Le moteur à hydrogène JCB bon pour le service en Europe
Le constructeur britannique a obtenu l’homologation de l’UE pour son moteur conforme à Stage V. Les essais de pré-lancement en conditions réelles sont en cours pour des chargeuses-pelleteuses, des télescopiques et des groupes électrogènes.
Le moteur à hydrogène JCB a été certifié pour la vente et l'utilisation dans des machines et des équipements OEM dans chacun des 27 États membres de l'UE et dans tous les autres territoires reconnaissant les homologations de l'UE, tels que les territoires de l'EEE et de l’AELE (Islande, Liechtenstein, Norvège, Suisse). Ce qu’annonce lunidi dans un communiqué le constructeur britannique. « Le fait que JCB ait obtenu l'homologation complète de l'UE prouve que le moteur à combustion a un avenir prometteur dans la poursuite d'un monde zéro émissions nettes si l'hydrogène, un carburant sans émissions de CO2, est utilisé à la place des combustibles fossiles », s’enorgueillit JCB.
Essais de pré-lancement
Le constructeur consacre depuis plusieurs années un programme d’investissement de 100 millions de livres sterling au développement d’un moteur à hydrogène. Depuis 2020, il a successivement présenté les prototypes d’une chargeuse-pelleteuse, d’un chargeur télescopique et d’un ravitailleur. « Les essais de pré-lancement en conditions réelles de matériels équipé du moteur à hydrogène JCB sont aujourd’hui à un stade avancé et progressent positivement », affirme le constructeur.