Les intrants toujours plus chers, les achats d’engrais en baisse
La hausse des intrants culmine à 29,2% sur un an en avril, selon une note de conjoncture d’Agreste. Engrais et carburants augmentent de 108,6% et 49,8%. Conséquence : les livraisons d’engrais enregistrent une nette baisse.
Amorcée au début de l’année 2021, la hausse du coûts des intrants a atteint un nouveau pic en avril, avec une hausse moyenne de 29,2% sur un an, contre +28,5% en mars. Elle devrait se réduire dans les mois à venir, pas tant sous l’effet d’une inversion de tendance, aucun indice ne laissant présager la fin de la surchauffe, mais par simple effet mécanique lié à la période de référence. Selon Agreste, le secteur des grandes cultures est le pus pénalisé, avec une hausse moyenne du prix de intrants de +36,5% sur un an, contre +25,3% pour l’élevage d’herbivores et +23,2% pour les élevages hos-sol, le maraichage et l’horticulture pointant à +24,4%.
Les livraisons d’engrais en baisse
Sur un an, le prix des engrais s’est envolé de +108,6%. Le prix des engrais azotés simples est crédité d’une hausse de 150,1% sur un an, avec la décomposition suivante : +182,7% pour la solution azotée, +147,3% pour l’urée, +142,1% pour les ammonitrates. Le prix des engrais simples phosphatés augmente quant à lui de +79,2% et celui des engrais simples potassiques de +102,1%, toujours sur un an.
La hausse des prix des engrais se ressent sur les achats. Sur un an, les livraisons d’engrais azotés auraient baissé de 11%, celles de phosphate de 45,5% et celles de potasse de 40,5%.