Une fois, sur la <strong><a href="https://www.facebook.com/lafnsea/"><span style="color:#c0392b">page Facebook de la FNSEA</span></a></strong>&nbsp;, rendez-vous sur la publication li&eacute;e au visuel de Nozay que vous trouverez ci-dessous ;<br />
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La FNSEA organise jusqu'au 29 juillet le concours #LesAgriculteursAimentLeTour à l'occasion du Tour de France. En Loire-Atlantique, un visuel a été réalisé ! Votez pour lui en vous rendant sur la page Facebook de la FNSEA.

#LesAgriculteursAimentLeTour : Votez pour votre visuel !

Face à la décapitalisation bovine, la région Normandie prend les vaches par les cornes.

Pac : le spectre de la décroissance s’éloigne, place au débat sur la (re)distribution des aides

Météo : quelles sont les prévisions pour mai 2024 ? La chronique de Nicolas Le Friant, expert météo

<h3>Des partenariats solidaires contre la pr&eacute;carit&eacute; alimentaire</h3><p>Mme Patricia MAUSSION, conseill&egrave;re r&eacute;gionale et membre de la&nbsp;<strong>Commission &laquo;&nbsp;Agriculture, agroalimentaire, for&ecirc;t, p&ecirc;che&nbsp;&raquo;</strong>&nbsp;&eacute;tait pr&eacute;sente pour rappeler la d&eacute;marche de solidarit&eacute; et de la pr&eacute;carit&eacute; alimentaire dans le cadre de&nbsp;<strong>&laquo;&nbsp;Pays de la Loire&nbsp;: Ma R&eacute;gion anti-gaspi&nbsp;&raquo;</strong>. La charte sign&eacute;e en 2023 vise &agrave; favoriser les projets d&rsquo;aide alimentaire et de lutte contre le gaspillage alimentaire sur le territoire lig&eacute;rien au profit des plus d&eacute;munis.</p><h3>Des donateurs fid&egrave;les</h3><p>Ce rassemblement a permis de mettre en avant un t&eacute;moignage d&rsquo;un de nos donateurs. Patrice LAMBALLE est producteur depuis 10 ans sur une exploitation en maraichage Biologique sur la commune de Sainte-Gemmes-Sur-Loire (Maine-et-Loire). Depuis 2020, SOLAAL Pays de la Loire g&egrave;re ses dons sur l&rsquo;exploitation de mani&egrave;re hebdomadaire. L&rsquo;EARL Rochelles fait &eacute;galement partie de Bio Loire Oc&eacute;an ou SOLAAL Pays de la Loire assure les dons dans le cadre des refus d&rsquo;agr&eacute;age.&nbsp;<strong>En 2024, ce producteur a d&eacute;j&agrave; r&eacute;alis&eacute; 23 dons, soit l&rsquo;&eacute;quivalent de 2&nbsp;546 repas &agrave; destination des associations d&rsquo;aide alimentaire.</strong></p><p>"AVANT, JE FAISAIS DES DONS EN DIRECT AVEC LES ASSOCIATIONS. ET MAINTENANT, JE PASSE PAR SOLAAL POUR LA COORDINATION AVEC LES ASSOCIATIONS, C&rsquo;EST PLUS SIMPLE."&nbsp;Patrice LAMBALA, producteur</p>


Dans le cadre du Mois du don, porté par la Jeune Chambre économique d’Angers, SOLAAL Pays de la Loire a donné rendez-vous chez l’un de ses donateurs à Sainte-Gemmes-sur-Loire (49) le 30 avril. Ce fut l’opportunité de rassembler membres, partenaires et élus sur une exploitation agricole.

Mois du don à Angers avec SOLAAL Pays de la Loire

<p>Direction Chasseneuil-du-Poitou (Vienne) au centre Centaure. <strong>D&eacute;but mars, Ana&iuml;s et huit de ses coll&egrave;gues du SR ont rejoint une formation sur la conduite de tracteurs, </strong>d&rsquo;abord un peu sceptiques : <em>&laquo; On s&rsquo;est tous dit qu&rsquo;on savait d&eacute;j&agrave; rouler un tracteur &raquo;</em>, confie la jeune trentenaire, salari&eacute;e du SR depuis 2022. Peggy, la responsable du service pr&eacute;cise&nbsp;: &laquo; Cette formation nous a &eacute;t&eacute; propos&eacute;e par l&rsquo;assureur Groupama. Savoir conduire un tracteur au SR est un plus et certains salari&eacute;s peuvent &ecirc;tre moins &agrave; l&rsquo;aise que d&rsquo;autres. Il est donc important de renforcer leurs comp&eacute;tences pour garantir leur polyvalence et leur s&eacute;curit&eacute;. &raquo;</p><p><u>La journ&eacute;e s&rsquo;est d&eacute;roul&eacute;e en alternance avec des sessions th&eacute;oriques en salle et des exercices pratiques sur piste.&nbsp;</u></p><h2>&laquo;&nbsp;Abandonner certaines pratiques&nbsp;&raquo;</h2><p>Au programme des sessions en salle : rappels de s&eacute;curit&eacute;, gestion des risques, distances de freinage, &eacute;coconduite, responsabilit&eacute; des conducteurs et du propri&eacute;taire du v&eacute;hicule, r&eacute;glementation sp&eacute;cifique &agrave; la circulation sur voie publique des v&eacute;hicules ou convois agricoles. Ana&iuml;s a trouv&eacute; utile de pouvoir mettre &agrave; jour ses connaissances&nbsp;: &laquo;<em>&nbsp;Je vais y penser et abandonner certaines pratiques : par exemple, j&rsquo;ai souvent roul&eacute; sur route avec une botte de foin au bout du godet sans savoir que c&rsquo;&eacute;tait interdit&nbsp;&raquo;.</em></p><p>Des connaissances qu&rsquo;Ana&iuml;s va aussi pouvoir partager dans le cadre de sa nouvelle fonction de responsable planning r&eacute;f&eacute;rente de secteur au SR (voir encadr&eacute;). <strong>&laquo;&nbsp;Les salari&eacute;s peuvent remonter des informations de terrain aux responsables planning qui feront le lien avec les exploitants.</strong> Ils peuvent notamment nous alerter si un tracteur n&rsquo;est pas en r&egrave;gle&nbsp;: par exemple, s&rsquo;il manque un gyrophare ou un r&eacute;troviseur. Les salari&eacute;s doivent aussi savoir que leur responsabilit&eacute; en tant que conducteur est engag&eacute;e en cas d&rsquo;accident avec un tracteur qui n&rsquo;est pas en r&egrave;gle&nbsp;&raquo;.</p><h2>Apprendre &agrave; ma&icirc;triser des situations critiques</h2><p>Concernant la partie pratique, <strong>&laquo;&nbsp;nous devions r&eacute;aliser des man&oelig;uvres d&rsquo;&eacute;vitement et des arr&ecirc;ts d&rsquo;urgence sur piste mouill&eacute;e&nbsp;&raquo;</strong>. Un d&eacute;fi pour les apprenants&nbsp;: <strong>&laquo;&nbsp;Visiblement, on ne savait pas bien le faire. J&rsquo;ai r&eacute;alis&eacute; que si on ne nous l&rsquo;apprend pas, on ne ma&icirc;trise pas&nbsp;&raquo;.</strong> Un autre exercice consistait &laquo; &agrave; faire partir le tracteur en t&ecirc;te &agrave; queue, savoir le redresser et reprendre la ma&icirc;trise du v&eacute;hicule&nbsp;&raquo;, une exp&eacute;rience in&eacute;dite dont Ana&iuml;s se souviendra :<strong> &laquo;&nbsp;ce n&rsquo;est pas tous les jours qu&rsquo;on peut conna&icirc;tre la sensation du tracteur qui part en glissade. Vraiment on ne s&rsquo;y attend pas&nbsp;! Je comprends maintenant mieux les r&eacute;actions du v&eacute;hicule et je suis plus sereine dans ma conduite</strong>&nbsp;&raquo;.</p>


Anaïs témoigne : début mars, neuf agents du Service de remplacement (SR) de Vendée ont participé à une session de sensibilisation au risque routier des engins agricoles. Anaïs raconte cette journée instructive