[VIDEO] - Découverte de la moissonneuse-batteuse hybride New Holland CH7.70 au champ

Avec la CH 7.70, New Holland débarque sur un segment de marché représentant 8 à 10 % des volumes en France et sur laquelle la marque jaune n'était pas présente, celui des non-conventionnelles de moins de 400 chevaux.

Dotée d'une motorisation Cursor 9 de 8,7 litres de 374 ch, la gamme CH (pour Crossover Harvesting) se décline en deux modèles : CH 7.70 et CH 7.70 Latérale, capable de corriger les dévers jusqu'à 18 %. Conçue sur la base d'une CX 6.90, la moissonneuse-batteuse CH dispose d'un batteur de 606 mm de diamètre et 156 cm de large, recevant le système Optitresh effaçant la dernière partie du contre-batteur pour un meilleur respect de la paille. En option, le batteur peut être remplacé par une version HD, quasiment deux fois plus lourd que le batteur standard, identique à celui d'une CX 6.90. Le variateur hydraulique du batteur est quant à lui issu d'une CX 8. Derrière le batteur, le tire-paille de 395 mm de diamètre alimente les deux rotors par le haut. D'une longueur de 3,45 m et d'un diamètre de 541 mm, ces rotors offrent une surface de séparation de 2,90 m² et bénéficient de deux vitesses de rotation, interchangeables en déplaçant la courroie. Le régime de 700 tr/min est adapté aux céréales à pailles, tandis que celui de 400 tr/min se destine au colza, au tournesol, mais aussi aux conditions de paille brisante, quand on souhaite conserver la paille et éviter de surcharger la table de nettoyage. La récolte est ensuite nettoyée sur un caisson à triple chute, identique à celui des modèles 6 secoueurs du constructeur. De série sur les CH 7.70 et CH 7.70 Latérale, ce caisson Smart Sieve compense les effets du dévers par des mouvements latéraux et se combine à la compensation du modèle Latérale pour les pentes importantes. Ces nouvelles moissonneuses-batteuses bénéficient de l'Opti-Fan, qui ajuste la vitesse des vents en montée et en descente. Le grain propre est conduit vers la trémie de 9 300 litres (vidange à 110 l/s), tandis que les ôtons sont renvoyés sur le batteur. A l'arrière, l'éparpilleur de menues pailles provient des CX 7 et 8. Le broyeur à quatre rangées de couteaux coulisse électriquement, s'appuyant sur une glissière à l'avant et sur un balancier à l'arrière. En position avant, la paille chute dans le broyeur. En position arrière, la courroie n'entraîne plus le broyeur et la paille  est andainée. Pour le maïs, le broyeur est placé à l'arrière (désactivé) et une tôle déflectrice conduit les rafles vers l'éparpilleur, afin de les étaler sans les broyer et ainsi économiser de la puissance et de la consommation.

En cabine, l'opérateur retrouve le même univers que les CX 7 et CX 8, avec l'écran Intelliview IV, à la différence de la couleur de l'accoudoir multifonction, noir au lieu de gris. Simples, les CH ne disposent pas de l'automatisme de réglage Intellisense. En option, elles accèdent à l'autoguidage et au repliage électrique du rétroviseur droit.

Côté entretien, les rotors séparateurs ne disposent que trois points de graissage, accessibles par le dessus par une grande trappe, d'où l'opérateur peut également démonter les couvercles supérieurs des deux rotors (par coulissement).  

Côté performances, "la campagne d'essai des quelques machines en France ont montré des débits de chantier de 350 à 400 qtx/h, des résultats se situant entre ceux d'une CX 8.70 de même puissance et une petite CR, informe Aurélien Pichard, chef produit moissonneuse-batteuse New Holland. La consommation se montre plus sobre, entre 10 et 15 l/ha, broyeur non engagé."

A l'avant, les CH reçoivent une coupe Varifeed de 9,15 m, 7,60 m (pour les pailles vertes) ou encore le nouveau modèle de 8,53 m. 

Les CH 7.70 bénéficient d'une garantie de 3 ans (1 200 h) sur le moteur, le pont, la transmission, l'électrique et l'électronique. 

Côté prix, elle est annoncée au prix catalogue de 315 000 euros.