<h2 class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Tracteur standard : Fendt 728 Vario</h2> 
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 <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/6/3/6/1/5221636-1-fre-FR/28041649ae91-cabine-jpg" alt="Le 728 Vario re&ccedil;oit la cabine VisioPlus. Son pare-brise panoramique int&eacute;gral offre un angle de vision de 77 degr&eacute;s (Cr&eacute;dit photo : Fendt)" height="1492" width="2256" /><figcaption>Le 728 Vario re&ccedil;oit la cabine VisioPlus. Son pare-brise panoramique int&eacute;gral offre un angle de vision de 77 degr&eacute;s (Cr&eacute;dit photo : Fendt)</figcaption></figure>

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Fleuron de la derni&egrave;re g&eacute;n&eacute;ration (la 7&egrave;me) de la s&eacute;rie 700, le 728 Vario est anim&eacute; par un moteur Agco 6 cylindres 7,5 litres d&rsquo;une puissance de 303ch (avec la DynamicPerformance), affichant un rapport poids/puissance de 30,5 kg/ch et un poids total autoris&eacute; allant jusqu'&agrave; 15 tonnes. Le tracteur est dot&eacute; du syst&egrave;me de gestion &agrave; bas r&eacute;gime Fendt iD&nbsp;: le couple maximal de 1450 Nm est atteint &agrave; 1300 tr/min et le tracteur atteint les 40 km/h &agrave; 950 tr/min. La transmission Fendt VarioDrive assure quant &agrave; elle la gestion intelligente des quatre roues motrices entrainant les essieux avant et arri&egrave;re en fonction des besoins et r&eacute;partissant la puissance et le couple de mani&egrave;re dynamique, ind&eacute;pendamment des positions route et champ. Le 728 Vario et sa cabine VisioPlus (pare-brise panoramique int&eacute;gral offrant un angle de vision de 77 degr&eacute;s) est dot&eacute; de la technologie FendtOne qui permet de cr&eacute;er, de g&eacute;rer, d&rsquo;ex&eacute;cuter et de documenter des t&acirc;ches, indiff&eacute;remment au bureau ou dans le tracteur, avec synchronisation des donn&eacute;es en temps r&eacute;el.<h2 class="MsoBodyText" style="text-align:left;">&laquo;&nbsp;Best Utility&nbsp;&raquo;&nbsp;: McCormick X6.414 P6-Drive</h2> 
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 <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/9/3/6/1/5221639-1-fre-FR/fc41a87f24c9-mccormick-jpg" alt="La cat&eacute;gorie &laquo; Best Utility &raquo; distingue un tracteur de 4 cylindres maximum, de plus de 70 ch et de moins de 8500kg, ce qui est le cas du McCormick X6.414 P6-Drive (Cr&eacute;dit photo : McCormick)" height="1056" width="1606" /><figcaption>La cat&eacute;gorie &laquo; Best Utility &raquo; distingue un tracteur de 4 cylindres maximum, de plus de 70 ch et de moins de 8500kg, ce qui est le cas du McCormick X6.414 P6-Drive (Cr&eacute;dit photo : McCormick)</figcaption></figure>

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La cat&eacute;gorie&nbsp;&laquo;&nbsp;Best Utility&nbsp;&raquo; distingue un tracteur de 4 cylindres maximum, de plus de 70 ch et de moins de 8500kg. C&rsquo;est le cas du McCormick X6.414 P6-Drive (5500kg), dot&eacute; d&rsquo;une 4 cylindres FPT NEF de 4,5 litres d&eacute;veloppant une puissance maxi de 146ch (avec EPM), pour un empattement de 2,56m. Il re&ccedil;oit la transmission semi-powershift P6-Drive, &agrave; 6 rapports sous charge &eacute;tal&eacute;s sur 4 gammes, soit 24 rapports avant / arri&egrave;re (40 en option avec les rampantes). Les capacit&eacute;s de relevage arri&egrave;re et avant sont de 7,2t et 2,5t. sa cabine High Visibility Cab est dot&eacute;e d&rsquo;un toit panoramique homologu&eacute; FOPS avec une trappe &agrave; garantir la ventilation naturelle et de 14 phares &agrave; LED, dont 8 sont int&eacute;gr&eacute;s au toit pour optimiser la vision nocturne. Les conditions de conduite sont encore am&eacute;lior&eacute;es par la cabine &agrave; suspension m&eacute;canique associ&eacute;e &agrave; l&rsquo;essieu avant suspendu &agrave; bras ind&eacute;pendants. La cabine est con&ccedil;ue avec des mat&eacute;riaux de haute qualit&eacute; issus du monde de l&rsquo;automobile, et le soin port&eacute; au design et &agrave; la fonctionnalit&eacute; est le m&ecirc;me que celui port&eacute; &agrave; l&rsquo;instrumentation de contr&ocirc;le enti&egrave;rement ergonomique, avec un moniteur &agrave; &eacute;cran tactile de 12 pouces et un joystick multifonction tout en un.<h2 class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Sp&eacute;cialis&eacute;&nbsp;: New Holland T4.120 F</h2> 
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 <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/3/2/7/1/5221723-1-fre-FR/8e112202bf90-nh-jpg" alt="Le T4.120 F est le plus puissant de la gamme T4, avec son 4 cylindres 3,6litres conforme &agrave; Stage V (Cr&eacute;dit photo : New Holland)" height="1008" width="1508" /><figcaption>Le T4.120 F est le plus puissant de la gamme T4, avec son 4 cylindres 3,6litres conforme &agrave; Stage V (Cr&eacute;dit photo : New Holland)</figcaption></figure>

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Le T4.120 F est le plus puissant de la gamme T4, avec son 4 cylindres 3,6litres conforme &agrave; Stage V. Le moteur F5C FPT atteint son couple maximum de 518 Nm au r&eacute;gime de 1300 tr/min avec une r&eacute;serve de couple allant jusqu'&agrave; 40 %. Les circuits hydrauliques ont &eacute;t&eacute; repens&eacute;s pour fournir jusqu'&agrave; 80 l/min avec une seule pompe. Le tracteur se singularise par sa cabine VisionViewTM, offrant le confort d&rsquo;un tracteur de plein champ sur un sp&eacute;cialis&eacute;, avec un niveau de bruit de 71 dB(A). Elle est propos&eacute;e avec tous les avantages de la Blue Cab exclusive avec double syst&egrave;me filtration de cat&eacute;gorie 2 et 4. L'interface homme-machine et l'info-divertissement ont &eacute;t&eacute; am&eacute;lior&eacute;s &agrave; l&rsquo;image de leurs a&icirc;n&eacute;s T7/T8 en ajoutant le tableau de bord num&eacute;rique InfoView pour g&eacute;rer toutes les commandes et tous les r&eacute;glages de la machine.<h2 class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Durable&nbsp;: JCB Fastrac 4220 iCon</h2> 
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 <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/3/6/6/1/5221663-1-fre-FR/65a537645c54-jcb-jpg" alt="Le JCB Fastrac 4220 iCon, son l&rsquo;accoudoir et son &eacute;cran tactile offrent tout un cort&egrave;ge de commandes et de fonctionnalit&eacute;s en mati&egrave;re de guidage, d&rsquo;automatismes et d&rsquo;agriculture de pr&eacute;cision (Cr&eacute;dit photo : JCB)" height="1160" width="1934" /><figcaption>Le JCB Fastrac 4220 iCon, son l&rsquo;accoudoir et son &eacute;cran tactile offrent tout un cort&egrave;ge de commandes et de fonctionnalit&eacute;s en mati&egrave;re de guidage, d&rsquo;automatismes et d&rsquo;agriculture de pr&eacute;cision (Cr&eacute;dit photo : JCB)</figcaption></figure>

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Le Fastrac 4220 iCon est dot&eacute; d&rsquo;un moteur 6 cylindres d&rsquo;une puissance culminant &agrave; 235ch. Il est &eacute;quip&eacute; du nouvel accoudoir iCon et d'un &eacute;cran tactile de 12 pouces revisitant l'attribution des commandes et l'information de l'op&eacute;rateur. Il a &eacute;t&eacute; con&ccedil;u pour offrir une nouvelle gestion de la transmission (iControl), int&eacute;grer les technologies avanc&eacute;es d&rsquo;agriculture de pr&eacute;cision (iConnect) et personnaliser jusqu&rsquo;&agrave; 50 profils de commande (iConfigure). La console iCON comprend un nouveau joystick principal et des leviers &agrave; code couleur LED permettant de contr&ocirc;ler proportionnellement les distributeurs &agrave; commande &eacute;lectrique, les commandes de prise de force et d'attelage. Elle int&egrave;gre &eacute;galement un joystick auxiliaire, des touches et un cadran encodeur pour une alternative &agrave; l'utilisation de l'&eacute;cran tactile. Le tracteur est &eacute;quip&eacute; du contr&ocirc;le de transmission intelligent STC (Smart Transmission Control), un nouveau syst&egrave;me bas&eacute; sur la vitesse qui permet aux op&eacute;rateurs de d&eacute;finir la vitesse d'avancement requise et de laisser le tracteur adapter le bon r&eacute;gime moteur et le bon rapport de vitesse afin d&rsquo;atteindre cette vitesse quel que soit la charge. Les op&eacute;rateurs b&eacute;n&eacute;ficient en outre de la fonction JCB Rapid Steer, qui r&eacute;duit le nombre de tours de volant n&eacute;cessaires pour les man&oelig;uvres en bout de champ entre-autre. La fonction Twin Steer assure le guidage individuel des essieux pour un positionnement ultrapr&eacute;cis des outils.

... le Fendt 728 Vario. McCormick remporte le prix « Best Utility » avec le X6.414 P6-Drive tandis que New Holland est primé dans la catégorie des spécialisés avec le T4.120 F. Le JCB Fastrac 4220 iCon remporte la catégorie « durable ». Sponsorisé par BKT, le concours « Tractor of the year » a pour jury une vingtaine de journalistes européens spécialisés.

Et le tracteur de l’année 2023 est...

Apr&egrave;s avoir essay&eacute; de produire des pois chiches dans les collines s&egrave;ches des Alpes-de-Haute-Provence, C&eacute;dric Breissand produit son m&eacute;lange de vesce, avoine et orge aplatie pour engraisser les agneaux en 130 jours. En plus de baisser le co&ucirc;t d&rsquo;alimentation de 22 &agrave; 15 euros par agneau, cette autonomie en aliment est une fiert&eacute; que l&rsquo;&eacute;leveur ovin revendique aupr&egrave;s de ses clients en vente directe. &laquo; On n&rsquo;ach&egrave;te plus que le sel et les camions ne viennent plus livrer l&rsquo;aliment sur l&rsquo;exploitation. &raquo;<iframe title="vimeo-player" src="https://player.vimeo.com/video/772979834?h=5db457651b" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Le mélange de vesce, avoine et orge aplatie pour engraisser les agneaux et ne plus acheter d’aliment

[Vidéo] Comment j'ai baissé le coût d’alimentation de 22 à 15 euros par agneau

Dans l&rsquo;Indre, Gwen Parry &eacute;l&egrave;ve 450 brebis allaitantes sans acheter d&rsquo;aliments &agrave; l&rsquo;ext&eacute;rieur gr&acirc;ce &agrave; 180 hectares, tout en bio. L&rsquo;&eacute;leveur veut cr&eacute;er &laquo; une symbiose entre les ateliers de production v&eacute;g&eacute;tale et l&rsquo;atelier animal &raquo;. En plus des luzernes et des tr&egrave;fles sem&eacute;s au printemps, il cultive de la f&eacute;verole et du pois.&nbsp;&nbsp;<iframe title="vimeo-player" src="https://player.vimeo.com/video/763417327?h=58cc19d54f" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

En ingérant beaucoup de fourrages riches en protéines, les brebis ont une meilleure rumination, une meilleure santé et une production plus importante de lait pour les agneaux.

[Vidéo] Une symbiose entre les productions végétales et animales

Ovins &ndash; La pr&eacute;sentation sur les march&eacute;s est r&eacute;duite, car de nombreux op&eacute;rateurs ont fait l&rsquo;impasse sur cette semaine de faible activit&eacute;. Face &agrave; ces petits volumes, les abattoirs pr&eacute;sentent tr&egrave;s peu de besoins, avec un commerce qui n&rsquo;a pas &eacute;t&eacute; au rendez-vous pour les f&ecirc;tes &agrave; cause de tarifs dissuasifs pour de nombreux m&eacute;nages. Les prix sont s&eacute;rieusement revus &agrave; la baisse sur cette fin d&rsquo;ann&eacute;e, avec de gros &eacute;carts de valorisation entre les bons agneaux laitons et les gris de second choix. Peu de changements dans les brebis pendant les vacances de No&euml;l.Avis d&rsquo;expert&nbsp;: La demande de janvier sera faible. <a href="https://www.pleinchamp.com/les-cours/betail-vif">Cliquer ici pour retrouver tous vos cours sur le b&eacute;tail vif </a>

Ovins – Les tarifs sont à la baisse

Veaux d&rsquo;engraissement et d&rsquo;&eacute;levage &ndash; L&rsquo;activit&eacute; ne peut pas s&rsquo;arr&ecirc;ter&nbsp;: les v&ecirc;lages se poursuivent malgr&eacute; les f&ecirc;tes, et les int&eacute;grateurs, qui ont toujours des besoins, cherchent &agrave; &eacute;viter les variations trop importantes des mises en place malgr&eacute; la d&eacute;fection d&rsquo;un certain nombre d&rsquo;&eacute;leveurs qui ne rentrent pas de veaux pendant les f&ecirc;tes. L&rsquo;activit&eacute; est concentr&eacute;e sur les centres d&rsquo;allotements des int&eacute;grateurs. Les tarifs n&rsquo;ont enregistr&eacute; aucun changement et ce sera le cas jusqu&rsquo;&agrave; la mi-janvier, o&ugrave; les mises en place seront &agrave; la baisse pour les sorties d&rsquo;&eacute;t&eacute;. Veaux de boucherie &ndash;&nbsp;La demande est plus ferme pour la rentr&eacute;e dans les laitiers. &nbsp;&nbsp;Avis d&rsquo;expert&nbsp;: Veaux&nbsp;: La demande sera plus forte, mais l&rsquo;offre sera &eacute;galement plus relev&eacute;e apr&egrave;s la tr&ecirc;ve de No&euml;l. Les tarifs seront stables. Veaux de boucherie&nbsp;: Le commerce restera calme avec des tarifs stables. <a href="https://www.pleinchamp.com/les-cours/betail-vif">Cliquer ici pour retrouver tous vos cours sur le b&eacute;tail vif </a>

Veaux – très peu d’activité

Bovins d&rsquo;embouche et d&rsquo;&eacute;levage &ndash; Pas d&rsquo;activit&eacute; sur le secteur maigre entre les f&ecirc;tes.Broutards &ndash;&nbsp;L&rsquo;activit&eacute; est nulle entre les f&ecirc;tes, car la majorit&eacute; des op&eacute;rateurs fait l&rsquo;impasse sur les deux derni&egrave;res semaines de l&rsquo;ann&eacute;e et la premi&egrave;re de 2023 avec la fermeture de l&rsquo;ensemble des march&eacute;s. L&rsquo;activit&eacute; ne red&eacute;marrera pas avant l&rsquo;Epiphanie (6 janvier), jour f&eacute;ri&eacute; en Italie et en Espagne. Les regards se tournent maintenant vers 2023, avec un r&eacute;el, un espoir de reprise d&rsquo;activit&eacute; au regard du d&eacute;s&eacute;quilibr&eacute; entre une offre impact&eacute;e par la d&eacute;capitalisation du cheptel allaitant et d&rsquo;une demande multiple que ce soit pour nos partenaires europ&eacute;ens, les pays du pourtour m&eacute;diterran&eacute;en (Alg&eacute;rie en t&ecirc;te), mais &eacute;galement en France. La vaccination FCO reste le s&eacute;same indispensable pour b&eacute;n&eacute;ficier d&rsquo;une pluralit&eacute; de d&eacute;bouch&eacute;s. Le march&eacute; des femelles a connu une assez bonne ann&eacute;e face &agrave; une demande italienne forte. Ces animaux prennent en revanche la place des m&acirc;les dans les lin&eacute;aires des magasins avec des pi&egrave;ces plus en accord avec la demande. Avis d&rsquo;expert&nbsp;: Bovins maigres +18 mois&nbsp;: L&rsquo;offre va revenir, avec une demande de janvier souvent plus active que d&eacute;cembre. Les tarifs ne devraient pas beaucoup &eacute;voluer. &nbsp;&nbsp; Broutards&nbsp;: L&rsquo;activit&eacute; va reprendre tr&egrave;s doucement sans exports avant l&rsquo;&Eacute;piphanie. <a href="https://www.pleinchamp.com/les-cours/betail-vif">Cliquer ici pour retrouver tous vos cours sur le b&eacute;tail vif </a>

Bovins maigres – Pas de commerce sur les marchés.

Gros bovins de boucherie - L&rsquo;activit&eacute; commerciale de cette derni&egrave;re semaine de l&rsquo;ann&eacute;e est r&eacute;duite, avec des entreprises sans grands besoins avant les inventaires de fin d&rsquo;ann&eacute;e. La grande majorit&eacute; des march&eacute;s ont &eacute;t&eacute; annul&eacute;s pendant les f&ecirc;tes, mais l&rsquo;approvisionnement des abattoirs a &eacute;t&eacute; planifi&eacute; pour pallier au ralentissement de l&rsquo;activit&eacute; du n&eacute;goce (priv&eacute; ou coop&eacute;ratif) &eacute;galement en cong&eacute;s. Les tarifs sont relativement stables, mais la grande inconnue pour 2023 sera de savoir &agrave; quelle vitesse et dans quelles conditions vont se mettre en place les applications de la loi Egalim 2 , que ce soit dans les n&eacute;gociations commerciales entre les industriels et les distributeurs, ou dans la contractualisation qui revient sur le devant de la sc&egrave;ne port&eacute;e par le besoin de s&eacute;curisation de l&rsquo;approvisionnement des outils industriels. N&eacute;anmoins au regard des tarifs actuellement pratiqu&eacute;s, les &eacute;leveurs ne semblent pas press&eacute;s d&rsquo;entrer dans cette d&eacute;marche. &nbsp;&nbsp;&nbsp;R&eacute;formes laiti&egrave;res &ndash; La demande des GMS est r&eacute;duite entre les f&ecirc;tes. Les industriels pr&eacute;parent la rentr&eacute;e, mais ils savent tr&egrave;s bien que les promotions de viande porcine seront tr&egrave;s agressives. Les tarifs se maintiennent pour les vaches Holsteins, Montb&eacute;liardes et Normandes correctement finies, mais l&rsquo;offre reste globalement de mauvaise qualit&eacute; (beaucoup de vaches P2).Jeunes bovins &ndash; Tr&egrave;s peu d&rsquo;activit&eacute; pour cette derni&egrave;re semaine de l&rsquo;ann&eacute;e. D&eacute;but 2023 restera assez calme, avec un &eacute;quilibre offre/demande n&eacute;anmoins favorable &agrave; la production. Les march&eacute;s italiens et allemands devraient reprendre sur les m&ecirc;mes bases qu&rsquo;en fin d&rsquo;ann&eacute;e. Avis d&rsquo;expert&nbsp;: Bovins races allaitantes&nbsp;: La demande sera mesur&eacute;e dans les femelles de qualit&eacute; bouch&egrave;re et les tarifs seront stables.&nbsp; Bovins races laiti&egrave;res&nbsp;: Les abatteurs auront des besoins pour la rentr&eacute;e avec un commerce qui sera assez fluide le temp que les circuits commerciaux se remettent en marche.&nbsp; Jeunes bovins&nbsp;: La demande sera peu soutenue mais les volumes seront faibles. <a href="https://www.pleinchamp.com/les-cours/betail-vif">Cliquer ici pour retrouver tous vos cours sur le b&eacute;tail vif </a>

Viande bovine – Commerce calme et cours stables

Une entreprise de d&eacute;molition, voire de sabotage de <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/montee-en-gamme-descente-en-competitivite-1-5-la-tomate-dans-le-coulis" target="_blank">la fili&egrave;re tomate</a>, peu ou prou suspendue &agrave; l&rsquo;aridification du Maroc et de l&rsquo;Espagne. Un <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/montee-en-gamme-descente-en-competitivite-2-5-un-bon-poulet-francais-le-dimanche" target="_blank">poulet multi-labellis&eacute;</a> mais sans t&ecirc;te et qui cherche d&eacute;sesp&eacute;r&eacute;ment ses consommateurs nationaux. Une <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/montee-en-gamme-descente-en-competitivite-3-5-du-ble-des-croissants-au-ble-decroissant" target="_blank">excellence c&eacute;r&eacute;ali&egrave;re</a> addict &agrave; la Pac mais sap&eacute;e par la faucille des surtranspositions environnementales et du sous-investissement dans la recherche. Une <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/montee-en-gamme-descente-en-competitivite-4-5-la-pomme-victime-de-l-effet-tarte-tatin" target="_blank">pomme qui d&eacute;croche</a> sous l&rsquo;effet d&rsquo;une mont&eacute;e en gamme faisant le lit des importations. Des <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/montee-en-gamme-descente-en-competitivite-5-5-l-eleveur-l-autre-vache-a-lait-de-la-filiere" target="_blank">&eacute;leveurs laitiers financi&egrave;rement taris</a> sur l&rsquo;autel des parts de march&eacute; de l&rsquo;industrie laiti&egrave;re &agrave; l&rsquo;export. Tel est le r&eacute;quisitoire, &agrave; gros traits, dress&eacute; par la Commission des affaires &eacute;conomiques du S&eacute;nat, dans un rapport publi&eacute; cet automne.<h2>Lanceurs d&rsquo;alerte ou pompiers pyromanes&nbsp;?</h2>Le rapport d&eacute;signe un seul coupable&nbsp;: l&rsquo;Etat, avec la complicit&eacute; de l&rsquo;Europe, jamais tr&egrave;s loin quand il faut se d&eacute;fouler et/ou se d&eacute;fausser. Il exon&egrave;re de toute responsabilit&eacute; les premiers concern&eacute;s, &agrave; savoir les agriculteurs, &eacute;rig&eacute;s en victimes expiatoires, sous pay&eacute;es et sous-consid&eacute;r&eacute;es, comme si la profession n&rsquo;avait aucun pouvoir d&rsquo;influence. Ce n&rsquo;est pas tr&egrave;s cool pour le syndicalisme. &Ccedil;a ne l&rsquo;est pas davantage pour les deux ex-s&eacute;nateurs qui ont offici&eacute; au minist&egrave;re de l&rsquo;Agriculture sous le premier quinquennat d&rsquo;Emmanuel Macron. Au vu <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/competitivite-de-la-ferme-france-le-diagnostic-vital-et-le-plan-choc-des-senateurs" target="_blank">du diagnostic vital &eacute;nonc&eacute;</a>, on peut &eacute;galement s&rsquo;interroger sur l&rsquo;appel &agrave; &eacute;chafauder un plan &laquo; Comp&eacute;titivit&eacute; 2028 &raquo;. Pourquoi si tard&nbsp;? L&rsquo;exercice des s&eacute;nateurs, mus en lanceurs d&rsquo;alerte, et tout &agrave; la fois pompiers pyromanes, a cependant le m&eacute;rite d&rsquo;appuyer l&agrave; o&ugrave; &ccedil;a fait mal.<h2>La d&eacute;sinstallation et la concentration comme pis-aller&nbsp;?</h2>Le gouvernement, de son c&ocirc;t&eacute;, a fait de 2023 l&rsquo;ann&eacute;e o&ugrave; sera promulgu&eacute;e <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/quelles-agricultures-en-2040-le-gouvernement-lance-le-chantier-sur-le-pacte-agricole" target="_blank">une nouvelle loi d&rsquo;orientation agricole</a>. Nul doute que le rapport du S&eacute;nat alimentera les r&eacute;flexions, m&ecirc;me si la comp&eacute;titivit&eacute; ne fait pas express&eacute;ment partie des trois axes de travail du projet de loi, &agrave; savoir l&rsquo;orientation-formation, l&rsquo;installation-transmission et les transitions. Et pourtant. Les s&eacute;nateurs ne se contentent pas d&rsquo;&eacute;triller la politique de mont&eacute;e en gamme des fili&egrave;res agricoles, un palliatif qui r&eacute;siste mal &agrave; <a href="https://www.pleinchamp.com/actualite/lutte-contre-la-precarite-alimentaire-et-si-on-avait-tout-faux" target="_blank">l&rsquo;ins&eacute;curit&eacute; alimentaire de plus en plus de Fran&ccedil;ais</a> et aux enjeux de souverainet&eacute;. Ils pointent aussi en creux notre mod&egrave;le agricole et ses (relatives) petites exploitations, pas vraiment arm&eacute;es pour rivaliser avec leurs comp&eacute;titeurs, y compris au sein de l&rsquo;UE.Les s&eacute;nateurs se font cependant moins frondeurs sur le mod&egrave;le agricole que sur le &laquo;&nbsp;virus&nbsp;&raquo; des surtranspositions et le &laquo;&nbsp;tout mont&eacute;e en gamme&nbsp;&raquo;. Mais peut-&ecirc;tre est-ce parce que la d&eacute;sinstallation et l&rsquo;irr&eacute;m&eacute;diable concentration vont&nbsp;faire sourdement leur&nbsp;besogne, &agrave; l&rsquo;ombre de la pyramide d&eacute;mographique invers&eacute;e, sans tambour ni trompette. L&rsquo;agrandissement comme pis-aller &agrave; la reconqu&ecirc;te de comp&eacute;titivit&eacute; ? Qui oserait le clamer haut et fort, tant il est vrai que d&rsquo;ici &agrave; 2028, beaucoup d&rsquo;agriculteurs auront pris leur retraite ?&nbsp;D&rsquo;ici l&agrave;, bonne ann&eacute;e 2023.

[Edito] La future loi d’orientation agricole, marqueur de l’année 2023, ne pourra pas faire l’économie d’une introspection de la Ferme France sous le prisme de la compétitivité. Sauf à considérer la désinstallation et la concentration comme un pis-aller.

Bonne année, et surtout, la compétitivité

Cette ration &eacute;quilibr&eacute;e &agrave; base d&rsquo;ensilage d&rsquo;herbe et de ma&iuml;s, de pulpe surpress&eacute;, d&rsquo;orge et de dr&ecirc;che de bl&eacute; valorise les productions de l&rsquo;exploitation. Cette ration compl&egrave;te les betteraves fourrag&egrave;res, l&rsquo;herbe et le p&acirc;turage des couverts. En plus du gain &eacute;conomique, Arnaud a gagn&eacute; en temps de travail.<iframe title="vimeo-player" src="https://player.vimeo.com/video/776903067?h=1a42c9df42" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Arnaud Vanhoutte, éleveur de 900 brebis allaitantes dans l’Aisne, a mis en place un mélange complet réalisé en prestation de service par Tereos pour augmenter son autonomie protéique.

[Vidéo] Des leviers pour rendre la ration économe et équilibrée tout l'année

A l&rsquo;occasion de la Tech Day, organis&eacute;e par CNH Industrial en Arizona d&eacute;but d&eacute;cembre, le constructeur a propos&eacute; un prototype de tracteur &eacute;lectrique d&eacute;riv&eacute; de la gamme T4. D&eacute;livrant 120ch, le T4 Electric Power est cr&eacute;dit&eacute; d&rsquo;une autonomie pouvant atteindre une journ&eacute;e compl&egrave;te d&rsquo;utilisation et se recharge en une heure &agrave; peine avec des syst&egrave;mes de charge rapides. Outre l&rsquo;absence d&rsquo;&eacute;missions, le constructeur met en avant la r&eacute;duction des nuisances sonores, le tout servant le confort de l&rsquo;op&eacute;rateur ou encore des animaux en b&acirc;timent. Il annonce par ailleurs une r&eacute;duction des co&ucirc;ts d&rsquo;exploitation pouvant atteindre 90%, en &eacute;liminant les co&ucirc;ts du diesel et des frais de maintenance associ&eacute;s.<h2>Fonctions avanc&eacute;es</h2>Le T4 Electric Power est issu d&rsquo;une collaboration avec la start-up californienne Monarch Tractor, dont CNH Industrial est actionnaire depuis 2021. Le T4 Electric Power marque une avanc&eacute;e sur le plan de l&rsquo;autonomie, avec des fonctions d&rsquo;autoguidage par des capteurs et des cam&eacute;ras install&eacute;s sur le tracteur, pour synchroniser plusieurs machines, d&eacute;tecter et d&rsquo;&eacute;viter les obstacles et ou encore v&eacute;rifier l&rsquo;&eacute;tat d&rsquo;avancement des travaux. Le mode &laquo; Shadow Follow Me &raquo; (&laquo; Suis-moi comme mon ombre &raquo;) permet aux op&eacute;rateurs de synchroniser des machines pour qu&rsquo;elles fonctionnent ensemble. La commercialisation du T4 Electric Power est pr&eacute;vue pour fin 2023.

Le T4 Electric Power délivre 120 ch avec une autonomie pouvant atteindre la journée. Doté de fonctions d’autonomie avancées, sa commercialisation est prévue pour la fin 2023.

Le T4 de New Holland en mode électrique

C&rsquo;est devant six-cents invit&eacute;s repr&eacute;sentant&nbsp;&laquo; les forces vives &raquo; du territoire bourbonnais que le pr&eacute;sident du Conseil d&eacute;partemental de l&rsquo;Allier, Claude Riboulet, a exprim&eacute; ses v&oelig;ux.Claude Riboulet qui a choisi pour th&egrave;me de ses v&oelig;ux, l&rsquo;eau qui est, selon lui, un marqueur de l&rsquo;identit&eacute; bourbonnaise : &laquo; L&rsquo;Allier-Bourbonnais est terre de confluence. Le rendez-vous de l&rsquo;&eacute;nergie des flux qui se rencontrent, abondent, se fondent, se renforcent et croisent vers une m&ecirc;me destination. De m&ecirc;me que l&rsquo;int&eacute;r&ecirc;t g&eacute;n&eacute;ral est beaucoup plus que la simple addition des int&eacute;r&ecirc;ts particuliers, souvent contradictoires entre eux, de m&ecirc;me que la confluence des rivi&egrave;res est plus que le m&eacute;lange des eaux. Comme le bien commun, elle est le point de convergence o&ugrave; le collectif s&rsquo;enrichit, se renforce et poursuit son mouvement. Au milieu coule une rivi&egrave;re, l&rsquo;Allier, nom &eacute;ponyme de notre d&eacute;partement &raquo;. Des mots qui ont permis de mettre en lumi&egrave;re, par la projection de la bande annonce du prochain film du cin&eacute;aste bourbonnais, Franck Pizon &laquo; Allier, rivi&egrave;re sauvage &raquo;. Un projet qui sera accompagn&eacute; par la publication d&rsquo;un livre.Les effets d&rsquo;une crise sanitaire sans pr&eacute;c&eacute;dentLe pr&eacute;sident est revenu sur l&rsquo;ann&eacute;e &eacute;coul&eacute;e et sur les effets de la crise sanitaire li&eacute;e &agrave; la Covid-19 &nbsp;: &laquo; tous ensemble nous avons fait face &agrave; l&rsquo;impr&eacute;vu mais plus encore &agrave; l&rsquo;in&eacute;dit mondial. L&rsquo;action du Conseil d&eacute;partemental s&rsquo;est concentr&eacute;e sur son plan de relance et de solidarit&eacute; afin de soutenir l&rsquo;&eacute;conomie locale et de prot&eacute;ger les plus expos&eacute;s. En 2021, d&egrave;s la mi-janvier nous &eacute;tions le premier d&eacute;partement en France, en lien avec l&rsquo;ARS et gr&acirc;ce &agrave; la logistique de nos pompiers, &agrave; d&eacute;ployer notre dispositif de vaccination mobile au c&oelig;ur des cantons. Nous pr&eacute;parions ensuite le plan d&rsquo;accompagnement &agrave; la reprise pour s&rsquo;ajuster &agrave; la nouvelle r&eacute;alit&eacute; &eacute;conomique et sociale.Une nouvelle autorouteConcomitamment commen&ccedil;ait enfin le chantier du si&egrave;cle. La transformation de la sinistre RCEA en autoroute A79, &laquo; La Bourbonnaise &raquo;, inaugur&eacute;e cet automne. &laquo; L&rsquo;am&eacute;nagement et le d&eacute;senclavement d&rsquo;un territoire doivent aussi passer par des liaisons ferroviaires de qualit&eacute;, la r&eacute;alisation du contournement nord-ouest de Vichy et la s&eacute;curisation de la route nationale 7. L&rsquo;&Eacute;tat, la R&eacute;gion et le D&eacute;partement devront faire confluer leurs forces et leurs moyens financiers afin de cesser de patauger ! &raquo; ajoute Claude Riboulet.Vichy, patrimoine mondialClaude Riboulet s&rsquo;est f&eacute;licit&eacute; du classement au patrimoine mondial par l&rsquo;Unesco, en juillet 2021, au titre des grandes villes d&rsquo;eaux d&rsquo;Europe : &laquo; C&rsquo;est une reconnaissance de sa valeur universelle exceptionnelle. Vichy est la reine des villes d&rsquo;eau ! &raquo;.La gr&ecirc;le, d&eacute;vastatriceDes v&oelig;ux pendant lesquels Claude Riboulet a d&eacute;plor&eacute; les effets d&eacute;vastateurs suite aux deux orages de gr&ecirc;le qui se sont abattus sur l&rsquo;Allier : &laquo; Telle l&rsquo;une des dix plaies d&rsquo;&Eacute;gypte, l&rsquo;orage de gr&ecirc;le frappa les r&eacute;gions de Gannat et le secteur de Vichy pour s&rsquo;abattre de nouveau, une quinzaine de jours plus tard sur le pays de Jaligny. Fort heureusement, les d&eacute;g&acirc;ts, bien consid&eacute;rables, ne furent que mat&eacute;riels. Ils mobilis&egrave;rent des moyens humains de la s&eacute;curit&eacute; civile sans pr&eacute;c&eacute;dent dans notre d&eacute;partement &raquo;. C&rsquo;est, l&agrave; aussi, en images que le courage et le d&eacute;vouement, notamment, des sapeurs-pompiers de l&rsquo;Allier&nbsp; ont &eacute;t&eacute; mis &agrave; l&rsquo;honneur.Une mise en valeur nationaleClaude Riboulet a enfin pr&eacute;sent&eacute; quelques-uns de ceux qui ont permis de mettre en lumi&egrave;re le territoire de l&rsquo;Allier-Bourbonnais tel que Thomas Morales, premier laur&eacute;at du prix &laquo; Denis-Tillinac &raquo;, cr&eacute;&eacute; par le Conseil d&eacute;partemental avec son livre &laquo; Et maintenant voici venir un long hiver &raquo; : &laquo; Il valorise la France des terroirs &raquo;.L&rsquo;&eacute;mission de t&eacute;l&eacute;vision &laquo; Les tra&icirc;tres &raquo;, diffus&eacute;e sur la chaine M6, qui a &eacute;t&eacute; tourn&eacute;e au ch&acirc;teau de Beauvoir, &agrave; Saint-Pour&ccedil;ain-sur-Besbre, a &eacute;t&eacute; aussi &eacute;voqu&eacute;e dans le discours du pr&eacute;sident, avec une pointe d&rsquo;humour : &laquo; Toute ressemblance avec le nom de l&rsquo;&eacute;mission et la vie politique serait totalement fortuite. En aucun cas inspir&eacute; de faits r&eacute;els et le fruit d&rsquo;une pure fiction. Quoi que&hellip; &raquo;.&laquo; Nous devons donner &agrave; l&rsquo;Allier la notori&eacute;t&eacute; qu&rsquo;il m&eacute;rite en conjuguant patrimoine et num&eacute;rique. Une aire sur le Bourbonnais o&ugrave; rayonnent les pierres de nos patrimoines b&acirc;tis embl&eacute;matiques et &agrave; travers &laquo; Bourdonner en Bourbonnais&nbsp;&raquo;, nous avons voulu que les pi&egrave;ces d&rsquo;eau de nos patrimoines naturels scintillent du dernier cri technologique que sont les drones lumineux. Au c&oelig;ur de la ruralit&eacute;, ces spectacles ont accueilli plus de 50 000 spectateurs durant cet &eacute;t&eacute;. Un &eacute;v&eacute;nement unique en France, &agrave; l&rsquo;&eacute;chelle d&rsquo;un d&eacute;partement &raquo; se f&eacute;licite Claude Riboulet.La richesse d&rsquo;un sous-solApr&egrave;s le charbon exploit&eacute; dans l&rsquo;Allier, de la r&eacute;volution industrielle jusqu&rsquo;&agrave; la seconde moiti&eacute; du XX&egrave;me&nbsp;si&egrave;cle, aujourd&rsquo;hui, le gisement de lithium &agrave; Echassi&egrave;res &laquo; r&eacute;v&egrave;le notre potentiel pour la transition &eacute;nerg&eacute;tique des mobilit&eacute;s &raquo;.La rose &laquo; Bourbonnaise &raquo; est &eacute;closeUne fin d&rsquo;ann&eacute;e 2022 marqu&eacute;e par l&rsquo;arriv&eacute;e de la rose &laquo; Bourbonnaise&nbsp;&raquo; cr&eacute;&eacute;e par les &eacute;tablissements Delbard. Une volont&eacute; conjointe de la famille Delbard et du pr&eacute;sident du Conseil d&eacute;partemental de l&rsquo;Allier : &laquo; Voici une ambassadrice qui portera la gr&acirc;ce de l&rsquo;Allier-Bourbonnais&nbsp;&raquo;. Une rose qui offre une large gamme de couleurs tout au long de sa vie. Elle ornera les jardins dans une cinquantaine de pays o&ugrave; l&rsquo;entreprise Delbard est pr&eacute;sente.&Agrave; l&rsquo;&eacute;chelle individuelle, le fleuve de la vie n&rsquo;est pas toujours long et tranquille. Les m&eacute;andres de l&rsquo;existence, l&rsquo;&eacute;cume des jours nous rappellent &agrave; la fragilit&eacute; de notre condition humaine qui conna&icirc;t aussi ses &agrave;-secs, ses besoins de soutien &agrave; l&rsquo;&eacute;tiage. C&rsquo;est pourquoi en 2023, le Conseil d&eacute;partemental entend bien continuer de tenir pleinement sa place, son r&ocirc;le de collectivit&eacute; des solidarit&eacute;s. Pour les jeunes fratries confi&eacute;es par la justice &agrave; l&rsquo;aide sociale &agrave; l&rsquo;enfance, deux villages d&rsquo;enfants, l&rsquo;un &agrave; Commentry, l&rsquo;autre &agrave; Cusset, am&eacute;lioreront la qualit&eacute; d&rsquo;accueil. La grande cause d&eacute;partementale &laquo; prot&eacute;ger les jeunes face aux risques num&eacute;riques &raquo; trouvera sa pleine voilure. L&rsquo;autonomie num&eacute;rique de chaque citoyen est d&eacute;sormais indispensable, singuli&egrave;rement pour les personnes en insertion et en recherche de travail. L&rsquo;Allier exp&eacute;rimentera avec l&rsquo;&Eacute;tat et le Haut Commissariat &agrave; l&rsquo;Emploi l&rsquo;ambition de devenir &laquo; Territoire z&eacute;ro illectronisme &raquo;.&nbsp; Vieillir bien dans l&rsquo;Allier, telle est l&rsquo;ambition du parcours que nous devons permettre &agrave; nos ain&eacute;s dans le respect de leur dignit&eacute; qu&rsquo;ils vivent &agrave; domicile, au sein des nouvelles r&eacute;sidences de vie partag&eacute;e ou dans nos Ehpads.Le Tour de France en Auvergne&laquo; L&rsquo;Auvergne sera LA destination de la premi&egrave;re quinzaine de juillet ! Avec la pr&eacute;sence, pendant quatre jours du Tour de France, l&rsquo;Allier, le point d&rsquo;orgue de ce p&eacute;riple, avec son arriv&eacute;e d&rsquo;&eacute;tape &agrave; Moulins le 12 juillet prochain &raquo; annonce Claude Riboulet avec l&rsquo;appui, en vid&eacute;o, de Christian Prudhomme, le directeur du Tour de France.Une mise en valeur des produits Allier-BourbonnaisUne c&eacute;r&eacute;monie des v&oelig;ux qui s&rsquo;est cl&ocirc;tur&eacute;e par un buffet compos&eacute; des produits Allier-Bourbonnais, en pr&eacute;sence de leurs producteurs et des diff&eacute;rentes confr&eacute;ries qui mettent &agrave; l&rsquo;honneur ces richesses culinaires. Les invit&eacute;s ont pu d&eacute;guster de la pompe aux grattons, des escargots, du saumon fum&eacute;, du porc fermier d&rsquo;Auvergne, l&rsquo;agneau, le b&oelig;uf charolais, le p&acirc;t&eacute; bourbonnais, les petits fromages frais comme le Chamb&eacute;rat, des biscuits, des douceurs au miel, des chocolats, du Piquench&acirc;gne, le tout arros&eacute; de blanc, de rouge, de bulle et de bi&egrave;re.

Claude Riboulet, président du Conseil départemental de l’Allier, a présenté ses vœux aux forces vives du département, en l’espace Claude-Capdevielle de la ville de Montmarault.

L’eau, « marqueur de l’identité bourbonnaise »

Cette exploitation de 209 hectares, Antoine et son papa cultivent des c&eacute;r&eacute;ales tels que le bl&eacute;, l&rsquo;orge, le colza et le triticale. Ils se sont ensuite diversifi&eacute;s dans l&rsquo;apiculture avec 40 colonies et en exploitant un hectare de bambou pour l&rsquo;alimentation humaine.&nbsp;<figure style="text-align: left;">
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