. <em>C&rsquo;est la raison pour laquelle John Deere a d&eacute;cid&eacute; d&rsquo;am&eacute;liorer &agrave; la fois la version Web et la version mobile, afin de proposer une exp&eacute;rience et un rendu homog&egrave;nes </em>&raquo;. La version am&eacute;lior&eacute;e de l&rsquo;Operations Center est con&ccedil;ue pour clarifier et mieux organiser la gestion des donn&eacute;es de l&rsquo;exploitation.</p><p>Elle s&rsquo;orchestre autour de quatre fonctions phares. La fonction Setup (configuration) s&rsquo;appuie sur une connexion JDLink et sur l&rsquo;Operations Center pour synchroniser les donn&eacute;es de l&rsquo;exploitation, afin de gagner du temps tout en &eacute;liminant les erreurs potentielles de saisie. La fonction Plan (planification) utilise une console G&eacute;n&eacute;ration. 4 avec la fonction Work Planner pour am&eacute;liorer l&rsquo;efficacit&eacute; en augmentant la pr&eacute;cision. La fonction Monitor (suivi), associ&eacute;e &agrave; une connexion JDLink et aux nouveaux onglets Home (accueil) et Map (carte) permet de garder l&rsquo;&oelig;il sur l&rsquo;ensemble de leurs op&eacute;rations. Le nouvel onglet Analyze (analyse) enfin aide de &agrave; prendre les d&eacute;cisions pour l&rsquo;ann&eacute;e suivante sur la base des r&eacute;sultats de l&rsquo;ann&eacute;e &eacute;coul&eacute;e.</p><h1>Nouvelle application pour moduler les intrants</h1><p>John Deere propose par ailleurs une nouvelle application d&eacute;di&eacute;e &agrave; l&rsquo;agriculture de pr&eacute;cision, d&eacute;velopp&eacute;e par la start-up allemande Solorrow. L&rsquo;application permet de cr&eacute;er des cartes de modulation et de les partager sur l&rsquo;Operations Center. &nbsp;Les zones s&eacute;lectionn&eacute;es peuvent &ecirc;tre divis&eacute;es en secteurs selon leur type de sol sur la base de cinq ans de donn&eacute;es sur la biomasse. Ces secteurs constituent alors une base permettant d&rsquo;&eacute;tablir des cartes de pr&eacute;conisation pour la pulv&eacute;risation et l&rsquo;&eacute;pandage. Ces cartes peuvent &ecirc;tre envoy&eacute;es depuis l&rsquo;application &agrave; l&rsquo;Operations Center, puis transmises sans fil &agrave; la machine concern&eacute;e. La console John Deere en cabine re&ccedil;oit alors les donn&eacute;es et indique la dose &agrave; appliquer &agrave; l&rsquo;&eacute;pandeur ou au pulv&eacute;risateur d&rsquo;engrais contr&ocirc;l&eacute; par Isobus en fonction de sa position dans la parcelle.</p>


La plateforme de gestion d’exploitation emprunte le format de la version mobile. Le constructeur propose par ailleurs une nouvelle application pour créer des cartes de modulation d’intrants, en partenariat avec le start-up allemande Solorrow.

Vos résultats de recherche

Tous les résultats (2055)

Les actualités (2052)

L'agenda (3)

Les outils (0)

Les guides (0)