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Jeudi 05/03/2026

Claas lance la production de l’Axion 9 CMatic et de l’Arion 6.190 CMatic

Publié par Pleinchamp

La série Axion 9 CMatic compte 5 modèles à roues d’une puissance comprise entre 330 et 450 ch et deux modèles semi-chenillés Terra Trac de 360 et 450 ch. L’Arion 6.190 CMatic intronise la nouvelle série Arion 6, remplaçant des Arion 600. Des tracteurs conçus et fabriqués au Mans.

Présenté au dernier Agritechnica, les premiers exemplaires du nouvel Axion 9 CMatic sont sortis des chaines de production de l’usine du Mans, annonce le constructeur. La nouvelle série compte le même nombre de modèles que l’ex-série Axion 900, le même étagement de puissance (330 et 450 ch) et toujours deux modèles Terra Trac de 360 et 450 ch, toujours animés par le moteur (de dernière génération) FPT Cursor à 6 cylindres et 8,7 litres de cylindrée. Son système hydraulique haute performance offre un débit pouvant atteindre 370 l/min, avec une force de levage arrière de plus de 11 tonnes. La capacité du réservoir à carburant a été augmentée à 712 litres et à 860 litres sur version Terra Trac.

Cemos de série et toujours plus achalandé

L’Axion série 9 CMatic est équipé de série du Cemos, le système d’assistance à la conduite permettant d’optimiser l’ensemble tracteur-outil en minimisant la consommation et en maximisant le rendement horaire. Afin de maximiser la protection des sols et la traction, l’Axion Série 9 à roues peut être équipé en option du système de télégonflage CTIC 2800 pour les deux essieux, crédité d’un débit d’air de 2800l/min et permettant de passer de 0,8bar à 1,8bar sur les 4 roues en 90 secondes. La version Terra Trac peut quant à elle recevoir la version CTIC pour l’essieu avant. La nouvelle cabine intronise un concept d'éclairage LED à 360 degrés avec jusqu'à 22 phares LED pour un maximum de 56 000 lumens.

L’Axion série 9 CMatic bénéficie d’une connectivité numérique complète avec la plateforme Claas connect via la nouveau terminal Cebis connect, avec un ou deux terminaux 12 pouces en cabine.

Doté d’un moteur John Deere développant jusqu’à 205 ch, l’Arion 6.190 CMatic est le premier représentant de la nouvelle série Arion 6
Doté d’un moteur John Deere développant jusqu’à 205 ch, l’Arion 6.190 CMatic est le premier représentant de la nouvelle série Arion 6

Arion 6.190 CMatic

Présenté lui aussi à Hanovre en novembre dernier, l’Arion 6.190 CMatic est le premier représentant de la nouvelle série Arion 6. Il est doté d’un moteur John Deere de 6,8 litres développant jusqu’à 205 ch de puissance maximale avec Claas Power Management (CPM). Equipé du pont avant suspendu Proactiv et d’une cabine à suspension intégrale en 4 points et de la poignée multifonction CMotion, il intègre également le système d’assistance à la conduite Cemos. L’Arion 6.190 CMatic peut bien évidemment rejoindre la plateforme Claas connect avec des licences à la carte. Sa mise en production est programmée pour le mois de mai.

La plateforme Claas connect permet d'interfacer la gestion numérique des machines, la planification du service après-vente et la gestion des licences avec la documentation, la création de cartes d'application et la cartographie de rendement (Source : Claas)
La plateforme Claas connect permet d'interfacer la gestion numérique des machines, la planification du service après-vente et la gestion des licences avec la documentation, la création de cartes d'application et la cartographie de rendement (Source : Claas)

L’Axion 9 CMatic comme l’Arion 6.190 CMatic sont conçus et fabriqués au Mans où depuis 2003 et la prise de participation majoritaire dans Renault Agriculture, Claas a investi plus de 80 millions d’euros dans l’agrandissement et la modernisation du site. En dehors des Nexos (vigne-verger) et des Xerion (quatre roues ou chenilles égales), Claas assemble au Mans une gamme de 60 modèles, d’une puissance comprise de 75 à 450ch et en partance sur tous les continents.