MF3700 AL, trois tracteurs « alpinistes » chez Massey Ferguson
Le constructeur étoffe sa série MF3700 avec trois modèles aux mensurations adaptées aux terrains montagneux ou vallonnés. Ils sont proposés en 75 ch, 85 ch et 95 ch.
Un châssis plus allongé que les autres modèles de la série MF3700, un empattement de 2.156 mm réservant une largeur de voie arrière comprise entre 1.132 mm à 1.939 mm et enfin une hauteur hors tout réduite à 2,44 m avec des pneumatiques en 420/85 R30 en configuration de cabine à plancher tunne,l sinon à 2,53 m dans le cas d'un plancher plat : tels sont les gages donnés par la série MF3700 AL pour affronter les terrains montagneux ou vallonnés. Les Alpine sont dotés d'un moteur AgcoPower quatre cylindres de 3,4 litres sans AdBlue, avec intervalles de maintenance de 600 heures. Ce moteur génère 75 ch pour le MF 3707 AL, 85 ch pour le 3708 AL et 95 ch pour le MF 3709 AL, avec des couples maximum prespectifs de 320 N.m, 365 N.m et 395 N.m.
Transmission PowerShuttle 24/12
Les trois modèles sont équipés de la transmission PowerShuttle 24/12 de de la marque, avec la fonction SpeedShift offrant deux rapports sous charge. Avec les boutons sur le levier de vitesses, les huit rapports dans chacune des trois gammes sont sélectionnables sans utiliser la pédale d'embrayage. Positionné sur la console de droite, le joystick multifonction permet de contrôler le changement du sens d'avancement, les rapports sous charge et l'embrayage grâce au bouton dédié. Sans oublier le relevage avant et les deux distributeurs électrohydrauliques (+2 en option) avec un débit maxi de 95 l/mn. Le relevage arrière dispose d'une capacité de 3 t. En standard, les MF3700 AL disposent d'une prise de force arrière 540/540E (540/540E/1000 tr/min en option). Parmi les autres options disponibles figurent la climatisation, la radio DAB/Bluetooth avec port USB ou encore le dégivrage et le réglage des rétroviseurs électriques.