<h2>Amazone&nbsp;: application pour smartphone &laquo; MySprayer &raquo;</h2><p>L&rsquo;application facilite l&rsquo;usage des pulv&eacute;risateurs, en particulier de ceux ne b&eacute;n&eacute;ficiant pas de beaucoup d&rsquo;automatismes. Connect&eacute;e en Bluetooth avec la machine, elle offre des fonctionnalit&eacute;s suppl&eacute;mentaires d&rsquo;aide &agrave; la pr&eacute;paration et &agrave; l&rsquo;utilisation du pulv&eacute;risateur (alarme de remplissage, calcul des quantit&eacute;s, pilotage &agrave; distance des ouvertures des buses pour contr&ocirc;le), tout en servant d&rsquo;aide-m&eacute;moire pour l&rsquo;utilisation, avec par exemple l&rsquo;affichage des positions des vannes &agrave; adopter lors des rin&ccedil;ages ou encore l&rsquo;explication des messages d&rsquo;erreur.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/3/4/9/9/4829943-1-fre-FR/0255389209bb-amazone-appli-jpg" alt="Application pour smartphone &laquo; MySprayer &raquo; (Cr&eacute;dit photo : Amazone)" height="1144" width="1842" /><figcaption>Application pour smartphone &laquo; MySprayer &raquo; (Cr&eacute;dit photo : Amazone)</figcaption></figure>

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<h2>Amazone&nbsp;: logiciel de terminal &laquo; GPS-ScenarioControl &raquo;</h2><p>Le logiciel du terminal Amatron 4 permettant l&rsquo;automatisation de processus de commutation complexes. Il offre la possibilit&eacute; d&rsquo;enregistrer et de g&eacute;or&eacute;f&eacute;rencer une succession de manipulations n&eacute;cessaires &agrave; l&rsquo;utilisation d&rsquo;une machine au champ. Le scenario peut ensuite &ecirc;tre lu lors de passages ult&eacute;rieurs et ainsi commander automatiquement les fonctions de la machine. Parmi les b&eacute;n&eacute;fices r&eacute;pertori&eacute;s figurent l&rsquo;augmentation de la pr&eacute;cision des applications de par leur automatisation, la r&eacute;duction des potentielles erreurs de manipulation techniquement, &eacute;conomiquement ou &eacute;cologiquement pr&eacute;judiciables, la facilit&eacute; de prise en main par un nouveau chauffeur, des gains de temps et d&rsquo;efficacit&eacute;. Le logiciel peut &ecirc;tre pilot&eacute; par l&rsquo;Amatron 4 et l&rsquo;App Amatron Twin.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/6/4/9/9/4829946-1-fre-FR/ff0a287753d8-amazonegps-jpg" alt="Logiciel de terminal &laquo; GPS-ScenarioControl &raquo; (Cr&eacute;dit photo : Amazone)" height="1500" width="1840" /><figcaption>Logiciel de terminal &laquo; GPS-ScenarioControl &raquo; (Cr&eacute;dit photo : Amazone)</figcaption></figure>

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<h2 style="text-align:justify;">Amazone&nbsp;: pulv&eacute;risation par tache Smart Sprayer</h2><p style="text-align:left;">D&eacute;velopp&eacute;e par la joint-venture Bosch, BASF Smart Farming en partenariat avec Amazone, la technologie Smart Sprayer permet de distinguer le vert des adventices du vert de la culture, permettant d&rsquo;&eacute;conomiser jusqu&rsquo;&agrave; 70% d&rsquo;herbicide gr&acirc;ce &agrave; l&rsquo;intelligence artificielle. La technologie permet le traitement en pr&eacute;-semis (vert sur brun), en post-semis / pr&eacute;-lev&eacute;e comme en post-lev&eacute;e (vert sur vert). Le syst&egrave;me peut d&eacute;tecter les adventices &agrave; partir d&rsquo;une taille de 6 mm.</p><p style="text-align:left;">L&rsquo;&eacute;clairage actif &agrave; LED permet d&rsquo;obtenir, de jour comme de nuit, un bon taux de d&eacute;tection sans impact des variations de l&rsquo;&eacute;clairage naturel. Chaque cam&eacute;ra scannant une largeur de 1,10 m, le traitement des mesures en 4 canaux permet une pr&eacute;cision de l&rsquo;ordre de 25 cm. L&rsquo;OAD xarvio Field Manager calcule en temps r&eacute;el le taux d&rsquo;adventice et alimente un&nbsp;moteur de d&eacute;cision&nbsp;qui prend en compte la culture, le moment d&rsquo;application et la strat&eacute;gie sp&eacute;cifique au champ pour le traitement des adventices. Charge ensuite aux porte-jets &agrave; modulation de fr&eacute;quence et de largeur d&rsquo;impulsions (PWFM) et leurs buses SpotFan 40-03 positionn&eacute;es tous les 25 cm de traiter par tache, avec un angle de 40&deg;, le tout jusqu&rsquo;&agrave; une vitesse pouvant atteindre 12 km/h. Le laps de temps entre la reconnaissance et le traitement est de 300 millisecondes.</p><p style="text-align:left;">Smart Sprayer sera lanc&eacute;e en France sur ma&iuml;s et betteraves sucri&egrave;res, avant le tournesol et le soja. La technologie sera ensuite d&eacute;ploy&eacute;e pour le d&eacute;sherbage des c&eacute;r&eacute;ales et du colza sem&eacute;s avec des &eacute;cartements r&eacute;duits. Elle pourra ensuite &ecirc;tre &eacute;tendue aux applications de fongicides et d&rsquo;engrais liquide.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/9/4/9/9/4829949-1-fre-FR/3fac9b558146-amazonesmart-jpg" alt="Pulv&eacute;risation par tache Smart Sprayer (Cr&eacute;dit photo : Amazone)" height="908" width="1812" /><figcaption>Pulv&eacute;risation par tache Smart Sprayer (Cr&eacute;dit photo : Amazone)</figcaption></figure>

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<h2>Ecorobotix&nbsp;: pulv&eacute;risateur plante par plante Ara</h2><p>Cr&eacute;&eacute;e en 2011, Ecorobotix est une entreprise suisse sp&eacute;cialis&eacute;e dans la pulv&eacute;risation de pr&eacute;cision, en ayant recours &agrave; l&rsquo;analyse d&rsquo;image et &agrave; l&rsquo;intelligence artificielle. Apr&egrave;s avoir d&eacute;velopp&eacute; le pulv&eacute;risateur autonome Avo, elle propos&eacute; avec le pulv&eacute;risateur Ara un appareil port&eacute; qui aligne sous ses trois capots 3X52 buses distantes de 4 cm et projetant la bouillie sur un rectangle de 4X8 cm. A l&rsquo;avant, une cuve d&rsquo;eau claire de 500 litres alimente une seconde cuve de 150 litres dans laquelle se r&eacute;alise l&rsquo;incorporation de l&rsquo;herbicide, un process destin&eacute; &agrave; ajuster au plus pr&egrave;s le volume de bouillie &agrave; la flore en pr&eacute;sence. D&rsquo;une largeur de 6 m, le pulv&eacute;risateur progresse &agrave; la vitesse de 5 km/h, soit un d&eacute;bit de chantier de 3 ha/heure.</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Sur haricots, les r&eacute;sultats&nbsp;d&rsquo;essais men&eacute;s avec la coop&eacute;rative Eureden font &eacute;tat d&rsquo;une r&eacute;duction des quantit&eacute;s de mati&egrave;res actives utilis&eacute;es de 70% et jusqu&rsquo;&agrave; 85 % de r&eacute;duction de la surface trait&eacute;, ainsi que d&rsquo;une destruction des adventices &agrave; 95% sur les surfaces trait&eacute;es, &eacute;quivalente &agrave; celle d&rsquo;un itin&eacute;raire technique conventionnel, autorisant la r&eacute;colte m&eacute;canis&eacute;e et la valorisation industrielle des r&eacute;coltes, sans aucune impact aucun sur les rendements.</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Sur betteraves sucri&egrave;res, les r&eacute;sultats&nbsp;d&rsquo;essais men&eacute;s avec la coop&eacute;rative Tereos font &eacute;tat d&rsquo;une r&eacute;duction de dose de 95% par rapport &agrave; un passage en plein et l&rsquo;&eacute;conomie d&rsquo;un &agrave; deux passages en plein sur un total de quatre applications, soit&nbsp;une r&eacute;duction d&rsquo;environ 40% des IFT herbicides.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/2/5/9/9/4829952-1-fre-FR/78a9495de0d0-ara-jpg" alt="Sur betteraves sucri&egrave;res, les r&eacute;sultats d&rsquo;essais men&eacute;s avec la coop&eacute;rative Tereos font &eacute;tat d&rsquo;une r&eacute;duction d&rsquo;environ 40% des IFT herbicides (Cr&eacute;dit photo : Ecorobotix)" height="1090" width="1766" /><figcaption>Sur betteraves sucri&egrave;res, les r&eacute;sultats d&rsquo;essais men&eacute;s avec la coop&eacute;rative Tereos font &eacute;tat d&rsquo;une r&eacute;duction d&rsquo;environ 40% des IFT herbicides (Cr&eacute;dit photo : Ecorobotix)</figcaption></figure>

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<h2>John Deere&nbsp;: d&eacute;sherbage localis&eacute; See &amp; Spray Universal</h2><p>Le constructeur propose avec See &amp; spray un syst&egrave;me de d&eacute;tection de mauvaises herbes par cam&eacute;ra coupl&eacute; &agrave; un syst&egrave;me d&rsquo;ouverture des buses. Dans des essais r&eacute;alis&eacute;s aux Etats-Unis sur une surface cumul&eacute;e de 30 000 ha, le constructeur annonce une r&eacute;duction moyenne par ha de 77% de la dose d&rsquo;herbicides. La technologie est aussi capable de distinguer les adventices des plantes cultiv&eacute;es. Ce faisant, elle ouvre la voie &agrave; la combinaison d&rsquo;herbicides au mode d&rsquo;action distinct, renfor&ccedil;ant l&rsquo;efficacit&eacute; tout en repoussant les risques d&rsquo;apparition de r&eacute;sistance.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/5/5/9/9/4829955-1-fre-FR/38ae88dff410-jd-jpg" alt="D&eacute;sherbage localis&eacute; See &amp; Spray Universal (Cr&eacute;dit photo : John Deere)" height="388" width="690" /><figcaption>D&eacute;sherbage localis&eacute; See &amp; Spray Universal (Cr&eacute;dit photo : John Deere)</figcaption></figure>

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<h2>Krone et Lemken&nbsp;: v&eacute;hicule autonome Combined Powers</h2><p>Quand un constructeur de machine de r&eacute;colte s&rsquo;allie &agrave; un constructeur de mat&eacute;riels du sol et de pulv&eacute;risateurs, cela peut donner naissance un robot capable d&rsquo;animer les mat&eacute;riels attel&eacute;s de chacun : c&rsquo;est ce que Krone et Lemken viennent de concr&eacute;tiser avec la pr&eacute;sentation du Combined Powers. Il est dot&eacute; d&rsquo;un entra&icirc;nement diesel-&eacute;lectrique d&rsquo;une puissance totale de 230 ch. La puissance est transmise &eacute;lectriquement sur la transmission et la prise de force. Outre les syst&egrave;mes de contr&ocirc;le et de s&eacute;curit&eacute; embarqu&eacute;s, le robot int&egrave;gre la technologie TIM (Tractor Implement Management) laquelle permet aux outils attel&eacute;s d&rsquo;interagir sur certains param&egrave;tres de fonctionnement du tracteur (r&eacute;gime moteur, vitesse, profondeur de travail...). Apr&egrave;s avoir r&eacute;alis&eacute; en 2020 les premiers tests pour des chantiers tels que le d&eacute;chaumage, le labour, le semis, le fauchage, fanage et andainage, les deux constructeurs poursuivent leurs essais en recueillant le point de vue d&rsquo;agriculteurs et d&rsquo;entrepreneurs de travaux.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/8/5/9/9/4829958-1-fre-FR/218ff29545a4-krone-lemken-jpg" alt="V&eacute;hicule autonome Combined Powers (Cr&eacute;dit photo : Krone / Lemke)" height="388" width="690" /><figcaption>V&eacute;hicule autonome Combined Powers (Cr&eacute;dit photo : Krone / Lemken)</figcaption></figure>

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<h2>Rolland&nbsp;: RollControl Access-cible</h2><p>Le RollControl Access-cible est un syst&egrave;me d&rsquo;automatisation de cycles d&rsquo;&eacute;pandage avec ma&icirc;trise du d&eacute;bit massique. Il consiste &agrave; ajouter une surcouche software au niveau de la r&eacute;gulation de l&rsquo;&eacute;pandeur. Cette surcouche va contr&ocirc;ler le mouvement de la porte et la vitesse du tapis par rapport &agrave; un certain nombre de donn&eacute;es. Le syst&egrave;me est potentiellement &ecirc;tre certifi&eacute; Eco-Epandage.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/1/6/9/9/4829961-1-fre-FR/7edb0669d432-rolland-jpg" alt="Syst&egrave;me de r&eacute;gulation de flux RollControl Access-cible (Cr&eacute;dit photo : Rolland)" height="764" width="1478" /><figcaption>Syst&egrave;me de r&eacute;gulation de flux RollControl Access-cible (Cr&eacute;dit photo : Rolland)</figcaption></figure>

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<h2>Trelleborg&nbsp;: syst&egrave;me de gestion adaptative des pneus ATMS</h2><p>Le nouveau syst&egrave;me Trelleborg ATMS est capable, gr&acirc;ce &agrave; ses capteurs, de d&eacute;tecter les conditions de travail des pneus en acqu&eacute;rant en temps r&eacute;el la charge, la pression et la temp&eacute;rature. Les conditions de travail des pneus et du tracteur en temps r&eacute;el permettent aux syst&egrave;mes d&rsquo;optimiser pleinement la configuration du tracteur et d&rsquo;indiquer la pression la plus appropri&eacute;e, augmentant ainsi l&rsquo;efficacit&eacute; de l&rsquo;op&eacute;ration.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/4/6/9/9/4829964-1-fre-FR/38a864c4f705-trelleborg-png" alt="Syst&egrave;me de gestion adaptative des pneus ATMS (Cr&eacute;dit photo : Trelleborg)" height="388" width="690" /><figcaption>Syst&egrave;me de gestion adaptative des pneus ATMS (Cr&eacute;dit photo : Trelleborg)</figcaption></figure>

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Les lauréats seront dévoilés le 6 novembre, jour de l’ouverture du Sima (6-10 novembre), qui fête cette année ses 100 ans. Dans la catégorie « robotique et électronique embarquée », huit innovations ont été nominées par le jury des Sima Innovation Awards.

Sima Awards 2022 (3/5) : les 8 nominés de la catégorie « robotique et électronique embarquée »

<h2>Agco&nbsp;: syst&egrave;me de recharge rapide de rouleau sur presse &agrave; balles rondes</h2><p>Les presses Rotana (Fendt) et MF RB F Protec (Massey Ferguson) peuvent &ecirc;tre dot&eacute;es du Rapid Reload System, le syst&egrave;me rechargement rapide des rouleaux de liage par filet ou par filet. Les op&eacute;rateurs peuvent choisir d'utiliser un filet ou un film pour finir les balles et basculer simplement entre l'un ou l'autre, en moins de deux minutes, &agrave; l'aide du syst&egrave;me de rechargement rapide. Il peut contenir jusqu'&agrave; trois rouleaux de filet, de film ou une combinaison des deux. Les rouleaux de filet ou de film de rechange sont charg&eacute;s ais&eacute;ment depuis le sol &agrave; l'aide du syst&egrave;me Comfort Load. Cela permet aux op&eacute;rateurs de placer le rouleau verticalement sur un long bras de chargement, ce qui facilite grandement son levage en position horizontale avant de le faire glisser en place et sur le rouleau de support. Le liage par film permet d'obtenir des balles plus denses qui contiennent moins d'oxyg&egrave;ne, ce qui am&eacute;liore la qualit&eacute; du fourrage et r&eacute;duit les pertes au stockage. Il r&eacute;duit &eacute;galement le risque de percement et aide &agrave; conserver la belle forme de la balle, ce qui am&eacute;liore la stabilit&eacute; de la pile.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/3/3/1/8/4828133-1-fre-FR/f0c192df0a4f-agco-jpg" alt="Syst&egrave;me de recharge rapide de rouleau sur presse &agrave; balles rondes (Cr&eacute;dit photo : Agco)" height="333" width="500" /><figcaption>Syst&egrave;me de recharge rapide de rouleau sur presse &agrave; balles rondes (Cr&eacute;dit photo : Agco)</figcaption></figure>

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<h2>Claas&nbsp;: pick-up Profi Contour 300 / 380 Variable</h2><p>Les nouveaux pick-up pour ensileuse automotrice sont caract&eacute;ris&eacute;s par la pr&eacute;sence de deux entra&icirc;nements hydrauliques ind&eacute;pendants, l&rsquo;un pour la vis d&rsquo;alimentation, l&rsquo;autre pour les peignes. L&rsquo;ensileuses ajuste automatiquement la vitesse des peignes en fonction de sa vitesse d&rsquo;avancement. La vitesse de la vis d&rsquo;alimentation est &eacute;galement g&eacute;ree automatiquement en fonction de la longueur de coupe et de la vitesse d&rsquo;avancement. La dissociation de la vitesse de ces deux &eacute;l&eacute;ments (peignes et vis d&rsquo;alimentation) conf&egrave;re une alimentation de l&rsquo;ensileuse plus r&eacute;guli&egrave;re ce qui permet d&rsquo;obtenir une qualit&eacute; de coupe optimale.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/6/3/1/8/4828136-1-fre-FR/1516b0532cf2-claas-pick-up-jpg" alt="Pick-up Profi Contour 300 / 380 Variable (Cr&eacute;dit photo : Claas)" height="333" width="500" /><figcaption>Pick-up Profi Contour 300 / 380 Variable (Cr&eacute;dit photo : Claas)</figcaption></figure>

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<h2>Claas&nbsp;: Smart Density sur presse Variant 500</h2><p>Le concept Smart Density permet d&rsquo;adapter la densit&eacute; de pressage &agrave; tous types de fourrages. L&rsquo;utilisateur renseigne les conditions de pressage (mati&egrave;re, humidit&eacute;...) ainsi que ses besoins en terme de densit&eacute; (noyau mou...) via le terminal Cemis 700. La presse s&rsquo;adapte automatiquement, gr&acirc;ce &agrave; plusieurs capteurs, un algorithme et les deux bras de tension des courroies qui travaillent ind&eacute;pendamment. Ainsi, l&rsquo;utilisateur r&egrave;gle facilement sa machine, ses balles sont homog&egrave;nes et la densit&eacute; est adapt&eacute;e &agrave; chaque condition de fourrage&nbsp;: noyau mou et des couches exterieures denses en foin, densit&eacute; adapt&eacute;e &agrave; la mati&egrave;re press&eacute;e en enrubannage, densit&eacute; homog&egrave;ne en paille.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/9/3/1/8/4828139-1-fre-FR/9a2a046d7c45-claas-smart-density-png" alt="Syst&egrave;me intelligent de gestion de pressage sur presse &agrave; balles rondes &agrave; chambre variable (Cr&eacute;dit photo : Claas)" height="375" width="500" /><figcaption>Syst&egrave;me intelligent de gestion de pressage sur presse &agrave; balles rondes &agrave; chambre variable (Cr&eacute;dit photo : Claas)</figcaption></figure>

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<h2>Kemper et John Deere&nbsp;: pick-up s&eacute;rie R sans chaine</h2><p>Kemper introduit pour la premi&egrave;re fois dans l&rsquo;industrie la technologie d&rsquo;entra&icirc;nement sans cha&icirc;ne sur ses pick-up haute performance 30R et 46R. L&rsquo;unit&eacute; de ramassage est entra&icirc;n&eacute;e par une bo&icirc;te de transmission plac&eacute;e au centre de la vis sans fin. Cette conception conf&egrave;re 45% de couple suppl&eacute;mentaire tout en minimisant les besoins de maintenance. Le diam&egrave;tre de la vis, port&eacute; &agrave; 79 cm, alli&eacute; &agrave; des ailerons de 20 cm de hauteur, flatte la productivit&eacute;, d&rsquo;autant plus que les dents ext&eacute;rieures peuvent maintenant &ecirc;tre plac&eacute;es davantage aux extr&eacute;mit&eacute;s. Cela se traduit par une largeur de travail efficace dent &agrave; dent de 2,7 m sur un pick-up de 3,0 m. La dimension du rabatteur avec 6 barres porte-dents est &eacute;galement unique et permet de ramasser de plus grandes quantit&eacute;s de r&eacute;colte tout en augmentant la dur&eacute;e de vie des dents.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/2/4/1/8/4828142-1-fre-FR/f263ce9248be-kemper-jd-jpg" alt="Pick-up s&eacute;rie R sans chaine (Cr&eacute;dit photo : Kemper / John Deere)" height="333" width="500" /><figcaption>Pick-up s&eacute;rie R sans chaine (Cr&eacute;dit photo : Kemper / John Deere)</figcaption></figure>

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<h2>Klim&rsquo;Top Controls&nbsp;: logiciel de gestion d&rsquo;autoconsommation d&rsquo;&eacute;nergie Klimanager pour groupes froids</h2><p>Sp&eacute;cialis&eacute;e dans la conception de groupes froids et de syste&#768;mes de ventilation, la socie&#769;te&#769; Klim&rsquo;Top Control&nbsp;a d&eacute;velopp&eacute; avec Klimanager un logiciel de gestion d&rsquo;e&#769;nergie pour superviser le fonctionnement de plusieurs cellules de stockages de le&#769;gumes, en tenant compte de plusieurs parame&#768;tres comme la puissance e&#769;lectrique maximum admissible sur le site, la planification journalie&#768;re de la puissance e&#769;lectrique disponible pour optimiser les temps de fonctionnement sur les tarifications horaires en pe&#769;riodes creuses, la sensibilite&#769; des produits stocke&#769;s dans chaque case pour maitriser les de&#769;rives de tempe&#769;ratures ou encore la production d&rsquo;e&#769;lectricite&#769; par des moyens d&rsquo;e&#769;nergies renouvelables afin de maximiser le fonctionnement des cellules de stockage en autoconsommation. Klimanager prend ainsi en compte les phases de travail de chaque machine Klim&rsquo;Top et de la production d&rsquo;e&#769;lectricite&#769; par un syste&#768;me photovoltai&#776;que ou e&#769;olien pour re&#769;guler le fonctionnement des machines et ainsi maximiser l&rsquo;autoconsommation.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/5/4/1/8/4828145-1-fre-FR/c2f35e522b81-klim-top-jpg" alt="Klim&rsquo;Top Controls : Logiciel de gestion d&rsquo;autoconsommation Klimanager (Cr&eacute;dit photo : Klim&rsquo;Top Controls)" height="375" width="500" /><figcaption>Klim&rsquo;Top Controls : Logiciel de gestion d&rsquo;autoconsommation Klimanager (Cr&eacute;dit photo : Klim&rsquo;Top Controls)</figcaption></figure>

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<h2>Krone&nbsp;: syst&egrave;me d&rsquo;incorporation d&rsquo;additif sur presse &agrave; balles cubiques</h2><p>Le dispositif se distingue par son syst&egrave;me de dosage, asservi au poids r&eacute;el de la balle mais aussi au taux d&rsquo;humidit&eacute; r&eacute;el du fourrage. Il permet ainsi de respecter pr&eacute;cis&eacute;ment la pr&eacute;conisation du fournisseur d&rsquo;additif et d&rsquo;assurer la production d&rsquo;un fourrage respectueux de tous les gages de qualit&eacute;. Le constructeur rel&egrave;ve que de nombreux pays producteurs de fourrages secs &agrave; travers le monde sont demandeurs de solutions performances d&rsquo;incorporation d&rsquo;additifs pour gagner en valeur alimentaire tout en contrecarrant les conditions climatiques.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/8/4/1/8/4828148-1-fre-FR/cb48ade7b261-krone-jpg" alt="Syst&egrave;me d&rsquo;incorporation d&rsquo;additif sur presse &agrave; balles cubiques (Cr&eacute;dit photo : Krone)" height="333" width="500" /><figcaption>Syst&egrave;me d&rsquo;incorporation d&rsquo;additif sur presse &agrave; balles cubiques (Cr&eacute;dit photo : Krone)</figcaption></figure>

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<h2>New Holland&nbsp;: Grain Cam, application d&rsquo;analyse de pertes de grains</h2><p>La nouvelle application Grain Cam Grain Loss Calculator calcule de fa&ccedil;on automatique le nombre de grains sur une photo prise &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re de la moissonneuse batteuse en cours d&rsquo;utilisation. Selon New Holland, il s&rsquo;agit du syst&egrave;me le plus rapide et le plus s&eacute;curisant permettant de d&eacute;terminer le niveau de perte de grains d&rsquo;une moissonneuse batteuse.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/1/5/1/8/4828151-1-fre-FR/50edd03cb3d3-nh-jpg" alt="Grain Cam, application d&rsquo;analyse de pertes de grains (Cr&eacute;dit photo : New Holland)" height="500" width="262" /><figcaption>Grain Cam, application d&rsquo;analyse de pertes de grains (Cr&eacute;dit photo : New Holland)</figcaption></figure>

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<h2>Olimac&nbsp;: Drago Gold&nbsp;: cueilleur &agrave; tournesol avec broyeur hydraulique</h2><p>Le constructeur pr&eacute;sente un cueilleur &agrave; tournesol in&eacute;dit sur le march&eacute;, combin&eacute; &agrave; un broyeur hydraulique de tiges. L&rsquo;ensemble permet de relever la hauteur de coupe pour maximiser la productivit&eacute; de la moissonneuse-batteuse tout en r&eacute;duisant &agrave; la portion congrue la hauteur de tige non broy&eacute;e. La fonction Easy Setup et sa pompe &agrave; cylindr&eacute;e variable qui alimente le circuit hydraulique de l&rsquo;&eacute;quipement, peut &ecirc;tre positionn&eacute;e en position de traction haute ou basse sans changer aucun de ses composants. Le d&eacute;placement variable de la pompe est utilis&eacute; pour calibrer le d&eacute;bit d&rsquo;huile de sortie &agrave; pleine vitesse, et donc la vitesse du broyeur, en fonction de la vitesse de rotation de l&rsquo;arbre &agrave; cardan (qui varie selon la marque et le mod&eacute;le de moissonneuse-batteuse). Ces deux caract&eacute;ristiques permettent de passer d&rsquo;une configuration &agrave; l&rsquo;autre pour diff&eacute;rentes moissonneuses-batteuses sans avoir &agrave; remplacer de composants, Quant &agrave; la fonction Safe Drive, elle permet de surveiller le niveau et temp&eacute;rature d&rsquo;huile depuis cabine avec la possibilit&eacute; de nettoyer le syst&egrave;me de refroidissement sans quitter le poste de travail ni arr&ecirc;ter la machine. compatible avec tous types et marques de moissonneuses, le Drago Gold est disponible en 6 &agrave; 24 rangs.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/4/5/1/8/4828154-1-fre-FR/00ec8ab52a72-olimac-jpg" alt="Drago Gold : cueilleur &agrave; tournesol avec broyeur hydraulique (Cr&eacute;dit photo : Olimac)" height="1488" width="1940" /><figcaption>Drago Gold : cueilleur &agrave; tournesol avec broyeur hydraulique (Cr&eacute;dit photo : Olimac)</figcaption></figure>

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Les lauréats seront dévoilés le 6 novembre, jour de l’ouverture du Sima (6-10 novembre), qui fête cette année ses 100 ans. Dans la catégorie « récolte et stockage », huit innovations ont été nominées par le jury des Sima Innovation Awards.

Sima Awards 2022 (2/5) : les 8 nominés de la catégorie « récolte et stockage »

<h2>Flexxifinger&nbsp;: valve multi-esp&egrave;ces sur semoir pneumatique</h2><p>Flexxifinger&nbsp;est une soci&eacute;t&eacute; canadienne sp&eacute;cialis&eacute;e dans la fabrication de releveurs d&rsquo;&eacute;pis ou encore de trieurs &agrave; cailloux. Avec la Multi Crop Valve, elle fait son incursion dans l&rsquo;univers du semis en offrant la possibilit&eacute; de convertir facilement et rapidement son semoir mono-culture en semoir en multi-cultures avec pr&eacute;cision en utilisant le m&ecirc;me semoir pneumatique. Avec Multi-Crop Valve, l&rsquo;utilisateur n&rsquo;a pas &agrave; connecter et d&eacute;connecter les tuyaux lors du passage d'une disposition conventionnelle &agrave; une disposition de culture intercalaire sur le semoir. Le syst&egrave;me permet de semer diff&eacute;rentes cultures &agrave; la meilleure profondeur pour chaque culture et d'appliquer de l'engrais sur les cultures si n&eacute;cessaire, pour une utilisation efficace des semences et des engrais.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/4/0/4/6/4826404-1-fre-FR/075f3352958a-flexxifinger-jpg" alt="Valve multi-esp&egrave;ces sur semoir pneumatique (Cr&eacute;dit photo :Flexxifinger)" height="1448" width="1134" /><figcaption>Valve multi-esp&egrave;ces sur semoir pneumatique (Cr&eacute;dit photo :Flexxifinger)</figcaption></figure>

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<h2>Lemken&nbsp;: correcteur automatique de pente sur bineuse Steketee EC-Weeder</h2><p>Propri&eacute;t&eacute; de Lemken depuis 2018, la marque n&eacute;erlandaise Steketee con&ccedil;oit une large gamme de bineuses et sarcleuses destin&eacute;es aux esp&egrave;ces c&eacute;r&eacute;ali&egrave;res et maraich&egrave;res. Certaines d&rsquo;entre elles embarquent des technologies high-tech en mati&egrave;re de guidage, telle la reconnaissance d&rsquo;image, garante de s&eacute;lectivit&eacute; et de productivit&eacute; de chantier. Steketee propose &eacute;galement avec le mod&egrave;le IC Weeder une bineuse d&eacute;di&eacute;e aux cultures maraich&egrave;res, apte &agrave; r&eacute;aliser un d&eacute;sherbage int&eacute;gral, inter-rang et inter-plants. Avec les deux interfaces EC-Steer 7 et EC-Steer 9, le constructeur offre la possibilit&eacute; d&rsquo;atteler et de guider toutes les bineuses d&eacute;pourvues de syst&egrave;me de guidage. Sa derni&egrave;re innovation cible la bineuse EC-Weeder et offre la correction automatique de pente permettant de biner dans des conditions vallonn&eacute;es sans d&eacute;rive vers le bas.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/7/0/4/6/4826407-1-fre-FR/81cc15963465-lemken-png" alt="Correcteur automatique de pente sur bineuse Steketee EC-Weeder (Cr&eacute;dit photo : Lemken)" height="397" width="540" /><figcaption>Correcteur automatique de pente sur bineuse Steketee EC-Weeder (Cr&eacute;dit photo : Lemken)</figcaption></figure>

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<h2>Hydrokit&nbsp;: 4PTH, l&rsquo;attelage 4<sup>&egrave;me</sup> point sur tracteur</h2><p>Porte- &agrave;-faux suppl&eacute;mentaire, poids additionnel, g&egrave;ne lors des phases d&rsquo;attelage et d&eacute;telage, d&eacute;rive accentu&eacute;e dans les d&eacute;vers...&nbsp;: les d&eacute;placements lat&eacute;raux d&rsquo;outils actuels comportent plusieurs inconv&eacute;nients. Pour y r&eacute;m&eacute;dier, Hydrokit a con&ccedil;u un 4<sup>&egrave;me</sup> point d&rsquo;attelage. Le kit comprend une ferrure &agrave; installer sur la trompette du tracteur et une autre sur l&rsquo;outil. Une barre avec un v&eacute;rin dit 4&egrave;me point lie les deux ferrures entre-elles. Lors d&rsquo;une action sur le v&eacute;rin, l&rsquo;ensemble d&eacute;place l&rsquo;outil vers la droite ou la gauche. L&rsquo;int&eacute;gration d&rsquo;un capteur de position dans le v&eacute;rin simplifie les branchements et la conduite (recentrage automatique en bout de champs, gestion des but&eacute;es de fin de course). Le 4PTH supprime les jeux dans les rotules de l&rsquo;outil. En outre, le 4PTH mara&icirc;cher offre un confort pour le deuxi&egrave;me op&eacute;rateur</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/6/3/4/6/4826436-1-fre-FR/a3f4a8499480-hydrokit-jpg" alt="4PTH, l&rsquo;attelage 4&egrave;me point sur tracteur (Cr&eacute;dit photo : Hydrokit)" height="1304" width="2536" /><figcaption>4PTH, l&rsquo;attelage 4&egrave;me point sur tracteur (Cr&eacute;dit photo : Hydrokit)</figcaption></figure>

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<h2>Monosem&nbsp;: &eacute;l&eacute;ment semeur ValoTerra Ultimate</h2><p>S&rsquo;affranchir des contraintes de la vitesse, des limites des syst&egrave;mes de fertilisation, ainsi que des challenges li&eacute;s aux exigences de la diversit&eacute; culturale&nbsp;: telle est la mission d&eacute;volue au nouvel &eacute;l&eacute;ment semeur ValoTerra Ultimate. Celui-ci se distingue par l&rsquo;ASG (Active Seed Guidance), un convoyeur &agrave; brosse le transport de la gaine avec z&eacute;ro gravit&eacute;, du disque de s&eacute;lection, par la roue de chargement alv&eacute;olaire jusqu&rsquo;&agrave; sa sortie du convoyeur. L&rsquo;ASG autorise une plage de vitesse de semis comprise entre 2 et 18 km/h. Le ValoTerra Ultimate offre la possibilit&eacute; d&rsquo;intervertir les convoyeurs (ASG) par des goulottes, lui conf&eacute;rant ainsi la plus large diversit&eacute; d&rsquo;esp&egrave;ces. La permutation s&rsquo;op&egrave;re en en moins d&rsquo;une demi-heure sur un 8 rangs. Le ValoTerra Ultimate peut &ecirc;tre associ&eacute; au nouveau FertiSmart, un fertilisateur rang par rang 100% &eacute;lectrique (56 V) assurant des d&eacute;bits jusqu&rsquo;&agrave; 450 kg/ha. Le le nouveau micro-granulateur MicroSmart offre quant &agrave; lui 4 voies de localisation et 2 tr&eacute;mies ind&eacute;pendantes par &eacute;l&eacute;ment semeur pour optimiser la nutrition ainsi que la protection des semences, rang par rang.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/2/4/4/6/4826442-1-fre-FR/2846ea7f202c-monosem-jpg" alt="El&eacute;ment semeur ValoTerra Ultimate (Cr&eacute;dit photo : Monosem)" height="1334" width="1750" /><figcaption>El&eacute;ment semeur ValoTerra Ultimate (Cr&eacute;dit photo : Monosem)</figcaption></figure>

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<h2>Praysbee&nbsp;: Wulp, le jet projet&eacute; du premier au dernier traitement</h2><p>Soci&eacute;t&eacute;-s&oelig;ur de Pulv&eacute;center, Praysbee a brevet&eacute; des rampes oscillantes dot&eacute;es de buses &agrave; jet projet&eacute; et anti-d&eacute;rive, pouvant s&rsquo;int&eacute;grer ais&eacute;ment sur tous les appareils en parc. L&rsquo;id&eacute;e est venue des rampes &agrave; jet projet&eacute; utilis&eacute;es pour les premiers traitements, c&rsquo;est &agrave; dire jusqu&rsquo;au stade 6/7 feuilles. Le banc d&rsquo;essai EvaSprayViti de l&rsquo;IFV a d&eacute;montr&eacute; qu&rsquo;elles &eacute;taient plus performantes en terme de quantit&eacute; de bouillie d&eacute;pos&eacute;e sur les feuilles et de r&eacute;duction de d&eacute;rive, comparativement aux syst&egrave;mes &agrave; jet port&eacute; et aux pulv&eacute;risateurs pneumatiques, moyennant l&rsquo;usage buses anti-d&eacute;rive. Pobl&egrave;me : pass&eacute; le stade 6/7 feuilles, l&rsquo;angle de la buse situ&eacute;e a&#768; une trentaine de cm du rang ne permet plus de couvrir toute la ve&#769;ge&#769;tation. Pour le d&eacute;jouer, Praysbee met en &oelig;uvre non pas une buse par niveau mais des bin&ocirc;mes de buses, projetant chacune leur jet dans deux directions diff&eacute;rentes. Les bin&ocirc;mes sont dispos&eacute;s sur une rampe oscillante, avec un angle et une vitesse proportionnelle &agrave; la vitesse d&rsquo;avancement et ajustables depuis la console en cabine. La combinaison (bin&ocirc;mes +oscillation) a pour effet de d&eacute;multiplier les angles d&rsquo;attaque des jets de pulv&eacute;risation et de couvrir potentiellement l&rsquo;int&eacute;gralit&eacute; du feuillage et des grappes, tout au long du cycle v&eacute;g&eacute;tatif, avec une r&eacute;duction de la d&eacute;rive de 90%.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/9/3/4/6/4826439-1-fre-FR/df05133b1f4d-praysbee-png" alt="Wulp, le jet projet&eacute; du premier au dernier traitement (Cr&eacute;dit photo : Praysbee)" height="407" width="613" /><figcaption>Wulp, le jet projet&eacute; du premier au dernier traitement (Cr&eacute;dit photo : Praysbee)</figcaption></figure>

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<h2>V&auml;derstad&nbsp;: Proceed, un semoir universel </h2><p>Bl&eacute;, orge, colza, betterave sucri&egrave;re, pois, ma&iuml;s, tournesol, soja, et sur sol pr&eacute;par&eacute; comme en TCS ou en semis direct&nbsp;: telle est la promesse du nouveau semoir Proceed de V&auml;derstad. Le constructeur le cr&eacute;dite &nbsp;d&rsquo;une pr&eacute;cision sur toute ligne, en profondeur et sur le rang, notamment gr&acirc;ce &agrave; la pr&eacute;sence &agrave; l&rsquo;avant des lignes de semis d&rsquo;une rang&eacute;e de roues plombeuses &agrave; r&eacute;glage hydraulique. Le Proceed emprunte au Tempo, le semoir monograine de la marque, le syst&egrave;me de distribution PowerShoot, qui prend le contr&ocirc;le de chaque graine jusqu&rsquo;au sol. Chaque &eacute;l&eacute;ment semeur est entra&icirc;n&eacute; &eacute;lectriquement et contr&ocirc;l&eacute; via le syst&egrave;me E-Control gr&acirc;ce &agrave; un iPad. Les fonctions comprennent la coupure rang par rang et la variation de densit&eacute;, le jalonnage dynamique, l'&eacute;talonnage individuel, ainsi que la surveillance et le contr&ocirc;le de pr&eacute;cision en temps r&eacute;el.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/5/4/4/6/4826445-1-fre-FR/5c01f764f43f-va-derstad-jpg" alt="Proceed, un semoir universel (Cr&eacute;dit photo : V&auml;derstad)" height="1118" width="2220" /><figcaption>Proceed, un semoir universel (Cr&eacute;dit photo : V&auml;derstad)</figcaption></figure>

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Les lauréats seront dévoilés le 6 novembre, jour de l’ouverture du Sima (6-10 novembre), qui fête cette année ses 100 ans. Dans la catégorie « sols et cultures », six innovations ont été nominées par le jury des Sima Innovation Awards.

Sima Awards 2022 (1/5) : les 6 nominés de la catégorie « sols et cultures »

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<p>Forte de 25 ann&eacute;es d&rsquo;exp&eacute;rience, la soci&eacute;t&eacute; du Tyrol italien se r&eacute;organise et souhaite conqu&eacute;rir de nouveaux march&eacute;s. Plack Maschinenbau construit des cadres sur lesquels on peut adapter <strong>tout un tas d&rsquo;outils <a href="https://www.reussir.fr/vigne/intercep" target="_blank">interceps</a> de la firme, comme des brosses m&eacute;talliques, rotors horizontaux &agrave; fils, outils &agrave; lani&egrave;res, disques &eacute;motteurs, fraises ou autres dents</strong>. La sp&eacute;cificit&eacute; de ces cadres est de pouvoir s&rsquo;adapter aussi bien &agrave; des chenillards qu&rsquo;&agrave; des tracteurs sp&eacute;cialis&eacute;s.</p>

<div class="lireaussi">Lire aussi | <a href="https://www.reussir.fr/vigne/un-porte-outils-interceps" target="_blank">Vitis 2, un porte-outils interceps pour les vignes</a></div>

<p>Ils sont propos&eacute;s en trois versions (GTP Mini, GTP115 et GTP135) pour des largeurs de travail comprises entre 1,20 et 4 m&egrave;tres. Plusieurs options sont disponibles, &agrave; savoir <strong>le montage de l&rsquo;outil sur parall&eacute;logramme pour le suivi du sol </strong>(hydraulique ou m&eacute;canique), une <strong>centrale hydraulique autonome</strong>, des <strong>roues de terrage</strong> et des <strong>commandes externes</strong>. Compter environ 2 500&nbsp;euros pour un cadre de taille interm&eacute;diaire sans option ni outil.</p>

<div class="note"><a href="http://www.plack-maschinenbau.it" target="_blank">www.plack-maschinenbau.it</a></div>
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Passer d’un chenillard à un tracteur spécialisé avec le même cadre intercep, c’est possible. Plack Maschinenbau propose de nombreux outils à y adapter.

L’italien Plack propose un cadre pour outils interceps polyvalent

<p>L'Activ&rsquo;Security est un syst&egrave;me anti-coupure permettant de d&eacute;clencher instantan&eacute;ment l&rsquo;arr&ecirc;t de la lame en cas de contact avec le doigt de l&rsquo;utilisateur. Brevet&eacute;, le syst&egrave;me fonctionne gr&acirc;ce &agrave; une boucle conductive naturelle cr&eacute;&eacute;e via trois points de contact. Gr&acirc;ce &agrave; un double contact de la main sur la g&acirc;chette et le bas du corps, l&rsquo;Activ&rsquo;Security entre en action d&egrave;s que l&rsquo;utilisateur touche un &eacute;l&eacute;ment m&eacute;tallique de la t&ecirc;te de coupe avec son autre main. L&rsquo;utilisation des gants conducteurs Pellenc est recommand&eacute;e pour une s&eacute;curit&eacute; optimale en conditions tr&egrave;s humides ou extr&ecirc;mes. Les gants sont disponibles en six tailles et deux versions (&laquo;&nbsp;Confort l&eacute;ger&nbsp;&raquo; et &laquo;&nbsp;Confort &eacute;tanche et respirant&nbsp;&raquo;).&nbsp;</p><h2>C35 et C45</h2><p>Les C35 et C45 sont dot&eacute;s d&rsquo;une nouvelle t&ecirc;te de coupe, avec un double choix de lames, avec graisseur int&eacute;gr&eacute; au niveau de l&rsquo;axe, pour une capacit&eacute; de taille respective de 35 mm et 45 mm. La g&acirc;chette intuitive autorise une gestion pr&eacute;cise et naturelle de l&rsquo;ouverture de la lame. Les batteries 150 (C35) et 150P (C45) garantissent une journ&eacute;e compl&egrave;te de taille. La puissance de&#769;livre&#769;e est toujours constante quel que soit son niveau d&rsquo;e&#769;nergie. Les deux s&eacute;cateurs sont par ailleurs compatibles avec la batterie 250 &agrave; double connecteur, permettant de brancher deux outils Pellenc.</p>


L’Activ’Security déclenche un arrêt instantané de la lame au contact de la main, avec ou sans gants conducteurs Pellenc.. Les C35 et C45, taillant respectivement jusqu’à 35 mm et 45 mm, sont annoncés avec une autonomie d’au minimum une journée.

Pellenc présente deux sécateurs à système anti-coupure

<p>Entre pr&eacute;sentations techniques, d&eacute;monstrations, forum et <strong>plus de 70 exposants</strong>, &agrave; d&eacute;couvrir <strong>sur 9 hectares</strong>, il nous a paru que l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement, qui a pu accueillir <strong>1960 visiteurs</strong>, &eacute;tait une manifestation professionnelle de terrain dans une ambiance conviviale.<br><br>Un grand merci &agrave; l&rsquo;&eacute;quipe de Vend&eacute;e dynamique, &nbsp;autour de Laurent Lesage <em>(pr&eacute;sident de l&rsquo;Union des cuma des Pays de la Loire) </em>et Fr&eacute;d&eacute;ric Jolly <em>(pr&eacute;sident de la section Vend&eacute;e) </em><br>et aux adh&eacute;rents de la cuma des Moulins du Lay qui se sont investis dans le projet.<br><br><strong>Le lendemain, la journ&eacute;e &eacute;coles propos&eacute;e &eacute;tait une premi&egrave;re</strong> et semble avoir r&eacute;pondu aux attendes de tous. Ce sont <strong>30 &eacute;tablissements</strong> (MFR, CFA, Lyc&eacute;es agricoles) et <strong>plus de 1000 &eacute;l&egrave;ves</strong> qui &eacute;taient pr&eacute;sents (CAP, BAC et BTS) pour les ateliers techniques, les d&eacute;monstrations, la d&eacute;couverte &eacute;galement de nombreux m&eacute;tiers en lien avec l&rsquo;agriculture avec un temps fort important lors de la visite de la cuma.</p><p><a href="http://www.mecasol.cuma.fr/" target="_blank">Toutes les informations compl&eacute;mentaires de l'&eacute;v&eacute;nement &agrave; retrouver ici : http://www.mecasol.cuma.fr/</a></p>


Belle journée autour de l’événement de rentrée des cuma de l’Ouest à Saint Martin des Noyers en Vendée, le mercredi 21 septembre dernier.

Clap de fin sur l’édition 2022 du MécaSol

<p>Ciblant les grandes cultures, les broyeurs GE III existent dans des largeurs de travail comprises entre 1,80 m et 5 m, pour une plage de puissance comprise entre 60 ch et 140 ch. Le constructeur &eacute;toffe la gamme avec deux nouvelles r&eacute;f&eacute;rences&nbsp;: le GE III en 2,80 m et le GE III en 5 m repliable.</p><h2>Attelage modulable</h2><p>Le GE III est dot&eacute; d&rsquo;un attelage modulable, lequel peut &ecirc;tre facilement mont&eacute; et d&eacute;mont&eacute;, pour &ecirc;tre indiff&eacute;remment en position frontale ou arri&egrave;re, par une simple inversion. Le GE III peut aussi recevoir un double attelage en option. L&rsquo;attelage frontal r&eacute;serve la possibilit&eacute; d&rsquo;atteler &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re un broyeur ou une faucheuse d&rsquo;accotement. Le d&eacute;port hydraulique de 500 mm &agrave; droite, disponible en option, se fait par coulissement sur deux tubes surdimensionn&eacute;s bichromat&eacute;s.</p><h2>T&ocirc;les de blindage et patins en Hardox</h2><p>Constitu&eacute;e de qualit&eacute;s d&rsquo;acier innovant pour certaines pi&egrave;ces maitresses, combin&eacute;es &agrave; des t&ocirc;les de blindage et patins en Hardox, la caisse est taill&eacute;e pour durer. Le profil int&eacute;rieur hexagonal de la caisse, combin&eacute; au rotor favorise dans une premi&egrave;re phase l&rsquo; aspiration, puis le broyage fin. La forme ext&eacute;rieure de la caisse est profil&eacute;e pour ne pas accrocher la v&eacute;g&eacute;tation et pour prot&eacute;ger des &eacute;l&eacute;ments tels que le carter poulie.</p><h2>Rotor Universel SDH et courroies THP</h2><p>Le rotor Syst&egrave;me Double H&eacute;lico&iuml;de, en plus de permettre une vitesse lin&eacute;aire importante (50 m/s), permet d&rsquo;optimiser l&rsquo;aspiration et de r&eacute;partir uniform&eacute;ment les r&eacute;sidus. Le grand nombre d&rsquo;outils de coupe apporte un bon recouvrement afin d&rsquo;&eacute;viter les manques m&ecirc;me &agrave; une vitesse de travail &eacute;lev&eacute;e. Le syst&egrave;me de fus&eacute;e &agrave; double flasque rigidifie l&rsquo;ensemble et lui permet de r&eacute;sister &agrave; des contraintes importantes. Equip&eacute;es d&rsquo;une armature en polyester, les courroies THP (Tr&egrave;s haute performance) ne s&rsquo;allongent pas m&ecirc;me apr&egrave;s une utilisation intensive. Constitu&eacute;es d&rsquo;un m&eacute;lange EPDM r&eacute;sistant &agrave; des temp&eacute;ratures entre - 40&deg;C et + 120 &deg;C, ces courroies transmettent beaucoup plus de puissance qu&rsquo;une courroie classique en conditions extr&ecirc;mes.</p>


Le GE III en 2,80 m et le GE III en 5 m repliable sont les deux nouvelles références de la série GE III, caractérisée par leur rotor universel SDH et les courroies THP.

Lagarde dévoile deux nouveaux broyeurs GE III

<p>La gamme de chargeurs t&eacute;lescopiques Scorpion compte huit mod&egrave;les &agrave; moteur Deutz 4 cylindres d&rsquo;une hauteur de travail comprise entre 6 m et 10 m pour une capacit&eacute; de charge de 3,2 t &agrave; 6 t. Conforme &agrave; Stage V, elle est d&eacute;clin&eacute;e en deux variantes de ch&acirc;ssis, les 746 (136 ch), 756 (156 ch) et 960 (156 ch) &eacute;tant d&eacute;volus aux usages intensifs. Les cinq autres mod&egrave;les (136 ch) arborent un petit ch&acirc;ssis et peuvent &ecirc;tre dot&eacute;s, au choix de la transmission Varipower (variation continue jusqu&rsquo;&agrave; 40 km/h) ou de la transmission hydrostatique Trend. Pour l&rsquo;ann&eacute;e mod&egrave;le 2023, les performances des moteurs Stage V de 3,6 litres des Scorpion 732, 736, 741 et 746 ont &eacute;t&eacute; am&eacute;lior&eacute;es en partenariat avec Liebherr. Les Scorpion 732, 736, 741 et 746 b&eacute;n&eacute;ficient ainsi d&eacute;sormais de 50 Nm de couple en plus et d&rsquo;une puissance port&eacute;e &agrave; 142 chevaux. </p><p>Depuis 2021, les Scorpion 732, 736 et 741 poss&egrave;dent une transmission hydrostatique Varipower 2 &agrave; trois gammes (0 &agrave; 15 km/h, 0 &agrave; 30 km/h et 0 &agrave; 40 km/h) emprunt&eacute;e aux ensileuses jaguar. La transmission compacte avec moteur jumel&eacute; ultra-efficient et coupleux offre une long&eacute;vit&eacute; maximale, une meilleure efficience de la transmission et un niveau sonore r&eacute;duit lors des transferts.</p><h2>Commande Smart Loading</h2><p>Les grands mod&egrave;les 746, 756 et 960 h&eacute;ritent quant &agrave; eux de la r&eacute;tractation automatique du bras t&eacute;lescopique lorsque ce dernier descend. Tous les mod&egrave;les b&eacute;n&eacute;ficient par ailleurs de l&rsquo;hydraulique de travail r&eacute;g&eacute;n&eacute;rative. La descente sans charge ind&eacute;pendante du r&eacute;gime moteur et l&rsquo;adaptation du r&eacute;gime du moteur diesel en fonction du d&eacute;placement du joystick permettent &eacute;galement de r&eacute;duire le niveau sonore et la consommation de carburant. Lors du montage et du d&eacute;montage des outils, le conducteur b&eacute;n&eacute;ficie de l&rsquo;&eacute;limination optimis&eacute;e de la pression pour changer plus facilement et plus rapidement d&rsquo;outil en cabine ou sur la t&ecirc;te de fl&egrave;che.</p><h2>Nouvelle climatisation</h2><p>Toute la gamme b&eacute;n&eacute;ficie de la nouvelle climatisation avec volume d&rsquo;air accru am&eacute;liorant le confort de conduite notamment par temps chaud. Quelques am&eacute;liorations au niveau du si&egrave;ge conducteur ont aussi &eacute;t&eacute; apport&eacute;es. La colonne de direction inclinable et r&eacute;glable en hauteur avec retour automatique des clignotants optimise l&rsquo;ergonomie et accro&icirc;t la s&eacute;curit&eacute; lors des d&eacute;placements sur route. Le changement de mode de direction a &eacute;galement &eacute;t&eacute; optimis&eacute; et permet de param&eacute;trer les quatre modes disponibles avec plus de fiabilit&eacute; et de pr&eacute;cision. A noter enfin l&rsquo;optimisation du freinage et l&rsquo;assistance au freinage pour tous les mod&egrave;les.</p>


Les Scorpion 732, 736, 741 et 746 bénéficient de 50 Nm de couple en plus et d’une puissance portée à 142 ch. Tous les modèles bénéficient désormais de l’hydraulique de travail régénérative et d’une nouvelle climatisation.

Les (petits) Scorpion de Claas montent en puissance

<p>Sorti en 2008 et commercialis&eacute; &agrave; plus de 13 000 exemplaires dans 45 pays, le robot Juno&nbsp;s&rsquo;offre une cure de jouvence. Lely a mis l&rsquo;accent sur la r&eacute;duction des co&ucirc;ts de fonctionnement pour l&rsquo;utilisateur final et l&rsquo;optimisation de la facilit&eacute; d&rsquo;entretien. La jupe du robot peut &ecirc;tre retir&eacute;e facilement, ce qui permet un acc&egrave;s facile aux diff&eacute;rents composants. Ses nouvelles roues et leur bande de roulement offrent une meilleure adh&eacute;rence dans toutes sortes de conditions de b&acirc;timents. En outre, le robot pousse-fourrage poss&egrave;de des moteurs d&rsquo;entra&icirc;nement am&eacute;lior&eacute;s plus &eacute;conomes en &eacute;nergie.</p><h2>B&acirc;timents divers et multiples</h2><p>Le Juno peut &ecirc;tre utilis&eacute; dans presque tous les types de b&acirc;timents sans modifications. Le Juno se guide avec les murs et les cornadis des deux c&ocirc;t&eacute;s et suit des bandes de guidage m&eacute;talliques pour se diriger vers la station de charge, mais &eacute;galement &agrave; l&rsquo;ext&eacute;rieur, pour repousser dans plusieurs b&acirc;timents. Lorsque le Juno roule sans pousser, il peut soulever sa jupe. Cela r&eacute;duit l&rsquo;usure et permet au Juno de circuler malgr&eacute; les irr&eacute;gularit&eacute;s du sol. Il offre une garde au sol suffisante lors de la conduite sur les pentes et maintient la jupe exempte de boue et de fumier afin qu&rsquo;elle ne pollue pas les aliments. Le Juno peut abaisser la jupe dans une position de pouss&eacute;e &agrave; gauche et &agrave; droite.</p>


Le constructeur a porté ses efforts sur la réduction des coûts d’utilisation, en améliorant la performance énergétique et en diminuant les charges d’entretien.

Lely présente la nouvelle génération de son robot pousse-fourrage Juno

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<p>Trouver de la <a href="https://www.reussir.fr/vigne/main-doeuvre" target="_blank">main-d&rsquo;&oelig;uvre</a> pour charger les caisses lors des <a href="https://www.reussir.fr/vigne/vendange" target="_blank">vendanges</a> devient un probl&egrave;me de plus en plus pr&eacute;gnant. M&ecirc;me si ces saisonniers&nbsp;sont mieux pay&eacute;s, ramasser les caisses est &eacute;prouvant physiquement. <em>&laquo;&nbsp;Pour les domaines viticoles qui vendangent &agrave; la main, trouver ces op&eacute;rateurs est assez difficile. Et il n&rsquo;est pas rare qu&rsquo;ils abandonnent en cours de saison. Les remplacer &agrave; la h&acirc;te est loin d&rsquo;&ecirc;tre simple</em>, explique S&eacute;bastien Gu&eacute;rin, g&eacute;rant de la soci&eacute;t&eacute; Gu&eacute;rin Viticulture, bas&eacute;e &agrave; Audeux, dans le Doubs. <em>Mon p&egrave;re est vendeur de petits mat&eacute;riels pour la viticulture et les espaces verts. Il a r&eacute;guli&egrave;rement des demandes de viticulteurs pour trouver une solution pour <strong>r&eacute;duire la <a href="https://www.reussir.fr/vigne/penibilite" target="_blank">p&eacute;nibilit&eacute;</a> de la collecte des caisses&#8203;&#8203;&#8203;</strong>.&nbsp;&raquo;</em></p>

<div class="lireaussi">Lire aussi | <a href="https://www.reussir.fr/vigne/la-filiere-vitivinicole-se-mobilise-sur-le-recrutement" target="_blank">La fili&egrave;re vitivinicole se mobilise sur le recrutement</a></div>

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<figure><img alt="" src="https://www.reussir.fr/vigne/sites/vigne/files/_RVI298_PROD_MAT_DEBARDEUR_CAISSES_VENDANGE_6.jpeg" /><figcaption>Sur les chenillettes qui en sont d&eacute;pourvues, Gu&eacute;rin Viticulture adapte une table &eacute;l&eacute;vatrice. &copy; Gu&eacute;rin Viticulture</figcaption></figure>
S&eacute;bastien Gu&eacute;rin a donc relev&eacute; le d&eacute;fi. Le prototype a tourn&eacute; pendant les saisons&nbsp;2020 et&nbsp;2021, avant d&rsquo;encha&icirc;ner les d&eacute;monstrations et salons. <strong>Factur&eacute; 4 400&nbsp;euros, le d&eacute;bardeur s&rsquo;installe sur un transporteur &agrave; chenilles d&rsquo;une charge utile d&rsquo;au moins 500&nbsp;kg, dot&eacute; d&rsquo;une centrale hydraulique et d&rsquo;une table &eacute;l&eacute;vatrice</strong>. &Agrave; d&eacute;faut de cette derni&egrave;re, Gu&eacute;rin Viticulture en adapte&nbsp;<strong>une&nbsp;pour 1 990&nbsp;euros</strong>. Le d&eacute;bardeur se compose de <strong>cha&icirc;nes munies de pinces qui viennent serrer, par le dessus, les rebords des caisses Stamp</strong>, plac&eacute;es en travers dans les interrangs.

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<div class="lireaussi">Lire aussi | <a href="https://www.reussir.fr/vigne/les-exploitations-viticoles-doivent-apparaitre-comme-des-lieux-ou-faire-carriere" target="_blank">&laquo;&nbsp;Les exploitations viticoles doivent appara&icirc;tre comme des lieux o&ugrave; faire carri&egrave;re&nbsp;&raquo;</a></div>

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<figure><img alt="" src="https://www.reussir.fr/vigne/sites/vigne/files/_RVI298_PROD_MAT_DEBARDEUR_CAISSES_VENDANGE_3.jpg" /><figcaption>Sur la version plus large, des pinces mont&eacute;es sur des cha&icirc;nes agrippent les caisses et les soul&egrave;vent. &copy; Gu&eacute;rin Viticulture</figcaption></figure>
Ces pinces soul&egrave;vent et emm&egrave;nent la caisse vers la table &eacute;l&eacute;vatrice. D&egrave;s qu&rsquo;il y a trois caisses sur la table, l&rsquo;&eacute;l&eacute;vateur les&nbsp;soul&egrave;ve, positionnant ces trois caisses sur des cales. La table est ensuite redescendue et le conducteur peut ainsi recommencer l&rsquo;op&eacute;ration deux fois, empilant ainsi <strong>jusqu&rsquo;&agrave; neuf caisses</strong>. Il les ram&egrave;ne vers le plateau de transport et les d&eacute;charge &agrave; hauteur, s&rsquo;aidant au besoin de la table &eacute;l&eacute;vatrice.

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<h3>Un &agrave; deux salari&eacute;s en moins sans p&eacute;naliser le d&eacute;bit de chantier</h3>

<p>Selon les habitudes des exploitations viticoles, ce syst&egrave;me permet l&rsquo;<strong>&eacute;conomie d&rsquo;un ou deux op&eacute;rateurs pendant toute la saison</strong>, sans p&eacute;naliser le d&eacute;bit de chantier. <strong>&laquo;&nbsp;<em>La caisse se charge en neuf secondes</em>&nbsp;&raquo;</strong>, souligne S&eacute;bastien Gu&eacute;rin, qui estime le <strong>retour sur investissement &agrave; moins de deux ans</strong>. Le ramassage des caisses est r&eacute;alis&eacute; sans effort et le d&eacute;chargement est ergonomique, puisque la table &eacute;l&eacute;vatrice permet de <strong>placer les caisses &agrave; la hauteur du plateau de transport</strong>, l&rsquo;op&eacute;rateur n&rsquo;ayant plus qu&rsquo;&agrave; les glisser.</p>

<div class="lireaussi">Lire aussi | <a href="https://www.reussir.fr/vigne/des-solutions-pour-mecaniser-les-vignes-en-fortes-pentes" target="_blank">Des solutions pour m&eacute;caniser les vignes en fortes pentes</a></div>

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<figure><img alt="" src="https://www.reussir.fr/vigne/sites/vigne/files/_RVI298_PROD_MAT_DEBARDEUR_CAISSES_VENDANGE_4.jpeg" /><figcaption>Le d&eacute;bardeur de caisses sur chenillette peut &eacute;voluer dans les parcelles tr&egrave;s pentues. &copy; Gu&eacute;rin Viticulture</figcaption></figure>
Ce d&eacute;bardeur pr&eacute;sente <strong>plusieurs int&eacute;r&ecirc;ts</strong> <strong>par rapport aux solutions de ramassage de caisses propos&eacute;es sur <a href="https://www.reussir.fr/vigne/tracteur-specialise" target="_blank">tracteurs</a> enjambeurs</strong>. Outre la <strong>consommation de carburant plus r&eacute;duite</strong>, le d&eacute;bardeur sur chenillette acc&egrave;de aux <strong>parcelles tr&egrave;s pentues</strong> (jusqu&rsquo;&agrave; 47&nbsp;% lors de d&eacute;monstrations), <strong>sans d&eacute;grader <a href="https://www.reussir.fr/vigne/sol" target="_blank">le sol</a>, notamment apr&egrave;s une pluie</strong>. Comparativement &agrave; l&rsquo;enjambeur, le d&eacute;bardeur sur chenillette peut &ecirc;tre mis dans les mains d&rsquo;un conducteur novice.

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<h3>Un second mod&egrave;le pour les vignes les plus &eacute;troites</h3>

<p><strong>Les seules limites sont la hauteur de chargement</strong>, quand le transporteur &eacute;volue en d&eacute;vers,<strong> et l&rsquo;interrang</strong> dans lequel le d&eacute;bardeur peut avancer. <em>&laquo;&nbsp;Il faut des vignes d&rsquo;au moins 1,05&nbsp;m entre rangs pour pouvoir placer les caisses Stamp en travers dans l&rsquo;interrang</em>, explique S&eacute;bastien Gu&eacute;rin. <em>Pour les vignes plus serr&eacute;es, j&rsquo;ai con&ccedil;u un second d&eacute;bardeur.&nbsp;&raquo;</em></p>

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<figure><img alt="" src="https://www.reussir.fr/vigne/sites/vigne/files/_RVI298_PROD_MAT_DEBARDEUR_CAISSES_VENDANGE_5.jpeg" /><figcaption>Le mod&egrave;le &eacute;troit prend les caisses par le c&ocirc;t&eacute;. &copy; Gu&eacute;rin Viticulture</figcaption></figure>
Celui-ci charge les caisses Stamp dans le sens de la longueur. Le syst&egrave;me de chargement se compose de glissi&egrave;res entre lesquelles les caisses viennent se loger. Elles sont ensuite soulev&eacute;es, avant d&rsquo;&ecirc;tre pouss&eacute;es par un bras sur la plateforme &eacute;l&eacute;vatrice. Propos&eacute; &agrave; un tarif de 4 470&nbsp;euros, ce deuxi&egrave;me d&eacute;bardeur <strong>ne peut collecter que six caisses sur trois niveaux</strong>, du fait du positionnement en longueur des caisses Stamp.

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<figure><img alt="" src="https://www.reussir.fr/vigne/sites/vigne/files/_RVI298_PROD_MAT_DEBARDEUR_CAISSES_VENDANGE_2.jpg" /><figcaption>Une version pour vignes tr&egrave;s &eacute;troites (premier plan) attrape les caisses dans le sens de la longueur et en empile jusqu'&agrave; six. &copy; Gu&eacute;rin Viticulture</figcaption></figure><p>&nbsp;</p>

<div class="lireaussi">Lire aussi | <a href="https://www.reussir.fr/vigne/une-laveuse-de-caisse-ecologique" target="_blank">[Astuce] Une laveuse de caisse &agrave; vendange &eacute;cologique</a></div>

<p>Mais le chef d&rsquo;entreprise ne compte pas s&rsquo;arr&ecirc;ter l&agrave;. &laquo;&nbsp;<strong><em>Je travaille sur un prototype pour charger les caisses de 90 litres Allibert, l&rsquo;autre format couramment utilis&eacute; pour les vendanges</em>&nbsp;</strong>&raquo;, d&eacute;voile-t-il.</p>
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Mécaniser le ramassage des caisses avec une chenillette répond à une pénurie grandissante de main-d’œuvre.

Moins de main-d’œuvre grâce au débardeur de caisses à vendange

<p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Dix ans apr&egrave;s la livraison des premi&egrave;res ensileuses automotrices, Fendt &eacute;largit sa gamme d'ensileuses avec une nouvelle g&eacute;n&eacute;ration plus performante, symbolis&eacute;e par la Katana 850, d&rsquo;une puissance de 847 ch. Elle est dot&eacute;e d&rsquo;une moteur 6 cylindres 18 litres Liebherr conforme &agrave; Stage V gr&acirc;ce &agrave; un syst&egrave;me de r&eacute;duction catalytique s&eacute;lective (SCR), sans filtre &agrave; particules diesel ni syst&egrave;me de recirculation des gaz d'&eacute;chappement. En mode &eacute;co, la vitesse de rotation du bloc hacheur est maintenue &eacute;lev&eacute;e avec un r&eacute;gime moteur r&eacute;duit.</p><h2 class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Rotor de 720 mm de diam&egrave;tre</h2><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Les six rouleaux d'alimentation &agrave; l'entr&eacute;e assurent la pr&eacute;-compression du fourrage Les d&eacute;tecteurs de m&eacute;taux et de pierres sur les premiers rouleaux d'alimentation permettent d&rsquo;&eacute;viter d'endommager le rotor. Dans la partie situ&eacute;e &agrave; l'arri&egrave;re de l'entr&eacute;e, la quantit&eacute; r&eacute;colt&eacute;e est enregistr&eacute;e par un capteur. Ces donn&eacute;es sont ensuite disponibles pour la documentation des rendements. Le diam&egrave;tre du rotor de la Katana 850 culmine &agrave; 720 mm. Des rotors de 20, 28 et 40 couteaux sont disponibles en option. Ils couvrent ainsi une plage de longueurs de coupe comprise entre 2,6 et 41,4 mm. </p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Fendt propose trois &eacute;clateurs &agrave; rouleaux diff&eacute;rents d'un diam&egrave;tre de 300 mm. L'&eacute;clateur R mont&eacute; de s&eacute;rie avec un profil agressif en dents de scie convient aux longueurs de coupe allant jusqu'&agrave; 20 mm. L'&eacute;clateur RS en option avec rainure en spirale en V a &eacute;t&eacute; con&ccedil;u pour un travail optimal en coupe longue. La diff&eacute;rence de r&eacute;gime de 30 ou, en option, de 40 pour cent assure un d&eacute;fibrage minutieux de la r&eacute;colte garantissant plus tard une bonne digestibilit&eacute;.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/0/0/9/0/4710900-1-fre-FR/00957ce83ada-kemper-jpg" alt="Le cueilleur 490 Plus 12 rangs de Kemper est suspendu par un cadre pendulaire et peut osciller jusqu&#039;&agrave; 14&deg;." height="932" width="1722" /><figcaption>Le cueilleur 490 Plus 12 rangs de Kemper est suspendu par un cadre pendulaire et peut osciller jusqu&#039;&agrave; 14&deg;.</figcaption></figure>

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<h2 class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Ventilateur et BalancedGrip</h2><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">En option, la Fendt Katana 850, tout comme la Katana 650, dispose d'un ventilateur variable avec fonction d'inversion. L'angle d'inclinaison des diff&eacute;rentes pales du ventilateur peut &ecirc;tre adapt&eacute; en fonction des besoins. Ainsi, la capacit&eacute; de refroidissement n&eacute;cessaire est toujours fournie par le syst&egrave;me de refroidissement de fa&ccedil;on adapt&eacute;e. Si la capacit&eacute; maximale de refroidissement n'est pas n&eacute;cessaire, la puissance &eacute;conomis&eacute;e au niveau du ventilateur est directement utilisable pour entra&icirc;ner le bloc hacheur et la machine. La fonction d'inversion du ventilateur permet de nettoyer le syst&egrave;me de refroidissement des d&eacute;p&ocirc;ts et des fines poussi&egrave;res. La commande automatique all&egrave;ge consid&eacute;rablement le travail du conducteur</p><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Autre option&nbsp;: le BalancedGrip. Le syst&egrave;me intelligent de traction int&eacute;grale renforce l&rsquo;adh&eacute;rence sur les pentes raides et emp&ecirc;che les roues de patiner lorsque le poids est trop faible sur le pont avant. En d&eacute;vers, le pont avant est moins sollicit&eacute;, raison pour laquelle le syst&egrave;me r&egrave;gle activement les transferts de puissance entre le pont avant et le pont arri&egrave;re, afin d&rsquo;&eacute;viter le patinage des roues.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/3/0/9/0/4710903-1-fre-FR/2898165783b1-goulotte-jpg" alt="La hauteur de chargement atteignant jusqu&#039;&agrave; 6,20 m. L&#039;assistant de remplissage Fendt Fill Control est disponible en option" height="1230" width="2304" /><figcaption>La hauteur de chargement atteignant jusqu&#039;&agrave; 6,20 m. L&#039;assistant de remplissage Fendt Fill Control est disponible en option</figcaption></figure>

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<h2 class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Hauteur de chargement</h2><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">La hauteur de chargement atteignant jusqu'&agrave; 6,20 m, assure un transfert cibl&eacute; de la r&eacute;colte, m&ecirc;me avec les remorques les plus hautes. L'assistant de remplissage Fendt Fill Control est disponible en option pour le mod&egrave;le Fendt Katana 850. Si la goulotte pivote, la casquette est command&eacute;e automatiquement et les remorques de transport sont remplies de mani&egrave;re plus r&eacute;guli&egrave;re all&eacute;geant ainsi le travail du conducteur et augmentant le confort d'utilisation de la machine. De plus, la position pivotante de la cam&eacute;ra, juste &agrave; c&ocirc;t&eacute; de la casquette, permet d'avoir une vue optimale sur le flux de produits.</p><h2 class="MsoBodyText" style="text-align:left;">Conservateur et capteur NIR</h2><p class="MsoBodyText" style="text-align:left;">La Katana 850 peut &ecirc;tre livr&eacute;e avec un dispositif d'injection de conservateur d'ensilage pour favoriser le d&eacute;roulement de la fermentation. Cette installation est enti&egrave;rement int&eacute;gr&eacute;e au v&eacute;hicule en usine et dispose d'un r&eacute;servoir d'une capacit&eacute; de 215 litres. En option, Fendt propose &eacute;galement une interface pour un capteur infrarouge (NIR), permettant de mesurer, entre autres, la teneur en mati&egrave;re s&egrave;che de la r&eacute;colte. L'interface Isobus permet d'utiliser diff&eacute;rents capteurs. De plus, les donn&eacute;es saisies facilitent la documentation et la tra&ccedil;abilit&eacute; des donn&eacute;es.</p>


Le moteur 6 cylindres 18 litres Liebherr de la Katana 850 anime un rotor de 700 mm de diamètre. En option figurent le ventilateur variable avec fonction d'inversion et le système intelligent de traction intégrale BalancedGrip. L'automotrice sera disponible pour la saison 2023.

Une Katana de 847 ch au catalogue de Fendt

<p>Ciblant les pour les exploitations traditionnelles, les grands vergers et les &eacute;curies, ainsi que les entreprises sp&eacute;cialis&eacute;es dans l'entretien des espaces verts, la s&eacute;rie 5D re&ccedil;oit un moteur FARMotion 45 &agrave; 4 cylindres conforme &agrave; Stage V. Les mod&egrave;les 5095D et 5105D d&eacute;livrent respectivement une puissance maximale de 95 chet 106 ch &agrave; 2000 tr/min, et un couple maximal de 389 et 433 Nm &agrave; 1400 tr/min. Gr&acirc;ce &agrave; un nouveau syst&egrave;me de pr&eacute;chauffage, m&ecirc;me en hiver, les nouveaux moteurs d&eacute;marrent sans effort. Et pour maintenir des co&ucirc;ts d'entretien r&eacute;duits, l'intervalle de changement d'huile a &eacute;t&eacute; &eacute;tendu &agrave; 600 heures.</p>        
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        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/2/2/5/8/4708522-1-fre-FR/b4d6889ce38a-inte-rieur-jpg" alt="Le syst&egrave;me hydraulique &agrave; deux pompes comprend de s&eacute;rie une pompe principale de 54 l/min pour le relevage et les distributeurs, ainsi qu&#039;une pompe secondaire pour les services de direction et de transmission" height="1002" width="2012" /><figcaption>Le syst&egrave;me hydraulique &agrave; deux pompes comprend de s&eacute;rie une pompe principale de 54 l/min pour le relevage et les distributeurs, ainsi qu&#039;une pompe secondaire pour les services de direction et de transmission</figcaption></figure>

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<h2>Transmission 30+15 ou Powershift</h2><p>La s&eacute;rie 5D est disponible avec un inverseur m&eacute;canique ou &eacute;lectrohydraulique. Avec la version &eacute;lectrohydraulique, le conducteur peut non seulement r&eacute;gler la r&eacute;activit&eacute; en 5 niveaux, ce qui est id&eacute;al pour les travaux avec le chargeur frontal, mais aussi b&eacute;n&eacute;ficier du syst&egrave;me Stop&amp;Go, qui permet d'arr&ecirc;ter et de d&eacute;marrer le tracteur avec les p&eacute;dales de frein uniquement. En outre, le ConfortClutch permet de passer les vitesses sans utiliser la p&eacute;dale d'embrayage. Les deux versions sont disponibles en transmission 30+15. Pour ceux qui veulent le meilleur, une version trois rapports Powershift est &eacute;galement disponible, offrant au total 45 vitesses dans les deux sens (40 km/h), avec un plancher de 200 m/h.</p><h2>3600 kg derri&egrave;re, 2100 kg devant</h2><p>Le syst&egrave;me hydraulique &agrave; deux pompes comprend de s&eacute;rie une pompe principale de 54 l/min pour le relevage et les distributeurs, ainsi qu'une pompe secondaire pour les services de direction et de transmission. Les autres caract&eacute;ristiques de s&eacute;rie comprennent 3 distributeurs hydrauliques arri&egrave;re et un retour libre. Le relevage arri&egrave;re a une capacit&eacute; maximale de 3600 kg et est disponible avec une commande m&eacute;canique ou &eacute;lectronique. La commande &eacute;lectronique du relevage arri&egrave;re de la nouvelle s&eacute;rie 5D comporte non seulement un nouveau contr&ocirc;leur qui permet un d&eacute;verrouillage plus facile, mais aussi une fonctionnalit&eacute; d'amortissement actif des vibrations, qui accro&icirc;t la s&eacute;curit&eacute; et le confort lors de la conduite sur route. La capacit&eacute; du relevage avant atteint 2100 kg. Un chargeur frontal &laquo; Light Kit &raquo; peut &ecirc;tre mont&eacute; en usine. Les ponts avant sont &eacute;quip&eacute;s de s&eacute;rie de plusieurs freins &agrave; disques humides. Le blocage &agrave; 100 % des deux diff&eacute;rentiels d&rsquo;op&egrave;re par commande &eacute;lectrohydraulique.</p><h2>Cabine &agrave; quatre montants</h2><p>La s&eacute;rie 5D est dot&eacute; d&rsquo;une cabine &agrave; quatre montants. Deux options de toit diff&eacute;rentes sont disponibles : une version standard avec une forme effil&eacute;e pour une utilisation optimale dans les espaces restreints comme le houblon ou les vignobles larges, ou une version haute visibilit&eacute; (disponible avec la protection FOPS en option) qui convient bien aux travaux forestiers et &agrave; un chargeur frontal. Un flux d'air ad&eacute;quat est assur&eacute; par des &eacute;crans avant et arri&egrave;re ouvrables, tandis qu'un puissant syst&egrave;me de climatisation rafra&icirc;chit l'air par temps chaud. La s&eacute;rie re&ccedil;oit des phares de travail LED.</p>


Elle se compose de deux modèles de 95 ch et 106 ch pouvant être dotés du Powershuttle avec SenseClutch, du Stop & Go, d’une Powershift à trois niveaux ou encore d’une prise de force à trois modes avec option de prise de force proportionnelle à l'avancement.

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