
<p>Apr&egrave;s les charrues, New Holland poursuit on incursion dans le domaine du travail du sol avec une gamme de d&eacute;chaumeurs &agrave; dents. Les STVX arborent 4 rang&eacute;es de dents distantes de 600 mm, pour un pas de 235 mm. Deux types de dents sont disponibles&nbsp;: la dent VFM, avec soc 11 cm, et la dent VFM Mixing, constitu&eacute;e d'un soc de 8 cm et d'ailettes de 280 mm permettant de scalper la surface du sol sur la totalit&eacute; de la largeur de travail de l'outil. La plage de travail est comprise entre 5 cmet 25 cm pour une vitesse de 8 &agrave; 12 km/h.</p><h2>Rang&eacute;e de disques &agrave; l'avant</h2><p>Les mod&egrave;les port&eacute;s se d&eacute;clinent en version rigide (3 m et 4 m) et repliable (4 m, 5 m et 6 m). Les mod&egrave;les train&eacute;s, propos&eacute;s en 4 m, 5 m, 6 m et 7 m, peuvent recevoir une rang&eacute;e de disques crant&eacute;s de 460 mm de diam&egrave;tre, mont&eacute;s sur ressort, et destin&eacute;s &agrave; traiter les volumes importants de r&eacute;sidus. A l'arri&egrave;re, les d&eacute;chaumeurs STVX offrent le choix entre un rouleau Vibro pack (570 mm) &nbsp;&agrave; lames ressorts, un rouleau cage (550 mm) et un rouleau Max pack (550 mm) adapt&eacute; aux sols lourds. Le rouleau fait office de contr&ocirc;le de la profondeur de travail.</p>



Les 4 rangées de dents, réservant 800 mm sous châssis, peuvent être précédées d’une rangée de disques sur les modèles trainés. Le STVX est proposé dans des largeurs de 3 m à 7 m.


New Holland présente ses déchaumeurs à dents STVX


<p>Toujours d'un diam&egrave;tre de 1,25 m pour une largeur de 1,22 m, la presse &agrave; chambre fixe Rollant 540 h&eacute;rite de nouveaux rouleaux, au nombre de 16 (4 mm d'&eacute;paisseur), au profil nervur&eacute; pour assurer la rotation des balles en conditions humides. Ils sont support&eacute;s et entra&icirc;n&eacute;s par des axes lat&eacute;raux renforc&eacute;s d'un diam&egrave;tre de 50&nbsp;mm du c&ocirc;t&eacute; entra&icirc;n&eacute;. Ils sont flasqu&eacute;s sur le corps du rouleau et peuvent &ecirc;tre &eacute;chang&eacute;s individuellement au besoin. Ce qui permet de r&eacute;partir la force d'entrainement. Le constructeur donne des gages de robustesse et de fiabilit&eacute; &agrave; d'autres endroits&nbsp;: cha&icirc;nes dot&eacute;es de plaques ext&eacute;rieures renforc&eacute;es selon la norme ASA (1,25&nbsp;pouce pour rotor et l'entra&icirc;nement principal et 1&nbsp;pouce les rouleaux de la porte arri&egrave;re), nouveaux roulements en fonte d'acier ultrar&eacute;sistants &agrave; double rang&eacute;e, nouvelle cin&eacute;matique de fermeture de porte r&eacute;duisant la pression sur les paliers de la porte arri&egrave;re et des v&eacute;rins, lubrification des chaines proportionnelles aux besoins.</p><h2>Liage filet ou film</h2><p>A l'avant, la Rollant 540 RC conserve son pick-up &agrave; cames de 2,10 m et deux vis d'alimentation lat&eacute;rales ainsi que son rotor &agrave; 15 couteaux et fond de coupe abaissable hydrauliquement. Parmi les options figurent le syst&egrave;me MPS&nbsp;II &agrave; trois rouleaux dans la porte arri&egrave;re pour renforcer la compression, &nbsp;un double rouleau tasseur d'andain, le graissage centralis&eacute; automatique. Le liage de la Rollant 540 peut s'effectuer au choix au moyen d'un filet ou d'un film. Le passage de l'un &agrave; l'autre s'op&egrave;re en intervenant sur les but&eacute;es lat&eacute;rales du syst&egrave;me de guidage des rouleaux. Une rampe du c&ocirc;t&eacute; droit de la machine permet de charger le consommable. Le syst&egrave;me est &eacute;galement con&ccedil;u pour le stockage d'un rouleau de filet ou de film de remplacement. Avec l'option Comfort, le param&eacute;trage du syst&egrave;me de liage est possible directement depuis la cabine. La presse peut &ecirc;tre command&eacute;e par les terminaux Claas Communicator&nbsp; et Operator, ou toute autre console Isobus.</p>



La presse à chambre fixe hérite de nouveaux rouleaux et d’un châssis renforcé. Elle offre le choix entre liage filet ou film.


Claas renouvelle sa presse Rollant 540 RC


<p>Et un troph&eacute;e suppl&eacute;mentaire pour le Valtra T254 Versu et son accoudoir SmartTouch &agrave; technologie int&eacute;gr&eacute;e (autoguidage, gestion des t&acirc;ches, t&eacute;l&eacute;m&eacute;trie). Apr&egrave;s avoir &eacute;t&eacute; d&eacute;sign&eacute; &laquo;&nbsp;Tractor of the Year 2018&nbsp;&raquo; et &laquo;&nbsp;Best Design&nbsp; 2018 &raquo;, le 271 ch 6 cylindres &agrave; transmission semi-powershift est le d&eacute;tenteur du record du monde du d&eacute;neigement sans pilote, &eacute;tabli sur une route ferm&eacute;e et s&eacute;curis&eacute;e en Finlande. Chauss&eacute; de pneumatiques Nokian Hakkapeliitta TRI sp&eacute;cialement con&ccedil;us pour la stabilit&eacute; sur les surfaces glac&eacute;es et enneig&eacute;es, le Valtra &eacute;quip&eacute; d'une lame frontale de d&eacute;neigement a atteint une vitesse de pointe de 73,171 km/h, le tout sans chauffeur. Qui ma&icirc;trise la conduite d'un tracteur autonome &agrave; 73 km/h sur route enneig&eacute;e doit pouvoir en faire de m&ecirc;me sur la terre ferme &agrave; 5, 10 ou 15 km/h...</p><h2>130 km/h en tracteur</h2><p>En 2015, Valtra et Nokian Tyres avaient d&eacute;j&agrave; &eacute;tabli un record du monde, toujours sur piste glac&eacute;e, mais non pas un chauffeur mais un pilote au volant, &agrave; savoir le quadruple champion du monde de rallye Juha Kankkunen. D&eacute;ja chauss&eacute; des Hakkapeliitta TRI le Valtra T254 Versu avait atteint la vitesse de 130,165 km/h.</p>



Le record a été établi en Finlande sur une route fermée, avec la participation des équipes de recherche de Nokian Tyres.


Le Valtra T254 Versu déneige à plus de 73 km/h et sans chauffeur


<p>Roues directrices, niveau de la machine, cadre avant vers le haut/bas, profondeur du cadre avant hydraulique (option), guidage automatique, entr&eacute;e/sortie du tapis Varioweb, inclinaison du tapis &agrave; t&eacute;tines, v&eacute;rins de l'&eacute;l&eacute;vateur, vidage du tapis d'alimentation et de l'&eacute;l&eacute;vateur, inclinaison des rouleaux axiaux (option)&nbsp;: tous ces composants peuvent &ecirc;tre command&eacute;s depuis la cabine du tracteur, en vertu de la transmission enti&egrave;rement hydraulique de la Lynx. Et c'est encore gr&acirc;ce &agrave; l'hydraulique que l'arracheuse peut &ecirc;tre conduite en d&eacute;port&eacute;, tout en conservant son syst&egrave;me de guidage automatique. Le cadre avant oscillant et le syst&egrave;me de suivi de butte automatique garantissent que les buttes sont scrupuleusement suivies.</p><h2>Trois modules de nettoyage diff&eacute;rents </h2><p>Le cadre avant AVR se caract&eacute;rise par son entr&eacute;e large, ses gros rouleaux tire-fanes et ses diabolos en plastique. Son ch&acirc;ssis asym&eacute;trique offre une bonne visibilit&eacute; depuis le tracteur. La structure ouverte du cadre avant garantit le transport en douceur des cultures tout en facilitant la maintenance. Du fait de sa structure modulaire, la Lynx peut accueillir diff&eacute;rents modules de nettoyage. Pour les sols lourds, il est possible de choisir des rouleaux axiaux (sur le tapis Varioweb). Cette configuration permet de retirer les rouleaux axiaux du flux de produit en pr&eacute;sence de pommes de terre fragiles ou de terre facilement tamisable. Si les rouleaux axiaux ne sont pas n&eacute;cessaires, le module de nettoyage peut &ecirc;tre remplac&eacute; par un tapis &agrave; barreaux caoutchout&eacute;.</p>



La nouvelle arracheuse deux rangs est caractérisée par une transmission entièrement hydraulique. Apte à travailler en ligne ou en déporté, elle peut recevoir trois différents modules de nettoyage.


AVR présente sa nouvelle arracheuse Lynx


Le constructeur propose avec le Strohmatic une chaine de traitement de la paille défibrée, décaillassée, dépoussiérée et acheminée par des tubes suspendus à la charpente des bâtiments, mêmes existants.


[Space] Paillage : un fétu grâce à l’automate de Schauer


Outre des chargeuses sur pneu, Kramer développe une gamme de chargeurs télescopiques dédiés à l’agriculture. Dernier modèle en date : le KT407 (4 t, 7 m). L’ex-fournisseur de Claas est essentiellement distribué dans le réseau John Deere. Kramer et John Deere ont en effet signé l’an passé un accord de distribution assorti d’une prise de participation de l’Américain dans l’Allemand.


[Space] Kramer, un manutentionnaire doublement vert


<p>Pignon a&#768; roue libre inte&#769;gre&#769;e a&#768; 360&deg;, nouveau concept d'entrai&#770;nement a&#768; protection accrue, densite&#769; de balles accrues gra&#770;ce a&#768; une nouvelle disposition des rouleaux de la chambre de pressage, racleur d'impurete&#769;s pour les roulements de rouleaux, tapis en caoutchouc entre le rotor et l'unite&#769; de liage, capteur de mesure de densite&#769; permettant d'aiguiller le chauffeur chevauchant l'andin, capots late&#769;raux s'ouvrant d'un seul tenant&nbsp;: telles sont les caract&eacute;ristiques des nouvelles presses Fendt Rotana F &agrave; chambre fixe. Elles ont vocation &agrave; remplacer Fendt 1125 F, 2125 F et 2125 F Profi. La d&eacute;nomination Rotana s'appliquera aussi aux presses &agrave; chambres variable, constitu&eacute;es aujourd'hui des Fendt 4160 V et Fendt 4180 V. Les Rotana F r&eacute;pondent aux terminaux de commande E-Link Control et E-Link Pro sinon &agrave; tout autre terminal Isobus (option).</p><h2>Presses enrubanneuses</h2><p>Il en est de m&ecirc;me pour les Rotana 130 F Combi et Rotana 130 V Combi, leur d&eacute;clinaison en presse-enrubanneuse. Un bras de transfert mobile ame&#768;ne les balles directement sur la table situe&#769;e plus bas. Afin d'e&#769;viter tout glissement de la balle en cas de pente et d'assurer un transfert se&#769;curise&#769;, la rampe de transfert de balles est e&#769;quipe&#769;e de pie&#768;ces late&#769;rales mobiles. L'angle d'inclinaison de la chambre principale a e&#769;te&#769; re&#769;duit de 8&deg; pour ame&#769;liorer la stabilite&#769; lors de travaux dans les pentes, ainsi que le de&#769;bit des combine&#769;s de pressage. Les Rotana Combi sont e&#769;quipe&#769;es de se&#769;rie d'un syste&#768;me de pre&#769;-e&#769;tirage du film (55, 70 ou 90 %). Deux variantes du syste&#768;me de de&#769;chargement de balles sont disponibles pour prote&#769;ger de fac&#807;on optimale les balles et le film au moment du de&#769;chargement. La premie&#768;re permet de de&#769;poser les balles en douceur au sol a&#768; l'aide d'un tapis, alors que la deuxie&#768;me propose un syste&#768;me de de&#769;chargement vertical des balles.</p>



La gamme est constituée des presses à chambre fixe Rotana 130 F et de deux presses enrubanneuses combinées, les Rotana 130 F Combi et Rotana 160 V Combi. 


Fendt présente ses nouvelles presses Rotana


Le robot ne se contente pas de repousser les fourrages. En les mélangeant grâce à sa double vis, l’OptiDuo rafraichit la ration, limite les refus et laisse place nette sur tous les types de sol, pour tous les types de fourrages, secs ou humides, quels que soient les volumes, grâce à sa conduite adaptative. L’OptiDuo ne se refuse rien, pas même l’incorporation de concentrés, via une trémie de 90 litres.


[Space] Robot OptiDuo de DeLaval : c’est pas de refus !


Des éleveurs des Côtes d’Armor expérimentent le semis de couverts végétaux dans jours précédant la moisson (blé, orge), donc sans travail du sol. Comment ? Grâce une rampe de 18 m, 21 m ou 24 m supportant deux semoirs à la volée Delimbe. Intérêts ? Implanter vite, bien et pour pas cher les couverts végétaux à une période où les chantiers se télescopent. Est-ce que ça marche ? Oui. Mais à réserver aux parcelles exemptent de vivaces (liserons, chardons, laiterons, rumex…) et d’adventices trop développées à la récolte, entre autres conditions. Innov’Space pour les Chambres d’agriculture de Bretagne et les Ets Devrand, basés à Trédias (Côtes d’Armor).


[Space] Maxi Couv’ ou comment semer les couverts avant la moisson


Le godet Mix &amp; Go transporte, mélange et la distribue les compléments tels que farines, céréales aplaties, tourteaux, maïs grain humide, pulpes, minéraux…. La trémie est séparée en deux compartiments pour permettre un mélange et une distribution avec un seul double effet. L’utilisation d’une roue à aubes permet de garantir l’étanchéité de la trémie en phase de mélange ainsi que de réguler la distribution en phase de vidange. Adaptable sur chargeur frontal, relevage arrière, télescopique et valets de ferme, le système Pick &amp; Go repose sur un tablier pique-bottes capable de s’encastrer dans différents outils pré-équipés de la marque, avant de les animer au moyen d’engrenages, le tout sans descendre sur son tracteur (chargeur frontal ou relevage arrière) ou encore de son télescopique ou de son valet de ferme. Innov’Space 2018.


[Space] Un Mix & Go dédié aux aliments secs chez Emily


<p>Les ensileuses Jaguar s&eacute;rie 900 comptent six mod&egrave;les d&eacute;veloppant une puissance comprise entre 462 ch (mod&egrave;le 930) et 884 ch (mod&egrave;le 980). La Jaquar 960 (626 ch) est d&eacute;sormais disponible avec des chenilles Terra Trac, propos&eacute;es en trois largeurs. En 635 mm, l'ensileuse affiche une largeur hors tout inf&eacute;rieure &agrave; 3 m et inf&eacute;rieure &agrave; 3,5 m pour les deux autres mensurations (735 mm et 890 mm). En 635 mm, le constructeur annonce le doublement (+ 120 %) de la surface au sol comparativement &agrave; des pneumatiques en 800/70 R38, ce qui permet de contenir la pression sous les 1 bar. Dans les fourri&egrave;res, l'effet de cisaillement est r&eacute;duit par le rel&egrave;vement partiel des chenilles sous l'effet d'une augmentation de la pression hydraulique dans les rouleaux centraux (+10&deg; vers le haut et -13&deg; vers le bas). L'essieu arri&egrave;re directeur h&eacute;rite quant &agrave; lui d'un syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;gonflage. Le confort est m&eacute;nag&eacute; par la suspension hydropneumatique. L'ensileuse est homologu&eacute;e &agrave; 40 km/h. Caract&eacute;ris&eacute;es par un entrainement par tension automatique, et non des pignons dent&eacute;s, les Terra Trac sont l'h&eacute;ritage d'une technologie inaugur&eacute;e par Claas sur les moissonneuses-batteuses il y a plus de 30 ans.</p><h2>S&eacute;rie 900</h2><p>A l'occasion d'Agritechnica, Claas avait pr&eacute;sent&eacute; plusieurs &eacute;volutions sur la s&eacute;rie 900, dont l'entrainement hydrostatique de l'outil frontal. Si la longueur de coupe varie, le syst&egrave;me adapte automatiquement son r&eacute;gime de l'outil frontal. Apr&egrave;s le r&eacute;glage, le contre-couteau est bloqu&eacute; hydrauliquement et reste en position. L'ensileuse est &eacute;galement dot&eacute;e d'un fond de rotor &agrave; r&eacute;glage automatique. Directement fix&eacute; sur l'enclume et sur un autre point de pivot, le fond de rotor est modifi&eacute; automatiquement lors du r&eacute;glage du contre-couteau. L'&eacute;cartement entre le fond de rotor et les couteaux reste constant sur toute la longueur du fond de rotor, ce qui assure un flux de fourrage r&eacute;gulier, quel que soit l'&eacute;tat des couteaux. Derni&egrave;re &eacute;volution&nbsp;: la mise en &oelig;uvre d'un syst&egrave;me de d&eacute;tection de charge sur la remorque adjacente &agrave; l'ensileuse, dans le but de ne pas d&eacute;passer la charge maxi r&eacute;glementaire. Le contr&ocirc;le s'op&egrave;re au moyen du terminal tactile Cebis, capable de m&eacute;moriser trois ensembles tracteur-remorque, avec syst&egrave;me d'alerte en cas de d&eacute;passement. Cette fonctionnalit&eacute; est &eacute;galement propos&eacute;e sur la s&eacute;rie Jaguar 800 (4 mod&egrave;les de 408 ch &agrave; 585 ch)., au m&ecirc;me titre que le syst&egrave;me de pilotage automatique de la goulotte, qui autorise, outre le chargement sur le c&ocirc;t&eacute;, le chargement par l'arri&egrave;re lors du d&eacute;tourage du champ.</p><aside class="factbox">
    <h2>BON &Agrave; SAVOIR</h2>
    <p>Claas compl&egrave;te sa gamme de becs &agrave; disques avec les Orbis 600 SD (6 m, 2 grands et 4 petits disques) et l&#039;Orbis 750 (7,5 m, 4 grands et 2 petits disques). Ils b&eacute;n&eacute;ficient de nouveaux doigts et d&#039;une nouvelle g&eacute;om&eacute;trie de couteaux &agrave; effet auto-aff&ucirc;tant. Le nouveau cadre oscillant permet de centrer le flux de r&eacute;colte alimentant les rouleaux de pr&eacute;compression de la Jaguar. Le syst&egrave;me Auto Contour assure la compensation transversale avec une r&eacute;gulation active de la pression au sol pour obtenir des chaumes de hauteur uniforme sur toute la largeur de travail. Il est int&eacute;gr&eacute; de s&eacute;rie &agrave; l&#039;Orbis&nbsp;750 et disponible en option sur l&#039;Orbis&nbsp;600&nbsp;SD. Le syst&egrave;me de repliage / d&eacute;pliage sym&eacute;trique s&#039;op&egrave;re en 15 secondes.</p>
</aside>




Trois largeurs de chenilles sont proposées dont des 635 mm contenant le gabarit sous les 3 m et doublant la surface de contact avec le sol. Télégonflage à l’arrière, 40 km/h sur route.


[Space] La Jaguar 960 de Claas en mode Terra Trac


Le constructeur présente un plateau fourrager doté d’un système automatique de sanglage des balles. En deux temps et trois mouvements à commande hydraulique, les balles sont chargées, sanglées et prêtes à affronter les longues distances à plat sinon les routes tumultueuses.  Le système est proposé en option sur les premiers plateaux fourragers développés par la marque française, connue pour ses broyeurs, ses épandeurs, ses broyeurs et matériels de distribution des fourrages. Les plateaux sont caractérisés par un système de rallonges coulissantes, permettant de faire varier la longueur entre 8 m et 10 m. Les barrières latérales sont elles-mêmes télescopiques et s’ajustent ainsi automatiquement à la longueur du plateau. Innov’Space 2018.


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