"Malheureusement, &agrave; ce stade la r&eacute;ponse de la Commission europ&eacute;enne est tr&egrave;s insuffisante tant au niveau financier que sur les assouplissements r&egrave;glementaires", ont &eacute;crit le 5 mai dans un communiqu&eacute; huit organisations de la fili&egrave;re viti-vinicole, qui g&eacute;n&egrave;re quelque 500 000 emplois directs et indirects en France."Nos organisations attendent du gouvernement fran&ccedil;ais qu'il fasse preuve d'un plus fort engagement", ajoutent-elles, en r&eacute;ponse &agrave; l'annonce par le ministre de l'agriculture Didier Guillaume la semaine derni&egrave;re d'un&nbsp;"plan de soutien" &agrave; la viticulture, avec son homologue de l'Economie Bruno Le Maire.La France est le deuxi&egrave;me producteur mondial de vin derri&egrave;re l'Italie en volume, mais le premier exportateur en valeur, avec 12,2 milliards d'euros de vins et d'eau de vie vendus &agrave; l'&eacute;tranger en 2018, repr&eacute;sentant plus de 2 milliards de bouteilles dans plus de 200 pays.Au del&agrave; des 500 millions d'euros, hors du programme national d'aide (NA) pour g&eacute;rer les disponibilit&eacute;s sur le march&eacute; &agrave; des prix attractifs et &agrave; des volumes cons&eacute;quents, la fili&egrave;re demande aussi l'autorisation d'une distillation de crise "d'au moins trois millions d'hectolitres de vin en exc&eacute;dent" pour un budget de "260 millions d'euros incluant les distillateurs", apr&egrave;s la chute de consommation due &agrave; la fermeture de tous les restaurants et caf&eacute;s mi-mars, et la baisse des exportations vers les Etats-Unis due &agrave; l'imposition en octobre de taxes par l'administration Trump.La fili&egrave;re souhaite par ailleurs, comme beaucoup d'autres secteurs &eacute;conomiques &eacute;teints par le confinement, "une exon&eacute;ration" au moins jusqu'&agrave; fin 2020, "des cotisations sociales des exploitants (Amexa) et charges sociales patronales (MSA et Ursaff) pour les entreprises et exploitations".Elle demande enfin une nouvelle fois au gouvernement fran&ccedil;ais d'agir pour&nbsp;"r&eacute;soudre le contentieux a&eacute;ronautique" entre l'UE et les Etats-Unis, dont le secteur viticole fran&ccedil;ais fait les frais, les taxes de 25% qu'il subit aux Etats-Unis ayant &eacute;t&eacute; impos&eacute;es en r&eacute;torsion &agrave; un conflit a&eacute;ronautique transatlantique."La fili&egrave;re viti-vinicole fran&ccedil;aise est un pilier de l'&eacute;conomie nationale. Elle ne peut pas &ecirc;tre la grande oubli&eacute;e des pouvoirs publics. L'Etat fran&ccedil;ais doit mettre en place un plan ambitieux pour notre secteur", indique le communiqu&eacute;.


La filière viticole française estime à "au moins 500 millions d'euros" ses besoins pour faire face aux enjeux conjugués de la crise du coronavirus, des taxes de Trump et la baisse de la consommation globale de vin dans l'Union européenne.


La filière vin réclame un plan d'aides de 500 millions d'euros

&laquo;&nbsp;Pendant cette p&eacute;riode de confinement, on ne pouvait pas se permettre de ne pas livrer nos clients&nbsp;&raquo;, d&eacute;clare Laure Pr&eacute;vault Osmani, co-fondatrice de Sabi Agri. &laquo;&nbsp;Pour ce qui est de la mise en route, m&ecirc;me si la conduite de nos tracteurs est tr&egrave;s intuitive, nous avons r&eacute;alis&eacute; des tutoriels pour garantir la meilleure prise en main possible, en l'absence de nos &eacute;quipes sur le terrain. Un tutoriel ne remplacera jamais le fait qu'une machine agricole doive &ecirc;tre test&eacute;e par l'agriculteur dans le champ. En cons&eacute;quence, les d&eacute;monstrations de terrain seront toujours indispensables, surtout pour des tracteurs disruptifs comme les n&ocirc;tres, d'autant plus que ce qui est vrai chez le voisin n'est pas forc&eacute;ment vrai chez soi. Cependant, ces tutoriels nous auront permis d'acc&eacute;l&eacute;rer notre fa&ccedil;on de communiquer &agrave; distance avec nos clients et demeureront utiles, avant et apr&egrave;s achat&nbsp;&raquo;.<h2>Nouvel Alpo enjambeur</h2>L'entreprise bas&eacute;e &agrave; Saint-Beauzire (Puy-de-D&ocirc;me) d&eacute;veloppe depuis bient&ocirc;t trois des tracteurs &eacute;lectriques l&eacute;gers (500 &agrave; 800 kg selon les mod&egrave;les), autonomes (8 heures de travail pour 2 heures de recharge), modulaires et polyvalents (possibilit&eacute; d'atteler de nombreux outils du march&eacute;), &agrave; conduite manuelle ou t&eacute;l&eacute;command&eacute;e. Elle dispose &agrave; c&ocirc;t&eacute; de son usine, inaugur&eacute;e &agrave; l'automne dernier, d'une petite ferme exp&eacute;rimentale pour confronter ses innovations &agrave; la pratique. Sa gamme actuelle se compose de trois mod&egrave;les avec l'Alpo Basic (2RM, 25 ch, 550 kg), l'Alpo 4X4 (4RM, 50 ch, 800 kg) et enfin l'Alpo enjambeur pour vigne dont une nouvelle version sera pr&eacute;sent&eacute;e prochainement.


Le constructeur de tracteurs électriques légers pour le maraichage et la vigne a développé des tutoriels pour soutenir la vente et la prise en main de ses matériels pendant le confinement. En attendant d’être de nouveau en prise avec la terre.


Sabi Agri en mode tuto

Sous l'effet d'une fr&eacute;n&eacute;sie d'achats pr&eacute;-confinement, les ventes de "Vache qui rit", "Caprice des dieux" et autres produits industriels se sont envol&eacute;es en grandes surfaces. Alors que quelque 2 000 tonnes de brie, maroilles, munster, reblochon, selles-sur-cher ou brocciu sont rest&eacute;es sur le carreau, dont la moiti&eacute; est promise &agrave; destruction si aucun d&eacute;bouch&eacute; rapide n'est trouv&eacute;.Depuis la mi-mars, le bleu d'Auvergne et la fourme d'Ambert ont perdu plus de 50% de leurs ventes, indique &agrave; l'AFP Aur&eacute;lien Vorger, directeur de la fili&egrave;re. Idem pour le rocamadour, un petit fromage de ch&egrave;vre cr&eacute;meux produit dans le Lot. C&ocirc;t&eacute; reblochon, c'est surtout le fromage fermier qui a &eacute;t&eacute; affect&eacute;, alors que le laitier continuait d'&ecirc;tre vendu en lin&eacute;aires.La fermeture simultan&eacute;e des principaux canaux de distribution des fromages sous appellation d'origine prot&eacute;g&eacute;e (AOP), comme les restaurants, march&eacute;s de plein air et rayons &agrave; la coupe des supermarch&eacute;s, a caus&eacute; une chute de consommation in&eacute;dite, au moment de l'ann&eacute;e o&ugrave; vaches, brebis et ch&egrave;vres produisent le plus de lait."Les plus touch&eacute;s sont les fromages &agrave; p&acirc;te molle, dont la dur&eacute;e de conservation est la plus faible" analyse Dominique Barjolle, enseignante en science &eacute;conomique et chercheuse sp&eacute;cialis&eacute;e sur les AOP &agrave; l'universit&eacute; de Lausanne. "Et les fromages fran&ccedil;ais, plus que les suisses ou les italiens, qui comptent surtout des p&acirc;tes cuites, &agrave; dur&eacute;e d'affinage et conservation plus longue" explique-t-elle &agrave; l'AFP."L'agroalimentaire tire son &eacute;pingle du jeu, mais la gastronomie est &eacute;trill&eacute;e", ajoute Michel Lacoste, &eacute;leveur dans le Cantal et pr&eacute;sident du Conseil national des Appellations laiti&egrave;res (CNAOL). Depuis la mi-mars, une s&eacute;rie de d&eacute;rogations provisoires a bien &eacute;t&eacute; publi&eacute;e au Journal officiel pour assouplir cette ann&eacute;e les strictes conditions de collecte de lait et les r&egrave;gles d'affinage et de stockage des AOP. But : &eacute;viter de jeter du lait ou des fromages qui ne respecteraient plus les cahiers des charges. Mais beaucoup de fromages en exc&eacute;dent ont d&ucirc; partir &agrave; prix brad&eacute;s, pour &ecirc;tre fondus en tartinables, poudres ou liquides pour l'industrie.<h2></h2>Un collectif h&acirc;tivement constitu&eacute; vient de lancer un appel &agrave; "soutenir nos fromages, nos terroirs et nos producteurs fran&ccedil;ais" autour du triptyque le plus c&eacute;l&egrave;bre de la gastronomie fran&ccedil;aise : le pain, le vin et le fromage. Parmi les signataires, un boulanger, des vignerons et beaucoup de fromagers, ainsi que des cuisiniers attach&eacute;s aux produits du terroir, dont Guillaume Gomez, le chef de l'Elys&eacute;e, Pierre Herm&eacute;, Marc Veyrat, Patricia Constantin et R&eacute;gis Marcon.Nombre d'artistes et de sportifs ont sign&eacute; l'appel : Thierry Lhermitte, Jean-Claude Casadesus, Bernard Laporte... Mais pas de repr&eacute;sentants des g&eacute;ants du lait et du fromage que sont Bel, Savencia ou Danone, qui ont largement b&eacute;n&eacute;fici&eacute; de la ru&eacute;e sur les supermarch&eacute;s, comme en attestent leurs chiffres d'affaires du premier trimestre.Des initiatives ont &eacute;t&eacute; lanc&eacute;es pour mettre les fromages en exc&eacute;dent &agrave; disposition des plus d&eacute;munis et &eacute;viter le gaspillage. En Savoie, le d&eacute;partement a rachet&eacute; des stocks, distribu&eacute;s dans les collectivit&eacute;s. En Bretagne, des munsters ont &eacute;t&eacute; &eacute;coul&eacute;s via un jumelage de municipalit&eacute;s. Mais les petits producteurs et les PME fromag&egrave;res ont besoin d'aide suppl&eacute;mentaire :&nbsp;"il y a un danger, nous allons perdre des entreprises, des producteurs" avertit Dominique Chambon, vice-pr&eacute;sident du CNAOL.En jeu se trouve notamment l'acc&egrave;s aux subventions r&eacute;cemment d&eacute;bloqu&eacute;es par Bruxelles pour financer le stockage priv&eacute; et juguler la crise laiti&egrave;re :&nbsp;"en 2015, en trois jours tout &eacute;tait parti &agrave; des grands groupes, notamment italiens", note Michel Lacoste, pr&eacute;sident du CNAOL.Le secteur est fragile. Plus de 90% des AOP fran&ccedil;aises sont produits par des laiteries, familiales ou industrielles qui suscitent 53 000 emplois directs, et sont le vecteur de nombreux am&eacute;nagements en zones rurales recul&eacute;es (&eacute;coles, v&eacute;t&eacute;rinaire, tourisme..). Et l'on ne compte plus que 6 000 producteurs fermiers de fromages au lait cru dans tout le pays, dont 1 300 sous appellation.


Pendant le confinement, certaines vaches ont bien ri, d'autres ont pleuré : la crise du coronavirus a propulsé la consommation des fromages industriels pré-emballés, et sévèrement fragilisé les fromages de terroir, qui ont décidé de faire front commun pour "sauver la gastronomie" française et européenne.


Crise du fromage : certaines vaches rient, d'autres se battent pour "sauver la gastronomie"

Le ministre a annonc&eacute; le 4 mai qu'il r&eacute;unirait, &laquo;&nbsp;dans les jours qui viennent&nbsp;&raquo;, &laquo;&nbsp;l'ensemble des acteurs de la fili&egrave;re&nbsp;&raquo; de la viande bovine afin de questionner la construction du prix. Alors que, dans le contexte actuel de crise, les achats des m&eacute;nages augmentent et se portent davantage sur la viande hach&eacute;e fraiche (+ 35%) ou surgel&eacute;e (+ 55%), les cotations entr&eacute;es abattoirs propos&eacute;es aux &eacute;leveurs baissent encore. Une situation &laquo;&nbsp;inadmissible&nbsp;&raquo;, d&eacute;nonce Didier Guillaume dans un communiqu&eacute;.&laquo;&nbsp;J'ai demand&eacute; aux responsables d'Interbev Bovin, de r&eacute;unir des donn&eacute;es pour pouvoir objectiver la situation&nbsp;&raquo;, indique le ministre. Ces donn&eacute;es concernent la consommation, les chiffres des abattages, des exports, et le nombre d'animaux stock&eacute;s en fermes.Cette r&eacute;union doit servir &agrave; &laquo;&nbsp;voir comment, la transparence, et les efforts faits par chacun des maillons de la cha&icirc;ne auront comme cons&eacute;quence une meilleure r&eacute;partition de la valeur, en permettant aux &eacute;leveurs de vivre d&eacute;cemment de leur travail&nbsp;&raquo;, fait savoir Didier Guillaume.Fin mars, le ministre avait &eacute;cart&eacute; la demande de la FNB d'instaurer&nbsp;&laquo;&nbsp;pendant toute cette p&eacute;riode d'&eacute;tat d'urgence sanitaire (...) un prix minimum pay&eacute; aux &eacute;leveurs&nbsp;&raquo; &agrave; hauteur de leur co&ucirc;t de production. Le ministre estime que, m&ecirc;me si &laquo;&nbsp;les pouvoirs publics ont leur mot &agrave; dire&nbsp;&raquo;, &laquo;&nbsp;l'intervention publique&nbsp;&raquo; ne peut &ecirc;tre la r&eacute;ponse &agrave; &laquo;&nbsp;une organisation &eacute;conomique structurellement d&eacute;s&eacute;quilibr&eacute;e&nbsp;&raquo;. La fili&egrave;re bovine fran&ccedil;aise &laquo;&nbsp;doit imp&eacute;rativement faire &eacute;voluer son mod&egrave;le&nbsp;&raquo;, conclut-il.


Le ministre de l’Agriculture Didier Guillaume va réunir l’ensemble des maillons de la filière viande bovine afin d’étudier la question du prix payé aux producteurs, qui fait face à une "baisse injustifiée".


Prix de la viande bovine : le ministre appelle la filière à "réagir"

"L'&eacute;volution de la situation, toutes les incertitudes qui y sont li&eacute;es et l'&eacute;tat d'urgence sanitaire annonc&eacute; pour une dur&eacute;e de plusieurs mois d&eacute;sormais, nous ont conduits &agrave; prendre cette d&eacute;cision plus rapidement qu'initialement envisag&eacute;", expliquent dans un communiqu&eacute; les organisateurs du salon qui devait se tenir du 15 au 18 septembre.Selon eux, les dispositions sanitaires "ne pourraient en effet pas &ecirc;tre strictement mises en oeuvre". "Le respect de la distance physique n'aurait pas &eacute;t&eacute; envisageable ni applicable sur les stands, dans les files d'attente, les espaces de conf&eacute;rences, de restauration, de r&eacute;ceptions", rel&egrave;vent-ils.Vitrine de l'&eacute;levage fran&ccedil;ais, le Space a accueilli en 2019 pour sa 33e &eacute;dition pr&egrave;s de 1 400 exposants dont un tiers d'internationaux et environ 100 000 personnes. Les organisateurs donnent rendez-vous en 2021, du 14 au 17 septembre, pour la prochaine &eacute;dition du Space.


Le Salon international de l'élevage (Space) de Rennes prévu en septembre n'aura pas lieu en raison de la crise sanitaire liée au Covid-19, ont annoncé les organisateurs.


Le Space de Rennes est annulé

L'an pass&eacute;, Maschio int&eacute;grait une gamme de bineuses &agrave; son catalogue, une premi&egrave;re pour le constructeur. La HS est propos&eacute;e dans des largeurs de ch&acirc;ssis comprises entre 4,22 m et 12,71 m, soit 9 r&eacute;f&eacute;rences capables des biner entre 4 et 18 rangs, avec des &eacute;cartements entre rangs de 45 cm, 60 cm ou 75 cm selon les mod&egrave;les. Les bineuses sont assorties d'un syst&egrave;me de guidage, baptis&eacute; &laquo;&nbsp;intelligente&nbsp;&raquo;, adapt&eacute; aux mod&egrave;les jusqu'&agrave; 8 rangs et 12 rangs maxi, soit des &eacute;cartements respectifs de 75 cm et 45-50 cm.<h2>Deux configurations</h2>Le syst&egrave;me repose sur la came&#769;ra a&#768; double objectif haute re&#769;solution Culticam MK4HD. Celle-ci est capable de discerner la culture des adventices sur la base de la couleur et de la hauteur respective des &eacute;l&eacute;ments v&eacute;g&eacute;tatifs. Un v&eacute;rin hydraulique permet de r&eacute;ajuster en continu la position de la bineuse d&egrave;s les premiers stades de la culture, avec une pr&eacute;cision de 2,5 cm. En cabine, le moniteur Communicator permet de g&eacute;rer et de contr&ocirc;ler les param&egrave;tres de travail. Dans sa version Professionnel (option), la cam&eacute;ra offre une re&#769;solution plus e&#769;leve&#769;e et des fonctionnalite&#769;s supple&#769;mentaires telles que des mouvements plus fluides de la bineuse, une double de&#769;calage automatique, la reconnaissance de diffe&#769;rentes hauteurs/couleurs et la possibilite&#769; de reconnaitre plusieurs rangs (exemple : salades, ce&#769;re&#769;ales, ...).<h2>Kit &agrave; Leds et palpeurs</h2>Le constructeur met en avant le syste&#768;me de fixation rapide et polyvalent de la cam&eacute;ra, re&#769;duisant le temps de mise en &oelig;uvre. Parmi les options figurent des palpeurs m&eacute;caniques, prenant appui sur des plantes rigides telles que le ma&iuml;s, et assurant le relais de la cam&eacute;ra lorsque la culture commence &agrave; recouvrir l'inter-rang. Un kit e&#769;clairage a&#768; Leds permet quant &agrave; lui de travailler dans les situations critiques avec une lumie&#768;re insuffisante, comme avant le lever du soleil ou apre&#768;s le coucher du soleil.


Proposée en deux versions, la caméra interagit sur l’interface coulissante électrohydraulique. Des palpeurs sont proposés en option pour assurer le guidage lorsque la culture commence à fermer les rangs. 


Un guidage par caméra pour les bineuses HS de Maschio

"On peut cr&eacute;er une rencontre virtuelle mais une d&eacute;gustation r&eacute;elle", explique &agrave; l'AFP le cofondateur de Hopwine, Mathieu Lojkiewiez. Le salon, "premier" du genre selon le responsable, est une sorte de "boutique en ligne" r&eacute;serv&eacute;e aux professionnels o&ugrave; ils visitent virtuellement les stands des producteurs exposants. Si les visiteurs sont int&eacute;ress&eacute;s, ils peuvent commander un coffret d&eacute;gustation du producteur concern&eacute; qu'ils re&ccedil;oivent sous forme de "vinottes", des &eacute;chantillons certifi&eacute;s de 2 cl mis au point par la start-up lyonnaise Vinovae.La visite est gratuite pour les acheteurs, les frais &eacute;tant &agrave; la charge des exposants. Ils sont actuellement au nombre de 75, provenant de l'ensemble de la France et de quelques pays &eacute;trangers. Une belle r&eacute;ussite, selon M. Lojkiewiez, qui compte d&eacute;passer les 100 exposants d'ici &agrave; l'ouverture de Hopwine ("Hop" comme un petit saut de puce, &agrave; l'image des &eacute;chantillons de vin). L'objectif est de p&eacute;renniser l'id&eacute;e au-del&agrave; du confinement, confie le fondateur, m&ecirc;me s'il ne s'agit pas de "remplacer les salons physiques mais de les compl&eacute;ter", explique M. Lojkiewiez, qui est &eacute;galement le fondateur de Tym&eacute;o, agence sp&eacute;cialis&eacute;e dans la communication des vins et spiritueux &agrave; Saint-R&eacute;my (Sa&ocirc;ne-et-Loire).


Prowein, Les Grands jours de Bourgogne, London Wine fair... : l'annulation en série des salons des vins a durement touché les producteurs. Pour que les échanges commerciaux continuent, malgré le confinement, "Hopwine", le "premier" salon des vins virtuel, aura lieu du 18 au 25 mai.


Parade au confinement, le "premier" salon des vins virtuel est né

Le 4 avril, le quotidien p&eacute;kinois Xin Jing Bao avait alert&eacute; l'agrobusiness br&eacute;silien en faisant part "d'inqui&eacute;tudes" des autorit&eacute;s chinoises concernant la possibilit&eacute; que les importations de soja br&eacute;silien ne "viennent &agrave; &ecirc;tre affect&eacute;es" par la propagation du Covid-19 en Am&eacute;rique du sud. Un commentaire interpr&eacute;t&eacute; par des m&eacute;dias br&eacute;siliens comme une menace &agrave; peine voil&eacute;e de repr&eacute;sailles suite aux provocations de proches du pr&eacute;sident Jair Bolsonaro contre la Chine. Mi-mars, le d&eacute;put&eacute; Eduardo Bolsonaro, fils du pr&eacute;sident d'extr&ecirc;me droite, avait accus&eacute; sur Twitter "la dictature" chinoise d'avoir dissimul&eacute; des informations sur le Covid-19. Le ministre de l'&Eacute;ducation Abraham Weintraub avait ensuite insinu&eacute; dans un tweet que la pand&eacute;mie &eacute;tait un plan du g&eacute;ant asiatique pour "dominer le monde".Les exportations br&eacute;siliennes de soja vers le pays asiatique, en baisse en janvier et f&eacute;vrier par rapport &agrave; la m&ecirc;me p&eacute;riode l'an dernier, sont pourtant reparties &agrave; la hausse en mars, atteignant un niveau record de 13,3 millions de tonnes sur l'ensemble du trimestre (+9% sur une ann&eacute;e), selon les donn&eacute;es du minist&egrave;re de l'Industrie, du Commerce ext&eacute;rieur et des Services (MDIC). "Nous avons connu des probl&egrave;mes d'&eacute;coulement au d&eacute;but de l'&eacute;pid&eacute;mie car les camionneurs charg&eacute;s d'affr&eacute;ter le soja jusqu'aux ports avaient des difficult&eacute;s &agrave; trouver des services ouverts sur la route, et parce qu'il fallait &eacute;tablir des protocoles de s&eacute;curit&eacute; sur les ports", a expliqu&eacute; &agrave; l'AFP S&eacute;rgio Mendes, directeur g&eacute;n&eacute;ral de l'Association nationale des exportateurs de c&eacute;r&eacute;ales (Anec). En outre, "les fortes pluies en f&eacute;vrier ont aussi ralenti l'embarquement de marchandises. Mais tout est revenu &agrave; la normale", a-t-il assur&eacute;.<h2>Soja comp&eacute;titif</h2>Pour l'ensemble de l'ann&eacute;e, "nous nous attendons &agrave; une l&eacute;g&egrave;re baisse ou &agrave; un niveau similaire de la demande chinoise de soja br&eacute;silien", par rapport &agrave; 2019, quand 58 millions de tonnes de l'ol&eacute;agineux br&eacute;silien avaient &eacute;t&eacute; envoy&eacute;es &agrave; la Chine, pr&eacute;voit Luiz Fernando Gutierrez, analyste chez Safras e Mercado. Ce niveau serait ainsi inf&eacute;rieur &agrave; celui de 2018 (lorsqu'il a atteint un record de 68,6 millions de tonnes), mais toujours sup&eacute;rieur &agrave; ceux enregistr&eacute;s avant la guerre commerciale entre la Chine et les Etats-Unis. Le g&eacute;ant asiatique a en effet r&eacute;duit l'an dernier sa demande globale, en raison de la peste porcine qui a d&eacute;cim&eacute; ses &eacute;levages. Premier importateur mondial de soja, la Chine en destine pr&egrave;s de la moiti&eacute; &agrave; sa production de porcs, selon un rapport de l'Organisation des Nations Unis pour l'alimentation et l'agriculture (FAO).La fili&egrave;re br&eacute;silienne se dit confiante dans sa capacit&eacute; &agrave; r&eacute;sister, malgr&eacute; l'engagement chinois d'acheter 32 milliards de dollars de produits agricoles am&eacute;ricains suppl&eacute;mentaires sur deux ans, dans le cadre de l'accord sign&eacute; en janvier entre les deux pays. "Le soja br&eacute;silien est plus comp&eacute;titif et le g&eacute;ant asiatique est pragmatique, il devrait donc juste acheter la quantit&eacute; suffisante aux &Eacute;tats-Unis pour honorer l'accord", pr&eacute;cise M. Gutierrez. Cette comp&eacute;titivit&eacute; s'explique par l'effondrement du real par rapport au dollar, qui est pass&eacute; de 3,95 reais il y a un an &agrave; 5,40 reais, soit une baisse de plus de 36%. "Nos exportations sont consolid&eacute;es, tout comme notre mod&egrave;le de production et notre syst&egrave;me logistique, affirme Bartolomeu Braz Pereira, pr&eacute;sident de l'Association br&eacute;silienne des producteurs de soja (Aprosoja). D'ailleurs, 35% de la prochaine r&eacute;colte a d&eacute;j&agrave; &eacute;t&eacute; n&eacute;goci&eacute;, en particulier avec la Chine". En baisse cette ann&eacute;e, la production am&eacute;ricaine de soja devrait &ecirc;tre d&eacute;pass&eacute;e par le Br&eacute;sil, qui attend une production record de 122,1 millions de tonnes. L'ol&eacute;agineux est le principal produit export&eacute; par le Br&eacute;sil et l'ensemble du complexe du soja repr&eacute;sente 14% des exportations br&eacute;siliennes totales.


Malgré l'épidémie de coronavirus, la trêve dans la guerre commerciale entre la Chine et les États-Unis et les tensions diplomatiques entre Brasilia et Pékin, le Brésil, premier exportateur mondial de soja, reste confiant dans le maintien de ses ventes vers la Chine, son principal client.


Le Brésil confiant dans le maintien de ses exportations de soja vers la Chine

Depuis la tr&egrave;s probable observation d'un loup gris le 8 avril dernier &agrave; Londini&egrave;res (Seine-Maritime), au sud-est de Dieppe, "quatre attaques sur ovins et une pr&eacute;dation sur chevreuil ont &eacute;t&eacute; signal&eacute;es sur les communes de Fesques, Osmoy-saint-Valery et Mesnil-Follemprise", a indiqu&eacute; la pr&eacute;fecture dans un communiqu&eacute;. Des agents de l'Office fran&ccedil;ais de la biodiversit&eacute; (OFB) et de la direction d&eacute;partementale des territoires et de la mer (DDTM) se sont rendus sur place pour identifier la cause de la mort des animaux et collecter des indices."La redondance des &eacute;v&egrave;nements sur un secteur de 80 km&sup3;, associ&eacute;e &agrave; la qualit&eacute; des &eacute;l&eacute;ments analys&eacute;s d&eacute;montrent des actes de pr&eacute;dation aux caract&eacute;ristiques comparables: une mise &agrave; mort par morsure puissante &agrave; la gorge et avec consommation syst&eacute;matique de parties charnues sur une ou plusieurs victimes", indique la pr&eacute;fecture. "L'analyse de cet ensemble d'informations converge vers l'hypoth&egrave;se de la pr&eacute;sence d'un loup dans le secteur", estime-t-elle.&nbsp;"L'obtention de clich&eacute;s de bonne qualit&eacute; et des analyses g&eacute;n&eacute;tiques seront des facteurs d&eacute;terminants pour caract&eacute;riser l'esp&egrave;ce avec certitude et tenter d'en d&eacute;terminer l'origine", conclut le communiqu&eacute;, rappelant que le loup est une esp&egrave;ce strictement prot&eacute;g&eacute;e en France comme en Europe.La d&eacute;couverte du passage d'un loup en Seine-Maritime ne conduit toutefois pas les autorit&eacute;s de l'Etat &agrave; consid&eacute;rer le d&eacute;partement comme une "zone de pr&eacute;sence permanente" de l'esp&egrave;ce. De fait,&nbsp;"la d&eacute;termination d'une zone de pr&eacute;sence permanente implique des indices g&eacute;n&eacute;tiques de pr&eacute;sence de l'animal pendant deux ann&eacute;es cons&eacute;cutives", explique le communiqu&eacute;. Les agents de l'OFB ont renforc&eacute; leur surveillance dans le secteur concern&eacute; du d&eacute;partement. Pour organiser la concertation entre les diff&eacute;rents acteurs (associations, chasseurs, agriculteurs), une cellule de veille "loup" doit &ecirc;tre rapidement &ecirc;tre mise en place. Elle devra notamment d&eacute;finir "les modalit&eacute;s pratiques &agrave; mettre en oeuvre pour concilier les diff&eacute;rents enjeux", tant agricoles, que cyn&eacute;g&eacute;tiques et &eacute;cologiques.


L'hypothèse d'une présence d'un loup, espèce protégée, dans une zone du département de Seine-Maritime se précise, et une cellule de veille va être mise en place pour concilier enjeux agricoles et environnementaux, a annoncé samedi 2 mai la préfecture de Seine-Maritime.


Seine-Maritime : la présence d'un loup se précise, création d'une cellule de veille

Les prix des carburants ont chut&eacute; depuis le d&eacute;but du confinement. Un effet direct du coronavirus qui se confirme dans le monde entier. Le poids de la Chine sur les cours du p&eacute;trole est consid&eacute;rable. Un pays qui occupe aujourd'hui la deuxi&egrave;me place en terme de consommation, derri&egrave;re les Etats-Unis et, m&ecirc;me si la Chine est un des producteurs de p&eacute;trole brut, elle doit aussi en importer pour faire face &agrave; ses propres besoins. Le confinement impos&eacute; &agrave; pr&egrave;s d'un milliard de personnes dans le monde provoque l'arr&ecirc;t d'une grande partie de l'&eacute;conomie et donc, des d&eacute;placements, ce qui se traduit par une baisse importante de la demande de carburant. Un coup de frein in&eacute;dit &agrave; cette &eacute;chelle. L'agriculture est l'un de ces consommateurs de carburant. Un secteur qui, lui, n'est pas &agrave; l'arr&ecirc;t. Les &eacute;leveurs continuent de nourrir leurs animaux, et les c&eacute;r&eacute;aliers de cultiver leurs champs.L'exemple LagardeDans l'Allier, les distributeurs de carburants poursuivent donc, presque normalement, leurs activit&eacute;s. Prenons l'exemple de l'entreprise Lagarde, install&eacute;e &agrave; Cusset, proche de Vichy. Une entreprise familiale qui reste la seule soci&eacute;t&eacute; ind&eacute;pendante de distribution de produits p&eacute;troliers en France &agrave; avoir sign&eacute; un contrat de ravitaillement et de marque avec le p&eacute;trolier Total, quatri&egrave;me producteur mondial d'hydrocarbures. N&eacute;goce de produits p&eacute;troliers, livraison de carburants et de fioul, vente de lubrifiants, gestion d'un r&eacute;seau&nbsp;de stations-service, stockage, les activit&eacute;s de l'entreprise sont multiples et essentielles &agrave; l'&eacute;conomie. Chaque ann&eacute;e, ce ne sont pas moins de 250 000 m3 d'hydrocarbures et 400 tonnes de lubrifiants qui sont distribu&eacute;s envers les professionnels et les particuliers sur les d&eacute;partements de l'Allier mais aussi sur les d&eacute;partements limitrophes. Au total, la soci&eacute;t&eacute; Lagarde livre 30 000 clients, emploie 42 salari&eacute;s et affiche un chiffre d'affaires de 140 millions d'euros.Des prix en baisseL'Allier continue de voir baisser ses prix &agrave; la pompe, ce que constate David Cruzille, responsable achat, transport et logistique de l'entreprise Lagarde : &laquo; Au niveau de l'Allier nous n'y pouvons pas grand chose. Nous d&eacute;pendons, comme tout le monde, des cotations europ&eacute;ennes et mondiales. Les n&eacute;gociations sur les prix sont faites en amont et la logistique est organis&eacute;e sur les trois mois, environ, qui suivent. Malheureusement le coronavirus est arriv&eacute; et les prix ont terriblement baiss&eacute; &agrave; l'international. Une quantit&eacute; importante de produits p&eacute;troliers est actuellement stock&eacute;e et la consommation a, elle, fortement baiss&eacute;. Nous nous sommes donc retrouv&eacute;s avec une quantit&eacute; importante de produits &agrave; &eacute;couler &raquo;. Beaucoup d'offres avec, en face, peu de demandes, sauf dans le secteur agricole, o&ugrave; les livraisons se sont poursuivies presque normalement, comme le confirme David Cruzille :&laquo; Nous n'avons, bien &eacute;videmment, pas cess&eacute; notre activit&eacute;. L'&eacute;conomie, m&ecirc;me&nbsp;si elle est fortement frein&eacute;e, s'est poursuivie, notamment dans le secteur agricole. Il faut bien nourrir la France ! Nous distribuons quotidiennement les carburants n&eacute;cessaires aux agriculteurs, directement sur leurs exploitations mais aussi via des regroupements d'exploitants et des Cuma. Ce qui a chang&eacute; pour nous, ce sont le respect des distances barri&egrave;res avec nos clients et le port de masques et de gants par nos salari&eacute;s &raquo;. Si le prix des carburants a baiss&eacute;, impossible aujourd'hui d'entrevoir l'avenir qui reste, forc&eacute;ment, tr&egrave;s incertain pour David Cruzille : &laquo; On va sans doute passer un &eacute;t&eacute; relativement tranquille. Les prix devraient alors ne pas trop remonter mais, je reste cependant r&eacute;serv&eacute; car, il peut y avoir d'autres grosses surprises qui peuvent tout changer. Il suffit d'un tweet de Monsieur Trump pour que le prix du baril reparte &agrave; la hausse &raquo;.Les transporteurs, partenaires essentiels des agriculteursSans eux, les &eacute;changes de marchandises ne pourraient avoir lieu. Les entreprises de transports assurent, chaque jour, le transport des c&eacute;r&eacute;ales et des denr&eacute;es alimentaires. Implant&eacute;s sur la commune d'Yzeure, proche de Moulins, dans l'Allier, les Transports Yzeuriens permettent depuis le d&eacute;but des ann&eacute;es 1980, le transfert de marchandises en vrac et conditionn&eacute;es sur l'ensemble du territoire fran&ccedil;ais, belge et italien, gr&acirc;ce &agrave; une flotte de cent moteurs. Un parc de v&eacute;hicules compos&eacute; de bennes c&eacute;r&eacute;ali&egrave;res, FMA et travaux publics, de citernes et de tautliners (syst&egrave;me de rideaux coulissants suspendus sur roulettes et maintenus par des sangles de tension). Des &eacute;quipements permettant d'assurer correctement le transport de c&eacute;r&eacute;ales et de pulv&eacute;rulents. Une entreprise qui s'est consid&eacute;rablement d&eacute;velopp&eacute;e ces derni&egrave;res ann&eacute;es, avec l'acquisition des transports Henriot et de la soci&eacute;t&eacute; detransport Millen. L'activit&eacute; du transport, qui, elle aussi, se poursuit pendant le confinement mais qui en subit les cons&eacute;quences, comme l'explique Jean-Marc Rigaud, dirigeant des Transports Yzeuriens : &laquo; Nous avons des cr&eacute;neaux d'activit&eacute;s qui se sont totalement arr&ecirc;t&eacute;s, comme celui des travaux publics. En revanche, nous assurons toujours ceux li&eacute;s &agrave; la grande distribution et &agrave; l'agroalimentaire comme nous l'avons toujours fait &raquo;. Une entreprise o&ugrave; l'activit&eacute; agricole assure un trafic important, ce que confirme Jean-Marc Rigaud : &laquo; Elle repr&eacute;sente entre 30 et 35 % de notre activit&eacute;. Qu'il s'agisse de nutrition animale, de c&eacute;r&eacute;ales, les coop&eacute;ratives et les usines de fabrication d'aliments&nbsp;ne se sont pas arr&ecirc;t&eacute;es de fonctionner. Il faut faire de la place dans les silos et nous sommes aussi dans la pleine p&eacute;riode des semis. L&agrave; o&ugrave; &ccedil;a s'est compliqu&eacute;, c'est au niveau logistique. En effet, nous &eacute;vitons de faire circuler nos v&eacute;hicules &agrave; vide. Par exemple, quand nous acheminons du bl&eacute;, apr&egrave;s livraison, nous rechargeons avec d'autres marchandises, notamment en lien avec l'industrie. Avec l'arr&ecirc;t de plusieurs d'entre elles, l'organisation est devenue complexe. On est donc oblig&eacute; de faire plus de kilom&egrave;tres &agrave; vide pour r&eacute;pondre aux besoins de nos clients &raquo;. Autres impacts auxquels les transporteurs font face : la fermeture des restaurants et de l'h&ocirc;tellerie. Jean-Marc Rigaud a d&ucirc; s'organiser avec ses chauffeurs : &laquo; Une situation tr&egrave;s compliqu&eacute;e, en effet, mais qui s'est, heureusement, un peu d&eacute;tendue. Les deux premi&egrave;res semaines de confinement ont &eacute;t&eacute; les plus dures. Nous &eacute;tions v&eacute;ritablement en guerre. Il fallait pourtant assurer les livraisons et faire face &agrave; des probl&egrave;mes d'alimentation et d'hygi&egrave;ne pour nos chauffeurs. Une situation tr&egrave;s regrettable et d&eacute;licate. Pendant pr&egrave;s de quinze jours, la nourriture &eacute;tait froide. Depuis, nous avons trouv&eacute; des solutions pour am&eacute;liorer leur quotidien avec un semblant de vie normale &raquo;.Qu'il s'agisse de l'approvisionnement en carburant ou de transport, ces domaines constituent un secteur strat&eacute;gique. Ils sont aussi les alli&eacute;s, les partenaires essentiels de l'agriculture dont l'activit&eacute; ne pourrait s'arr&ecirc;ter sans condamner, avec elle, tout un pan de l'&eacute;conomie.S&Eacute;BASTIEN JOLY L'ALLIER AGRICOLE


La crise sanitaire due au covid-19 et les mesures de confinement qui y sont liées impactent fortement l’activité économique de l’ensemble du pays. L’Allier n’échappe pas à la règle. Penchons-nous sur les secteurs stratégiques pour l’agriculture bourbonnaise. Cette semaine, c’est celui des carburants et des transporteurs auquel nous nous intéressons.


Covid-19 : Quels impacts sur l’économie ?

Compar&eacute; &agrave; mars 2019, les prix pay&eacute;s aux producteurs de fruits et l&eacute;gumes - qui diff&egrave;rent des prix en magasin - ont progress&eacute; de 10,6%, selon l'indice des prix agricoles &agrave; la production publi&eacute; par l'institut national des statistiques. La hausse est tir&eacute;e par les l&eacute;gumes frais (+21,1%)&nbsp;"en raison de fortes hausses des prix des salades, concombres et endives". Les fruits frais ont progress&eacute; de 0,8%. Dans le d&eacute;tail, en mars, "certains prix de fruits et l&eacute;gumes baissent fortement (fraises, asperges) tandis que d'autres, &agrave; l'inverse, augmentent (endives)", est-il pr&eacute;cis&eacute; dans une note de conjoncture diffus&eacute;e sur Agreste, le service de statistiques du minist&egrave;re de l'Agriculture.Pendant le mois, d&eacute;crit cette note, "avec la mise en place du confinement en France, la demande, l'offre et les cha&icirc;nes logistiques se r&eacute;organisent, avec difficult&eacute; parfois, comme dans la fili&egrave;re fruits et l&eacute;gumes, tandis que la demande augmente fortement pour certains biens jug&eacute;s essentiels, en lien avec des comportements de stockage". Engrang&eacute;es par les particuliers, mais priv&eacute;es de d&eacute;bouch&eacute;s dans les restaurants ferm&eacute;s, les pommes de terre, de leur c&ocirc;t&eacute;, ont vu leurs prix reculer de 5,4%. Les fruits et l&eacute;gumes frais restent soumis &agrave; une forte demande en avril, rel&egrave;ve par ailleurs FranceAgriMer. "L'offre de fraises, d'asperges et de tomates, malgr&eacute; une production croissante, reste en de&ccedil;&agrave; de la demande qui est tr&egrave;s active. En endive, la fili&egrave;re manque de main-d'oeuvre, ce qui rend l'offre fortement d&eacute;ficitaire face &agrave; une demande en augmentation", souligne l'organisme.La question du prix des produits frais propos&eacute;s aux consommateurs confin&eacute;s est sensible. L'association de consommateurs UFC-Que Choisir avait estim&eacute; la semaine derni&egrave;re que les fruits et l&eacute;gumes frais avaient augment&eacute; de 9% en moyenne depuis le d&eacute;but du confinement, d'apr&egrave;s ses relev&eacute;s dans plus de 4.600 drives. Le niveau actuel des prix pay&eacute;s aux producteurs est "juste raisonnable" pour couvrir leurs frais, a affirm&eacute; aupr&egrave;s de l'AFP Raymond Girardi, vice-pr&eacute;sident du Modef, plus petit des quatre syndicats agricoles fran&ccedil;ais. Il estime que le consommateur est davantage p&eacute;nalis&eacute; par les "marges abusives" pratiqu&eacute;es par les interm&eacute;diaires et distributeurs. Hors fruits et l&eacute;gumes, les prix des produits agricoles ont progress&eacute; modestement en mars (+0,3% sur un an), pr&eacute;cise la note de l'Insee.


Les prix perçus par les producteurs de légumes frais ont augmenté de 21,1% en mars par rapport à l'an dernier, selon une note de l'Insee jeudi 30 avril, signe des tensions sur l'offre de produits français depuis le début du confinement.


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