Des remorques autochargeuses câblées chez Lely

Raphaël Lecocq

La Lely Tigo 40 S : ameneur à 5 peignes et 24,5 m3 de capacité
Lely

Le constructeur poursuit le renouvellement de ses gammes d’autochargeuses. Les versions S et ST adaptées aux récoltes en montagne reçoivent un toit fait de cordons câbles augmentant la capacité de 20 % par rapport à des cordons nylon.

Chez Ley, les remorques autochargeuses S et ST représentent la gamme compacte développant un volume de caisse compris entre 17 m3 et 29 m2 (DIN 11471) et dotée d’un système d’alimentation à trois ou cinq peignes. Les modèles ST se distinguent des modèles S par leur voie élargie et leur centre de gravité rabaissé pour s’adapter aux pentes des secteurs montagneux. Sur les Tigo 40 S, 50 S, 40 ST et 50 ST (24,5 m3 et 29 m3 DIN), le constructeur propose en option un toit constitué de câbles en acier en lieu et place de cordons en nylon, ce qui a pour effet d’augmenter  la compaction et donc la capacité de chargement de 20 %, avec un minimum de surpoids.

La tôle de compactage sur la partie avant et les câbles acier rigides comprimant le fourrage accroissent de 20 % la capacité de charge comparativement à des cordons en nylon

6 gammes, 30 modèles

Le constructeur dispose de pas moins de six gammes de remorques autochargeuses totalisant plus de 30 modèles.  Aux côtés des S et ST, figurent les  MS (26 m3 à 39 m3 DIN, ameneur à cinq peignes), les MR (26 m3 à 30 m3 et ameneur rotatif), les MR Profi (remorques de 30 m3 et 36 m3 paroi frontale multifonctions) et enfin les modèles de grosse capacité PR et XR (38 m3 à 54 m3 DIN). Ces deux gammes peuvent recevoir d’un système d’affûtage mobile capable d’affûter simultanément 10 couteaux, moyennant 2 à 6 minutes par cycle. Fabriquées en Allemagne, les Tigo sont issues du rachat de Mengele en 2010.

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