Petites exploitations, vignobles, vergers, horticulture, espaces verts, terrains de golf, municipalités, centres équestres... : tel est le terrain de jeu des nouveaux tracteur compacts MF 1700 M. La série complète les MF 1520 (20 ch) et MF 1525 (25 ch) et compte six modèles, d’une puissance comprise entre 35 ch et 67 ch. Les deux plus petits modèles de la série, les MF 1735 M et 1740 M sont dotés d’un moteur trois cylindres 1,8 l conforme à Stage V via un système de post-traitement « tout-en-un ».. Proposés au choix en version cabine ou plateforme, ils sont équipés de série d'une transmission hydrostatique Servo HST à trois gammes, offrant une vitesse de pointe allant jusqu'à 34 km/h, avec régulateur de vitesse. La prise de force arrière 540/540 Eco de série est dotée d'un démarrage progressif et d'un nouveau mode d'arrêt automatique, qui désactive l’engagement de la PTO lorsque le tracteur est en marche arrière ou à l'arrêt. Une prise de force ventrale à 2 000 tr/min est également de série. Une pompe hydraulique auxiliaire de 41,5 litres/min, alimente le relevage, les distributeurs et les commandes auxiliaires. Une pompe séparée pour la direction assistée garantit un débit constant notamment lors des virages. Leur capacité de relevage est de 1 200 kg,. Deux distributeurs arrière sont disponibles de série avec quatre distributeurs centraux avec commande par joystick sur les versions cabine (en option sur les versions plate-forme).

Quatre modèles quatre cylindres

Les quatre modèles supérieurs de la série reçoivent un moteur quatre cylindres 2,4 l stage V. Les MF 1750 M (49 ch) et MF 1765 M (67 ch), proposés en version cabine, sont dotés de la même transmission hydrostatique que les deux plus petits modèles de la série. Leur capacité de relevage respective atteint 1 580 kg et 1 600 kg, avec un débit d’huile allant jusqu’à 48 litres/min. Les MF 1755 M (54 ch, cabine uniquement) et MF 1765 M (67 ch, cabine et plateforme), complètent la série. Ils sont tous deux équipés d'une boîte de vitesses mécanique 12 avant 12 arrière.