<p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Le Plan de relance, qui fl&egrave;che 1,2 milliards d&rsquo;euros au secteur agricole, sur un total de 100 milliards d&rsquo;euros, entre dans sa phase op&eacute;rationnelle. Apr&egrave;s l&rsquo;entr&eacute;e en application du dispositif concernant la Plan de structuration des fili&egrave;res agricoles (400 millions &euro;) et la Strat&eacute;gie nationale prot&eacute;ines v&eacute;g&eacute;tales (100 millions &euro;), FranceAgriMer a communiqu&eacute; les formalit&eacute;s de deux autres volets du Plan de relance.</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Il s&rsquo;agit d&rsquo;une part de l&rsquo;aide au renouvellement des agro&eacute;quipements n&eacute;cessaires &agrave; la transition agro-&eacute;cologique, visant &agrave; r&eacute;duire, optimiser ou substituer l&rsquo;usage des intrants que sont les produits phytosanitaires, les effluents et les fertilisants. Ce programme est cr&eacute;dit&eacute; de 135 millions &euro;.</p><aside class="read-also">
    <p class="typography menu-link dark ">&Agrave; voir aussi</p>
    <p class="MsoBodyText" style="text-align:justify;"><a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/plan-de-relance-agricole-4-4-changer-de-materiel-pour-changer-de-pratiques" target="_blank" title="Plan de relance (4/4) : changer de mat&eacute;riel pour changer de pratiques">Plan de relance (4/4)&nbsp;: changer de mat&eacute;riel pour changer de pratiques</a>
</aside><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">70 millions &euro; sont d&rsquo;autre part allou&eacute;s aux mat&eacute;riels contribuant &agrave; s&rsquo;adapter au changement climatique et &agrave; am&eacute;liorer la r&eacute;silience des exploitations face aux al&eacute;as tels que le gel, la gr&ecirc;le, la s&eacute;cheresse et le vent.</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Exploitants &agrave; titre individuel, Gaec, Earl, Scea, Cuma et Giee sont potentiellement &eacute;ligibles. Les Eta le sont sur le seul volet des agro&eacute;quipements. Les aides ne s&rsquo;appliquent pas au mat&eacute;riel d&rsquo;occasion, aux options et accessoires, &agrave; la main d&rsquo;&oelig;uvre et aux investissements d&eacute;j&agrave; soutenus par d&rsquo;autres dispositifs d&rsquo;aide</p>        
<div  class=" ez-embed-type-image">
    
    
        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/6/8/7/7/3577786-1-fre-FR/Panel&#039;Jet.jpg" alt="Panel&rsquo;Jet, le panneau de confinement de la pulv&eacute;risation de Tecnoma (Cr&eacute;dit photo : Tecnoma)" height="1466" width="1950" /><figcaption>Panel&rsquo;Jet, le panneau de confinement de la pulv&eacute;risation de Tecnoma (Cr&eacute;dit photo : Tecnoma)</figcaption></figure>

</div>
<h1 class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Aides aux agro&eacute;quipements</h1><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">- <strong>20%</strong>&nbsp;: c&rsquo;est le taux d&rsquo;aide allou&eacute; au mat&eacute;riel de pr&eacute;cision (capteur optique pour modulation intra-parcellaire, localisation de la fertilisation, capteur de localisation).</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">- <strong>30%</strong>&nbsp;: c&rsquo;est le taux d&rsquo;aide allou&eacute; aux mat&eacute;riels assurant la pr&eacute;servation de la qualit&eacute; de l&rsquo;air (couverture de fosse rigide ou souple, couverture des fumiers) ainsi qu&rsquo;au mat&eacute;riels d&rsquo;&eacute;pandage d&rsquo;effluents donnant des gages de pr&eacute;cision (&eacute;pandeurs et tonnes certifi&eacute;s Eco-&eacute;pandage, rampes pendillards, rampes &agrave; patins ou sabot, enfouisseurs et injecteurs de lisier...).</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">- <strong>30%</strong>&nbsp;: c&rsquo;est le taux d&rsquo;aide allou&eacute; aux buses anti-d&eacute;rive, aux rampes &agrave; assistance d&rsquo;air (grandes cultures), aux descentes face par face et aux panneaux r&eacute;cup&eacute;rateurs (viticulture).</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">- <strong>40%</strong>&nbsp;: c&rsquo;est le taux d&rsquo;aide allou&eacute; aux &eacute;quipements se substituant &agrave; l&rsquo;usage de produits phytosanitaires. Sont notamment &eacute;ligibles des bineuses, des broyeurs, des interceps, des &eacute;cimeuses, des effeuilleuses, des &eacute;pampreuses m&eacute;caniques, des herses &eacute;trille, des houes rotatives, des r&eacute;cup&eacute;rateurs de menues pailles, des rouleaux hacheurs de couverts, des scalpeurs &agrave; dents, des tondeuses port&eacute;es avec satellite ou encore des syst&egrave;mes de guidage.</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">- le taux d&rsquo;aide est major&eacute; de <strong>10 points</strong> pour les jeunes agriculteurs, les nouveaux install&eacute;s et les Cuma.</p><p>- le montant minimal des d&eacute;penses par demande est fix&eacute; &agrave;&nbsp;2.000 &euro;<strong>&nbsp;</strong>HT<strong> </strong>et le plafond de d&eacute;penses &eacute;ligibles &agrave;&nbsp;<strong>40.000 &euro; HT</strong> (150.000 &euro; pour les Cuma).</p>        
<div  class=" ez-embed-type-image">
    
    
        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/4/5/7/7/3577754-1-fre-FR/4-Multicrop_01.jpg" alt="Bineuse &eacute;quip&eacute;e d&rsquo;un syst&egrave;me de guidage par cam&eacute;ra et de relevage hydraulique individuel des &eacute;l&eacute;ments permettant de biner dans les pointes (Cr&eacute;dit photo : Monosem)" height="1067" width="1422" /><figcaption>Bineuse &eacute;quip&eacute;e d&rsquo;un syst&egrave;me de guidage par cam&eacute;ra et de relevage hydraulique individuel des &eacute;l&eacute;ments permettant de biner dans les pointes (Cr&eacute;dit photo : Monosem)</figcaption></figure>

</div>
<h1 class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Aides aux mat&eacute;riels de protection contre les al&eacute;as climatiques</h1><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">- <strong>30%</strong>&nbsp;: c&rsquo;est le taux d&rsquo;aide allou&eacute; &agrave; l&rsquo;ensemble des mat&eacute;riels &eacute;ligibles.</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">- le taux d&rsquo;aide est major&eacute; de <strong>10 points </strong>pour les jeunes agriculteurs, les nouveaux install&eacute;s et les Cuma.</p><p>- le montant minimal des d&eacute;penses par demande est fix&eacute; &agrave;&nbsp;2.000 &euro;<strong>&nbsp;</strong>HT<strong> </strong>et le plafond de d&eacute;penses &eacute;ligibles &agrave;&nbsp;<strong>40.000 &euro; HT</strong> (400.000 &euro; pour les Cuma).</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">- <strong>gel</strong>&nbsp;: sont &eacute;ligibles b&acirc;ches anti-gel, br&ucirc;leurs &agrave; gaz avec turbine, convecteurs &agrave; air chaud, capteurs gel&nbsp;Weenat, &eacute;oliennes mobiles, tours &agrave; vent fixes ou mobiles, fils de palissage chauffants, mat&eacute;riel d&rsquo;aspersion et de micro-aspersion antigel, syst&egrave;mes d&rsquo;alerte, haies naturelles brise vent, thermon&eacute;bulisateurs tract&eacute;s, toiles, b&acirc;ches et tunnels d&rsquo;hivernage...</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">- <strong>gr&ecirc;le</strong>&nbsp;: capteur Skydetect, filets paragr&ecirc;le, grillage de protection sous vitrage pour la protection contre les chutes de verre bris&eacute;, radars de d&eacute;tection des cellules orageuses, verres tremp&eacute;s.</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">- <strong>s&eacute;cheresse</strong>&nbsp;: appareils de mesure, asperseurs basse pression, syst&egrave;me d&rsquo;automatisation, compteurs communicants, dispositifs de stockage et de traitement des eaux de pluie, &eacute;quipements d&rsquo;ombrage, goutte &agrave; goutte, impluvium, mat&eacute;riels de micro-irrigation et de ferti-irrigation, n&eacute;cessaires pour retenues d&rsquo;eau, pivots et rampes de pr&eacute;cision ou basse pression, sondes, t&eacute;l&eacute;gestion d&rsquo;irrigation etc.</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">- <strong>vent</strong>&nbsp;: syst&egrave;mes d&rsquo;haubanage (Outre-mer).</p>        
<div  class=" ez-embed-type-image">
    
    
        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/7/5/7/7/3577757-1-fre-FR/Tensiome&#768;tres - Weenat.jpg" alt="Les tensiom&egrave;tres permettent d&rsquo;optimiser le pilotage de l&rsquo;irrigation (Cr&eacute;dit photo : Weenat)" height="4032" width="3024" /><figcaption>Les tensiom&egrave;tres permettent d&rsquo;optimiser le pilotage de l&rsquo;irrigation (Cr&eacute;dit photo : Weenat)</figcaption></figure>

</div>



FranceAgriMer a dévoilé les modalités entourant les aides de 135 millions et de 70 millions d'euros allouées respectivement aux agroéquipements permettant de réduire les intrants et aux matériels de protection contre les aléas climatiques. La téléprocédure ouvrira le 4 janvier 2021.

Plan de relance : le détail des aides aux agroéquipements et aux dispositifs d’adaptation au climat

<p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Apr&egrave;s 25 ans de bons et loyaux services, la gamme Geotrac va s&rsquo;&eacute;ffacer du catalogue du constructeur autrichien, sp&eacute;cialis&eacute; dans les tracteurs et porte-outils adapt&eacute;s aux exploitations de polyculture-&eacute;levage et/ou de montagne, dans une fourchette de puissance comprise entre 76 ch et 136 ch.</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">La gamme Lintrac se scinde d&eacute;sormais en deux, avec les Lintrac LS d&rsquo;une part et les Lintrac LDrive d&rsquo;autre part.</p><h1 class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Lintrac LS</h1><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Les Lintrac LS comptent trois mod&egrave;les d&rsquo;une puissance de 76 ch, 102 ch et 112 ch &nbsp;(moteur Perkins 4 cylindres 3,6 l, Stage V). La transmission Powershift ZF 16/16 s&rsquo;adapte automatiquement &agrave; la charge lors des inversions du sens de marche ou lors des passages de vitesse (Speedmatching). La s&eacute;lection manuelle des vitesses PS est &eacute;galement possible. L'inverseur sous charge (Power-Shuttle) peut &ecirc;tre command&eacute; par le levier de direction au volant ou &eacute;galement en option via le Multicontroller. La touche de commande de l&lsquo;embrayage confort est situ&eacute;e sur le levier de vitesses. Une prise de force proportionnelle &agrave; l&rsquo;avancement est disponible en option.</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Actionn&eacute;e en appuyant sur un bouton dans la cabine ou sur les ailes arri&egrave;re, la prise de force (80 ch) offre le choix entre quatre r&eacute;gimes et trois variantes de progressivit&eacute;. Les Lintrac LS sont &eacute;quip&eacute;s d&rsquo;un syst&egrave;me hydraulique Bosch (80 l/mn) et de trois distributeurs double effet avec position flottante (distributeurs suppl&eacute;mentaires et distributeurs &eacute;lectriques en option).</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">La cabine des Lintrac 75 LS 95 LS est &agrave; suspension m&eacute;canique tandis que celle du Lintrac 115 LS re&ccedil;oit la cabine TracLink plus spacieuse et dot&eacute;e d&rsquo;un sie&#768;ge pneumatique.</p><h1 class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Lintrac LDrive</h1><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Les Lintrac LDrive comptent trois mod&egrave;les d&rsquo;une puissance de 102 ch, 113 ch et 136 ch (moteur Perkins 4 cylindres 3,6 l, Stage V). Singularit&eacute; de la gamme&nbsp;: la pr&eacute;sence, en option, d&rsquo;un pont arri&egrave;re directeur (20&deg;), for&ccedil;ant la maniabilit&eacute; au champ comme &agrave; la ferme. Autre point commun&nbsp;: la pr&eacute;sence, de s&eacute;rie, d&rsquo;une transmission &agrave; variation continue LDrive, fournie par ZF, en l&rsquo;occurrence la TMT09 pour le Lintrac 90LDrive et la TMT11 pour les Lintrac 110 et 130 LDrive. Situ&eacute;e sur l&rsquo;accoudoir du si&egrave;ge, la molette de commande Ldrive permet d&rsquo;ajuster, en continu et de fa&ccedil;on dynamique, la vitesse de d&eacute;placement. Des touches rapides permettent d&rsquo;engager les roues avant motrices, le blocage de diff&eacute;rentiel, le r&eacute;gulateur, la vitesse rampante, le mode d&rsquo;acc&eacute;l&eacute;rateur &agrave; main ou au pied ainsi que les divers modes de conduite.</p>        
<div  class=" ez-embed-type-image">
    
    
        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/6/0/7/7/3577706-1-fre-FR/csm_lintrac-130-kreisler_14ce574cad.jpg" alt="Le Lintrac en version LDrive" height="1440" width="1920" /><figcaption>Le Lintrac en version LDrive</figcaption></figure>

</div>
<h1 class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Tracteurs hi-tech</h1><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Si Lindner ne fait pas dans la d&eacute;bauche de puissance, le constructeur investit et s&rsquo;investit dans les nouvelles technologies. Il a d&eacute;velopp&eacute; par exemple sur son Lintrac 90 d&eacute;di&eacute; aux cultures sp&eacute;cialis&eacute;es Le constructeur inaugure un nouveau syst&egrave;me de guidage bas&eacute; sur un laser, ind&eacute;pendant de tout syst&egrave;me GPS, Glonass ou Galil&eacute;o. Dot&eacute; du TracLink Pilot Laser, le tracteur maintient sa trajectoire de fa&ccedil;on autonome entre les rangs, en offrant trois modes de positionnement : centr&eacute; sur le rang, parall&egrave;le au rang droit ou au rang gauche. Lindner cr&eacute;dite sa technologie d&rsquo;une pr&eacute;cision &agrave; 1 cm, quelle que soit la v&eacute;g&eacute;tation ou la poussi&egrave;re en pr&eacute;sence, ind&eacute;pendamment de la vitesse de travail et en toute s&eacute;curit&eacute;, par le biais d&rsquo;un d&eacute;tecteur d&rsquo;obstacles.</p>        
<div  class=" ez-embed-type-image">
    
    
        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/9/0/7/7/3577709-1-fre-FR/csm_handy_7.15_053_a6217b4589.jpg" alt="Le Lintrac 90 sp&eacute;cialis&eacute;" height="1514" width="1920" /><figcaption>Le Lintrac 90 sp&eacute;cialis&eacute;</figcaption></figure>

</div>
<p>Cette technologie est une d&eacute;clinaison du Lintrac TracLink Pilot, un concept de tracteur autonome pilot&eacute; &agrave; partir d&rsquo;une tablette et d&rsquo;une appli d&eacute;di&eacute;e. Pr&eacute;sent&eacute; &agrave; l&rsquo;Agritechnica 2017, le TracLink Pilot permet de contr&ocirc;ler la direction, l&rsquo;avancement ainsi que les fonctions hydrauliques du tracteur, selon plusieurs sc&eacute;narios.&#8232;En mode copier-coller &raquo;,<em> </em>le tracteur et son chauffeur r&eacute;alisent une s&eacute;quence de travail, laquelle est enregistr&eacute;e et r&eacute;p&eacute;t&eacute;e automatiquement (sans conducteur) de mani&egrave;re exacte &agrave; des intervalles de temps d&eacute;finis. En mode &laquo;&nbsp;suivi&nbsp;&raquo;, un tracteur sans chauffeur peut, &agrave; l'aide d'un GPS et de donn&eacute;es radar, suivre un v&eacute;hicule (avec chauffeur) le pr&eacute;c&eacute;dant &agrave; une distance d&eacute;finie, s'arr&ecirc;ter, puis red&eacute;marrer. Enfin en mode &laquo;&nbsp;bordure&nbsp;&raquo;,, les capteurs int&eacute;gr&eacute;s sont capables de d&eacute;tecter un andain ou des tranch&eacute;es et de guider le tracteur autonome le long de cette ligne.</p>


Le Lintrac, d’une puissance comprise entre 76 ch et 136 ch, est proposé avec une transmission Powershift dans sa version LS et continue dans sa version LDrive. Puissance contenue mais technologie avancée.

Lindner remplace les Geotrac par les Lintrac

<p>Le d&eacute;montage de la tr&eacute;mie frontale et du combin&eacute; arri&egrave;re en quelques minutes et sans outil&nbsp;: telle est la sp&eacute;cificit&eacute; du combin&eacute; de semis Avant, capable de semis sur labour comme sur mulch et sur sols pr&eacute;par&eacute;s en retirant l&rsquo;outil rotatif Cultimix. La tr&eacute;mie frontale, d&rsquo;une capacit&eacute; de 1.500 l (2.000 l avec rehausse) est propos&eacute;e en deux versions, avec ch&acirc;ssis frontal (FRS) ou rouleau Pneupacker autodirectionnel (FPS), avec cam&eacute;ra en option. A l&rsquo;arri&egrave;re, le cultivateur rotatif Cultimix inte&#768;gre de&#769;sormais la version repliable avec des nouveaux de&#769;flecteurs a&#768; double bras et une lame de nivellement solidaire du rouleau et re&#769;glable en hauteur. Derri&egrave;re le cultivateur prend place un rouleau propos&eacute; en plusieurs variantes (Packer PW en 500 mm ou 600 mm, rouleau Matrix KW 580, mm, rouleau rayonneur Matrix, rouleau ferm&eacute;.</p><h1 class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Doubles disques TwinTeC</h1><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">La nouvelle ligne de semis TSE est de&#769;montable et se dissocie rapidement de l&rsquo;outil anime&#769; ce qui autorise une utilisation en solo de celui-ci pour effectuer des pre&#769;parations de terres a&#768; mai&#776;s, pomme de terre... Elle est dot&eacute;e des doubles disques TwinTeC. Parall&egrave;les et tranchants, les TwinTeC&nbsp;pr&eacute;sentent un angle de travail de 10&deg; limitant l&rsquo;exc&egrave;s de d&eacute;placement de terre m&ecirc;me &agrave; vitesse &eacute;lev&eacute;e tout en assurant une bonne p&eacute;n&eacute;tration dans tout type de sol. La pression par &eacute;l&eacute;ment s&rsquo;&eacute;l&egrave;ve &agrave; 60 kg. La ma&icirc;trise de la profondeur est assur&eacute;e par la roue de contr&ocirc;le associ&eacute;e, qui contribue &agrave; rappuyer le sol et &agrave; limiter l&rsquo;&eacute;vaporation dans le cadre des semis d&rsquo;intercultures estivales. Le recouvrement s&rsquo;op&egrave;re au moyen des double doigts mont&eacute;s sur chaque TwinTeC, avec r&eacute;glage de profondeur et de pression.</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Pour le semis sur des superficies importantes et pour les conditions d&rsquo;utilisation les plus difficiles, le constructeur propose le RoTeC+, au diam&egrave;tre 400 mm, en acier au bore tremp&eacute; de 4 mm d&rsquo;&eacute;paisseur.</p>


Le combiné de semis associe une trémie frontale de 1.500 l, le cultivateur rotatif Cultimix et la rampe de semis TSE dotée des éléments semeurs à doubles disques TwinTec. Il est disponible en 3 m et 4 m rigide et 6 m repliable.

Amazone renouvelle son combiné de semis Avant

<figure  style="text-align: left;">
    <iframe type="text/html" width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/8sXilCxIvSk?autoplay=0"
            frameborder="0"></iframe>
    <figcaption>Des outils pour g&eacute;rer un couvert permanent et vivant en agriculture biologique - ARVALIS-infos.fr</figcaption>
</figure>
<p><em>Retrouvez toutes les vid&eacute;os d&rsquo;ARVALIS-Institut du v&eacute;g&eacute;tal sur </em><a href="http://www.youtube.com/"><em>http://www.youtube.com/</em></a></p>


ARVALIS et Eco‐Mulch ont associé leurs compétences pour mettre au point un prototype de faucheuse inter‐rangs afin de réguler un couvert permanent maintenu vivant dans un blé conduit en agriculture biologique. Retour en vidéo sur ce mariage entre le numérique et l’agroéquipement au service de l’agronomie !

Une faucheuse innovante pour gérer un couvert permanent en agriculture biologique

<p>Le groupe Kuhn (5.000 salari&eacute;s, 11 usines, 1,058 milliard d'euros de chiffre d&rsquo;affaires) annonce avoir sign&eacute; un contrat d&rsquo;acquisition de l&rsquo;entreprise br&eacute;silienne Khor, qui deviendra effective au d&eacute;but de l&rsquo;ann&eacute;e 2021. Cr&eacute;&eacute;e en 2007 et employant 80 salari&eacute;s, Khor fabrique des transbordeurs &agrave; roues et &agrave; chenilles d&rsquo;une capacit&eacute; comprise entre 8 t et 32 t. A son catalogue figure aussi des distributeurs d&rsquo;engrais train&eacute;s (6 t &agrave; 12 t) et des outils de travail du sol &agrave; dents.</p><h1>Automoteurs Montana</h1><p>Khor va renter ans le giron de Kuhn-Montana, la filiale br&eacute;silienne du groupe. En 2004, Kuhn avait en effet fait l&rsquo;acquisition de Montana, un constructeur sp&eacute;cialis&eacute; dans la fabrication d&rsquo;automoteurs de pulv&eacute;risation, disposant de deux usines au Br&eacute;sil et d&rsquo;une troisi&egrave;me en Argentine.</p>        
<div  class=" ez-embed-type-image">
    
    
        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/6/5/8/5/3575856-1-fre-FR/Self propelled sprayer_Parruda_Stronger_MONTANA_1.jpg" alt="Kuhn est propri&eacute;taire des automoteur Montana (Cr&eacute;dit photo : Kuhn)" height="683" width="1024" /><figcaption>Kuhn est propri&eacute;taire des automoteur Montana (Cr&eacute;dit photo : Kuhn)</figcaption></figure>

</div>



Khor fabrique aussi des distributeurs d’engrais trainés et des outils à dents. L’acquisition sera effective début 2021. Au Brésil, Kuhn avait acquis en 2004 les automoteurs de pulvérisation Montana.

Kuhn acquiert les transbordeurs brésiliens Khor

<p>Le 30.000<sup>&egrave;me</sup> exemplaire est sorti de l&rsquo;usine de Zedelgem, en Belgique, centre d&rsquo;excellence r&eacute;colte de New Holland depuis que Leon Claeys y a ouvert son atelier de machines en 1906. Les presses &agrave; balles cubiques BigBaler sont con&ccedil;ues, d&eacute;velopp&eacute;es et produites dans cette usine, ainsi que les gammes de moissonneuses-batteuses et ensileuses de la marque. Aujourd&rsquo;hui, la gamme de presses haute densit&eacute; se compose des BigBaler Plus, qui compte sept mod&egrave;les pour quatre formats de balles.</p>        
<div  class=" ez-embed-type-image">
    
    
        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/3/5/7/4/3574753-1-fre-FR/Zed_2G502.jpg" alt="New Holland D-1000" height="1932" width="2880" /><figcaption>New Holland D-1000</figcaption></figure>

</div>
<h1>M&eacute;daille d&rsquo;argent</h1><p>La BigBaler 1290 HD joue dans une cat&eacute;gorie &agrave; part, avec une densit&eacute; annonc&eacute;e de 22% sup&eacute;rieure, sous l&rsquo;effet d&rsquo;un volant d&rsquo;inertie 38% plus lourd et d&rsquo;un diam&egrave;tre port&eacute; &agrave; 1080 mm, soit 16% de plus, d&rsquo;une vitesse de rotation de 1440 tr/min au r&eacute;gime de prise de force de 1000 tr/mn, d&rsquo;une augmentation de 79% du couple au d&eacute;marrage et enfin d&rsquo;une course de piston de 748 mm engendrant jusqu&rsquo;&agrave; 60% de force en plus. La 1290 HD &eacute;trenne la nouvelle transmission SmartShift, dot&eacute;e de la technologie PowerShift automatique &agrave; deux vitesses, compatible avec le syst&egrave;me TIM (Tractor Implement Managment) lui assurant la main sur certaines fonctions du tracteur. La transmission SmartShift a &eacute;t&eacute; r&eacute;compens&eacute;e d&rsquo;une m&eacute;daille d&rsquo;argent &agrave; l&rsquo;Agritechnica 2019.</p><h1>Noueurs brevet&eacute;s</h1><p>A l&rsquo;avant, la BigBaler 1290 HD re&ccedil;oit un nouveau pick-up de 2,35 m, &eacute;quip&eacute; de 5 barres porte-dents. Le syst&egrave;me Rotor Cutter aligne 29 couteaux dot&eacute;s chacun de ressorts de protection individuelle et de paires de doigts de rotor. La presse est par ailleurs dot&eacute;e du syst&egrave;me de nouage double n&oelig;uds LoopMaster. Brevet&eacute; au niveau mondial, ce nouveau syst&egrave;me de nouage combine les avantages du double n&oelig;ud et du n&oelig;ud &agrave; boucle, en accroissant la r&eacute;sistance du lien d&rsquo;une part et en abolissant d&rsquo;autre part les r&eacute;sidus de ficelles &eacute;chouant au sol.</p><p>Autre singularit&eacute; de la BigBaler 1290 HD : l&rsquo;adoption d'essieux tandem interconnect&eacute;s hydrauliquement. Le constructeur les cr&eacute;dite de b&eacute;n&eacute;fices en termes de r&eacute;partition du poids et de suivi du terrain. Autre avantage&nbsp;: la machine peut &ecirc;tre relev&eacute;e hydrauliquement, ce qui facilite l&rsquo;acc&egrave;s en partie basse et autorise la monte de pneumatiques pouvant atteindre 1,40 m de diam&egrave;tre, sans p&eacute;naliser l&rsquo;angle de braquage de l&rsquo;essieu suiveur (15&deg;). Le constructeur propose deux tailles de pneus larges compatibles avec une largeur hors tout inf&eacute;rieure &agrave; 3 m. Parmi les options figurent un pack Led (entretien et travail), un kit de soufflerie, un syst&egrave;me de pesage en continu, une cam&eacute;ra, un dispositif de d&eacute;tection d'humidit&eacute;, un syst&egrave;me de cartographie des donn&eacute;es, des fonctions t&eacute;l&eacute;matiques et un m&eacute;canisme d'&eacute;jection totale ou partielle des balles.</p>


Le constructeur a commercialisé 30.000 unités de sa presse haute densité en trois décennies. Une gamme chapeautée par la BigBaler 1290 HD, médaille d’argent au dernier Agritechnica.

New Holland empile 30.000 BigBaler

<p>La gamme de chargeurs t&eacute;lescopiques Scorpion compte huit mod&egrave;les d&rsquo;une hauteur de travail comprise entre 6 m et 10 m pour une capacit&eacute; de charge de 3,2 t &agrave; 6 t. Conforme &agrave; Stage V, elle est d&eacute;clin&eacute;e en deux variantes de ch&acirc;ssis, les 746 (136 ch), 756 (156 ch) et 960 (156 ch) &eacute;tant d&eacute;volus aux usages intensifs. Les cinq autres mod&egrave;les (136 ch) arborent un petit ch&acirc;ssis et peuvent &ecirc;tre dot&eacute;s, au choix de la transmission Varipower (variation continue jusqu&rsquo;&agrave; 40 km/h) ou de la transmission hydrostatique Trend. Cette gamme &agrave; petit ch&acirc;ssis b&eacute;n&eacute;ficie de plusieurs &eacute;volutions, &agrave; commencer par le freinage, dont les sp&eacute;cificit&eacute;s sont d&eacute;sormais les m&ecirc;mes que les mod&egrave;les les plus puissants, gr&acirc;ce &agrave; l&rsquo;introduction d&rsquo;une course de p&eacute;dale d&rsquo;approche continue &agrave; freinage proportionn&eacute;. Ses avantages se font valoir &agrave; la manutention (pr&eacute;cision) comme au transport (progressivit&eacute; et s&eacute;curit&eacute;).</p><p>&nbsp;</p>        
<div  class=" ez-embed-type-image">
    
    
        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/6/8/0/4/3574086-1-fre-FR/296744_27.jpg" alt="L&rsquo;introduction d&rsquo;une course de p&eacute;dale d&rsquo;approche continue &agrave; freinage proportionn&eacute; permet de gagner en pr&eacute;cision, progressivit&eacute; et s&eacute;curit&eacute;" height="1001" width="1500" /><figcaption>L&rsquo;introduction d&rsquo;une course de p&eacute;dale d&rsquo;approche continue &agrave; freinage proportionn&eacute; permet de gagner en pr&eacute;cision, progressivit&eacute; et s&eacute;curit&eacute;</figcaption></figure>

</div>
<h1>Nouveaux &eacute;quipements hydrauliques</h1><p>Elle h&eacute;rite par ailleurs de nouveaux composants assurant une r&eacute;partition optimis&eacute;e des flux hydrauliques entre les diff&eacute;rentes fonctions, ce qui se traduit par une am&eacute;lioration de la performance et de la productivit&eacute;, lorsque deux ou trois mouvements sont sollicit&eacute;s. Les mod&egrave;les 635, 732, 736 et 741 sont &eacute;quip&eacute;s d&rsquo;une nouvelle bielle de bennage / cavage au niveau du tablier permettant ainsi d&rsquo;augmenter de 5&deg; l&rsquo;angle de cavage. Cette modification d&eacute;multiplie la force d&rsquo;arrachement de la machine et facilite aussi le transport de produit volumineux et liquides.&nbsp; Sur les appareils &agrave; grand ch&acirc;ssis (746, 756, 960), une nouvelle fonction de secouage de l&rsquo;outil permet de vider le godet sans effort m&ecirc;me avec des mati&egrave;res collantes comme des fumiers lourds, des digestats ou des pulpes humides. L&rsquo;ensemble de la gamme est par ailleurs &eacute;quip&eacute;e d&rsquo;un amortisseur de fin de course sur le bras t&eacute;lescopique. C&ocirc;t&eacute; design, les Scorpion h&eacute;ritent de nouvelles poign&eacute;es de portes ergonomiques et de nouveaux gardes boues rotomoul&eacute;s, adapt&eacute;s aux montes de pneumatique de largeur 460 au 500, &eacute;vitant les projections sans entamer la visibilit&eacute;.</p>


Les chargeurs télescopiques bénéficient d’une pédale d’approche à freinage proportionné. De nouveaux équipements hydrauliques renforcent la performance simultanée de deux ou trois mouvements. La cinématique de bennage / cavage voit sa plage de travail étendue sur trois modèles. Le design extérieur est aussi revu.

De nouvelles fonctionnalités sur les Claas Scorpion

<p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Incorporer des v&eacute;g&eacute;taux frais dans les premiers centim&egrave;tres du sol, pour favoriser leur transformation en mati&egrave;re organique, assortie &eacute;ventuellement d&rsquo;un effet de fumigation, autrement dit de d&eacute;sinfection sous l&rsquo;effet de substances relargu&eacute;es par des esp&egrave;ces telles que les crucif&egrave;res&nbsp;: telles sont les vertus assign&eacute;es &agrave; la fraise EL Biomulch, propos&eacute;e par Kuhn.</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">La fraise est dot&eacute;e lames au profil e&#769;tudie&#769; pour me&#769;langer les couverts ou les re&#769;sidus ve&#769;ge&#769;taux et couper les racines des adventices. Leur courbure &agrave; 95&deg; &eacute;vite les risques de lissage tout en assurant un travail superficiel sur toute la largeur. L&rsquo;outil est &eacute;quip&eacute; de quatre roues de jauge pour travailler &agrave; la m&ecirc;me profondeur sur toute la largeur (3 m). Le dispositif de r&eacute;glage hydraulique du capot arri&egrave;re assure quant &agrave; lui un contr&ocirc;le de l'&eacute;miettement et du m&eacute;lange. Gr&acirc;ce aux pignons permutables, la vitesse de rotation des rotors est adaptable rapidement. Un limiteur de couple &agrave; friction prot&egrave;ge contre les chocs et les sollicitations excessives</p><h1 class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Broyeur frontal</h1><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Outre le compostage de surface, la fraise permet aussi des op&eacute;rations de d&eacute;sherbage, de d&eacute;chaumage et de destruction des prairies. En pr&eacute;sence de couverts v&eacute;g&eacute;taux tr&egrave;s denses, d&rsquo;une hauteur sup&eacute;rieure &agrave; 1 m, elle peut &ecirc;tre combin&eacute;e au broyeur BP 305 Pro en utilisation frontale. Moyennant un tracteur de 165 ch, la fraise EL Biomulch peut travailler jusqu&rsquo;&agrave; une vitesse de 10 km/h.</p>        
<div  class=" ez-embed-type-image">
    
    
        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/1/1/6/2/3572611-1-fre-FR/Capture d&rsquo;e&#769;cran 2020-11-26 a&#768; 18.06.04.jpg" alt="La combinaison du broyeur et de la fraise" height="926" width="2216" /><figcaption>La combinaison du broyeur et de la fraise</figcaption></figure>

</div>



La fraise rotative EL Biomulch permet d’incorporer les végétaux frais dans les premiers centimètres du sol. Elle est disponible en 3 m et peut être associée au broyeur frontal BP 305 Pro. Elle peut aussi servir la destruction des prairies et le déchaumage.

Biomulch, la fraise spéciale fumigation de Kuhn

<p style="text-align:left;">Lely lance avec Horizon sa nouvelle application de gestion de l&rsquo;&eacute;levage, avec pour objectif de renforcer l&rsquo;automatisation de l&rsquo;&eacute;levage laitier, en connectant les donn&eacute;es de l&rsquo;ensemble des &eacute;quipements et des partenaires de l&rsquo;&eacute;levage en un seul et m&ecirc;me syst&egrave;me de gestion. Elle se veut une v&eacute;ritable plate-forme d&rsquo;aide &agrave; la prise de d&eacute;cision qui analyse les donn&eacute;es et offre des connaissances et des conseils proactifs pour faciliter la vie de l&rsquo;&eacute;leveur, favoriser la sant&eacute; du troupeau et am&eacute;liorer la rentabilit&eacute; de l&rsquo;&eacute;levage.</p><p style="text-align:left;">L&rsquo;application a &eacute;t&eacute; con&ccedil;ue en collaboration avec plus de 100 &eacute;leveurs testeurs, dans 7 pays, sur une p&eacute;riode de plus de 24 mois, en collaboration avec des conseillers en gestion de l&rsquo;&eacute;levage, des v&eacute;t&eacute;rinaires et des sp&eacute;cialistes en intelligence artificielle, afin de rendre le concept plus intelligent et plus facile &agrave; utiliser, sur tous les appareils.</p><h1 style="text-align:left;">Protection des donn&eacute;es</h1><p style="text-align:left;">La plateforme peut se connecter avec des applications de gestion de l&rsquo;&eacute;levage telles que Dairy Comp, Uniform-Agri, CRV et Herde, permettant de synchroniser les informations sur les v&ecirc;lages et les ins&eacute;minations. Le constructeur renforcera au fil du temps la liste de ses partenaires. Lely offre des garanties en terme de protection des donn&eacute;es, avec des protocoles d&rsquo;approbation d&rsquo;&eacute;changes &agrave; la main des &eacute;leveurs. La migration du T4C vers Horizon s&rsquo;op&egrave;rera de fa&ccedil;on progressive tout au long de l&rsquo;ann&eacute;e 2021, avec le support des Lely Center.</p>


Remplaçante du système T4C, la plateforme est apte à gérer tous les robots et équipements de la marque et à s’interconnecter avec les applications d’autres fournisseurs. Elle sera déployée progressivement.

Lely Horizon, une nouvelle plateforme d’analyse des données et de gestion

<p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">D&eacute;sherber avant m&ecirc;me que la culture ne soit lev&eacute;e&nbsp;: telle est l&rsquo;une des promesses du robot FarmDroid, cr&eacute;&eacute; par l&rsquo;entreprise danoise &eacute;ponyme. Cette propri&eacute;t&eacute; est due au fait que le syst&egrave;me de guidage du robot en mode binage ne repose pas sur une identification des lev&eacute;es par cam&eacute;ra, mais par l&rsquo;enregistrement de la position GPS de chaque graine positionn&eacute;e par le robot en mode semis.</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">D&rsquo;un poids de 800 kg et d&rsquo;une largeur de travail de 3 m, le FarmdDroid FD20 est apte &agrave; semer du colza, des betteraves sucri&egrave;res, oignon, chou, persil, herbes aromatiques, &eacute;pinard... Le robot est anim&eacute; par un banc de batteries aliment&eacute;es par quatre panneaux solaires, lui assurant un fonctionnement 24 heures sur 24 sans recharge externe (z&eacute;ro &eacute;mission) .</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Le constructeur &eacute;voque un retour sur investissement envisageable sur deux ans dans certaines situations, sous l&rsquo;effet par exemple des &eacute;conomies de main d&rsquo;&oelig;uvre en d&eacute;sherbage. Ce dernier est r&eacute;alis&eacute; par des lames brevete&#769;es entre rangs et par des socs actionne&#769;s par un moteur e&#769;lectrique entre chaque plant sur le rang.</p>        
<div  class=" ez-embed-type-image">
    
    
        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/1/1/2/1/3571211-1-fre-FR/FarmDroid 2.jpg" alt="Le FarmDroid FD20 en mode semis" height="1188" width="2338" /><figcaption>Le FarmDroid FD20 en mode semis</figcaption></figure>

</div>
<h1 class="MsoBodyText" style="text-align:justify;">En d&eacute;monstration au Fira</h1><p class="MsoBodyText" style="text-align:justify;">Le robot sera visible en action &agrave; l&rsquo;occasion du<a href="https://www.pleinchamp.com/evenement/evenement-virtuel-fira-forum-international-de-la-robotique-agricole" target="_blank" title=""> Forum international de la robotique agricole (Fira),</a> qui se tiendra en ligne du 8 au 10 d&eacute;cembre. Au cours de cette &eacute;dition, 5<sup>&egrave;me</sup> du nom, les constructeurs pr&eacute;senteront en direct des d&eacute;monstrations de leurs solutions robotiques. La plateforme sp&eacute;cialement &eacute;labor&eacute;e pour ce format 100% digital donnera &agrave; voir de nombreuses conf&eacute;rences, disponibles en direct puis &agrave; la demande.</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:justify;">Il sera possible de visiter les stands des exposants, de consulter leurs supports (photos et vid&eacute;os) et de discuter avec eux par tchat ou en visio. La plateforme restera accessible du 8 d&eacute;cembre au 31 juillet 2021 (gratuitement pour les agriculteurs moyennant inscription pr&eacute;alable).</p>


En totale autonomie énergétique, le robot assure sur 3 m de largeur le semis de précision de colza ou de betteraves sucrières à raison de 20 ha par jour, puis le désherbage avant même la levée grâce une technologie GPS de haute précision. Le FarmDroid FD20 est distribué par Stecomat. A voir prochainement au Fira.

FarmDroid, le robot qui désherbe plus vite qu’il ne sème

<p style="text-align:left;">Pour r&eacute;aliser cette prouesse, le dispositif repose sur les sp&eacute;cificit&eacute;s du bouchon du bidon. Celui-ci est constitu&eacute; d&rsquo;un premier opercule que l&rsquo;op&eacute;rateur retire manuellement, sans pour autant mettre &agrave; jour le produit. Un second dispositif de bouchage, parfaitement &eacute;tanche, permet en effet de positionner le bidon &agrave; la verticale sur le pr&eacute;-incorporateur. Une fois le bidon amarr&eacute;, une commande permet d&rsquo;assurer l&rsquo;&eacute;coulement du liquide, via un tuyau flexible, vers l&rsquo;incorporateur du pulv&eacute;risateur. En fin de vidange, un dispositif de rin&ccedil;age permet de restituer un bidon exempt de produit phytosanitaire, y compris au niveau du syst&egrave;me de bouchage.</p><p style="text-align:left;">En test depuis 2015 aupr&egrave;s d&rsquo;agriculteurs, le syst&egrave;me a &eacute;t&eacute; am&eacute;lior&eacute;, &agrave; la fois en termes de facilit&eacute; de manipulation et de vitesse de vidange, ce qui rend le remplissage plus rapide qu&rsquo;avec un bac d&rsquo;incorporation, selon ses concepteurs.</p>        
<div  class=" ez-embed-type-image">
    
    
        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/4/1/0/0/3570014-1-fre-FR/easyconnect_systeme-de-transfert-ferme_compatible-divers-bidons.jpeg" alt="Le syst&egrave;me STF eaysconnect exclut tout risque de contact avec le contenu des bidons" height="512" width="709" /><figcaption>Le syst&egrave;me STF eaysconnect exclut tout risque de contact avec le contenu des bidons</figcaption></figure>

</div>
<h1 style="text-align:left;">Lancement en 2022</h1><p style="text-align:left;">Outre Basf, &agrave; l&rsquo;origine du projet, cinq fabricants de produits phytosanitaires se sont engag&eacute;s &agrave; mettre en &oelig;uvre le STF&nbsp;easyconnect, Certis Europe rejoignant Adama, Corteva Agriscience, Nufarm et Syngenta. Les autres acteurs de l&rsquo;agrochimie ainsi que les &eacute;quipementiers peuvent rejoindre le groupe, Easyconnect &eacute;tant une technologie ouverte. La commercialisation du syst&egrave;me va d&eacute;marrer en Europe &agrave; compter de 2021. La France sera concern&eacute;e &agrave; partir de 2022.</p>


Six fabricants de produits phytosanitaires se sont engagés à mettre en œuvre le système de transfert fermé (STF) easyconnect garantissant le zéro contact entre les produits et l’opérateur du pulvérisateur. Lancement prévu en 2022 en France.

Bientôt le sans contact du bidon au pulvérisateur

<p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Le constructeur britannique poursuit l&rsquo;&eacute;lectrification d&rsquo;une partie de sa gamme. Apr&egrave;s les chariots t&eacute;lescopiques compacts, les mini-pelles et les brouettes &agrave; chenilles, c&rsquo;est au tour du Telescopic 525-60E de s&rsquo;affranchir du moteur diesel (74 ch) de son homologue thermique 525-60, au profit d&rsquo;une batterie et deux moteurs &eacute;lectriques de 23 ch et 30 ch, animant respectivement les quatre roues et le circuit hydraulique (80 l/mn). &laquo;&nbsp;<em>A l&rsquo;hydraulique comme &agrave; la traction, les deux chariots ont strictement les m&ecirc;mes performances, les &eacute;missions sonores et atmosph&eacute;riques en moins</em>&nbsp;&raquo;, d&eacute;clare Philippe Girard, directeur g&eacute;n&eacute;ral de JCB France.</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">La batterie lithium-ion de 96 V, est capable d'assurer un fonctionnement sur une journ&eacute;e compl&egrave;te. Elle se recharge en 8 heures au moyen d&rsquo;une alimentation &eacute;lectrique standard de 240V et&nbsp;16A.</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Pour flatter l&rsquo;autonomie, le moteur de translation utilise un syst&egrave;me de freinage par r&eacute;cup&eacute;ration tandis que le syst&egrave;me hydraulique r&eacute;g&eacute;n&egrave;re le d&eacute;bit tout en abaissant la fl&egrave;che, ce qui r&eacute;duit la puissance requise et prolonge les heures de fonctionnement. Mais la vitesse de d&eacute;placement est en revanche brid&eacute;e &agrave; 10 km/h pour r&eacute;duire la consommation. En option, JCB propose un chargeur universel rapide.</p><h1 class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Vitres chauffantes</h1><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Probl&egrave;me&nbsp;: le prix &agrave; l&rsquo;achat, qui varie du simple au double entre le thermique et l&rsquo;&eacute;lectrique. &laquo;&nbsp;<em>Comme en automobile, l&rsquo;&eacute;lectrification subit la loi de la mont&eacute;e en charge de la demande et de la production, dont la massification induira &agrave; terme des &eacute;conomies d&rsquo;&eacute;chelle&nbsp;</em>&raquo;, poursuit le responsable. &laquo;&nbsp;<em>Outre la batterie, une partie du surco&ucirc;t r&eacute;side dans le syst&egrave;me &eacute;lectronique permettant de piloter la puissance&nbsp;</em>&raquo;. Il se cache aussi dans les d&eacute;tails, comme par exemple le syst&egrave;me de chauffage de la cabine. &laquo;&nbsp;<em>Sur un mod&egrave;le thermique, une simple r&eacute;sistance et un ventilateur suffisent, deux accessoires qu&rsquo;il faut oublier en &eacute;lectrique car trop &eacute;nergivores&nbsp;</em>&raquo;, indique Philippe Girard. &laquo;&nbsp;<em>Pour assurer le confort de travail en hiver, nous avons d&eacute;velopp&eacute; un syst&egrave;me de vitres chauffantes, l&agrave; encore tr&egrave;s sp&eacute;cifique et n&eacute;cessairement co&ucirc;teux</em>&nbsp;&raquo;.</p><h1 class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Transition &eacute;nerg&eacute;tique</h1><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Voil&agrave; pour les surco&ucirc;ts. Du c&ocirc;t&eacute; des &eacute;conomies, deux postes font la diff&eacute;rence, &agrave; commencer par le carburant. Compter 5 euros le plein contre 50 &agrave; 60 &euro; en thermique. Le mod&egrave;le &eacute;lectrique permet aussi de faire l&rsquo;&eacute;conomie de consommables (filtres, huile moteur) et d&rsquo;all&eacute;ger les frais de maintenance, en dehors de la partie hydraulique, commune aux deux versions. &laquo;&nbsp;<em>Selon nos calculs, le surco&ucirc;t du Telescopic &eacute;lectrique est compens&eacute; apr&egrave;s trois ans et 600 heures d&rsquo;utilisation annuelles</em>&nbsp;&raquo;, d&eacute;clare Philippe Girard. &laquo;&nbsp;<em>Un autre &eacute;l&eacute;ment de rentabilit&eacute; a trait &agrave; la long&eacute;vit&eacute;. En thermique, pass&eacute;s dix ans, les frais peuvent devenir cons&eacute;quents. En &eacute;lectrique, on peut imaginer un usage sur 20 ans et une batterie d&eacute;livrant encore 80 &agrave; 85% de sa capacit&eacute;&nbsp;</em>&raquo;. Un avantage non n&eacute;gligeable, de nature &agrave; abaisser significativement le co&ucirc;t de revient sur le long terme, et &agrave; compenser un risque d&eacute;pr&eacute;ciation acc&eacute;l&eacute;r&eacute;e du mat&eacute;riel , induit par l&rsquo;arriv&eacute;e de futures machines neuves toujours moins ch&egrave;res.</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Cette probl&eacute;matique n&rsquo;est pas propre aux v&eacute;hicules agricoles et justifie les aides &agrave; l&rsquo;achat des pouvoirs publics afin d&rsquo;amorcer la pompe de la transition &eacute;nerg&eacute;tique. Les v&eacute;hicules &eacute;lectriques pourraient &agrave; ce titre b&eacute;n&eacute;ficier d&rsquo;un coup de pouce du Plan de relance.</p>


Le 525-60E zéro émission coûte cependant deux fois plus cher à l’achat que son homologue thermique. Selon JCB, en intégrant les économies de maintenance, le surcoût s’efface au bout de 3 ans, avec en prime une longévité cible de 20 ans, contre 10 ans pour le thermique.