Massey Ferguson dote le MF 5M d’une transmission mécanique 12X12

« Le MF 5M bénéficie d’une solide réputation de tracteur polyvalent, particulièrement adapté aux exploitations d’élevage et de polyculture-élevage de petite et moyenne taille. Cette nouvelle transmission élargit encore son champ d’utilisation tout en conservant les atouts qui font sa force : une cabine confortable, une utilisation simple et une excellente polyvalence dans la cour de ferme, au transport et lors des travaux aux champs ». C’est ainsi que Massey Ferguson positionne le MF 5M dans sa version à transmission mécanique 12X12, permettant d’atteindre une vitesse maximale de 40 km/h sur route. Cette dernière complète la Dyna-4 16X16 proposée à l’origine lors de la présentation de la gamme en 2024.

Inverseur PowerShuttle

La série MF 5M est dotée d’un bloc moteur Agco Power 4 cylindres de 4,4 litres de cylindres, conforme à Stage V, avec un couple oscillant entre 405 Nm pour le MF 5F.95 et 560 Nm pour le 5M.145 et un réservoir de 198 litres. La capacité de relevage est de 5,2 tonnes, le débit hydraulique offre le choix entre 57 ou 100 litres/min. La série compte 6 modèles de 95 ch à 145 ch. La transmission 12X12 étant proposée sur la plage de 105 à 145 ch, avec six rapports répartis sur deux gammes, permettant de sélectionner la vitesse adaptée à chaque tâche, inverseur PowerShuttle situé à main gauche au volant pour changer le sens d’avancement, incluant le réglage de la réactivité grâce à la molette Comfort Control, en fonction du travail à réaliser. Les tracteurs équipés de cette nouvelle option de transmission conservent une dotation de série complète, comprenant notamment la suspension mécanique de la cabine. Parmi les équipements disponibles en option figurent la compatibilité Isobus, la prédisposition chargeur, le guidage MF Guide ainsi que différents packs d’éclairage LED.