Quelles sont les prévisions météo pour juin 2025 ?

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Météo du mois de juin

<p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Exit les R4140i/R4150i, place aux 540/550R. John Deere renouvelle ses automoteurs de grosse capacit&eacute; sans pousser plus loin l&rsquo;autonomie, de respectivement 4000 et 5000 litres (rampes acier de 30 ou 36 m&egrave;tres) mais en &eacute;levant toujours un peu plus le niveau de confort et de technologies embarqu&eacute;es. H&eacute;ritant de la cabine premium des moissonneuses-batteuses, tout en assurant le plus haut degr&eacute; de protection vis &agrave; vis des liquides, gaz et embruns (classe 4), l&rsquo;automoteur offre une vue d&eacute;gag&eacute;e sur la rampe et sur l&rsquo;environnement de travail.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/2/9/2/6/7306292-1-fre-FR/fccf98688a98-Cab.jpg" alt="H&eacute;ritant de la cabine premium des moissonneuses-batteuses, tout en assurant le plus haut degr&eacute; de protection vis &agrave; vis des liquides, gaz et embruns (classe 4), l&rsquo;automoteur offre une vue d&eacute;gag&eacute;e sur la rampe et sur l&rsquo;environnement de travail" height="1538" width="2704" /><figcaption>H&eacute;ritant de la cabine premium des moissonneuses-batteuses, tout en assurant le plus haut degr&eacute; de protection vis &agrave; vis des liquides, gaz et embruns (classe 4), l&rsquo;automoteur offre une vue d&eacute;gag&eacute;e sur la rampe et sur l&rsquo;environnement de travail</figcaption></figure>

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<p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">A l&rsquo;int&eacute;rieur, outre les rangements et commodit&eacute;s en terme de connectivit&eacute;, l&rsquo;automoteur abrite l&rsquo;&eacute;cran CommandCenter G5 Plus et le CommandArm. Le premier est cr&eacute;dit&eacute; de +35% en surface et de +75% en performance tandis que le second regroupe les boutons par fonctionnalit&eacute;, incluant le moteur, le transport et le ch&acirc;ssis, ainsi que l'&eacute;clairage, pour une utilisation intuitive. Le joystick ergonomique multifonctions permet aux utilisateurs de contr&ocirc;ler la vitesse et le frein de stationnement par un simple mouvement d&rsquo;avant en arri&egrave;re, tout en ex&eacute;cutant les fonctions essentielles de pulv&eacute;risation &agrave; l'aide de boutons plac&eacute;s de mani&egrave;re intuitive.</p><h2 class="MsoBodyText" style="text-align:justify;">Technologies avanc&eacute;es</h2><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Le 500R est dot&eacute; de la r&eacute;gulation PowrSpray &agrave; deux pompes et double circuit de remplissage / pulv&eacute;risation. Le syst&egrave;me assure par ailleurs une r&eacute;gulation directe du volume/ha sans retour en cuve, par modulation de la vitesse d&rsquo;entra&icirc;nement de la pompe de pulv&eacute;risation. La r&eacute;activit&eacute; du syst&egrave;me &eacute;vite les sous-dosages ou surdosages lors des d&eacute;marrages en d&eacute;but de rang, lors des variations de vitesse d&rsquo;avancement ainsi que lors des coupures de tron&ccedil;ons, manuelles ou automatiques. La technologie permet aussi de r&eacute;duire les volumes morts.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/5/9/2/6/7306295-1-fre-FR/259c1727bcd1-Couv1.jpg" alt="Pour les d&eacute;placements routiers, le mode Auto du 500R r&eacute;duit le r&eacute;gime moteur &agrave; 1350 tr/min" height="1660" width="3278" /><figcaption>Pour les d&eacute;placements routiers, le mode Auto du 500R r&eacute;duit le r&eacute;gime moteur &agrave; 1350 tr/min</figcaption></figure>

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<p class="MsoBodyText" style="text-align:justify;">Equip&eacute; de cinq capteurs de hauteur de rampe et d&rsquo;un capteur de mesure de l&rsquo;inertie (IMU), le BoomTrac Pro 2 permet de maintenir des hauteurs d&rsquo;&eacute;pandage constantes, de r&eacute;duire la d&eacute;rive tout en autorisant des vitesses plus &eacute;lev&eacute;es, tandis que le cadre central &agrave; contr&ocirc;le actif assure une rigidit&eacute; maximale et des performances optimales de la rampe, combinant stabilit&eacute; et un syst&egrave;me intelligent d'amortissement.</p><h2 class="MsoBodyText" style="text-align:justify;">Transmission hydrostatique</h2><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Dot&eacute; du 6 cylindres PowerTech PSS de 285ch, le 500R re&ccedil;oit la transmission hydrostatique CommandDrive, avec une r&eacute;gulation du r&eacute;gime moteur. Une seule pompe hydrostatique alimente quatre moteurs de roue &agrave; cylindr&eacute;es variables, chacun &eacute;tant reli&eacute; &agrave; une r&eacute;duction finale renforc&eacute;e. Cette configuration assure la pleine puissance de traction &agrave; chaque roue et offre un contr&ocirc;le sup&eacute;rieur de la traction. Pour les d&eacute;placements routiers, le mode Auto du 500R r&eacute;duit le r&eacute;gime moteur &agrave; 1350 tr/min.</p>


Proposé en 4000 et 5000 litres et animé par un 285 ch et une transmission hydrostatique, l’automoteur embarque les technologies PowrSpray, ExactApply et BoomTrac et la cabine premium (et de classe 4) des moissonneuses-batteuses de la marque.

John Deere présente son nouveau pulvérisateur automoteur 500R

<p id="llevage-bien-plus-quune-production--une-force-str">&laquo; <em>L&rsquo;&eacute;levage, c&rsquo;est bien plus qu&rsquo;une production. C&rsquo;est une force structurante de notre &eacute;conomie, particuli&egrave;rement en montagne, mais pas que, c'est une richesse pour nos territoires et une part vivante de notre culture nationale</em>. &raquo; rappelle la ministre de l'agriculture.&nbsp;Elle a soulign&eacute; la diversit&eacute; des mod&egrave;les agricoles, port&eacute;s par &laquo; <em>des femmes et des hommes pr&eacute;sents dans chaque r&eacute;gion de France, de l&rsquo;Hexagone &agrave; la Corse jusqu&rsquo;&agrave; nos Outre-mer, qui font vivre une agriculture de proximit&eacute;, d&rsquo;excellence, de passion. </em>&raquo;</p><p>L'agriculture est souvent attaqu&eacute;e pourtant :&nbsp;&laquo; <em>les productions animales et v&eacute;g&eacute;tales ne sont pas oppos&eacute;es, elles sont indissociables, techniquement, &eacute;conomiquement, &eacute;cologiquement.</em> &raquo; L&rsquo;&eacute;levage valorise les prairies, &laquo; <em>qui sont des puits de carbone formidables</em> &raquo;, recycle les prot&eacute;ines non consommables, produit des fertilisants organiques et fournit les prot&eacute;ines n&eacute;cessaires &agrave; l&rsquo;alimentation humaine et animale.</p><h2 id="llevage-doit-retrouver-toute-sa-place-dans-notre">&laquo; L&rsquo;&eacute;levage doit retrouver toute sa place dans notre strat&eacute;gie agricole &raquo;</h2><p>Annie Genevard n&rsquo;&eacute;lude pas les difficult&eacute;s : &laquo; <em>soyons lucides, l&rsquo;&eacute;levage est aujourd&rsquo;hui &agrave; un tournant. En 20 ans, le nombre d&rsquo;exploitations a &eacute;t&eacute; divis&eacute; par deux. Les territoires se sp&eacute;cialisent, se d&eacute;sertifient parfois, les modes de consommation &eacute;voluent, et avec la diminution du cheptel, c&rsquo;est toute notre capacit&eacute; &agrave; nourrir la population qui s&rsquo;affaiblit</em>.&raquo; Face &agrave; ce constat, elle pose un choix fondamental : &laquo; <em>La France a donc un choix clair &agrave; faire. Continuer &agrave; d&eacute;pendre de l&rsquo;ext&eacute;rieur ou reconqu&eacute;rir sa souverainet&eacute; alimentaire. Le gouvernement affirme une ligne, l&rsquo;&eacute;levage est indispensable</em>. &raquo;</p><p>La ministre de l&rsquo;Agriculture rappelle que la loi d&rsquo;orientation agricole, promulgu&eacute;e en mars 2025, &laquo;<em> engage une strat&eacute;gie de long terme</em> &raquo;. Elle vise &agrave; &laquo; <em>renouveler les g&eacute;n&eacute;rations, avec des outils concrets d&rsquo;accompagnement &agrave; l&rsquo;installation </em>&raquo;, &agrave; &laquo; <em>lutter contre la d&eacute;capitalisation en mobilisant des leviers fiscaux puissants </em>&raquo; et &agrave; &laquo; <em>donner &agrave; chaque fili&egrave;re une vision &agrave; 10 ans, afin de b&acirc;tir des trajectoires r&eacute;silientes, visibles, souveraines et adapt&eacute;es &agrave; la demande </em>&raquo;.</p><h2>Concernant le Mercosur, la r&eacute;ponse est non</h2><p>Annie Genevard insiste sur la n&eacute;cessit&eacute; de &laquo; <em>produire ce que nous consommons </em>&raquo;, pour r&eacute;duire les importations qui ne respectent ni &laquo; <em>nos normes sanitaires, ni nos exigences sociales et environnementales, ni nos principes de bien-&ecirc;tre animal</em> &raquo;. Elle rappelle le combat contre l&rsquo;accord Mercosur, &laquo; <em>parce qu&rsquo;il bouleverse nos fili&egrave;res d&rsquo;&eacute;levage, bovines et volailles</em> &raquo;, et l&rsquo;engagement de la France &agrave; Bruxelles pour &laquo;<em> l&rsquo;instauration des mesures miroirs dans les r&eacute;glementations sectorielles europ&eacute;ennes</em> &raquo;.</p><p>En conclusion, la ministre r&eacute;affirme : &laquo; <em>Vous trouverez &agrave; vos c&ocirc;t&eacute;s un gouvernement &agrave; l&rsquo;&eacute;coute, engag&eacute;, d&eacute;termin&eacute; &agrave; faire de l&rsquo;&eacute;levage un pilier vivant de notre souverainet&eacute; alimentaire, de la vitalit&eacute; de nos territoires et de notre influence dans le monde.</em> &raquo;</p>


À l’occasion de la prochaine édition du Sommet de l’élevage 2025 qui se déroulera du 7 au 10 octobre à Clermont-Ferrand, la ministre de l’Agriculture, Annie Genevard, a tenu un discours engagé en faveur de l’élevage français, soulignant son rôle essentiel dans l’économie, la souveraineté alimentaire et la vitalité des territoires. Fidèle à ses convictions, elle a multiplié les appels à la mobilisation et à la fierté autour de la filière.

Sommet de l’élevage : la ministre de l’Agriculture mobilisée contre la décapitalisation et la dépendance aux importations animales

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