
<p>Apr&egrave;s les pr&eacute;sentations (Agritechnica 2017), pr&eacute;s&eacute;ries et les d&eacute;mo, place au lancement. Amazone commercialise depuis peu en France son nouveau cultivateur polyvalent C&eacute;us. A l'avant, le cultivateur aligne deux rang&eacute;es de disques cr&eacute;nel&eacute;s de 510 mmm, sans entretient et amortis, destin&eacute;s &agrave; lac&eacute;rer et incorporer les reliquats de r&eacute;colte dans un horizon compris entre 5 cm et 14 cm, moyennant un inter-rangs de 12,5 cm, un angle de 17&deg; sur la rang&eacute;e avant et de 14&deg; sur la rang&eacute;e arri&egrave;re. En position centrale deux rang&eacute;es de dents assurent l'ameublissement du sol jusqu'&agrave; 30 cm.</p><h2>Polyvalence</h2><p>Les rang&eacute;es de disques sont escamotables hydrauliquement afin de travailler exclusivement avec les deux rang&eacute;es de dents. Il est &eacute;galement possible de travailler sans les dents pour un d&eacute;chaumage superficiel, le tout servant la polyvalence. En option, tous les &eacute;l&eacute;ments de travail b&eacute;n&eacute;ficient de r&eacute;glages hydrauliques de profondeur. Dix rouleaux diff&eacute;rents sont propos&eacute;s pour r&eacute;pondre aux diff&eacute;rentes conditions d'utilisation et natures de sol. Le rouleau arri&egrave;re est facilement d&eacute;montable pour un travail en conditions tr&egrave;s humides. La profondeur de travail est alors contr&ocirc;l&eacute;e via le chariot de transport. Des dents situ&eacute;es derri&egrave;re les roues permettent d'effacer les traces. Les versions 6 et 7 m sont &eacute;quip&eacute;es des roues d'appui suppl&eacute;mentaires pour la stabilit&eacute; et la r&eacute;gularit&eacute; de profondeur au travail.</p>



L’outil associe deux rangées de disques indépendants, trois rangées de dents, des disques niveleurs et enfin un rouleau, avec escamotage possible et réglage de profondeur à tous les étages. Le Céus est proposé en 4 m, 5 m, 6 m et 7 m.


Céus, nouveau déchaumeur à disques et à dents d’Amazone


<p>Les transporteurs multi-t&acirc;ches ou SSV (Side by Side Vehicle) se situent &agrave; mi-chemin entre les quad et les v&eacute;hicules utilitaires, empruntant aux premiers leur caract&egrave;re tout terrain et tous usages (transport, &eacute;pandage, pulv&eacute;risation) et aux seconds des &eacute;l&eacute;ments de confort (si&egrave;ge, volant, commandes au plancher, si&egrave;ge, arceau sinon cabine). Les SSV offren tun large choix de marques et de sp&eacute;cificit&eacute;s&nbsp;: motorisation, transmission, capacit&eacute; de charge, garde au sol, bennage, attelage arri&egrave;re, treuil etc. Sans oublier l'homologation routi&egrave;re. C'est le cas pour le nouveau UTV 2400 K9 de Kioti (40 km/h moyennant le permis B), et qui dispose de trois places assises.</p><h2>24 ch, 37 l, 31 cm</h2><p>Le transporteur est anim&eacute; par un moteur diesel &agrave; refroidissement liquide d&eacute;livrant 24 ch, avec un r&eacute;servoir de 37 l. Le me&#769;canisme de transmission est dote&#769; de deux gammes (lente et rapide), d'une position &laquo; neutre &raquo; servant de point mort et de se&#769;curite&#769; pour le de&#769;marrage et d'une marche arrie&#768;re. Ses suspensions &agrave; double bras r&eacute;servent une garde au sol de 31 cm. Il est dot&eacute; de freins &agrave; disques ventil&eacute;s &agrave; commande hydraulique. C&ocirc;t&eacute; confort, le SSV arbore un plancher plat, une direction hydrostatique, une colonne de direction ajustable, un si&egrave;ge conducteur suspendu. Parmi les options figurent la protection de ch&acirc;ssis Skid Plate, une grille de protection arri&egrave;re, le basculement hydraulique de la benne, les demies-portes, le canopy soleil, le pare-brise avec essuie-glace, un kit appui-t&ecirc;te, un treuil avant, des feux de travail, la couleur camouflage. L'UTV 2400 est propos&eacute; avec trois montes de pneumatiques.</p>



Doté d’un moteur diesel de 24 cv et d’une transmission à variation continue à deux gammes, sa benne en acier de 148 X 110 cm offre 500 kg de charge utile. Le transporteur est homologué sur route pour trois personnes.


Kioti présente l’UTV 2400 K9, un SSV 4 roues motrices


<p>Trois ans, trois services&nbsp;: lanc&eacute;e &agrave; l'automne 2015, la plateforme de partage de mat&eacute;riels r&eacute;actualise son site internet, lequel affiche d'embl&eacute;e les trois offres de service&nbsp;: location, prestation et depuis peu, le co-investissement. Trois services, qui vont de pair avec trois mots-cl&eacute;s&nbsp;: int&eacute;r&ecirc;t (partag&eacute;), confiance (assur&eacute;e) et relation, que WeFarmUp contractualise entre propri&eacute;taires et loueurs, prestataires et clients, et co-investisseurs, s'agissant du dernier service en date.</p><h2>CoInvest, co-propri&eacute;t&eacute; et co-embauche</h2><p>CoInvest est en effet le nouveau service de mise en relation d&eacute;velopp&eacute; par WeFarmUp. Il a vocation &agrave; mettre en relation des agriculteurs autour d'un projet d'investissement, formalis&eacute; sur internet. Charge &agrave; la plateforme d'identifier des co-investisseurs cochant les cases en terme de proximit&eacute;, d'usage, de partage. L'objectif est bien &eacute;videmment de rationaliser ses investissements et de r&eacute;duire son endettement, tout en conservant l'acc&egrave;s &agrave; des moyens de production performants et/ou innovants. Le site met en avant des exemples de co-investissement appliqu&eacute;s &agrave; des infrastructures (m&eacute;thanisation) ainsi qu'aux ressources humaines (co-embauche).</p>



La mise en relation d’agriculteurs reste le credo de la plateforme, qu’elle applique à la location (matériel), à la prestation (matériel + chauffeur) et depuis peu à l’investissement en copropriété.


WeFarmUp refonde son site et son offre


<p>L'an pass&eacute;, Kubota pr&eacute;sentait avec la s&eacute;rie M5001 Narrow sa nouvelle gamme de tracteur sp&eacute;cialis&eacute;s (largeur mini 1,25 m), d'une puissance de 73 ch, 93 ch et 105 ch (4 cylindres, 3,8 l), propos&eacute;s avec ou sans cabine et deux transmissions (Access &agrave; 6 vitesses synchronis&eacute;es dans 3 gammes, Dual Speed &agrave; le doubleur Hi/Lo et inverseur &agrave; commande &eacute;lectrohydraulique). Avec sa largeur hors tout de 1,70 m en roues &eacute;troites), la s&eacute;rie M5001 UN (Utility Narrow) renonce &agrave; la vigne &eacute;troite mais &eacute;toffe son spectre aux vignes larges, &agrave; l'arboriculture, au maraichage, voire &agrave; la grande culture.</p><h2>Inverseur e&#769;lectrohydraulique</h2><p>Le M5001 UN est dot&eacute; d'un moteur 4 cylindres de 3,8 l (EGR et FAP) d&eacute;livrant 92 ch (M5091 UN) &nbsp;ou 112 ch (M5111 UN). Disponibles en version arceau ou cabine, M5001 Utility Narrow disposent d'une transmission avec 3 gammes et six vitesses a&#768; passage synchronise&#769; soit 18 rapports avant et 18 rapports arrie&#768;re pour les mode&#768;les arceau. Un doubleur est disponible en plus sur les mode&#768;les cabine qui permet d'obtenir 36 rapports avant et 36 rapports arrie&#768;re. L'inverseur e&#769;lectrohydraulique est monte&#769; en standard.</p>



La série compte deux modèles d’une puissance de 92 ch et 112 ch, avec inverseur hydraulique de série. Elle sera présentée en avant-première au Vinitech-Sifel à Bordeaux (20-22 novembre).


M5001 UN, deux tracteurs étroits au catalogue de Kubota


<p>Apr&egrave;s un galop d'essai concluant en Allemagne, John Deere et Kramp ont d&eacute;cid&eacute; d'&eacute;largir leur partenariat &agrave; de pays dont la France, aux c&ocirc;t&eacute;s de l'Espagne, de la Pologne et du Portugal. &laquo;&nbsp;Les clients et les concessionnaires exigent de plus en plus une large gamme de pi&egrave;ces et d'accessoires imm&eacute;diatement disponibles pour l'ensemble de leur flotte&nbsp;&raquo;, a d&eacute;clar&eacute; Christoph&nbsp;Wigger, vice-pr&eacute;sident ventes et marketing de la r&eacute;gion&nbsp;2. &laquo;&nbsp;Ce partenariat renforce notre engagement envers nos clients et nos concessionnaires&nbsp;&raquo;. Kramp reste l'un des plus grands grossistes de pi&egrave;ces et accessoires agricoles en Europe. Outre la gamme existante de pi&egrave;ces d'origine, remanufactur&eacute;es et adaptables Vapormatic, les concessionnaires John&nbsp;Deere auront d&eacute;sormais acc&egrave;s au portefeuille complet de pi&egrave;ces Kramp. Ce dernier inclut des pi&egrave;ces pour l'agriculture, la sylviculture, la motoculture, le libre-service, l'atelier.</p><h2>Command&eacute; avant 17h30, livr&eacute; avant 13h</h2><p>Kramp est une soci&eacute;t&eacute; n&eacute;erlandaise cr&eacute;&eacute;e en 1951. La fusion avec Grene, op&eacute;r&eacute;e en 2013, a fait de Kramp un leader du secteur en Europe. Le groupe y dispose de neuf centres logistiques, aliment&eacute;s par pr&egrave;s de 3.000 fournisseurs, employant 3.200 personnes pour un chiffre d'affaires de 790 millions d'euros. En France, Kramp emploie 200 personnes pour un chiffre d'affaires de 84 millions d'euros. L'entreprise est bas&eacute;e &agrave; Poitiers (Vienne) o&ugrave; elle dispose d'un centre logistique inaugur&eacute; en 2012, agrandi depuis, et stockant plus de 130.000 r&eacute;f&eacute;rences sur 24.000 m2. Kramp garantit la livraison dans toute la France avant 13 h pour toute commande pass&eacute;e avant 17h30. Tr&egrave;s engag&eacute;e dans la digitalisation, l'entreprise propose avec &laquo;&nbsp;Kramp Online Service&nbsp;&raquo;, avec un site de vente en ligne aux couleurs des concessionnaires partenaires, lesquels peuvent l'ouvrir en acc&egrave;s direct &agrave; leurs clients agriculteurs. Son site web recense plus de 800 000 r&eacute;f&eacute;rences de pi&egrave;ces, traitant entre 70 000 et 120 000 commandes quotidiennes selon les saisons.</p>



Le spécialiste européen de la pièce détachée dispose d’un centre logistique à Poitiers capable livrer l’une de ses 130 000 références en moins de 20 heures. Le partenariat entrera en vigueur en 2019. 


Les concessionnaires John Deere accèdent au catalogue de pièces Kramp


<p>Pr&eacute;sent&eacute; &agrave; l'Agritechnica 2017 sous les couleurs Vicon, le pulv&eacute;risateur train&eacute; iXtrack T3 est d&eacute;sormais propos&eacute; aux couleurs Kverneland. &Eacute;quip&eacute; d'un ch&acirc;ssis en acier HLE, l'appareil b&eacute;n&eacute;ficie d'un centre de gravit&eacute; bas, propice &agrave; la stabilit&eacute;, au champ et sur route, avec essieu (suiveur en option) &agrave; voie variable (1,50 m &agrave; 2,25 m). Propos&eacute; en 2600 l et 3200 l, il est dot&eacute; d'un parall&eacute;logramme doubl&eacute; d'un syst&egrave;me de suspension de rampe. Celles-ci sont disponibles en acier (18 m &agrave; 30 m) ou en aluminium (21 m et 24 m). La re&#769;gulation iXspray est combin&eacute;e &agrave; la poigne&#769;e multifonctions IsoMatch GRIP. Elle permet a&#768; l'utilisateur de piloter jusqu'a&#768; 44 fonctions reparties en 4 modes inte&#769;gralement programmables. La circulation continue iXflow pneumatique ou &eacute;lectrique est propos&eacute;e en option. Le syst&egrave;me de mise en &oelig;uvre iXclean &nbsp;Pro est lui aussi automatis&eacute; et dispense des descentes de cabine. L'iXtrack T3 est e&#769;quipe&#769; de se&#769;rie de la fonction de gestion de fourrie&#768;re ErgoDrive.</p><h2>Trois appareils iXtrack T4</h2><p>La s&eacute;rie iXtrack T4 comprend trois appareils d'une capacit&eacute; de cuve respective de 3400 l, 4000 l et 4600 l. Les rampes aciers sont disponibles dans des largeurs comprises entre 27 et 40 m contre 24 &agrave; 33 m pour les rampes alu. La gestion automatique de rampe Boom Guide &agrave; ultrasons permet d'optimiser la hauteur de travail, la correction de d&eacute;vers et les g&eacute;om&eacute;tries variables. Conformes &agrave; la norme Isobus, les iXtrack T3 et T4 peuvent &ecirc;tre command&eacute;s par tout moniteur compatible sinon par les Tellus GO et Tellus PRO de la marque. L'application Geocontrol permet d'acc&eacute;der aux diff&eacute;rentes fonctions d'agriculture de pr&eacute;cision telles que la coupure de sections automatique ou encore la modulation de dose.</p>



Le constructeur présente sous ses couleurs des appareils portés iXter ainsi que des traînés, dont les iXTrack T3 et T4 à rampe acier ou alu, proposés en 5 capacités de cuve comprise entre 2600 l et 4600 l.


Kverneland présente les nouveaux pulvérisateurs trainés iXtrack T3 et T4


<p>Une remise &laquo;&nbsp;date de commande&nbsp;&raquo; allant jusqu'&agrave; 6% cumulable avec une remise &laquo;&nbsp;livraison&nbsp;&raquo; allant jusqu'&agrave; 3%, valable un trimestre et sur une gamme de produits d&eacute;finis&nbsp;: telle est la nouvelle politique de promotion adopt&eacute;e par Gr&eacute;goire-Besson. &laquo;&nbsp;Les 4 Saisons nous permettent d'accompagner notre distributeur tout au long de l'ann&eacute;e dans la promotion des ventes de nos produits&nbsp;&raquo;, d&eacute;clare Manuel Senlis, directeur commercial France. &laquo;&nbsp;Ce nouvel outil promotionnel a pour objectif de ma&icirc;triser les stocks tout en faisant b&eacute;n&eacute;ficier l'utilisateur du meilleur prix d'acquisition&nbsp;&raquo;. &laquo;&nbsp;C'est un atout majeur dans notre organisation industrielle&nbsp;&raquo;, ajoute Edouard Patin, directeur g&eacute;n&eacute;ral adjoint. &laquo;&nbsp;Il permet &agrave; l'entreprise de r&eacute;pondre au plus juste aux demandes de livraisons de nos clients, m&ecirc;me en p&eacute;riodes de forte activit&eacute;, tout en optimisant ses flux&nbsp;&raquo;. Les offres 4 saisons sont consultable sur&nbsp;une page d&eacute;di&eacute;e. &laquo;&nbsp;Dans le p&eacute;rim&egrave;tre de l'action, l'affichage des remises suppl&eacute;mentaires &agrave; la vue de tous les agriculteurs ou concessionnaires &agrave; pour but d'apporter de la confiance dans&nbsp;la discussion autour du prix&nbsp;&raquo;, pr&eacute;cise Nicolas Millet, responsable marketing</p><h2>Configurateur public en ligne pour les 10 gammes</h2><p>Apr&egrave;s le pr&eacute;parateur de lit de semences Tetra, c'est le cover-crop Cover et le d&eacute;chaumeur &agrave; disques ind&eacute;pendants Normandie qui sont actuellement mis en avant. Proposant pas moins de 10 gammes de mat&eacute;riels (charrues, outils &agrave; disques, outils &agrave; dents), g&eacute;n&eacute;rant plus de 80&nbsp;000 combinaisons possibles, le constructeur a r&eacute;cemment mis en ligne un configurateur en ligne destin&eacute; autant aux distributeurs qu'aux agriculteurs. Le constructeur a ainsi concentr&eacute; un catalogue papier de 200 pages en un site web d'une dizaine de pages.</p>



Le constructeur abandonne le principe d’une morte-saison annuelle au profit d’une politique promotionnelle trimestrielle, baptisée « 4 Saisons ».


Des promotions à chaque saison chez Grégoire Besson


<p>Au Sima 2017, Rousseau avait obtenu une m&eacute;daille d'argent pour la E-Kastor, une &eacute;pareuse &agrave; rotor entra&icirc;n&eacute; &eacute;lectriquement. Anim&eacute;e par la prise de force du tracteur, une g&eacute;n&eacute;ratrice c&ocirc;toie un moteur &eacute;lectrique. Chacune de ces deux entit&eacute;s est dot&eacute;e d'un variateur de puissance, qui permet, dans le cas de la g&eacute;n&eacute;ratrice, d'adapter l'intensit&eacute; aux besoins de puissance et, dans le cas du moteur, de g&eacute;rer la vitesse du rotor dans une plage de fonctionnement comprise entre 500 et 3000 tr/min. Un c&acirc;ble resolver assure les commandes ainsi que le retour d'informations telles que la vitesse, la puissance utile ou encore la temp&eacute;rature. Cette conception fait l'&eacute;conomie du r&eacute;servoir d'huile en usage sur les machines &agrave; moteur hydraulique et accessoirement des vidanges et changements de filtre. Mais elle n'&eacute;limine pas totalement les circuits hydrauliques, qui restent &agrave; l'&oelig;uvre pour actionner le bras, mais qui peuvent se contenter de l'&eacute;nergie hydraulique fournie par le tracteur. Le refroidissement des composants &eacute;lectriques (g&eacute;n&eacute;ratrice, armoire de commande et moteur du rotor en bout de bras) est assur&eacute; par un circuit d'eau glycol&eacute;e biod&eacute;gradable.</p><h2>Trois &eacute;pareuses &eacute;lectriques</h2><p>Au final, Rousseau cr&eacute;dite a E-Kastor de b&eacute;n&eacute;fices environnementaux (gain de rendement &eacute;nerg&eacute;tique de 40 %, remplacement de l'huile par un m&eacute;lange biod&eacute;gradable), m&eacute;caniques (poids all&eacute;g&eacute; de 80 kg, moindres contraintes porteur), techniques (r&eacute;activit&eacute;, pr&eacute;cision) et &eacute;conomiques (moindres charges de maintenance), sans oublier la s&eacute;curit&eacute;, avec la mise en d&eacute;faut en cas d'anomalie avec arr&ecirc;t du rotor en deux secondes. Le gamme E-TP compte actuellement trois &eacute;pareuses. Apr&egrave;s la E-Kastor 535 PA (port&eacute;e horizontale max de 5,51 m) et la E-Th&eacute;nor 565 PL (port&eacute;e horizontale max de 5,70 m), le constructeur ajoute&nbsp; la E-Fulgor 755, caract&eacute;ris&eacute;e par une port&eacute;e horizontale et verticale respectives de 7,55 m et 7,86 m. Elle comprend de s&eacute;rie le retour automatique du bras, la mise en marche et arr&ecirc;t du rotor avec une rampe d'acc&eacute;l&eacute;ration programm&eacute;e, des connecteurs rapides sur boucle s&eacute;quenc&eacute;e, la sustentation.</p>



Le rotor de la E-Fulgor 755 développe une puissance de 33 kW pour une vitesse de rotation de 500 à 3000 tr/mn, réglable depuis la cabine. Sa portée horizontale maxi est de 7,55 m.


Rousseau complète sa gamme d’épareuses à rotor électrique


<p>Bonne nouvelle pour le secteur des agro&eacute;quipements <em>&laquo;&nbsp;la croissance est l&agrave;&nbsp;&raquo;</em> d&eacute;clare Fr&eacute;d&eacute;ric Martin, Pr&eacute;sident de l'association fran&ccedil;aise des acteurs industriels de la fili&egrave;re agro&eacute;quipements et de l'agroenvironnement (AXEMA). En effet, d'apr&egrave;s l'enqu&ecirc;te de conjoncture<sup>1</sup>, plus d'un dirigeant sur deux d&eacute;clare conna&icirc;tre une reprise &eacute;conomique, avec une croissance plus importante sur les march&eacute;s export. Pour Fr&eacute;d&eacute;ric Martin, Pr&eacute;sident d'Axema, cette <em>&laquo;&nbsp;conjoncture positive&nbsp;&raquo;</em> est en partie &agrave; corr&eacute;ler avec <em>&laquo;&nbsp;l'am&eacute;lioration de la situation financi&egrave;re des exploitations agricoles ces deux derni&egrave;res ann&eacute;es et ce malgr&eacute; une baisse des rendements agricoles. &raquo;</em></p><p>En effet, le chiffre d'affaires des entreprises de la fili&egrave;re agro&eacute;quipement (fabrication et commerce) cro&icirc;t de +6% au 1er semestre 2018. Et les perspectives pour le second semestre sont elles-aussi positives pour 57% des dirigeants, contre 47% en 2017. Pour 2019, les dirigeants anticipent une poursuite de la croissance, sup&eacute;rieure &agrave; 2%, au 1<sup>er</sup> semestre. &nbsp;Ces projections positives s'expliquent d'apr&egrave;s Axema, par <em>&laquo;&nbsp;la hausse des revenus agricoles, la stabilit&eacute; de la sant&eacute; &eacute;conomique des exploitations agricoles et la baisse des investissements des exploitations ces deux derni&egrave;res ann&eacute;es.&nbsp;&raquo;</em></p><h2>L'acier p&egrave;se sur les marges&nbsp;</h2><p>D'apr&egrave;s l'enqu&ecirc;te, c'est&nbsp;le secteur des mat&eacute;riels d'&eacute;levage qui conna&icirc;t la croissance la plus importante, suivi des mat&eacute;riels de transport. Les entreprises de mat&eacute;riels de semis, de plantation et de travail du sol connaissent &eacute;galement une croissance.&nbsp;</p><p>Malgr&eacute; cette conjoncture positive, certains &eacute;l&eacute;ments sont &agrave; nuancer. Dans son enqu&ecirc;te, Axema s'inqui&egrave;te de l'augmentation du prix des mati&egrave;res premi&egrave;res, acier notamment, qui impacte directement les marges (45%) loin devant les faibles volumes de ventes (21%), l'augmentation du prix de revient et frais li&eacute;s &agrave; la r&egrave;glementation (21%) et l'augmentation de la masse salariale charg&eacute;e (7%). <em>&laquo;&nbsp;Ce sont les entreprises les plus importantes qui pr&eacute;servent le mieux leurs marges, avec un taux de marge &agrave; 22% en 2017 par rapport aux PME affichant un taux &agrave; 11% sur la m&ecirc;me p&eacute;riode.&nbsp;&raquo;</em></p><p>Mais le plus gros fl&eacute;au pour la fili&egrave;re agro&eacute;quipement, c'est le recrutement. Les entreprises d&eacute;clarent &agrave; 92% avoir des difficult&eacute;s &agrave; recruter car il y a un manque de candidat. Pourtant, la fili&egrave;re a augment&eacute; ses effectifs en 2018 de 2,1% et pr&eacute;voit de continuer cette progression de 2,3% en 2019. &nbsp;</p><p>1 :&nbsp;La note de conjoncture AXEMA est r&eacute;alis&eacute;e sur la base des donn&eacute;es suivantes&nbsp;:&nbsp;Les r&eacute;sultats de conjoncture &agrave; partir des donn&eacute;es officielles (INSEE, AGRESTE) et des r&eacute;sultats des entreprises &agrave; partir des bilans des adh&eacute;rents, et r&eacute;sultats de l'enqu&ecirc;te de conjoncture.&nbsp;Les r&eacute;sultats de l'enqu&ecirc;te annuelle de conjoncture r&eacute;alis&eacute;e en septembre/octobre 2018 aupr&egrave;s des dirigeants d'entreprises sp&eacute;cialis&eacute;es dans la fabrication et l'importation de machines agricoles et d'entretien des espaces verts en France.&nbsp;Les r&eacute;sultats de l'enqu&ecirc;te annuelle des r&eacute;mun&eacute;rations et d'emploi r&eacute;alis&eacute;e &agrave; l'&eacute;t&eacute; 2018 aupr&egrave;s des dirigeants d'entreprises sp&eacute;cialis&eacute;es dans la fabrication et l'importation de machines agricoles et d'entretien des espaces verts en France.</p>



Ce jeudi, l’association française des acteurs industriels de la filière agroéquipements et de l’agroenvironnement, a rendu publique son enquête de conjoncture annuelle du secteur des agroéquipements pour l’année 2018. La filière est positive pour l'avenir.


Axema : conjoncture positive pour la filière agroéquipements


<p>Le constructeur est coutumier des strat&eacute;gies de lancement de produit consistant &agrave; proposer des mat&eacute;riels haut de gamme et/ou de grande largeur, avant d'&eacute;toffer son catalogue avec des mat&eacute;riels moins larges ou technologiquement moins dot&eacute;s. La gamme de pulv&eacute;risateurs train&eacute;s Leeb en est l'illustration. Leur apparition en 2014 s'est faite sous les atours du Leeb GS, d&eacute;tonants par leur cuve en inox et leur tr&egrave;s grosse capacit&eacute; (6000 l, 7000 l et 8000 l). Autrement dit du tr&egrave;s haut de gamme, avec un syst&egrave;me de pilotage de rampe ne d&eacute;pareillant pas&nbsp;: d&eacute;couplage total de la rampe par rapport au ch&acirc;ssis assorti de deux syst&egrave;mes de pilotage : BoomControl Eco (2 capteurs aux extr&eacute;mit&eacute;s pour la hauteur et le d&eacute;vers) et BoomControl Pro (4 capteurs pour la hauteur, le d&eacute;vers et la g&eacute;om&eacute;trie variable). La stabilit&eacute; de rampe induite par cette conception autorise au passage une vitesse de travail pouvant atteindre 20 km/h. Elle offre en outre la possibilit&eacute; de r&eacute;duire &agrave; 40 cm la distance entre les buses et la cible, moyennant des buses &agrave; l'angle adapt&eacute; et un pas de 25 cm, le tout au service de la lutte contre la d&eacute;rive.</p><h2>Un 3500 l en entr&eacute;e de gamme</h2><p>A l'Agritechnica 2015, Horsch avait pr&eacute;sent&eacute; les Leeb LT, abandonnant la cuve inox pour le poly&eacute;thyl&egrave;ne, dans des capacit&eacute;s de 4000 l et 5000 l, assorti des syst&egrave;mes de gestion automatique des buses Multiselect et de gestion automatique de la hauteur de rampe Autoselect. Le dernier-n&eacute;, le Leeb AX, s'inscrit dans cette lign&eacute;e, avec sa cuve en poly&eacute;thyl&egrave;ne, &laquo;&nbsp;limit&eacute;e&nbsp;&raquo; &agrave; 3500 litres (cuve de rin&ccedil;age de 400 litres). C&ocirc;t&eacute; pr&eacute;cision, il embarque la technologie &agrave; ultrason BoomControl de pilotage de la hauteur de rampe. &nbsp;Le Leeb AX est e&#769;quipe&#769; d'une pompe piston membrane d'un de&#769;bit au choix de 270 l/min ou de 400l/min. Ces deux choix de de&#769;bit permettent de re&#769;pondre aux diffe&#769;rentes exigences de capacite&#769; de remplissage et d'applications. Le poste de remplissage tre&#768;s e&#769;pure&#769; comprend deux vannes multi-voies, chacune commandant respectivement l'aspiration et le refoulement de la machine. Ses largeurs de rampe sont comprises entre 1&nbsp;8 m et 30 m. La re&#769;partition des buses est propose&#769;e de se&#769;rie avec un espacement de 50 cm, avec porte-buse simple, triple ou quintuple. Le syste&#768;me d'essieu re&#769;glable permet d'opter pour une largeur de voie de 1,5 a&#768; 2,25 m. En option, la fle&#768;che suiveuse permet au pulve&#769;risateur de suivre le tracteur lors des virages. Isobus, le Leeb AX est e&#769;quipe&#769; du terminal Horsch et du joystick associe&#769;.</p>



Positionné en entrée de gamme, le Leeb AX est doté du système de pilotage actif de rampe BoomControl. Il est proposé avec une cuve de 3800 l pour des largeurs de rampe comprises entre 18 m et 30 m.


Horsch complète sa gamme de pulvérisateurs trainés avec le Leeb AX


<p>En 2014, Pellenc rachetait Laupr&ecirc;tre, un sp&eacute;cialiste de la vigne &eacute;troite haute densit&eacute;, un segment sur lequel le constructeur ne poss&eacute;dait pas de porteur. Il en &eacute;tait sorti rapidement deux tracteurs enjambeurs&nbsp;: le Pellenc HD 130 &agrave; trois roues motrices d&eacute;veloppant 75 ch et le Pellenc HD 330 &agrave; quatre roues (2 ou 4 RM) et 150 ch. Ce dernier s'efface de la gamme pour laisser sa place &agrave; l'Optimum 340. Outre la mont&eacute;e en puissance (156 ch Deutz), c'est la capacit&eacute; &agrave; embarquer une t&ecirc;te de r&eacute;colte qui caract&eacute;rise le nouveau porteur, ce qui ouvre &agrave; Pellenc le march&eacute; de la vendange m&eacute;canique en vignes &eacute;troites.</p><h2>Selectiv Process</h2><p>La t&ecirc;te de r&eacute;colte dispose du syst&egrave;me de tri Selectiv process et d'une table de tri, analogues &agrave; celles pr&eacute;sentes sur les machines &agrave; vendanger pour vignes larges. Le syst&egrave;me permet d'e&#769;grainer sans fractionner les rafles tout en respectant les baies. La table de tri permet aussi d'e&#769;liminer les rafles, pe&#769;tioles et autres de&#769;chets. Capable de r&eacute;colter &agrave; une hauteur minimale de 15 cm, l'Optimum 340 affiche une longueur d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; de 2,10 m, contribuant &agrave; optimiser la vitesse de travail. Chaque rampe d'&eacute;cailles est fix&eacute;e par une vis, autorisant son d&eacute;montage en cinq minutes. Le convoyage s'op&egrave;re par un tapis a&#768; bande trape&#769;zoi&#776;dale et des rouleaux d'entrainement bombe&#769;s. La benne en inox de 1400 l se d&eacute;porte de 60 cm en arri&egrave;re pour faciliter la vidange, avec en prime l'assistance d'une cam&eacute;ra. Garanti en 30 minutes, le lavage s'active directement depuis la console Easy Touch tout en &eacute;tant relay&eacute; par un boitier d&eacute;port&eacute; &eacute;vitant les va-et-vient en cabine.</p><h2>Multifonction</h2><p>Le syst&egrave;me de commandes d&eacute;port&eacute;es est aussi mis &agrave; profit pour atteler l'attelage des outils, dans le cadre de la multifonction. Le poste de dispose d'une e&#769;chelle a&#768; ouverture et fermeture hydrauliques ainsi que d'une large plateforme d'acce&#768;s a&#768; la cabine. Son sie&#768;ge pneumatique &laquo; grand confort &raquo; a&#768; suspension est chauffant et comprend un accoudoir avec joystick inte&#769;gre&#769;. L'aide a&#768; la conduite est e&#769;galement optimise&#769;e gra&#770;ce a&#768; un e&#769;cran tactile 10 pouces qui affiche entre autres le de&#769;vers et le pourcentage de pente de manie&#768;re instantane&#769;e. Il existe aussi un e&#769;cran vide&#769;o tactile inde&#769;pendant pouvant afficher jusqu'a&#768; quatre came&#769;ras. L'Optimum est caract&eacute;ris&eacute; par une longueur de 3,82 m, un empattement de 2,60 m et un angle de braquage de 85 degr&eacute;s, ce qui lui conf&egrave;re un angle de braquage de 3,4 m.</p>



Le nouvel enjambeur Optimum 340 pour vignes de 1 m à 1,5 m peut recevoir la tête de récolte Selectiv Process.


Pellenc vendange (aussi) les vignes étroites


<p>Charrues d&eacute;cavaillonneuse, outils rotatifs, disques &eacute;motteurs, disques cr&eacute;nel&eacute;s, lames bineuses, cureuses, sarcleuses ou tuil&eacute;es, d&eacute;sherbeuses &agrave; fils, etc.&nbsp;: 44 outils interceps provenant de 19 constructeurs ont &eacute;t&eacute; d&eacute;crypt&eacute;s par des experts de la FRCuma d'Occitanie, assist&eacute;e par les Chambres d'agriculture et l'Institut fran&ccedil;ais de la vigne et du vin (IFV). Pour chacun des outils, une fiche passe en revue les caract&eacute;ristiques des mat&eacute;riels&nbsp;: montage sur le tracteur, largeur de travail, vitesse, effacement, etc. Elles sont compl&eacute;t&eacute;es par les avis des techniciens et t&eacute;moignage d'un viticulteur utilisateur.&nbsp; Des &eacute;l&eacute;ments d'appr&eacute;ciation concrets sont apport&eacute;s sur le fonctionnement des mat&eacute;riels, les conditions d'utilisation, leurs points forts et leurs point faibles selon l'avis des experts.</p><h2>Conseils de r&eacute;glage</h2><p>Les 19 fiches constructeurs sont pr&eacute;c&eacute;d&eacute;es de 4 fiches introductives d&eacute;cryptant les principes de fonctionnement des principaux types d'interceps pr&eacute;sents sur la march&eacute;. Des conseils de r&eacute;glage (profondeur, largeur, inclinaison, vitesse, position du palpeur...) font l'objet d'une fiche sp&eacute;ciale, ainsi que des recommandations concernant la conduite de la vigne. Le dossier est t&eacute;l&eacute;chargeable gratuitement sur le site de la FRCuma Occitanie, en cliquant sur le lien suivant&nbsp;: bien choisir ses outils interceps.</p>



Réalisé par les Cuma d’Occitanie en collaboration avec les Chambres d’agriculture et l’IFV, un dossier spécial passe au crible 44 outils interceps, avec, outre le descriptif complet, l’avis d’un technicien et le témoignage d’un utilisateur.


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