<p>&laquo; <em>Aujourd&rsquo;hui plus que jamais, nous sommes convaincus de l&rsquo;int&eacute;r&ecirc;t de pr&eacute;senter nos produits, services et technologies au plus proche des exploitations de nos clients, afin qu&rsquo;ils puissent b&eacute;n&eacute;ficier d&rsquo;une premi&egrave;re exp&eacute;rience de conduite avec nos machines. En m&ecirc;me temps, ils peuvent &eacute;changer avec nos experts MF autour de leurs attentes et b&eacute;n&eacute;ficier de leur expertise et de leurs conseils pour d&eacute;velopper leur activit&eacute;</em> &raquo;, d&eacute;clare J&eacute;r&ocirc;me Aubrion, Directeur Marketing Massey Ferguson, Europe et Moyen-Orient.</p><h2>Tracteurs MF 9S, MF 8S, MF 5S et moissonneuses-batteuses Ideal</h2><p>Initi&eacute; en en 2019, le le MF eXperience Tour a accueilli plus de 18.000 agriculteurs et entrepreneurs dans huit pays diff&eacute;rents. Cette ann&eacute;e, la caravane, constitu&eacute; de deux convois distincts, passera par 14 pays. Le MF eXperience Tour est gratuit et ouvert &agrave; tous les agriculteurs et entrepreneurs de travaux agricoles. Les visiteurs doivent simplement contacter leur concessionnaire Massey Ferguson pour obtenir une invitation et participer &agrave; l&rsquo;&eacute;tape la plus proche de leur exploitation.</p><p>Le constructeur mettra notamment en avant les tracteurs des s&eacute;ries <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/massey-ferguson-presente-la-nouvelle-serie-mf-9s" target="_blank">MF 9S</a>, <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/massey-ferguson-complete-sa-serie-mf-8s" target="_blank">MF 8S</a>, <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/massey-ferguson-presente-les-nouveaux-mf-5s" target="_blank">MF 5S</a> ou encore <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/de-nouvelles-fonctionnalites-sur-les-moissonneuses-batteuses-massey-ferguson" target="_blank">les moissonneuses-batteuses Ideal</a>.</p><h2>Les 8 &eacute;tapes fran&ccedil;aises</h2><p>Lyon Est (Rh&ocirc;ne) : 5 - 8 mars</p><p>Carpentras (Vaucluse) : 12 - 15 mars</p><p>Ch&acirc;teaudun (Eure-et-Loir) : 28 - 31 mai</p><p>Nantes (Loire-Atlantique) : 11 - 14 juin</p><p>Caen (Calvados) : 18 - 21 juin</p><p>Innov-Agri (Haute-Garonne) : 4 - 5 septembre</p><p>Mont-de-Marsan (Landes) : 17 - 20 septembre</p><p>Sommet de l'&eacute;levage (Puy-de-D&ocirc;me) : 1<sup>er</sup> - 4 octobre</p>


La caravane du constructeur fera étape dans 8 régions entre mars et octobre, en lien avec les concessionnaires, avec la mise en avant notamment des séries de tracteurs MF 9S, MF 8S, MF 5S et des moissonneuses-batteuses Ideal.

Massey Ferguson reprend la route avec son MF eXperience Tour

<p>&laquo; <em>Dans le contexte actuel de baisse de march&eacute; et de crise agricole en France mais aussi en Europe, Exposima a d&eacute;cid&eacute; d&rsquo;annuler l&rsquo;&eacute;dition 2024 du SIMA</em>&nbsp;&raquo;. Telle est la justification donn&eacute;e par les actionnaires de la soci&eacute;t&eacute; organisatrice au report, en novembre 2026, du SIMA, initialement programm&eacute; du 24 au 27 novembre. Il faut descendre un peu plus bas dans le communiqu&eacute; dat&eacute; du 2 f&eacute;vrier pour y d&eacute;nicher une raison additionnelle, &agrave; savoir le &laquo; <em>d&eacute;sistement d&rsquo;acteurs majeurs du machinisme agricole&nbsp;</em>&raquo;, ce qui constitue plus s&eacute;rieusement la raison majeure du report, alors que nombre de constructeurs annoncent des hausses d&rsquo;activit&eacute; &agrave; deux chiffres sur l&rsquo;exercice 2023. Le premier d&rsquo;entre eux, John Deere, communiquait en novembre dernier un chiffre d&rsquo;affaires (61,2Md$) et un b&eacute;n&eacute;fice net (3,0Md$), en hausse respective de +16% et +43% sur un an.</p><h2>Des signes avant-coureurs</h2><p>D&egrave;s f&eacute;vrier 2023, le m&ecirc;me John Deere avait annonc&eacute; faire <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/john-deere-fait-l-impasse-sur-le-sima-2024" target="_blank">l&rsquo;impasse sur l&rsquo;&eacute;dition 2024 du SIMA</a>, d&eacute;cision motiv&eacute;e par la recherche de &laquo;&nbsp;c<em>anaux de communication alternatifs</em>&nbsp;&raquo; aux salons et sa pr&eacute;dilection pour des &laquo;&nbsp;<em>&eacute;v&egrave;nements clients locaux</em>&nbsp;&raquo;. Ce n&rsquo;est pas faire injure aux autres tractoristes que d&rsquo;affirmer que le retrait de marque &agrave; &laquo;&nbsp;l&rsquo;&eacute;lan&nbsp;&raquo;, v&eacute;ritable marque &agrave; &laquo;&nbsp;aimant&nbsp;&raquo;, risquait fort d&rsquo;entamer l&rsquo;attractivit&eacute; du SIMA, p&eacute;nalisant pour le coup l&rsquo;ensemble des exposants... tout en d&eacute;complexant d&rsquo;autres constructeurs d&rsquo;imiter la marque am&eacute;ricaine.</p><aside class="read-also">
    <p class="typography menu-link dark ">&Agrave; voir aussi</p>
    <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/sima-100-ans-j-8-la-retro-2019-en-video" target="_blank" title="">[SIMA - 100 ans] J-8 : la r&eacute;tro 2019 en vid&eacute;o</a>
</aside>
<p>En novembre 2022, des constructeurs et pas des moindres (Same-Deutz-Fahr, JCB, Kverneland, Manitou, Michelin...) avaient d&eacute;j&agrave; fait l&rsquo;impasse sur le salon parisien alors m&ecirc;me qu&rsquo;il f&ecirc;tait son centenaire, sinon sa renaissance apr&egrave;s deux reports pour cause de Covid. Les visiteurs n&rsquo;ont pas suivi&nbsp;: ils &eacute;taient 153.000 (dont 18% d&rsquo;internationaux) contre 230.000 en 2019, soit une chute de 33%, bien sup&eacute;rieure &agrave; l&rsquo;&eacute;rosion d&eacute;mographique. Le changement de programmation, de f&eacute;vrier &agrave; novembre, n&rsquo;y a rien fait, &agrave; part se mettre &agrave; dos les organisateurs de l&rsquo;Eima, occupant le cr&eacute;neau automnal les ann&eacute;es paires en alternance avec Agritechnica les ann&eacute;es impaires. En juillet dernier, Exposima avait annonc&eacute; un passage de 5 &agrave; 4 jours du SIMA. Comme un mauvais pr&eacute;sage.</p><h2>La forme olympique d&rsquo;Agritechnica</h2><p>Au passage, la forme olympique d&rsquo;Agritechnica, dont l&rsquo;&eacute;dition de novembre 2023 a vu sa fr&eacute;quentation progresser de 4,4% &agrave; 470.000 visiteurs (en 7 jours, dont 33% d&rsquo;internationaux) par rapport &agrave; la derni&egrave;re &eacute;dition de 2019, semble infirmer l&rsquo;id&eacute;e selon laquelle les &laquo;&nbsp;grand messes&nbsp;&raquo; seraient frapp&eacute;es d&rsquo;obsolescence &agrave; l&rsquo;heure du tout num&eacute;rique et de l&rsquo;engouement pour les salons &laquo;&nbsp;outdoor&nbsp;&raquo; type Innov-Agri, qui s&rsquo;appr&ecirc;te &agrave; repousser ses &laquo;&nbsp;murs&nbsp;&raquo; avec <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/innov-agri-seme-et-essaime" target="_blank">une troisi&egrave;me d&eacute;clinaison r&eacute;gionale dans les Hauts-de-France</a>.</p><p>Au-del&agrave; du visitorat, Agritechnica s&rsquo;est surtout impos&eacute; comme le centre de gravit&eacute; europ&eacute;en voire mondial du business, pour les constructeurs, importateurs et exportateurs, et o&ugrave; courent les constructeurs fran&ccedil;ais pour tenter de corriger leur trop grande inf&eacute;odation au march&eacute; domestique, fut-il &eacute;norme. Paris a rat&eacute; ce virage&nbsp;et cherche depuis son GPS. Qui plus est, depuis un certain nombre d&rsquo;&eacute;ditions, des constructeurs fran&ccedil;ais ne m&eacute;nagent pas leurs critiques &agrave; l&rsquo;&eacute;gard du SIMA, dont les prestations en terme de rapport qualit&eacute;-prix supporteraient difficilement la comparaison avec son cousin germain et Germanique. D&rsquo;autres ont peu go&ucirc;t&eacute; la gestion commerciale des annulations dues au Covid, for&ccedil;ant &agrave; la main &agrave; la r&eacute;inscription, un calcul manifestement court-termiste.</p><p>Exposima y croit encore et donne rendez-vous... en novembre 2026. Esp&eacute;rons que le contexte ne sera pas &laquo;&nbsp;<em>compliqu&eacute;</em>&nbsp;&raquo; &agrave; cette &eacute;ch&eacute;ance. &laquo;<em>&nbsp;La France, premier producteur agricole en Europe, et premier march&eacute; de l&rsquo;agro&eacute;quipement, reconnu dans le monde entier m&eacute;rite un grand salon international de l&rsquo;agro&eacute;quipement&nbsp;</em>&raquo;, veut croire Exposima. A l&rsquo;imparfait, on a l&rsquo;&eacute;pitaphe.</p>


Les organisateurs reportent à novembre 2026 l’édition initialement programmée en novembre prochain. Reste à savoir si la « marque » SIMA va survivre à un effacement aussi long, après avoir manqué le coche de sa réinvention lors de son centenaire en novembre 2022, dernière édition (en date).

Le SIMA, c’est fini (pour 2024)

<p>Un &laquo;&nbsp;<em>vrai couteau suisse&nbsp;</em>&raquo;&nbsp;: c&rsquo;est ainsi que Pellenc qualfie son ensemble Combiviti, qui permet d&rsquo;atteler sur un seul et me&#770;me support taille rase de pre&#769;cision (TRP), pre&#769;-tailleuse et e&#769;pampreuse. Ces e&#769;quipements sont e&#769;volutifs et peuvent s&rsquo;adapter en fonction du de&#769;veloppement du vignoble et des attentes du viticulteur. L&rsquo;ensemble offre deux modes de pilotage, soit directement avec les commandes du tracteur (mode Drive), soit avec un joystick de la marque.</p><h2>Tailler dans les co&ucirc;ts de production</h2><p>Apparue il y a une quinzaine d&rsquo;anne&#769;es, la taille me&#769;canique de pre&#769;cision permet de tailler dans les co&ucirc;ts de production. Le constructeur estime le gain entre le cou&#770;t d&rsquo;une taille manuelle et celui d&rsquo;une taille rase de pre&#769;cision de 50% a&#768; 90% par hectare en fonction de l&rsquo;a&#770;ge et de la configuration des vignes.&nbsp;La taille rase de pre&#769;cision est e&#769;galement une solution pour limiter les dommages cause&#769;s par les e&#769;pisodes de gel, phe&#769;nome&#768;ne dont la re&#769;currence augmente en raison du changement climatique. Le temps de taille e&#769;tant plus rapide avec la TRP, les viticulteurs peuvent tailler plus tardivement qu&rsquo;avec une taille manuelle.&nbsp;C&rsquo;est aussi une alternative pour pallier la pe&#769;nurie de main d&rsquo;&oelig;uvre qualifie&#769;e : seule la repasse mobilise du personnel. </p>


L’ensemble se compose d’un châssis et d’une taille rase de précision (TRP), d’une pré-tailleuse et d’une épampreuse. Le constructeur estime entre  50% et 90% l’économie induite par la TRP,  selon l’âge et la configuration des vignes.

Combiviti, le combiné 3 outils de Pellenc

<p>Serres, agrivolta&iuml;sme, capteurs, outils d&rsquo;aide &agrave; la d&eacute;cision, pulv&eacute;risateurs intelligents, plants de culture p&eacute;rennes, solutions de biocontr&ocirc;le et de biofertilisation... : tels sont quelques exemples d&rsquo;&eacute;quipements, de mat&eacute;riels et de solutions &eacute;ligibles au <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/3eme-revolution-agricole-400-millions-d-euros-d-aide-a-l-investissement-dans-les-transitions" target="_blank">guichet France 2030 dot&eacute; de 400 millions d&rsquo;euros</a>, dont le ministre de l&rsquo;Agriculture avait annonc&eacute; l&rsquo;ouverture le 1<sup>er</sup> mars 2023, au <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/les-agriculteurs-vont-ils-boycotter-le-salon-de-l-agriculture" target="_blank">Salon de l&rsquo;agriculture</a>. Las.</p><aside class="read-also">
    <p class="typography menu-link dark ">&Agrave; voir aussi</p>
    <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/transitions-du-conseil-pur-et-dur-plutot-qu-un-pulve-flambant-neuf" target="_blank" title="">Transitions&nbsp;: du conseil pur et dur plut&ocirc;t qu&rsquo;un pulv&eacute; flambant neuf</a>
</aside>
<p>Selon Axema, le syndicat fran&ccedil;ais des acteurs industriels de la fili&egrave;re des agro&eacute;quipements et de l&rsquo;agroenvironnement, le guichet a &eacute;t&eacute; d&eacute;finitivement ferm&eacute; apr&egrave;s deux rel&egrave;ves totalisant 140 millions d&rsquo;euros. &laquo;&nbsp;<em>Les 260 millions d&rsquo;euros vont &ecirc;tre recycl&eacute;s dans d&rsquo;autres projets et vont manquer aux agriculteurs</em>&nbsp;&raquo;, indique le&nbsp;syndicat dans un communiqu&eacute;.</p><div class="citation">
    <span>"Il n&rsquo;y a pas d&rsquo;agriculture sans machinisme "</span>
</div>
<p>Le volet agricole de France 2030 devait notamment servir notamment les investissements dans le num&eacute;rique, la robotique et la s&eacute;lection vari&eacute;tale, qui symbolisent selon l&rsquo;ex-ministre de l&rsquo;Agriculture Julien Denormandie &laquo; <em><a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/julien-denormandie-decrete-la-troisieme-revolution-agricole" target="_blank">la r&eacute;volution de la connaissance et du vivant, la troisi&egrave;me r&eacute;volution agricole</a></em> &raquo;, apr&egrave;s le machinisme et la chimie. &laquo; <em>Il n&rsquo;y a pas d&rsquo;agriculture sans machinisme</em>&nbsp;&raquo;, prend soin de rappeler Axema, citant les probl&eacute;matiques de p&eacute;nibilit&eacute;, de manque de main d&rsquo;&oelig;uvre, de r&eacute;duction des pesticides et des &eacute;missions de gaz &agrave; effet de serre.</p><p>Axema demande une audience au Premier ministre afin d&rsquo;obtenir quelques &eacute;claircissements sur les trajectoires de d&eacute;carbonation des agro&eacute;quipements et de r&eacute;duction des pesticides... sans oublier &laquo;&nbsp;<em>l&rsquo;avalanche r&eacute;glementaire&nbsp;</em>&raquo; propre &agrave; la profession (r&egrave;glement machine, Cyber R&eacute;silience Act, Data Act...).</p>


Dévolu à la « 3ème révolution agricole », le dispositif a été suspendu après deux relèves totalisant 140 M€, selon Axema, qui regrette une décision à contre-courant des défis agroécologique et climatique, et qui demande une audience au Premier ministre.

Axema déplore la fermeture prématurée du guichet de 400 M€ de France 2030

<p>Siza Robotics a d&eacute;voil&eacute; en avant-premi&egrave;re au dernier Sival son robot Toogo, destin&eacute; dans un premier temps &agrave; assurer le semis et le binage des cultures l&eacute;gumi&egrave;res de plein champ ainsi que des betteraves sucri&egrave;res. Ni communication tapageuse, ni lev&eacute;e de fond miraculeuse pour la start-up bas&eacute;e &agrave; Colombies (Aveyron). &laquo; <em>Notre &eacute;quipe est constitu&eacute;e principalement de fils d&rsquo;agriculteurs</em>, explique Thibault Boutonnet, pr&eacute;sident de Siza Robotics. <em>Les premiers prototypes remontent &agrave; 2020. Nous avons enti&egrave;rement autofinanc&eacute; la recherche et le d&eacute;veloppement. Les tests r&eacute;alis&eacute;s chez plusieurs agriculteurs partenaires nous ont convaincus de lancer la fabrication de pr&eacute;-s&eacute;rie&nbsp;</em>&raquo;.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/9/6/6/0/5930669-1-fre-FR/653fef134c98-interieurbis-jpg" alt="Sous l&rsquo;&oelig;il d&rsquo;un superviseur, Toogo cible les chantiers de semis et de binage en maraichage de plein champ et betteraves sucri&egrave;res jusqu&rsquo;&agrave; 6 km/h" height="1088" width="1930" /><figcaption>Sous l&rsquo;&oelig;il d&rsquo;un superviseur, Toogo cible les chantiers de semis et de binage en maraichage de plein champ et betteraves sucri&egrave;res jusqu&rsquo;&agrave; 6 km/h</figcaption></figure>

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<h2>Voie variable et translateur int&eacute;gr&eacute;</h2><p>Toogo est un robot &eacute;lectrique deux roues motrices (4RM en option) guid&eacute; par GPS RTK et pesant 1,8 tonne, dou&eacute;e d&rsquo;une autonomie de 12 heures pour un temps de recharge de 3 heures. Il est dot&eacute; d&rsquo;un attelage trois points (cat&eacute;gorie 2) d&rsquo;une capacit&eacute; de 1400 kg et d&rsquo;une prise de force. Sa singularit&eacute; r&eacute;side dans son syst&egrave;me de voie variable, &agrave; double d&eacute;tente. &laquo; <em>Les me&#769;canismes de re&#769;glage de la largeur de voie, compris entre 1,5m et 2,2m, fonctionnent e&#769;galement comme translateurs et permettent un repositionnement late&#769;ral de l'outil sur les rangs</em>, explique Thibault Boutonnet. <em>Une cam&eacute;ra fix&eacute;e sur l&rsquo;outil au travail permet de le repositionner tr&egrave;s pr&eacute;cis&eacute;ment sur les rangs de culture, sans interface suppl&eacute;mentaire&nbsp;</em>&raquo;.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/2/7/6/0/5930672-1-fre-FR/dd9c47b27ca0-interieur-jpg" alt="La voie variable fait office de translateur pour recentrer l&rsquo;outil sur les lignes de semis" height="1218" width="1982" /><figcaption>La voie variable fait office de translateur pour recentrer l&rsquo;outil sur les lignes de semis</figcaption></figure>

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<h2>130.000 euros, 5 ans de garantie</h2><p>Sous l&rsquo;&oelig;il d&rsquo;un superviseur, Toogo cible les chantiers de semis et de binage en maraichage de plein champ et betteraves sucri&egrave;res jusqu&rsquo;&agrave; 6 km/h, en attendant l&rsquo;int&eacute;gration d&rsquo;autres outils. Des d&eacute;veloppements en viticulture, en vigne large, sont escompt&eacute;s. Toogo est commercialis&eacute; au tarif de 130.000 euros et sans abonnement, incluant &nbsp;une garantie de 5 ans, couvrant toutes les pie&#768;ces de la machine, y compris les pie&#768;ces d&rsquo;usures telles que les pneumatiques et les roulements. Les agriculteurs investissant dans les premi&egrave;res fabrications de pr&eacute;-s&eacute;rie b&eacute;n&eacute;ficieront d&rsquo;un suivi personnalis&eacute;.</p>


Electrique, le robot maraicher et grandes cultures développé par Siza Robotics se singularise par sa voie variable et son translateur intégré assurant le recentrage sur les rangs. Après trois ans de développement et tests en exploitation, le constructeur aveyronnais lance la fabrication de pré-série.

Toogo s’invite dans la robotique made in France

<p>L&rsquo;avenir du d&eacute;sherbage en culture l&eacute;gumi&egrave;re ne passera par une innovation miracle mais bien par <strong>une synergie</strong> entre diff&eacute;rentes solutions. C&rsquo;est ce qu&rsquo;ont mis en &eacute;vidence des essais r&eacute;alis&eacute;s sur haricot, &eacute;pinard et oignon par l&rsquo;<a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/legumes-d-industrie-chaque-goutte-d-eau-compte" target="_blank" title="">Interprofession des l&eacute;gumes industries</a> (Unilet) en partenariat avec Certis-Belchim et Ecorobotix. En associant <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/l-incroyable-complexite-du-biocontrole" title="">le Beloukha</a>, seul produit de <strong>biocontr&ocirc;le</strong> autoris&eacute; en <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/des-outils-innovants-pour-desherber-des-cultures-a-haute-valeur-ajoutee" target="_blank" title="">d&eacute;sherbage</a>, avec la technologie du <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/demonstration-pulverisateur-de-precision" target="_blank" title="">pulv&eacute;risateur de pr&eacute;cision ARA</a>, l&rsquo;Unilet a pu diminuer&nbsp;<strong>l&rsquo;IFT herbicide de 50 &agrave; 90 % sans perte d&rsquo;efficacit&eacute;.</strong><br>L&rsquo;enjeu du d&eacute;sherbage est primordial pour les l&eacute;gumes industries dont la croissance lente offre des fen&ecirc;tres de d&eacute;veloppement importantes aux adventices. &laquo; <em>Il y a le soucis de la r&eacute;colte. Les corps &eacute;trangers peuvent &ecirc;tre ramass&eacute;s avec la culture dont des plantes toxiques [...] Or entre la r&eacute;colte et la mise en sachet, il s&rsquo;&eacute;coule en moyenne 4h. Tout ce qui ajoute du tri ralenti la cha&icirc;ne</em> &raquo; d&eacute;taille Olivier Favaron, ing&eacute;nieur r&eacute;gional au sein l&rsquo;Unilet lors de la pr&eacute;sentation des r&eacute;sultats d&rsquo;essais &agrave; l&rsquo;occasion du SIVAL 2024 &agrave; Angers.</p><h2>R&eacute;duire le co&ucirc;t de traitement</h2><p>La principale innovation dans ces essais repose sur l&rsquo;<strong>utilisation de l&rsquo;ARA d&rsquo;Ecorobotix</strong>. Cette technologie utilise <strong>l&rsquo;<a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/chatgpt-nbt-quelles-technologies-pour-le-futur-de-l-agriculture" target="_blank" title="">intelligence artificielle</a> pour distinguer la culture en place et des adventices</strong>. Le d&eacute;sherbant peut ainsi n&rsquo;&ecirc;tre appliqu&eacute; que sur les herbes ind&eacute;sirables avec une pr&eacute;cision de zonage de 6 cm x 6 cm. &laquo; <em>Nous avions d&eacute;j&agrave; r&eacute;alis&eacute; des essais avec le Beloukha en 2016, mais nous avions un peu mis cette solution de c&ocirc;t&eacute; du fait de son co&ucirc;t</em> &raquo; explique Olivier Favaron. De ce point de vue, le pulv&eacute;risateur d&rsquo;Ecorobotix permet de r&eacute;duire consid&eacute;rablement la quantit&eacute; de produit utilis&eacute;. Lors des essais r&eacute;alis&eacute;s par l&rsquo;Unilet sur haricot en ciblant la pulv&eacute;risation sur les adventices, le Beloukha a &eacute;t&eacute; utilis&eacute; &agrave; raison de 7l/ha lors du premier passage et 2,6l/ha lors du second passage. Or la recommandation de Certis-Belchim pour un passage en plein de ce produit est fix&eacute; &agrave; 16l/ha.</p><p>Pour autant, les r&eacute;sultats obtenus par l&rsquo;Unilet mettent un &eacute;vidence un co&ucirc;t toujours important pour cet itin&eacute;raire cultural. Si le surco&ucirc;t li&eacute; au Beloukha est revu &agrave; la baisse, du fait des quantit&eacute;s moindres utilis&eacute;es, celui li&eacute; &agrave; l&rsquo;utilisation de la machine doit lui aussi &ecirc;tre comptabilis&eacute;. Diff&eacute;rent en fonction du d&eacute;bit de chantier et donc des cultures, il est estim&eacute; par l&rsquo;Unilet aux alentours de <strong>100&euro;/ha en &eacute;pinard, 200&euro;/ha en haricot et 300&euro;/ha en oignon</strong>. Il peut &eacute;galement &eacute;voluer en fonction du salissement de la parcelle. Malgr&eacute; son co&ucirc;t d&rsquo;utilisation, l&rsquo;ARA <strong>s&eacute;duit les producteurs puisque plus d&rsquo;une vingtaine de ces machines tournent aujourd&rsquo;hui dans l&rsquo;hexagone sur des cultures d&rsquo;oignon</strong>.</p><aside class="factbox">
    <h2>BON &Agrave; SAVOIR</h2>
    <p>Encadr&eacute; : Beloukha Commercialis&eacute; par Certis-Belchim, le Beloukha est le seul produit de biocontr&ocirc;le autoris&eacute; en usage d&eacute;sherbage. Sa mati&egrave;re active est l&rsquo;acide pelargonique, obtenu &agrave; partir d&rsquo;acide ol&eacute;ique issu d&rsquo;huile de colza et de tournesol. Il a un mode d&rsquo;action foliaire par destruction de la protection de la feuille. &laquo; En 24h la plante est morte &raquo; pr&eacute;cise Mathilde Roger, chef de projet cultures sp&eacute;cialis&eacute;s chez Certis-Belchim. Pour une action efficace, il n&eacute;cessite un temps ensoleill&eacute; dans les 2h suivant l&rsquo;application, avec une temp&eacute;rature sup&eacute;rieure &agrave; 15&deg;C.</p>
</aside>
<h3>Intervenir en post-lev&eacute;e</h3><p>L&rsquo;utilisation de l&rsquo;ARA d&rsquo;Ecorobotix l&egrave;ve un autre inconv&eacute;nient du Beloukha. <strong>Ce produit &eacute;tant tr&egrave;s peu s&eacute;lectif, son utilisation en post-lev&eacute;e se r&eacute;v&eacute;lait compliqu&eacute;</strong>. Les essais r&eacute;alis&eacute;s par l&rsquo;Unilet sur pois en 2016 mettaient en &eacute;vidence une non acceptabilit&eacute; de la phytotoxicit&eacute; du produit &agrave; la dose r&eacute;duite de moiti&eacute; de 8l/ha. Or l&rsquo;ARA peut &ecirc;tre utilis&eacute; en mode &laquo; non-s&eacute;lectif &raquo;.</p><p>Dans cette configuration, le pulv&eacute;risateur int&egrave;gre que le produit est phytotoxique pour la culture et &eacute;vitera strictement le rang, m&ecirc;me si cela n&eacute;cessite de ne pas traiter des adventices trop proche. En l&rsquo;occurrence, pour les essais, il a &eacute;t&eacute; utilis&eacute; en mode &laquo; s&eacute;lectif &raquo;. &laquo; <em>Nous pr&eacute;f&eacute;rons perdre des haricots pour &ecirc;tre s&ucirc;r de ne pas avoir de datura</em> &raquo; commente Olivier Favaron.</p>


Lors d’essais en Bretagne et dans le Nord de la France, l’Unilet a associé le Beloukha et le pulvérisateur ARA d’Ecorobotix pour les traitements en post-levée. Les résultats ont permis de réduire largement l’IFT tout en gardant l’efficacité d’un itinéraire cultural conventionnel.

Légumes : biocontrôle et pulvérisation de précision se rencontrent pour optimiser les traitements

<p>&nbsp;</p><figure  style="text-align: center;">
    <iframe type="text/html" width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/ifiwC_-Mv0o?autoplay=0"
            frameborder="0"></iframe>
    <figcaption>Le BioGNV : une r&eacute;volution verte dans le monde agricole</figcaption>
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<p>Points Cl&eacute;s :</p><ul><li>Environnement : Le BioGNV utilise des r&eacute;sidus agricoles, des d&eacute;chets alimentaires et des cultures &eacute;nerg&eacute;tiques, transformant des probl&egrave;mes en ressources pr&eacute;cieuses.</li><li>Exemple concret : La SAS Claude Biogaz &agrave; Nojals-et-Clotte a int&eacute;gr&eacute; un tracteur fonctionnant au gaz naturel, illustrant une avanc&eacute;e vers l'autonomie &eacute;nerg&eacute;tique et une approche &eacute;co-responsable.</li><li>Avantages &eacute;conomiques : Des tests au banc d'essai moteur, supervis&eacute;s par la F&eacute;d&eacute;ration des Cuma de Dordogne, ont d&eacute;montr&eacute; que, malgr&eacute; un co&ucirc;t initial plus &eacute;lev&eacute;, le tracteur biogaz offre des &eacute;conomies sur le carburant, assurant un retour sur investissement.</li><li>Perspectives : Le BioGNV devient une r&eacute;alit&eacute; concr&egrave;te, offrant aux agriculteurs une solution pour allier efficacit&eacute; op&eacute;rationnelle, durabilit&eacute; environnementale et ind&eacute;pendance &eacute;nerg&eacute;tique.</li></ul><p>En adoptant cette innovation, l'agriculture s'engage activement dans une d&eacute;marche &eacute;coresponsable, contribuant ainsi &agrave; un avenir plus durable pour le secteur.</p>


Le BioGNV, version bio du Gaz Naturel pour Véhicules (GNV), se positionne comme une alternative écologique majeure dans le monde agricole. En utilisant des matières organiques pour sa production, il se distingue en tant que source d'énergie renouvelable, contribuant à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Le BioGNV : vers une agriculture écologique

<p>Il s&rsquo;agit du premier tracteur 100% &eacute;lectrique de la marque et comme un symbole, Case IH a choisi la gamme Farmall, qui a f&ecirc;t&eacute; son centenaire en 2023 pour introniser ce mode de propulsion. Il s&rsquo;agit plus pr&eacute;cis&eacute;ment du Farmall 75C, d&eacute;veloppant une puissance de 75ch. Le constructeur annonce une autonomie pouvant atteindre 4 heures selon la nature des travaux. Le chargeur rapide permet de recouvrer entre 10% et 80% d&rsquo;autonomie en une heure.</p><aside class="read-also">
    <p class="typography menu-link dark ">&Agrave; voir aussi</p>
    <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/la-filiere-agroequipement-se-projette-dans-l-apres-fossile" target="_blank" title="">La fili&egrave;re agro&eacute;quipement se projette dans l&rsquo;apr&egrave;s-fossile</a>
</aside>
<p>Case IH fait part de performances similaires &agrave; <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/trois-nouveaux-farmall-c-au-catalogue-de-case-ih" target="_blank">l&rsquo;homologue diesel</a>, assorties&nbsp;d&rsquo;une r&eacute;duction sensible des &eacute;missions sonores. En ce qui concerne les&nbsp;co&ucirc;ts d&rsquo;exploitation, Case IH annonce une r&eacute;duction pouvant atteindre 50%, du fait de l'&eacute;lectrification, associ&eacute;e &agrave; la r&eacute;duction de l'usure des pi&egrave;ces et des co&ucirc;ts de maintenance,</p><h2>Des fonctions automatis&eacute;es</h2><p>Le Farmall 75C dispose d&rsquo;une transmission &eacute;lectrique lui permettant d&rsquo;atteindre la vitesse de 40 km/h, de deux r&eacute;gimes de prise de force (540 tr/min et 540 Eco), de quatre distributeurs aliment&eacute;s par une pompe &agrave; centre ouvert 48 l/min, d&rsquo;un relevage de 2 t de capacit&eacute;, de freins &eacute;lectriques et de prises pour l&rsquo;entra&icirc;nement d&rsquo;outils &eacute;lectriques.</p><p>Bard&eacute; de cam&eacute;ras et de capteurs au niveau du toit, le Farmall 75 C est dot&eacute; de fonctionnalit&eacute;s d&rsquo;automatisation avanc&eacute;es. En mode s&eacute;curit&eacute;, il d&eacute;tecte humains, animaux et objets sur sa trajectoire d&eacute;sactivant au besoin le tracteur et la prise de force. Le mode suivi de rang automatise la conduite dans les cultures en rangs (vignes, vergers). Le mode godet invisible fournit une vue de l&rsquo;avant du godet sur l&rsquo;&eacute;cran en cabine. Enfin, le mode &laquo;&nbsp;suis-moi&nbsp;&raquo; permet au tracteur de suivre un op&eacute;rateur &agrave; pied en marche avant comme en marche arri&egrave;re.</p>


Le Farmall 75C affiche une puissance de 75ch et une autonomie de 4 heures. Le chargeur rapide permet de recouvrer entre 10% et 80% d’autonomie en une heure. Il intègre plusieurs fonctions automoatisées.

Case IH présente un Farmall 100% électrique

<p>Les pneumatiques sont con&ccedil;us pour r&eacute;sister &agrave; des conditions difficiles durant leur utilisation quotidienne lorsqu&rsquo;ils subissent des mouvements r&eacute;guliers qui entretiennent l&rsquo;&eacute;lasticit&eacute; du caoutchouc.&nbsp;Cependant, lorsqu&rsquo;ils sont immobiles et longuement stock&eacute;s &agrave; l&rsquo;ext&eacute;rieur, les variations climatiques peuvent avoir un impact significatif sur les pneus agraires. En effet, les expositions &agrave; des p&eacute;riodes de gel prolong&eacute;es peuvent &agrave; terme endommager le pneumatique, car le caoutchouc devient plus rigide lorsque les temp&eacute;ratures sont n&eacute;gatives. Cela peut entra&icirc;ner des fissures et une perte d&rsquo;&eacute;lasticit&eacute; au niveau de la zone d&eacute;form&eacute;e (au contact du sol), r&eacute;duisant ainsi la dur&eacute;e de vie du pneu. Le premier conseil est donc d&rsquo;&eacute;viter leur exposition aux intemp&eacute;ries.</p><h2>Proscrire l&rsquo;exposition aux produits chimiques</h2><p>Afin de pr&eacute;server les pneus de toutes d&eacute;t&eacute;riorations, il est indispensable de les tenir &eacute;loign&eacute;s de toutes substances chimiques qui pourraient acc&eacute;l&eacute;rer le vieillissement rapide du caoutchouc, qui correspond &agrave; une d&eacute;gradation de la structure chimique du polym&egrave;re. En effet, les processus de vieillissement chimique peuvent &ecirc;tre li&eacute;s &agrave; une exposition &agrave; de fortes quantit&eacute;s d&rsquo;ozone, des solvants ou des hydrocarbures.&nbsp;Il est par ailleurs conseill&eacute; de tenir &eacute;loign&eacute; les pneus de toute machine &eacute;lectrique, moteur, ou poste &agrave; soudure pour &eacute;viter les dommages accidentels.</p><h2>Stockage sur cales</h2><p>L&rsquo;utilisation de cales est une m&eacute;thode courante pour pr&eacute;venir les probl&egrave;mes li&eacute;s au stockage hivernal des pneus. Cette pratique est applicable &agrave; l&rsquo;ensemble des machines agricoles. Les cales servent &agrave; sur&eacute;lever l&eacute;g&egrave;rement les pneus, &eacute;vitant ainsi tout contact direct avec le sol. Cela permet d&rsquo;&eacute;viter que la partie pos&eacute;e au sol ne soit d&eacute;form&eacute;e et pr&eacute;venir l&rsquo;exc&egrave;s d&rsquo;humidit&eacute; &agrave; la base des pneus, qui pourraient causer des dommages.</p><h2>Stockage sur le sol</h2><p>Assez fr&eacute;quemment le stockage des machines se fait dans un hangar ou un garage directement au sol. C&rsquo;est souvent le cas lorsque l&rsquo;espace de stockage est limit&eacute; ou que la machine ne peut pas &ecirc;tre d&eacute;mont&eacute;e. Dans ces situations, il est n&eacute;cessaire de s&rsquo;assurer que le sol est plat, stable et parfaitement sec, pour &eacute;viter tout risque d&rsquo;alt&eacute;ration des pneus.</p><h2>Stockage des pneus d&eacute;mont&eacute;s, avec jante et sans jante</h2><p>En cas de stockage des pneus avec leurs jantes, il est indispensable de les maintenir &agrave; une pression d&rsquo;utilisation pour qu&rsquo;ils conservent leur r&eacute;sistance. Dans ce cadre, il est possible de les empiler &agrave; une hauteur raisonnable afin d&rsquo;&eacute;viter une charge excessive sur les pneus du bas de la pile. Il est par ailleurs conseill&eacute; de s&rsquo;assurer qu&rsquo;ils soient align&eacute;s verticalement, de mani&egrave;re &agrave; ce que leur poids soit r&eacute;parti uniform&eacute;ment.&nbsp;Il est par ailleurs possible de les suspendre par le centre de la jante en &eacute;vitant le contact de la gomme avec le support utilis&eacute; pour suspendre.</p><p>Si le pneu est stock&eacute; sans jante, il doit &ecirc;tre rang&eacute; debout, en position verticale afin d&rsquo;&eacute;viter la d&eacute;formation de sa carcasse. Le pneu doit &ecirc;tre isol&eacute; du sol. Lors d&rsquo;une dur&eacute;e de stockage prolong&eacute;e, faites tourner r&eacute;guli&egrave;rement les pneus pour r&eacute;duire l&rsquo;impact n&eacute;gatif de l&rsquo;inactivit&eacute; sur la partie inf&eacute;rieure du pneu.&nbsp;Les pneus sans jante&nbsp;ne doivent pas &ecirc;tre stock&eacute;s en pile, ni &ecirc;tre suspendus pour &eacute;viter une d&eacute;formation au niveau du talon.</p><h2>Stockage des pneus lest&eacute;s &agrave; l&rsquo;eau</h2><p>S&rsquo;il n&rsquo;est pas n&eacute;cessaire de vider l&rsquo;eau des pneus lest&eacute;s, quelques r&egrave;gles sp&eacute;cifiques doivent &ecirc;tre respect&eacute;es, comme ajouter un additif antigel dans l&rsquo;eau pour emp&ecirc;cher la formation de glace, qui pourrait endommager les pneus et la jante et maintenir une pression de gonflage suffisante, aux alentours des 2 bars dans les 25 % d&rsquo;air qui restent disponibles &agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur du pneu.</p><h2>Stockage des pneus &agrave; grand volume d&rsquo;air ou &agrave; flancs souples</h2><p>Le stockage hivernal des pneus agricoles de grande taille, utilis&eacute;s sur les machines lourdes, n&eacute;cessite des ajustements sp&eacute;cifiques. En raison de leur poids &eacute;lev&eacute;, le processus de mise sur cales devient difficile voire pratiquement impossible, incitant &agrave; d&eacute;lester l'engin de ses &eacute;quipements amovibles. Il est recommand&eacute; d'augmenter la pression des pneus d'environ 0,5 bar par rapport &agrave; la pression d'utilisation. Cependant, cette solution n&eacute;cessite de d&eacute;placer la machine r&eacute;guli&egrave;rement en faisant tourner les pneus d'un quart de tour au moins une fois par mois.</p>


Conçus pour résister à des conditions difficiles durant leur utilisation quotidienne, les pneumatiques peuvent voir leurs propriétés se dégrader lorsqu’ils sont immobiles et longuement stockés à l’extérieur sous l’effet des variations climatiques. Les conseils de Bridgestone.

Hivernage : comment maximiser la durée de vie des pneus ?

Nouvelle assurance récolte, retrait définitif des néonicotinoïdes, Plan eau, irruption de la maladie hémorragique épizootique (MHE), vaccination contre l’Influenza aviaire, ré-autorisation du glyphosate, projet de Pacte et de loi d’orientation agricole... : l’année agricole en 12 actus, 12 reportages et 12 vidéos.

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