Massey Ferguson présente le MF 8S Xtra
Le successeur du MF 8S s’enrichit de nouvelles spécifications technologiques et de nouvelles options alliant confort et productivité. La série compte six modèles de 205 à 305 ch max avec trois types de transmission au choix
Un nouveau style, une efficacité accrue et un confort de conduite encore amélioré : tels sont les arguments de la nouvelle série MF 8S Xtra, qui succède à la série MF 8S que le constructeur avait lancée en 2020. Le MF 8S Xtra conserve bien évidemment la singularité de son prédécesseur, à savoir la conception Protect-U, réservant une séparation de 24 cm entre le moteur et la cabine et isolant celle-ci de la chaleur, des vibrations et du bruit (68 dB). Mais il s’enrichit de nouvelles spécifications technologiques, telles que MF AutoTurn, MF AutoHeadland, MF Section Control pour la coupure de sections automatique jusqu'à 96 sections.
Des changements en cabine
En cabine, les améliorations incluent en option un siège avec amortissement dynamique et automatique DDS, ventilé, chauffé avec appui-tête rotatif, des rétroviseurs extérieurs télescopiques à réglage électrique, un désembueur de lunette arrière et une position de microphone repensée. Il faut aussi compter avec un nouveau volant (avec boule rotative en option) et un nouveau pack divertissement permettant d'accéder à une large gamme de médias, avec enceintes haut de gamme conçues par le spécialiste acoustique Focal. Le terminal à écran tactile Datatronic 5 offre une connectivité et un contrôle complet du tracteur tandis que terminal Fieldstar 5 (en option) permet d'accéder aux outils d'agriculture de précision sur l’un des deux écrans.
A l’extérieur, le MF 8S Xtra hérite d'une calandre avant noire supérieure et de panneaux latéraux noir mat, ainsi que d’un nouveau pot d'échappement noir mat au profil étroit et profilé, revêtu des initiales de la marque, réservant une visibilité maximale vers l'avant.
Refroidissement optimisé et économies de carburant
Le nouveau logiciel de contrôle du ventilateur améliore l'efficacité de fonctionnement, augmentant les performances du moteur jusqu'à 5 % et permettant des économies de carburant. Une nouvelle option ventilateur réversible assure par ailleurs le refroidissement optimal du moteur, même par temps sec et poussiéreux. L'inversion périodique du sens de rotation des pales du ventilateur pendant de courtes périodes durant le fonctionnement éloigne la poussière et les débris du bloc de refroidissement. Ce flux d'air dégagé permet au ventilateur de fonctionner à vitesse réduite, réduisant ainsi la consommation d'énergie et de carburant. L'option ventilateur réversible est disponible sur tous les modèles et son activation est contrôlée via des touches personnalisables sur le Multipad ou depuis le terminal Datatronic 5.
La finition Efficient bénéficie en option de leviers de décompression, simplifiant et accélérant le raccordement et le débranchement des flexibles hydrauliques des outils et remorques. Positionnés sur les distributeurs, ces leviers permettent aux utilisateurs de relâcher facilement la pression hydraulique depuis l'arrière du tracteur, même lorsque le moteur tourne.
Six modèles, trois transmissions
La gamme MF 8S Xtra comprend six modèles de 205 à 305 ch à moteur AgcoPower 6 cylindres 7,4 litres Stage V, dotés de la gestion de la puissance moteur (EPM) augmentant intelligemment la puissance jusqu'à 20 ch. Ils sont proposés avec avec trois types de transmission au choix selon les modèles : semi-powershift Dyna-7, à double embrayage Dyna E-Power ou à variation continue Dyna-VT. Le constructeur propose des contrats de couverture en réparations MF Care jusqu'à 5 ans ou encore le service de remplacement temporaire MF Always Running.