Deutz-Fahr convertit la série 5D Keyline à la norme Stage V

Deutz-Fahr met à jour sa série 5D Keyline dédiée aux tâches quotidiennes à la ferme, à la manutention légère ou encore au travail des espaces verts et des petites surfaces. Le principal changement concerne la motorisation, désormais conforme à Stage V, mais reposant toujours sur le trois cylindres FARMotion 35 avec injection Common Rail à 2000 bar, recirculation des gaz d'échappement, refroidissement de l'air de suralimentation, DOC, groupe radiateur compact, ventilateur viscocoupleur et un filtre à air PowerCore.

Pour garantir la conformité à la dernière norme d'émission Stage V, les modèles 5070 et 5080 sont équipés d'un DPF, tandis que les deux modèles plus puissants, les 5090 et 5100, sont également équipés de la technologie DPF et SCR. Le réservoir de carburant contient 90 litres et celui d’AdBlue 12 litres.

Performances hydrauliques

Les nouveaux 5D Keyline sont équipés d'un inverseur mécanique, réservant le choix entre deux transmissions : 15+15 ou 30+15 rapports avec mini réducteur. Avec des 480/70 R30, les 40 km/h sont atteints à 1800 tr/min. Trois configurations de prise de force sont disponibles : proportionnelle à l’avancement/540/540 ECO, 540/540 ECO/1000 ou 540/540 ECO. La pompe hydraulique à centre ouvert de 48 l/min (56 l/min en option) alimente jusqu'à trois distributeurs double effet à l'arrière.

D’une capacité de 3500 kg, le relevage arrière peut être soulevé ou abaissé par simple pression sur un bouton. Tous les modèles sont équipés de freins à disques humides sur le pont avant. Le pont avant (capacité de charge de 2300 kg), offre un angle de braquage de 55°. Les 4RM et les blocages de différentiel à 100% peuvent être engagés de manière électrohydraulique. La cabine arbore au choix un toit fermé, un toit à haute visibilité ou toit FOPS pour l'utilisation avec le chargeur frontal.