<p>Un concept en d&eacute;veloppement&nbsp;: c&rsquo;est ainsi que Kuhn qualifie son v&eacute;hicule autonome, d&eacute;voil&eacute; en avant-premi&egrave;re &agrave; Agritechnica (12-18 novembre). Le constructeur a laiss&eacute; filtrer peu d&rsquo;informations, si ce n&rsquo;est que le v&eacute;hicule autonome, anim&eacute; par un moteur thermique de 175 ch, coupl&eacute; &agrave; une g&eacute;n&eacute;ratrice &eacute;lectrique, est par&eacute; pour de nombreuses applications, &agrave; commencer par le travail du sol, et qu&rsquo;il est apte &agrave; travailler en flotte, pour d&eacute;cupler la productivit&eacute;, le tout sous la gouverne d&rsquo;une application mobile.</p><p>Kuhn a par ailleurs confirm&eacute; sa pr&eacute;sence au Sima 2024, programm&eacute; du 24 au 27 novembre 2024.</p>


Le constructeur a dévoilé à Agritechnica un véhicule autonome animé par un moteur de 175 ch. Kuhn confirme par ailleurs sa présence au Sima 2024 (24-27 novembre 2024).

Avec Karl, Kuhn dévoile un concept de tracteur autonome

Pac : le spectre de la décroissance s’éloigne, place au débat sur la (re)distribution des aides

Agriculture biologique : l'heure du « bioexit » ?

Dégagez un revenu financier de vos haies

<p>Une dur&eacute;e de vie am&eacute;lior&eacute;e de +30% &agrave; un tarif rehauss&eacute; de +6%&nbsp;: telle est la promesse que Kuhn fait &agrave; l&rsquo;endroit de sa gamme de pointes en acier forg&eacute; Olympic, revisit&eacute;es pour en faire le c&oelig;ur de gamme de l&rsquo;ensemble de ses gammes de charrues. Le r&ocirc;le de la pointe de charrue est d&rsquo;ouvrir le sillon de labour et de diriger le flux de terre vers les diff&eacute;rentes pi&egrave;ces d&rsquo;usure du corps de la charrue. La conservation de son profil dans le temps fait partie des cl&eacute;s pour effectuer un labour de qualit&eacute; et cr&eacute;er une base homog&egrave;ne pour l&rsquo;implantation de la culture &agrave; venir.</p><h2>Made in France</h2><p>Les pointes Olympic sont fabriqu&eacute;es dans l&rsquo;usine de Ch&acirc;teaubriant (Loire-Atlantique). Elles sont caract&eacute;ris&eacute;es par une totale r&eacute;versibilit&eacute;, une sur&eacute;paisseur de mati&egrave;re &agrave; l&rsquo;extr&eacute;mit&eacute; de la pi&egrave;ce pour prolonger sa dur&eacute;e de vie, une &nbsp;concentration de la mati&egrave;re dans la zone d&rsquo;usure pour prolonger son endurance une forme biseaut&eacute;e et un design ac&eacute;r&eacute; pour am&eacute;liorer sa p&eacute;n&eacute;tration dans le sol, un nouvel angle d&rsquo;attaque pour une usure plus r&eacute;guli&egrave;re et une consommation de puissance maitris&eacute;e. La partie centrale est non expos&eacute;e &agrave; l&rsquo;usure pour prot&eacute;ger les boulons de fixation.</p>


Le constructeur crédite ses pointes d’une longévité accrue de 30% comparativement à l’ancienne génération et en fait le cœur de gamme de l’ensemble de ses gammes de charrues.

Les charrues Kuhn en mode « Olympic »

<p>Encore plus pr&eacute;cis que pr&eacute;cis&nbsp;: telle pourrait &ecirc;tre la devise de ce nouveau pulv&eacute;risateur, dont les rampes et la distribution pneumatique sont en soit un gage de pr&eacute;cision dans le sens transversal. Le constructeur a n&eacute;anmoins fait &eacute;voluer l&rsquo;ancienne version, en am&eacute;liorant notamment la stabilit&eacute; de rampe (36m, inox), au moyen des capteurs Distance Control, assurant une hauteur de travail constante de la rampe par rapport &agrave; la culture. Un gyroscope compl&egrave;te ces capteurs et permet de corriger les effets d'acc&eacute;l&eacute;ration/d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration. Il faut aussi compter avec l&rsquo;essieu suspendu hydrauliquement.</p>        
<div  class=" ez-embed-type-image">
    
    
        <figure class="ezimage-field"><img src="https://api.prod.pleinchamp.com/var/site/storage/images/_aliases/gallery/7/0/2/9/5909207-1-fre-FR/6a34dfc84361-interi-jpg" alt="L&rsquo;Aero GT 60.1 est par&eacute; pour la coupure de tron&ccedil;ons (6 sections correspondant aux 6 diffuseurs) et la modulation intra-parcellaire" height="958" width="2104" /><figcaption>L&rsquo;Aero GT 60.1 est par&eacute; pour r&eacute;aliser la coupure de tron&ccedil;ons (6 sections correspondant aux 6 diffuseurs) et la modulation intra-parcellaire</figcaption></figure>

</div>
<h2>Agriculture de pr&eacute;cision</h2><p>L&rsquo;Aero GT 60.1 est par&eacute; pour r&eacute;aliser la coupure de tron&ccedil;ons (6 sections correspondant aux 6 diffuseurs) et la modulation intra-parcellaire, le tout avec un degr&eacute; de pr&eacute;cision plus cons&eacute;quent que celui offert par un &eacute;pandeur centrifuge. Le syst&egrave;me Freelane et ses d&eacute;flecteurs &eacute;vitent de fertiliser dans les passages de roues.</p>


Le remplaçant de l’AGT 6036 gagne en précision grâce à ses capteurs de stabilisation de rampe et à son essieu suspendu hydrauliquement. Des déflecteurs évitent de fertiliser dans les passages de roues. Apte à la modulation sur 36 mètres, sa trémie embarque 6300 litres.