iCON, les Fastrac Hi-Tech de JCB

Les séries 4000 et 8000 peuvent être livrées en version iCON, dont l’accoudoir et l’écran tactile offrent tout un cortège de commandes et de fonctionnalités en matière de guidage, d’automatismes et d’agriculture de précision.

Les nouveaux Fastrac iCON 4000 et 8000 (5 modèles de de 175 ch à 348 ch) sont équipés d’un nouvel accoudoir iCON et d'un écran tactile revisitant l'attribution des commandes et l'information de l'opérateur. Ils ont été conçus pour offrir une nouvelle gestion de la transmission (iCONTROL), intégrer les technologies avancées d’agriculture de précision (iCONNECT) et personnaliser jusqu’à 50 profils de commande (iCONFIGURE).

Nouvelle console iCON

Montée sur l’accoudoir et couplée à un écran tactile couleur de 12 pouces qui peut être positionné devant les commandes pour une meilleure visibilité ou déplacé sur le côté pour maximiser la visibilité à travers le grand pare-brise, la console iCON comprend un nouveau joystick principal, des leviers à code couleur LED permettant de contrôler proportionnellement les distributeurs à commande électrique, les commandes de prise de force et d'attelage, un joystick auxiliaire, des touches et un cadran encodeur pour une alternative à l'utilisation de l'écran tactile. Ce der ienr présente les informations clés sur cinq écrans à l'aide de graphiques clairs. Un mouvement vers la droite fait apparaître un écran présentant des informations de fonctionnement détaillées comprenant les réglages jusqu'à six distributeurs électriques avant/arrière ; deux autres écrans conservent les informations essentielles sur l'état du tracteur tout en offrant une vue de la caméra et un écran de terminal universel Isobus 2. Une cinquième page est consacrée aux nouvelles options de guidage par satellite et d'agriculture de précision de JCB.

La console iCON et son écran tactile couleur de 12 pouces
La console iCON et son écran tactile couleur de 12 pouces

Contrôle de transmission

Les Fastrac iCON intègrent le contrôle de transmission intelligent STC (Smart Transmission Control), un nouveau système basé sur la vitesse qui permet aux opérateurs de définir la vitesse d'avancement requise et de laisser le tracteur adapter le bon régime moteur et le bon rapport de vitesse afin d’atteindre cette vitesse quel que soit la charge. Pour plus de commodité, les modes de conduite au joystick et à la pédale n'ont plus besoin d'être présélectionnés : ils sont automatiquement activés lorsque l'un ou l'autre est utilisé. Une autre fonction unique permet aux opérateurs de choisir l'une des deux configurations lorsqu'ils commandent la transmission à l'aide du joystick.

Isobus et agriculture de précision

La nouvelle infrastructure électronique des tracteurs Fastrac iCON autorise la commande Isobus en option des outils montés à l'arrière et à l'avant à l'aide d'une interface graphique commune sur l'écran tactile de 12 pouces, le joystick auxiliaire offrant des possibilités supplémentaires d'affectation des commandes sur mesure. Un système de guidage GPS entièrement intégré est également disponible, comprenant un récepteur Novatel Smart-7, un contrôleur de direction et une interface utilisateur JCB, avec en option le contrôle de section et la modulation de dose. Par ailleurs, l'option prédispositions GPS prépare le Fastrac à recevoir d’autres solutions de guidage et d'agriculture de précision.

Eléments de confort

Les opérateurs bénéficient en outre de la fonction JCB Rapid Steer, qui réduit le nombre de tours de volant nécessaires pour les manœuvres en bout de champ entre-autre. La fonction Twin Steer est également disponible sur les Fastrac série 4000 à quatre roues directrices. Il assure le guidage individuel des essieux pour un positionnement ultraprécis des outils. Le nouveau système de climatisation entièrement automatique intègre un capteur de charge solaire et un contrôle de la température ambiante de la cabine. Un siège à suspension pneumatique haut de gamme chauffé et ventilé est disponible dans le pack Pro Champs. Le pack Pro Line, disponible lorsque le relevage avant est monté, ajoute d’autres finitions en cabine ainsi que les phares de route et auxiliaires à LED, deux gyrophares et le pack performances « Route » comprenant la fonction Hill Hold (démarrage en côte) et le contrôle de traction 2WD.