Deutz-Fahr présente la nouvelle série 5
Elle compte cinq modèles à 3 ou 4 cylindres Stage V d’une puissance comprise entre 95 ch et 126 ch, articulés sur 3 niveaux de transmission avec fonction Automatic Powershift et Stop&Go. La nouvelle Cabine TopVision est prédisposée aux solutions Smart farming.
De puissants moteurs FARMotion Stage V, des transmissions efficaces avec APS et une capacité hydraulique élevée, un éclairage LED à 360°, l'intégration des SDF Smart Farming Solutions et un design renouvelé : tels sont les arguments de la nouvelle Série 5 que Deutz-Fahr qualifie d’utilitaire. La série compte un modèle 3 cylindres 2,9l (5100) d’une puissance maxi de 102 ch et trois modèles 4 cylindres 3,9l de de 95 ch (5095), 106 ch (5105), 116 ch (5115) et 126 ch (5125).
Son système hydraulique de 90 l/min à double pompe réserve jusqu’à 4 distributeurs hydrauliques arrière double effet, sa pompe de direction hydraulique indépendante jusqu’à 40 l/min. Son relevage arrière électronique est doté d’une capacité de relevage maximale de 5425 kg contre 2100 kg pour l’arrière (option).
Deux versions de kits pour l'installation du chargeur (Light kit et Ready kit ) sont disponibles.
Transmission modulaire
Les variantes de transmission reposent sur une boîte de vitesses à cinq rapports, offrant différentes options. La première réside dans le choix entre l’inverseur mécanique synchronisé ou hydraulique, tandis qu’un choix de deux ou trois rapports Powershift est également proposé. Les deux versions atteignent 40 km/h à régime moteur réduit. À noter parmi les options les gammes de réducteur et super-réducteur, qui doublent le nombre de vitesses avant et arrière disponibles et permettent aussi au tracteur de travailler à des régimes proportionnels à la vitesse d’avancement de 300 mètres à l’heure avec le moteur au régime de puissance nominale maximale. Les transmissions HML sont désormais disponibles avec la fonction Automatic Powershift (APS) qui sélectionne automatiquement le rapport Powershift idéal en fonction de la charge du moteur. La fonction Stop&Go est incluse avec l’inverseur électrohydraulique.
Le frein de stationnement hydraulique HPB garantit en permanence un stationnement sûr même sur pentes prononcées et en présence de charges lourdes, augmentant la capacité de freinage jusqu'à 250 % par rapport à un système traditionnel.
Cabine TopVision
La série 5 est dotée de la nouvelle cabine TopVision à quatre montants, offrant une visibilité à 360° et montée sur « hydro-silentblocs ». Jusqu'à 12 phares de travail peuvent être installés sur le toit de nouvelle conception. En outre, les montants de la cabine et le nouveau capot avant peuvent accueillir des phares de travail supplémentaires. Tous sont disponibles avec la technologie à LED. La colonne de direction entièrement réglable, le siège à suspension pneumatique réglable et le siège passager rabattable. Parmi les autres équipements figurent le toit ouvrant à haute visibilité, le système de climatisation à 10 bouches d'aération, la radio DAB avec Bluetooth, les prises USB.
La série 5 peut recevoir le système de télémétrie CTM et de transmissions de données SDF Smart Farming Solutions.
