Claas présente la nouvelle génération d’Axion 800
Les 6 cylindres à moteur FPT offrent avec les versions Cis, Cis+ et Cebis trois définitions de cabine ainsi que deux types de transmission. La gamme compte 6 modèles d’une puissance maxi comprise entre 205 ch et 295 ch.
Cis, Cis+ et Cebis : tels sont les trois environnements de commandes proposés sur les nouveaux Arion 500 et 600. Volontairement conçue dans une optique de simplicité, la version Cis fonctionne avec des distributeurs mécaniques et un écran Cis tandis que la version Cis+ propose de série des distributeurs électro-hydrauliques et un écran couleur. Les deux versions bénéficient de l'accoudoir multifonctions éprouvé avec commande en croix Electropilot et levier Drivestick pour la commande de la transmission. La version Cebis propose quant à elle un terminal Cebis entièrement revisité avec un écran tactile de 12 pouces et une fonction intuitive d'accès rapide Direct Access ainsi qu'un levier multifonctions Cmotion qui se commande avec trois doigts. Au niveau transmission, deux choix sont possible, à savoir l'Hexashift à six rapports à passage sous charge et quatre gammes robotisées et la variation continue Cmatic, associée au levier Cmotion, dans les configurations Cis+ et Cebis.
Freinage pneumatique de remorque avec dessiccateur d'air
L'Axion 800 est équipé de série d'un freinage pneumatique. Celui-ci est doté d'un dessiccateur d'air, qui filtre l'eau de condensation contenue dans l'air comprimé avant que celui-ci ne parvienne dans le réservoir. Le dispositif évite la corrosion prématurée ou encore l'endommagement par le gel des distributeurs, vérins et réservoirs, au service de la sécurité et de la longévité. La version Cebis dispose de série de feux de croisement à LED avec signature lumineuse (en option avec les définitions CIS et CIS+). Tous les modèles sont en outre équipés de série de nouveaux rétroviseurs double miroir à grand angle. Les sièges du conducteur et du passager sont également disponibles en cuir sur tous les modèles.