<p>Michelin sera le partenaire &laquo;&nbsp;premium&nbsp;&raquo; du prochain DeutzFahrmer Festival, indique Deutz-Fahr. &laquo;&nbsp;<em>Ce partenariat r&eacute;sulte d'une vision commune, centr&eacute;e sur la proximit&eacute; avec les agriculteurs et une pr&eacute;sence terrain forte. Les deux marques sont d&eacute;termin&eacute;es &agrave; fournir des solutions innovantes qui r&eacute;pondent aux besoins sp&eacute;cifiques des professionnels agricoles, en leur offrant des produits fiables et performants&nbsp;</em>&raquo;.</p><h2>Road-show</h2><p>Le DeutzFahrmer Festival est un road-show au cours duquel Deutz-Fahr pr&eacute;sente en dynamique les derni&egrave;res &eacute;volutions de ses gammes de tracteurs. En 2023, le DeutzFahrmer Festival avait fait &eacute;tape dans neuf d&eacute;partements au cours des mois d&rsquo;avril et mai. Le constructeur d&eacute;voilera prochainement le parcours 2024 de la caravane, qui marquera les dix ans du road-show.</p>


Deutz-Fahr et Michelin s’apprêtent à réaliser un mini-tour de France pour présenter leurs gammes complètes respectives.

Michelin partenaire du DeutzFahrmer Festival

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<p>Combinant les connaissances approfondies de Michelin dans le secteur des pneumatiques agricoles et celles de l'Universit&eacute; de Berne dans le domaine des sols, cet outil digital gratuit permettra aux agriculteurs, aux ETA, aux revendeurs de pneus et aux concessionnaires de machines d'obtenir les pressions de travail appropri&eacute;es pour leurs pneus, en fonction de la marque et du mod&egrave;le de tracteur, des outils et du sol, ainsi que de la charge subs&eacute;quente support&eacute;e par les pneus. Cet outil leur permettra d'obtenir les meilleurs r&eacute;sultats en termes d'efficacit&eacute; op&eacute;rationnelle, de rendement des cultures, de respect des sols et de s&eacute;curit&eacute;.</p><h2>Mod&egrave;le de pr&eacute;diction de compactage</h2><p>Rempla&ccedil;ant l'application &laquo; Michelin Calculateur de pression &raquo;, l&rsquo;outil sera disponible sur le site web pro.michelin.com ainsi que sous la forme d'une application smartphone (disponible sur iOS et Andro&iuml;d) pour un acc&egrave;s facile en situation de travail. L'interconnexion entre les deux plateformes permet aux utilisateurs de retrouver leurs diff&eacute;rentes configurations quels que soient les appareils utilis&eacute;s. </p><p>L&rsquo;application permet de r&eacute;aliser une simulation du risque de compaction des sols avec le mod&egrave;le de pr&eacute;diction Terranimo d&eacute;velopp&eacute; par l'Universit&eacute; de Berne. Les utilisateurs peuvent visualiser sur une carte l'impact du passage des engins agricoles selon le type de sol et son degr&eacute; d&rsquo;humidit&eacute;.</p>


Grâce au simulateur de charges, ainsi qu’à une base de données de plus de 9000 modèles de tracteurs et d’une liste d’outils complète, les agriculteurs peuvent accéder à tout moment à des conseils pression personnalisés afin de gérer l'ensemble de leurs ensembles tracteur-outil.

Michelin Agropressure, l’application de conseil pression pour pneus agricoles

<p style="text-align:justify;">Inaugur&eacute;e en 1963, rachet&eacute;e en 1981 par Michelin qui absorbe alors la marque Kleber, l&rsquo;usine de Troyes (Aube) fabriquera jusqu&rsquo;en 2000 des pneus tourisme et agraire avant de de se sp&eacute;cialiser dans les pneus &agrave; usage agricole. En 2012, l&rsquo;usine Kleber devient une usine &agrave; la marque Michelin et&nbsp;b&eacute;n&eacute;ficie alors&nbsp;de toute la technologie industrielle du groupe pour poursuivre son positionnement sur les march&eacute;s premium.&nbsp; En 2023, le site de Troyes concentre 40% de la capacit&eacute; de production de pneus agricoles du groupe Michelin dans le monde. Le site emploie 760 salari&eacute;s et exporte 85% de sa production (66% en Europe et 29% en Am&eacute;rique du Nord).</p><h2 style="text-align:justify;">80 millions d&rsquo;euros sur 5 ans</h2><p>En 2021, Michelin lance un plan d&rsquo;investissement de 80 millions d&rsquo;euros sur 5 ans, consacr&eacute; &agrave; la modernisation de l&rsquo;atelier de fabrication de pneus agricoles et &agrave; l&rsquo;am&eacute;lioration de la qualit&eacute; de vie au travail. Objectifs&nbsp;: fabriquer les gammes de pneus de demain &agrave; des co&ucirc;ts comp&eacute;titifs en s&rsquo;orientant vers des march&eacute;s plus r&eacute;mun&eacute;rateurs, notamment vers le march&eacute; des tracteurs &agrave; forte puissance, d&eacute;velopper l&rsquo;attractivit&eacute; du site en am&eacute;liorant la qualit&eacute; de vie au travail sous tous ses aspects. Le plan int&egrave;gre le transfert &agrave; Montceau-les-Mines (Sa&ocirc;ne-et-Loire) de l&rsquo;activit&eacute; m&eacute;langeage, qui emploie 114 personnes, sans d&eacute;part contraint.</p><p>Dans le cadre du programme Ilot Avenir cr&eacute;&eacute; en 2021, l&rsquo;usine met en &oelig;uvre un dispositif de suivi personnalis&eacute; de personnes nouvellement recrut&eacute;es destin&eacute; &agrave; pr&eacute;venir les difficult&eacute;s de recrutement. Depuis 2021, 30 op&eacute;rateurs ont &eacute;t&eacute; recrut&eacute;s en CDI dans ce cadre, et 90% d&rsquo;entre eux sont encore en poste aujourd&rsquo;hui.</p><p>Au plan environnemental, le site doit diviser par deux ses &eacute;missions de CO2 en 2030 et atteindre la neutralit&eacute; carbone en 2050. </p><p>L&rsquo;usine de Troyes travaille actuellement sur une machine d'assemblage de pneus agricoles innovante, plus performante et plus ergonomique. Cod&eacute;velopp&eacute; par une &eacute;quipe pluridisciplinaire r&eacute;unissant des ergonomes, des ing&eacute;nieurs, des d&eacute;veloppeurs produits, des techniciens et des op&eacute;rateurs de production du site, le premier prototype devrait &ecirc;tre achev&eacute; en d&eacute;cembre 2023.</p><p>Les pneus agraires g&eacute;n&egrave;rent un milliard d&rsquo;euros de chiffre d&rsquo;affaires&nbsp;sur un total de 28 milliards d&rsquo;euros r&eacute;alis&eacute;s par le Groupe Michelin en 2022.</p>


L’ex-usine Kleber, qui produit 40% des pneus agricoles du groupe Michelin, est engagée dans un processus de modernisation alliant compétitivité, attractivité et décarbonation.