Krone renouvelle ses remorques autochargeuses RX et ZX

Les nouvelles remorques autochargeuses Krone RX et ZX font peau neuve, avec au cœur du développement, un nouveau mécanisme de coupe baptisé OptiGrass. Précédé du pick-up sans cames EasyFlow de 2,125 m de large, allié à un rotor intégral de 880 mm de diamètre, le nouveau mécanisme de coupe à haut rendement existe en deux variantes. L‘OptiGrass 37 équipé de 40 couteaux réalise des longueurs de coupe théoriques jusqu’à 37 mm tandis que l‘OptiGrass 28 et ses 54 couteaux atteint une longueur de coupe théorique jusqu’à 28 mm, pensé pour la récolte d’ensilage humide. Le dispositif Krone SpeedSharp (option) permet d’affûter automatiquement les 40 ou 54 couteaux en l’espace de quelques minutes.

Courroie PowerBelt

Associé au concept d’entraînement par courroie PowerBelt, le large rotor entraîné par un train épicycloïdal permet des débits maximaux. Sur la remorque RX, la courroie PowerBelt Krone transmet des puissances de prise de force plus élevées d’environ 25 % par rapport au modèle précédent ; sur la ZX c’est 10 % en plus. . Le concept de régime intelligent augmente d’abord le régime d‘entrée qui est ensuite réduit dans l’engrenage planétaire. De ce fait, en réduisant le couple, les composants sont préservés. Autre exclusivité Krone, les deux poulies sont facilement et rapidement interchangeables pour adapter la vitesse du rotor aux conditions de récolte. 47 tr/min (ZX) ou 43 tr/min (RX) pour un volume de fourrage important et des andains volumineux ou 40, voire 36 tr/min en cas de volume moindre et de petits andains.

Fond mouvant abaissé à l’avant

Que cela soit sur la ZX ou sur la RX, le fond mouvant est abaissé de 35 cm à l’avant. De cette manière, la hauteur de levage et l’effort nécessaire sont réduits. Simultanément le volume de fourrage dont la hauteur augmente à l’intérieur de la remorque génère une compression plus importante qui permet au final un meilleur déchargement.

Tous les modèles RX et ZX existent avec (GD) et sans rouleaux démêleurs (GL). Les variantes GD sont équipées en standard de trois rouleaux démêleurs d’un diamètre de 470 mm et de dents positionnées en forme V qui répartissent le fourrage sur toute la largeur durant le déchargement

Les remorques RX et ZX sont équipées d’essieux tandem ou tridem pour répartir les charges de façon homogène sur toutes les roues. Les essieux à compensation hydraulique garantissent une grande stabilité au roulage, que ce soit dans les champs, les pentes mais aussi sur la route lors des transferts.

Parmi les équipements optionnels figurent les toiles de couverture de caisse, la pesée ou encore le système d’incorporation d’additif intégré à la remorque, avec une capacité de 200 l et quatre buses pulvérisant le produit directement au-dessus du pick-up ou du rotor. Le nouvel indicateur de niveau de remplissage électronique est fourni en standard