Axema apporte une correction aux immatriculations de tracteurs neufs en 2019 - Pleinchamp

Axema apporte une correction aux immatriculations de tracteurs neufs en 2019

Une erreur d’affectation des spécialisés X2 et X4 de McCormick modifie les volumes et les parts de marché publiés dans notre synthèse du 16 janvier dernier. La correction réévalue la part de marché de McCormick en spécialisé à 4,2% contre moins de 1% dans l’ancien classement erroné. Pour le reste, la hiérarchie reste inchangée. John Deere domine le classement sur le segment des tracteurs standards, devant New Holland et Fendt. New Holland s’impose sur celui des tracteurs spécialisés pour vignes et vergers, devant Fendt et Kubota.

Selon Axema, le syndicat des industriels de l'agroéquipement, 39.910 tracteurs agricoles neufs ont été immatriculés en 2019, contre 33.151 en 2018 soit une hausse de 18%. La progression atteint même 19% en tenant compte de la correction d'un biais induit par l'entrée en vigueur du règlement européen 167/2013 (« Mother Regulation »), le 1er janvier 2018. Ce niveau d'immatriculation est le meilleur enregistré par la filière depuis 2013 (42.632 unités).

En cumulant les tracteurs standards (26.264 unités), les tracteurs spécialisés pour vignes et vergers (4.041 unités) et les enjambeurs vignerons (721 unités), John Deere conserve la première place (20,9% contre 20,3% en 2018) devant New Holland (15,3% contre 17,1% en 2018) et Fendt (12,7% contre 12,8% en 2018). Suivent Claas (10,9%), Massey Ferguson (10,3%), Case IH (9,3%), Valtra (6,7%), Kubota (5,2%), Deutz-Fahr (4,6%), Same (0,7%), McCormick (0,6%), Landini (0,6%), Lamborghini, Antonio Carraro, JCB, Farmtrac, Lovol, VST Tillers, Lindner.

Palmarès en standards

Dans la catégorie des tracteurs standards, dont les immatriculations enregistrent une hausse de 18% en données corrigées, totalisant 26.264 unités, le trio de tête reste inchangé par rapport à 2018. John Deere (20,9%) devance New Holland (15,3%) et Fendt (12,7%). Suivent Claas (10,9%), Massey Ferguson (10,3%), Case IH (9,3%), Valtra (6,7%), Kubota (5,2%), Deutz-Fahr (4,6%), Same (0,7%), McCormick (0,6%), Landini (0,6%), JCB 0,4%).

Palmarès en spécialisés

Dans la catégorie des tracteurs spécialisés (hors enjambeurs), les immatriculations enregistrent une hausse de 38,2%, avec un total de 4.041 unités. Le trio de tête reste là aussi inchangé avec New Holland (23,2%), Fendt (17,3%) et Kubota (10,1%). Suivent Claas (7,3%), Massey Ferguson (6,7%), Landini (6,5%), Same (5,8%), John Deere (4,8%), Case IH (4,3%), McCormick (4,2%), Antonio Carraro (3%), Deutz-Fahr (2,7%), Lamborghini (2,4%) et Ferrari (0,7%).

Enjambeurs et espaces verts

En ce qui concerne les enjambeurs (721 unités, +49,7%), Bobard (26,8%) devance Tecnoma & Preciculture (22,82), GRV (17,6%), Grégoire (7 ,8%), Frema (7,1%), Loiseau (5,4%), Pellenc (5,4%), Derot (3,2%), CMC (2,9%). En ce qui concerne les espaces verts (3.182 unités, -37,0%), Kubota (35,2%) domine Iseki (17,0%), Solis (15,8%), John Deere (13,1%), Kioti (9,6%), Deutz-Fahr (1,5%).

Télescopiques

C'est la puissance moyenne d'un tracteur standard neuf immatriculé en 2019 selon Axema, contre 147,1 ch en 2018. La puissance moyenne était de 129 ch en 2010. En 2019, la catégorie des 100-149 ch est la plus vendue, avec 42,9% des ventes totales, devant les 150-199 ch (24,8%) et les 50-99 ch (12,2%).