Quads et SSV bons pour le contrôle technique
Les quadricycles à moteur seront soumis au contrôle technique à compter du 1er janvier 2023, à commencer par les véhicules immatriculés avant le 1er janvier 2016. Premier contrôle quatre ans après la mise en service pour les véhicules neufs puis tous les deux ans.
En application de la directive européenne 2014/45/UE, tous les véhicules motorisés à deux et trois roues ainsi que les quadricycles à moteur doivent se soumettre à un contrôle technique. Dans un décret publié au Journal officiel du 11 août, la France mettra en application la directive européenne à compter du 1er janvier 2023. Outre les scooters et les motos, la procédure s’appliquera aux quads et aux SSV (Side by side vehicle)
Comme les automobiles
A compter du 1er janvier 2023 seront concernés les véhicules immatriculés avant 2016. Ceux immatriculés entre 2016 et 2020 devront s’y soumettre à compter du 1er janvier 2024. En 2025 seront concernés les véhicules immatriculés en 2021.
Le contrôle technique appliqué aux deux et trois roues et aux quadricycles emprunte ainsi la même voie que les automobiles, soumises au contrôle quatre ans après leur première mise en circulation puis tous les deux ans au-delà.
Les modalités du contrôle s’appliquant à ces véhicules ainsi que les conditions d’agrément des centres de contrôle n’ont pas été précisées à ce stade. Sauf dérogation pour l’année 2023, les centres de contrôles requérant l’agrément devront disposer d’au moins une enseigne dans quatre-vingt-dix départements.
Quadeurs en colère ?
Nul doute que la décision va un peu plus justifier la raison d’être de la Fédération française des motards en colère (FFMC) opposée à l’instauration du contrôle technique sur les deux roues. Citant un rapport du Maids (Motorcycle accident in depth study), la FFMC indique que la défaillance technique d’un deux roues motorisé est en cause dans 0,7% des cas d’accident, le facteur humain se situant largement en tête. La FFMC dénonce le lobbying opéré à Bruxelles par les entreprises spécialisées. De quoi mettre les quadeurs en colère ?